Тема: "CУРОВЫЙ " с двс лифан на ободрышах Я-324.

[МВП]

Наверное грязь жидель липкая , в ней все плохо едет . Даже сапоги влипают что ногу не вытащить .

[Вячеслав.]

Наверное грязь жидель липкая , в ней все плохо едет . Даже сапоги влипают что ногу не вытащить .

Там че гото типа глины но топкой, ноги тонут, протектор замылило как пластелином. По илу и лужам у реки оставшимися после спада воды вроде идет, надо в воду поглубже загнать посмотреть утопнет или всплывет.

[Потапыч]

утопнет или всплывет.

  Зад может и всплывет...,чего-то мне кажется-развесовка сильно передняя. А буксовать диф не мешает (колеса по одному не гребут)? Глина конечно замылит любой протектор, может только редкие одиночные шашечки справятся(сиськи где-то видел...,на второй номер тянут...),не практично-думаю.

[Вячеслав.]

У меня обычный жигулевский мост с дифом. Если заварить, думаю не выдержит нагрузки.

[Потапыч]

 А если тормоза разнести на две педали-на каждое колесо свой.... Так тебе наверно колес не видно....

[РедБулл]

чего-то мне кажется-развесовка сильно передняя.

Мне тоже так показалось. В этом и причина. Мой тарантас везде без передка идёт, даже не пытаясь забуксовать. Заезжал в скользкий солонец, там мы раньше буксовали на полноприводном квадрике. А на своём перед включал только чтоб с воды на берег выйти.

[Юрий.]

в чем проблема?

Проблема в недоприводе, все что не везет, то мешает. Ну и загрузка осей конечно тут тоже имеет значение, ведущую как правило надо грузить сильней.

[Вячеслав.]

Привод 4x4 бесспорно лучше по грязи и воде, но меня пока и трехколестник устраивает, тут и расход не большей, и объехать сильно страшное можно, а вот на счет 3x3 можно покумекать, а пока лето кончается, надо порыбачить успеть, последняя пока доработка тормозок на ведомую звездочку на кпп для облегчения переключения передач. 

[РедБулл]

а вот на счет 3x3 можно покумекать

Я сделал 3на3 и сейчас думаю, что 4на4 сделать не сложнее, если не сказать проще. Сначала казалось как всё просто. А по ходу пьесы стали вылезать проблемы, которые вряд ли вылезут при постройке 4на4. В общем, следующий буду делать четырёхколёсный полноприводник с раздаткой, подвеской, автомотором и всей

[МВП]

лето кончается, надо порыбачить успеть,

Самое правильное решение 

[didulya]

У меня обычный жигулевский мост с дифом. Если заварить, думаю не выдержит нагрузки.

Выдержит,заваривай.

[Вячеслав.]

Выдержит,заваривай.

Может и рискну заварю

[Вячеслав.]

Поставил ручную лебедку, к чему лучше цеплять ломик, или якорь какой нибудь лепить?

[МВП]

ВячеславН, От местности зависит .

[Потапыч]

ломик, или якорь

...хорошим топором,берёзовый кол-срубил,забил...и оставил там (в другой раз пригодится). Топор,лопату- всяко с собой надо...,а остальное можно избежать возить.

[Вячеслав.]

...хорошим топором,берёзовый кол-срубил,забил...и оставил там (в другой раз пригодится).

Возьму на заметку.

[Вячеслав.]

ВячеславН, От местности зависит .

В болото не полезу,  ручьи с топкими берегами переезжать.

[Вячеслав.]

Эксплуатирую "сурового " практически каждый день, поломок кроме побежавшего тормозного цилиндра не было, расход движка радует, да и по проходимости вроде устраивает, но вилка передняя мне все таки покоя не дает, да и вообще в тупик я зашел, весной что нибудь буду делать, не могу решить чего или нового строить или этого переделывать, либо вилку новую маятниковую или 4 колеса, надо чтобы расход топлива не очень повысился и простота обслуживания не пострадала голова мыслями переполняется, жалко что зимой делать пока негде

[kot 03]

Делай переломку , оболдеешь от проходимости!

[Саныч]

Эксплуатирую "сурового " практически каждый день, поломок кроме побежавшего тормозного цилиндра не было, расход движка радует, да и по проходимости вроде устраивает, но вилка передняя мне все таки покоя не дает, да и вообще в тупик я зашел, весной что нибудь буду делать, не могу решить чего или нового строить или этого переделывать, либо вилку новую маятниковую или 4 колеса, надо чтобы расход топлива не очень повысился и простота обслуживания не пострадала голова мыслями переполняется, жалко что зимой делать пока негде

Поставив качающийся передний мост, достигнешь своих целей, с минимумом затрат!