Тема: ВеВа Lite

[Лесник-61]

Очень хороший аппаратик.  А зачем мотоциклетная посадка?

[Konstruktor]

Очень хороший аппаратик.  А зачем мотоциклетная посадка?

Так вездеход компактнее и легче, как мне думается.

[Konstruktor]

Рама получилась 42 кг, полный вес измерю когда будет всё остальное. На крылья и боковинки купил уже материал, только вот когда буду делать не знаю, холодно стало, а тёплого гаража как не было так и нет

[didulya]

Konstruktor, Шумновато.

[Konstruktor]

Konstruktor, Шумновато.

В этом направлении пока ещё ничего не делалось, кроме того что был куплен рулон шумоизоляции. Как закрою двигатель и коробку, буду проклеивать, должно быть потише.

[Тalgat-53]

 Роман, где продолжение?

[Adler]

база вездехода какая получилась ? И диаметр труб на раму ?

[Konstruktor]

Роман, где продолжение?

Продолжение скоро будет. Переделываю КПП. Шум был от задней скорости, вал которой находился сверху, масло не попадало, теперь он снизу и крутится медленнее. На пониженной шума от КПП нет ,на повышенной шумит, жду две косозубые шестерни. Отпуск в апреле, думаю всё доделаю. Видео- езда с новой КПП на пониженной.

[Лесник-61]

Интересный аппарат. Необычный. Такого механизма передачи крутящего момента я не знаю. 

[Fiacher12]

чет не  понял. Коробка такая открытая и будет? или просто кожух снят?

[Юрич]

Konstruktor, А нельзя ли выложить передаточные и кин.схему трансмиссии?
Если эксперимент удался, то это может заинтересовать многих.
А если нет, то в какую сторону лучше двигаться к совершенству?

Сейчас лажу Реверс-редуктор-раздаточную коробку. (РР-РК)Вот, только что шестерни принес из доставки.
Там набор из КПП УАЗ, поэтому передаточные его же: Пониженная-Повышенная-ЗХ L-H-R: 4,12 - 2,64 - 5,22
Размерность на входе ВАЗ-классика, а на выходе - ГАЗель(УАЗ) Штатное назначение: для мини тракторов и погрузчиков, с КПП ВАЗ-2101 и с мостами ГАЗель или УАЗ.
Поэтому буду благодарен за информацию для сравнения. 

[Konstruktor]

Konstruktor, А нельзя ли выложить передаточные и кин.схему трансмиссии?
Если эксперимент удался, то это может заинтересовать многих.
А если нет, то в какую сторону лучше двигаться к совершенству?

Сейчас лажу Реверс-редуктор-раздаточную коробку. (РР-РК)Вот, только что шестерни принес из доставки.
Там набор из КПП УАЗ, поэтому передаточные его же: Пониженная-Повышенная-ЗХ L-H-R: 4,12 - 2,64 - 5,22
Размерность на входе ВАЗ-классика, а на выходе - ГАЗель(УАЗ) Штатное назначение: для мини тракторов и погрузчиков, с КПП ВАЗ-2101 и с мостами ГАЗель или УАЗ.
Поэтому буду благодарен за информацию для сравнения. 

Эксперимент на завершающей стадии. Скоро придут запчасти вместе с отпуском, испытаю и сделаю выводы. Пока не нравится шум на повышенной и были сложности с переключением назад-вперёд, переделываю тормоз вариатора и заказал другие шестерни. Также меняю рычаги переключения скоростей. Должно помочь, если нет- буду думать дальше. Новая кпп получилась легче ,почти на 10кг. Надеюсь успеть поиспытывать её на прочность по весеннему снегу. Передаточные: пониженная-6,9, повышенная-3,5, задняя пониженная-8,9.

[Konstruktor]

Собрал новую КПП, переделал немного рычаги переключения скоростей, тормоз вариатора. Шуму много всё-равно, буду ездить проверять на надёжность, если с надёжностью всё нормально, буду закрывать кпп и двигатель и клеить шумку. Хотел ещё сделать отключаемый передний мост, но думаю от этой затеи отказаться- вездеход лёгкий ,да и передок разгружен. Заехал на прицеп для проверки- всё отлично.

[Konstruktor]

Закрыл двигатель, КПП- стало потише. Осталось сделать боковинки ,крылья, электрику нормально и покрасить новые части.

[Konstruktor]

Переделал трансмиссию, тормоза, притащил вездеход на прицепе до болота, провалился в яму, оставленную предыдущими вездеходчиками. Кое-как из неё вылез(вытащил своими руками) и поехал обратно, но по дороге задумался,что что-то не то . ВеВа лайт легче старшего брата почти на 200кг ,а проходимость гораздо хуже. Схема вездехода почти такая же ,разница только в колёсах. И тут вспомнил, что у Бати пылится вездеход уже лет 10 на Ви-3 с такой же ступицей ,как у меня. Поставил, прокатился, и решил ставить колёса побольше, благо, понижающие сделал специально с запасом . На Батиних колёсах прокатился по болоту(заросшая яма с илом, выкопанная когда-то экскаватором) и поплавал. Когда проехал яму ,задние прилично провалились, но выехал, а когда заехал в воду- чуть не потонул. Дома взвесил колёса, задние-115кг, передние-70.