Тема: Трехколеска без цепи

[anatolij]

    P.S.     Тимур      вот расчет передаточного: Берем n- обороты двигателя на макс. крутящем моменте-3800, длина окружности колеса- 3,14 х 1,2= 3,8метра  1,2 потому что камера сжата продольным и поперечными ремнями, передаточное у меня i=1,3 х 2,92 х 1,15 х4,15=18.1 ,получаются обороты колеса в минуту n=3800:18=211 , определяем скорость караката V=211 х 3,8 метра х 60 минут=48,1км в час. А если обороты добавить до 5000-5800 то скорость 70км в час. При таком передаточном на 4 скорости каракат хорошо идет в диапазоне от 20-70км в час, при массе караката 500кг.

[igor]

К теме надёжности резиновой муфты

Спасибо Большое

[Камнев]

Уважаемые коллеги, если надо уйти от цепей, соедините редуктор УРАЛ напрямую с редуктором моста и никаких цепей... А как сделать, если интересно - расскажу.

[igrgvr]

Камнев,способ наверное заключается в установке моста кверху флянцем крепления кардана,а на флянец редуктор Урала?

[igrgvr]

Прилагается фотография деталей для постойки 4 х 4.Есть вопрос по поворотному кулаку.Как сделать по максимуму без токарки и устаноки дополнительных подшипников ремонтно-разборный поворотный узел.

[igrgvr]

Фото

[Камнев]

Камнев,способ наверное заключается в установке моста кверху флянцем крепления кардана,а на флянец редуктор Урала?

Да, все верно. Может быть зтот метод чем-то не устраивает? Мой покупатель натаскал на нём и рыбы, и мяса. Я получаю только хвалебные отзывы. Поломок трансмисии не было, за исключением: не терпят сателиты и полуоси (но это владелец слишком круто гоняет)
                                                                                                 -Александр-

[Камнев]

Прилагается фотография деталей для постойки 4 х 4.Есть вопрос по поворотному кулаку.Как сделать по максимуму без токарки и устаноки дополнительных подшипников ремонтно-разборный поворотный узел.

Без токарки не получится. Я внутрь поставил гранату от 2108, хорошо стыкуется со стандартными шлицовками, фланцеми, карданами ВАЗ

[igor]

Камнев,способ наверное заключается в установке моста кверху флянцем крепления кардана,а на флянец редуктор Урала?

Да, все верно. Может быть зтот метод чем-то не устраивает? Мой покупатель натаскал на нём и рыбы, и мяса. Я получаю только хвалебные отзывы. Поломок трансмисии не было, за исключением: не терпят сателиты и полуоси (но это владелец слишком круто гоняет)По конкретний можно
                                                                                                 -Александр-

[Камнев]

[По конкретний можно
                                                                                                

Вопрос не понял - повтори...

[igrgvr]

Идею переделки привода добиваю до конца,купил кпп ВАЗклассика 4-х ступ.,задний мост классики,кардан классики вместе с бубликом.Ввыходные планирую начать переделку.Теперь думаю как лучше сделать тормозную систему. У кого есть отработанные варианты подскажите.

[Камнев]

Теперь думаю как лучше сделать тормозную систему. У кого есть отработанные варианты подскажите.

Делай гидравлические тормоза, как на ВАЗ2101. проще не придумать!!!

[Леха]

Теперь думаю как лучше сделать тормозную систему. У кого есть отработанные варианты подскажите.

Делай гидравлические тормоза, как на ВАЗ2101. проще не придумать!!!

Или трансмиссионные дисковые от оки на кардане

[Камнев]

На кардане делать тормоза плохо. На моём трёхколёснике на мосту ГАЗ-66  так сделано, даже ГАЗоновские полуоси торсионит безбожно. Давно делали такие тормоза на мосту ВАЗ 2101, при торможении сателиты разваливаются. Крутящий момент с двигателя меньше, чем полуось закручивает от инерции всей моссы воздехода.

[igrgvr]

в ожидании прокатится

[igrgvr]

Начата переделка трансмиссии

[igrgvr]

редуктор перевернут

[igrgvr]

подмосковное болото


для чего нужен 4х4
http://ifolder.ru/11942357

[igrgvr]

Наконец переделал трансмиссию.Ожидаемого результата не полу чилось! Плюсом можно считать мощьную заднюю скорость и что нет цепной передачи. Ездить можно только когда на 2-й коробке вкл. 1-я скорость ,при этом тяга искорость караката осталась примерно как было с цепью.Если на 2-й коробке вкл.2-ю то трогается не уверенно и сразу очень быстро едет,с 3-4-й даже нетронутся сместа.Считаю компановку Урал+кппВАЗ(классика)+мост классика ваз не эфективной,и"множества"скоростей для выбора при движении не получается.

[igor]

Привет..  А как в общем трансмиссия, по надежности не чего не бьёт не рвёт.. Меня интересует место от коробки Урала + КПП классика (первичный вал и подшипник вала) как он себя чувствует???