Тема: Соромовский Ягдовозище

[Михайлович]

Товарищ так рвал цепи на 25,4 - льдина залазит под зуб

Я уже мыслил для своего по этому поводу , делаем закрытый кожух , но для того чтобы не было сбора воды и для облегчения сверлим отверстия по всему кожуху . Винту не будет страшны плавающие льдинки , так как будет находиться ниже их .

[SLOW]

Не знаю коллеги

с моего дивана мыслиться следующее
1. выход на лед будет в разы лучше на спущенной (совсем) предней резине. Но увы - требует подкачки на ходу ... да еще и с огромным сечением при таких колесах
2. помимо того что винт это сложно и лед может мешать он не так много добавит - тяга винта слабого подвесника 40 - 80 кг. А делать мега винт с приводом на двиг опасно - поломашь винт не дай бог главный движетель повредишь.  А для выхода нужен именно "пинок" - короткий но , по возможности сильный. Посему повторю свою идея про реактивный движитель:

варим из металла ресивер... наверное лучше цилиндрический. Объем не знаю - от 100 до 300 литров - пробовать надо. От него трубу на двигатель - трубу диаметром 100 - 120мм с соплом на конце (диаметр подобрать). И 4 крана
два на ресивер - один на подкачку его - тут точно выхлопом, один на сбос давления в трубу
два на трубу - один на сопло (вот его нужно огромны делать) и один на закачку трубы водой - чтобы воздух выпустить.


работает просто
провалился
набрал трубу водой
накачал ресивер ... ну до 1 атм (избыточного давления), если получиться до 2 атмосфер вообще круто
подъехал к кромке льда и в момент когда колеса начали выходить - пуляешь струю взад.

если принебречь отскакиванием воды то 100 см квадратных (площадь трубы) на 1 атмосферу - будет 100 кг. на 2 атмосферы - уже 200....
в реале меньше - вода будет изливаться - но пинок такой штукой можно получить немалый.

Оптимально конечно чуть больше давления 3-4 атм но тут уже качать сложно + вопрос к весу и опастности ресивера. а 1-2 атмосферы выдердит и консервная банка (если сварена \ закатана ) аккуратно

[самопал]

Лучше испытать под контролем,

о каком контроле идёт речь, кто контролирует форс мажор (не дай Бог), СВП или ещё какое плавсредство, на видике не заметил

вся эта переделка ради выхода на лёд и затеяна.

но не в полынье же на волге с течением, ты ж сам обмолвился, что оверкиль "мерещился"

страшно аж жуть. Переднее колесо вышло, так думал все, ща перевернуть и к верху колёсами всплыву.

И...

[самопал]

SLOW,

работает просто
провалился
набрал трубу водой
накачал ресивер ... ну до 1 атм (избыточного давления), если получиться до 2 атмосфер вообще круто
подъехал к кромке льда и в момент когда колеса начали выходить - пуляешь струю взад.

Каким образом это будет работать например при -30 гр. по сельсию ?

[SLOW]

Каким образом это будет работать например при -30 гр. по сельсию ?

А. собственно, в чем разница:
двигатель давление будет так же создавать
если ты провалился в воду ... то она жидкая даже при минус 50 в воздухе

ну вопрос только чтобы краны не прихватывало

может стоит предусмотреть прогрев их выхлопом

хотя те которые в воде достаточно быстро оттаят... ну должны будут...
а те которые воздухом управляю - по идее не должны мерзуть... хотя ... конденсат....

Но естественно проверять все нужно ... даже при -3 сразу не заработает...

[самопал]

ну вопрос только чтобы краны не прихватывало

и нет движетеля...

всё это энергоёмко и требует не мало телодвижений и трудозатратно, нужно, что то простое, например шестерёнка, для выхода на лёд проще не придумать, НО, колёса то уже у этого вездеходика есть и проще ставить (перед купанием) например бондаж из нескольких клиновых(болшой высоты)поперечных ремней, вот и пинОк.
как вариант.

[Михайлович]

2. помимо того что винт это сложно и лед может мешать он не так много добавит - тяга винта слабого подвесника 40 - 80 кг. А делать мега винт с приводом на двиг опасно - поломашь винт

Как хорошо что есть пессимисты , ничего нигде не моги , иначе писец там писец тут , одни чернобурки . Откуда такое 40-80 кг тяга винта ? ну есть конечно это у ветерка 70 по моему кг , но там и 8 лошадок всего лишь , а мега винт это хрень которая и не надобна . Для заскочить на лёд надобно всего лишь дать толчок как и писал ранее под задницу везда , далее колесья вытягнут . Кстати ветерок без проблем тащит на себе казанку и 200 кг груза не напрягаясь .

[Uran88]

Начал.

[Михайлович]

Начал.

Вроде надежда появилась запрыгнуть . 

[logza]

Uran88, Вот если убрать раздатку от газели,хватит тяги в каке,на первой пониженной,с этими колёсами.на этом квадрике

[didulya]

убирать реборду и снова в воду.

Чисто дети,я вот двоих братанов похоронил и свояка, и с водой играться тем более зимой не советую.

[Uran88]

Реборду снял. И мешка каблуков накопилось.

[Uran88]

Одолжил у товарища регрувер, теперь потешаюсь.

[Uran88]

Усё домучил. С 4х колес удалось снять 16кг резины(включая реборду и полоски с ламелей. Строго не судите, регрувер в руки взял впервые.

[Лесник-61]

Юря, поперечные сделай шире - в три реза, причем центральный рез делать до оставшегося  корда. Так лучше будет сминаемость .

[Uran88]

Uran88, Вот если убрать раздатку от газели,хватит тяги в каке,на первой пониженной,с этими колёсами.на этом квадрике

Что это даст? Кроме облегчения на 40-45кг.

[МВП]

Юря, поперечные сделай шире - в три реза, причем центральный рез делать до оставшегося  корда. Так лучше будет сминаемость .

Ага 

[МВП]

от 100 до 300 литров

У меня в салон двухсот литровая бочка только влезет а мне рядом скакать придется за то не жалко что такой утонет .При двух очках бочка дуется и трещит .
Не возьмут тебя в "румыны" (у моряков штат на рукаве с рулем и миной был  ) Кинетическая энергия заряда что в трубе равна массе на квадрат скорости разделенная на двое  . И еще на двое потому как заряды в разную сторону расходятся . Если принять вес воды в трубе равной весу моста  то попробуй утопить в луже мост и резко его оттудова выдернуть , узнаешь что есть ускорение в вязкой среде , но волна должна хорошая получиться потому как кил 100 он с собой дернет .  Чо мы там про стрельбу торпедами то ? А ну да . Уплотнительные кольца должны стоять даже на поршне , а то бульками всех лягушек насмешишь продувкой балласта .

[МВП]

с водой играться тем более зимой не советую.

Ет верно замечено . На необьезженном коне обязательно спас жилет и у ныряльщиков гидрокостюм спроси если моржеванием не увлекаешься . Через минуту все движения становятся как у ржавого киборга и паника  все рекомендации забываются .

[Лесник-61]

Василий спец по полыньям зимой и лягушкам летом, ему можно верить 
 Не лезь ты в воду зимой хоть в каком гидрокостюме, если рядом нет страховки с веревкой, лодкой.