Тема: Строим трёхколёстник из Урала

[Leha sosed]

ну и это тоже да

[andrey]

Мужики все кольца стоят новые,что еще может быть?

[Юрий.]

Может масла много льнул.

[Leha sosed]

сами цилиндры посмотри плотно ли сидит поршень, мажет надо расточить

[МВП]

Мужики все кольца стоят новые,что еще может быть?

и так . кольца новые , уже кой какая информация для раздумий есть но етого для диагностики мало .
когда и после чего   началось выплевывание масла ?
из сапуна идет синеватыйый дым , черноватый ? при каких условиях идет , а при каких нет . ?
насколько плотно стоит золотник сапуна ? он свое назначение выполняет ?
расход масла через сапун постоянный при разных уровнях ?
под большой  нагрузкой на малых оьоротах дымит, дует  (сапун ) сильнее чем на больших холостых ?

[andrey]

Выложите фото ураловского сапуна пожалуйста

[МВП]

http://motoserp.ru/cat_img/6934-1289291719.jpg

[andrey]

Спасибо всем ,решился мой вопрос,оказываеться бывший хозяин мотора не поставил сапун и все вылетало на прямую ,сегодня устранил этот не достаток,всем спасибо за решение моего вопроса:-)

[Евгений Владимирович]

Подскажите пожалуйста,как решается проблема несоосности хвостовика редуктора и выхода КПП ?Мне не нравится излом,который получается при использовании удлинённого кардана.По моему будет рвать бублик.Продумываю два варианта-или две крестовины,но бублик оставить,или вместо бублика поставить резиновую муфту Нивы. Как быть?

[PKValerich]

Надо было чуть развернуть двигатель в одну сторону, а редуктор в другую и по месту приварить барабан. У меня всё соосно получилось.

[Евгений Владимирович]

Если используется стандартная рама,как повернуть двигатель?  Немного повернуть редуктор можно,но это ничего не даст.Очень жаль,что много говоря о достоинствах такой трансмиссии ни слова не было сказано об этом ньюансе.

[Камнев]

Евгений Владимирович, первая трёхколёска с таким мостом жива до сих пор, ей уже больше 12-ти лет. Проблем с бубликом никогда не было.  В горизонтальной плоскости там всё ровно, а по продольной линии можно немного подвернуть мотор и редуктор. Позаботься лучше о прочности моста, жигулёвский работает на последнем пределе, обламывает сателиты и полуоси.

Мне не нравится излом,который получается при использовании удлинённого кардана.

Чем больше удлиннишь кардан, тем меньше будет угол.

[Камнев]

Если используется стандартная рама,как повернуть двигатель? 

А ты не пользуй родную раму, делай самопальную и охлаждение будет возможность приладить.Тебе и ходить далеко не надо, твой сосед Сергио из Белоярска построил выставочный образец, съезди к нему в гости...

[Евгений Владимирович]

Я как-то писал,что сторонник максимального использования заводских деталей(это в ответ о самопальной раме) Хотя сварить её-не проблема.Просто я уже проделан определённый обьём работ и возвращаться к началу не хочется.Я думал что кто-то уже сталкивался с этим и что-то делал...Вобщем-то тут страшного ничего нет,справимся! Совет съездить в гости в Белоярский неплохой,только вот если бы дороги были... Кстати,выставочный образец всегда проще сделать,чем рабочий. И  тем не менее - советы???

[Баначин А.]

Евгений Владимирович Этот вопрос по кардану в этой теме обсуждался. Я на первом это дело тоже не учёл и излом кардана получился приличный...
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=263.240
Проблем с бубликом не было. На следующих я и двигатель маленько поворачивал и редуктор.
Итак советы. Ставить Ураловский бублик и доп. крестовину нельзя. У кардана не будет центровки. Его будет болтать.
Оставляй бублик но... Сейчас найду фотки. Один форумчанин показывал ролик... Проехал он метров 100 заехал в лужу, бублик рвётся и тачка теряет ход. Я долго понять не мог как так? Если всё правильно сделать то даже если бублик порвёт то вилки зацепятся друг за друга и пускай с грохотом но тачка поедет. Может кардан у него короткий получился или отпилил что нибудь "лишнее"

[Баначин А.]

На коробке передач на вторичном валу есть такой шарик. В кардане засверлено отверстие... Это сделано для центровки... Длину кардана надо сделать так чтобы одно в другое вставилось. Не совсем в упор а с зазором как на второй фотке...

[Евгений Владимирович]

Спасибо,Андрей! И тем не менее вырисовывается вот такая картинка... Думаю что будет нормально. Ваши мнения?

[Баначин А.]

Я хотел это написать, что если и ставить доп. крестовины то надо ставить подвесной... Но вот твой вариант мне как то не нравится.Помойму будет вибрация. Подвесной лучше было бы поставить перед крестовиной первого карданчика.
И когда кардан варить будешь нужно правильно сорентировать крестовины. У тебя на фотке вилки кардана развёрнуты на 90 градусов. А должны быть в одной плоскости...

[Sergio]

Я как-то писал,что сторонник максимального использования заводских деталей(это в ответ о самопальной раме) Хотя сварить её-не проблема.Просто я уже проделан определённый обьём работ и возвращаться к началу не хочется.Я думал что кто-то уже сталкивался с этим и что-то делал...Вобщем-то тут страшного ничего нет,справимся! Совет съездить в гости в Белоярский неплохой,только вот если бы дороги были... Кстати,выставочный образец всегда проще сделать,чем рабочий. И  тем не менее - советы???

Здрасте вам, кстати я на том выставочном образце катаюсь второй год, если сильно не "рвать", то всё терпит, но дифференциал я один раз всё таки порвал. Да, дороги у нас похоже накрылись женским половым органом, сегодня было +9, всё раскисло в хлам.

[Sergio]

Спасибо,Андрей! И тем не менее вырисовывается вот такая картинка... Думаю что будет нормально. Ваши мнения?

Я бы так делать не стал, чем проще,на мой взгляд, тем лучше и надёжнее, лучше что нибудь повернуть, приподнять, наклонить,и тем самым выставить кардан в оптимальном положении, а не добавлять лишний узел.