Тема: Вездеход с особыми требованиями для СВО.

[Т.О.Л.]

По принципу автомобиля ТАТРА никто разработки не делал?

[solomon]

Там требуется не один или два, я так понимаю --а десятки, или сотни...

В Томске делают дроны из фанеры, резали ЧПУ, рамы. Я им говорю, режьте лазером, и берите самую обычную фанеру, они бакелитовую резали. Вначале посмеялись, а сейчас тысячами на лазере режут, вроде в Воронеже. Так что все завимит от технологии, жигулевские движки до сих пор производят, можно тысячами делать ТПК, при нужном уровне кооперации.

[solomon]

По принципу автомобиля ТАТРА никто разработки не делал?

Луаз, ТПК

[Т.О.Л.]

По этой схеме можно добиться низкого силуэта .

[Leon10010]

  Соломон. В задней секции рессоры и амортизаторы убрать. Бак все равно назад, под пол. Всего один шланг на изгибе. А так трубки. Большой бак не нужен. Литров 25 достаточно. Лучше лишний раз заправить.
 Какой скорость 100. Зачем на пересечёной местности? 40 будет бежать и достаточно.
 Моторчик от ОКИ бы. Но их похерили ..

Конечно сотни нужны вездеходиков на распутье, весна-осень...

[баламут36]

  Приветствую мужики! Спасибо, что откоикнулись! Написал товарищу, кто просит вездик найти, чтоб хотя бы на пальцах объяснил свои хотелки, в каких условиях будет работа вездехода, может сам объявится или я озвучу.

[dil]

Как я понимаю, людям нужен лёгкий транспортёр. Максимально надёжный, проходимый и простой. Это переломка с одноцилиндровым китайским стационаром. Ненавижу переломки, презираю, но по факту получается они оптимальны для таких условий.

[Дмитрий_П]

Парни приветствую! Дал клик о помощи. Нахожусь здесь. Расквасило по яйки! Температура здесь зимой всегда рядом с нулем плюс минус. Больших морозов нет или бывают, очень редко. Поэтому всегда тонем.. Дорог нет, а те что были раздолбили грузовики и сами встали.
По факту никакого техзадания нет. Любое абсолютно любое исполнение вездика. Я думаю на пневмоходу, чтобы легко скакать по полуметровой ураловской колее, штурмовал бездонные лужи и без проблем проходил по по раскисшему чернозему. Предназначение вездика будет находиться в тыловых районах для подвоза л/с, продовольствия. Вместимость не важно, размеры не важно. Броня не нужна. Условие одно, пневмо.

[dil]

solomon, сколько нужно было бы времени и денег?

[Леха 273]

на пневмоходу, чтобы легко скакать по полуметровой ураловской колее, штурмовал бездонные лужи и без проблем проходил по по раскисшему чернозему. Предназначение вездика будет находиться в тыловых районах для подвоза л/с, продовольствия. Вместимость не важно, размеры не важно. Броня не нужна. Условие одно, пневмо.

мне кажется тут нужно самое простое и дешевое, т.е. предлагаю трансмиссию- мост классика, кпп- 08,09 (диф. заварен или вал от Юрича) двс любой от ваз. Хоть классика, хоть переднеприводной. Рама хребет, поворот тележный, задний мост на любой подвеске, хоть балансирный на пружинах. Перед ведущий не нужен, так как не болота и не полное бездорожье. Да и плавать ему не надо. Тут только определиться с колёсами, может потроха или обдирыши от 66ого хватит. Спереди 2 места- рулевой и пассажир, сзади простой шарабан с откидывающими лавками- или груз, или пассажиры. Как то так

[solomon]

solomon, сколько нужно было бы времени и денег?

Не знаю, сначала нужно сделать, пракатиться и считать. Хотя запчасти я перечислил, сверху все нивовское, снизу газельное и  рулевое от МТЗ, плюс колеса МТЗ.
Зачем нужно сначала собрать. Мне ТЗ такое давали - электроход, с запасом хотя бы 5 км, после выполнения боевой задачи - быстро-быстро уехать. Т.е. параллельный гибрид. Это слишком сложно, я откинул пока электроход, оставил, что реально собрать, быструю машину. Если соберу, проверю на скорость и устойчивость. Скорость обозначили не менее 100 км/ч, одним словом, чем выше скорость, тем больше шансов выжить. Хотя я понимаю, что нужна и проходимость на тракторных скоростях. Как вариант, применение более мощного двигателя, простого Уазовского с газельной коробкой и газельной раздаткой, под шины большего диаметра.

[solomon]

мне кажется тут нужно самое простое и дешевое, т.е. предлагаю трансмиссию- мост классика, кпп- 08,09 (диф. заварен или вал от Юрича) двс любой от ваз. Хоть классика, хоть переднеприводной. Рама хребет, поворот тележный, задний мост на любой подвеске, хоть балансирный на пружинах. Перед ведущий не нужен, так как не болота и не полное бездорожье. Да и плавать ему не надо. Тут только определиться с колёсами, может потроха или обдирыши от 66ого хватит. Спереди 2 места- рулевой и пассажир, сзади простой шарабан с откидывающими лавками- или груз, или пассажиры. Как то так

Я видел видео, где БМП утонувшая в грязи стоит, а якуты на Соколе по ящику снаряды возят. Уралы, Камазы не могут ехать.

[solomon]

  Соломон. В задней секции рессоры и амортизаторы убрать. Бак все равно назад, под пол. Всего один шланг на изгибе. А так трубки. Большой бак не нужен. Литров 25 достаточно. Лучше лишний раз заправить.
 Какой скорость 100. Зачем на пересечёной местности? 40 будет бежать и достаточно.
 Моторчик от ОКИ бы. Но их похерили ..

Конечно сотни нужны вездеходиков на распутье, весна-осень...

Вниз бак я бы не стал ставить, просвет маленький, оторвет. А зачем рессоры убирать, как ездить по кочкам.

[Леха 273]

Я видел видео, где БМП утонувшая в грязи стоит, а якуты на Соколе по ящику снаряды возят. Уралы, Камазы не могут ехать.

я и пишу- полный привод не нужен, важнее вес и простота, вспомните лёгкие 4 на2 ! Объедут застрявший БМП в лёгкую! Его не вытащат, но сами проедут

[solomon]

По этой схеме можно добиться низкого силуэта .

Знакомый самодельщик и доброволец, Саша Вахрушев, похоронили тем летом, был спецом по Луазикам, и пригнал туда ТПК. И сам забраковал его. Нужна скорость и проходимость. Вроде даже на нашем форуме он был, ник fenix.




Причем это на 15 или 16 год информация. А в 22 он пошел, там вообще все по-другому, скорость еще выше нужна. Укропы ездят на Хаммерах и пикапах.

[solomon]

я и пишу- полный привод не нужен, важнее вес и простота, вспомните лёгкие 4 на2 ! Объедут застрявший БМП в лёгкую! Его не вытащат, но сами проедут

Какой в глине недопривод, я что, на Уазике не ездил.

[solomon]

Вот профиль Fenix   

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=profile;u=427

[Oleg 54]

я и пишу- полный привод не нужен, важнее вес и простота, вспомните лёгкие 4 на2 ! Объедут застрявший БМП в лёгкую! Его не вытащат, но сами проедут

Да ну нафиг, нагрузили его и встал сразу  , не нужен он недопривод . А грузить будут всегда. Им что там делать нечего, чтоб на себе таскать это вездеход недоприводный. С простатой да, нужна максимальная, с ВаЗ движком само то - с закрытыми глазами почти любой мужик,кто машину водит, рессорная подвеска так же. Соломономобили идиально подходят -  простые, без пантов и дороговизны, ничего лишнего.

[Leon10010]

. Скорость обозначили не менее 100 км/ч,

По пересечённой, на переломке - не реально.

[Юрич]

Перед ведущий не нужен, так как не болота и не полное бездорожье. Да и плавать ему не надо.

Нет, не пойдет! Толкать его все время. Сказано же: раскисший чернозем! Только полный привод!