Тема: Лёгкий Вездеход"МАРС 5" Двиг Ока,колёса ВИ-3

[Евгений 103]

Красиво получается  ,какова длина вездехода?

Длинна?.. точно не мерял пока.
Будут бампера,лебёдка..
а по осям колёс  сёйчас,примерно 2000мм.
Изночально планировалась база Нивы,без переделки,это 2200мм.
Сёйчас стоят два кардана одинаковых,передних от "Нивы",поэтому база меньше.

[Евгений 103]

Продолжу!

Сегодня доделал тормоза,(проложил трубки,прикрутил)..осталось прокачать.
Ну и подключил ,без особых переделок,сцепление и газ.
Тросики остались "родные" ОКОвские.
См фото. 

[vovchara]

 
У меня сцепа так же сделана)

[Евгений 103]

У меня сцепа так же сделана)

Я на первом "МАРС", так же делал.Просто,и работает без проблем!     

[Евгений 103]

Приветствую!

"Торпеда" стала на свой место...

[Анатольич]

Евгений, приветствую. Машинка получается у тебя легко и быстро.  Вот только всё смотрю на верхние опоры пружин амортов. Не хлипковато будет? Это ,конечно, сугубо моё впечатление...

[Евгений 103]

Приветствую!!

Анатольич, Усилится крепление!!!,Обзательно!! 

Сегодня глушитель своял..

[vovchara]

Загнул так загнул,

[игорь в.]

Сегодня глушитель своял..

Жень в месте соединения труб двух в одну кронштейн крепления к КПП просится.А то отломит.

[Юрич]

МАРС "103", я только что увидел муфту Джуба с классики перед раздаткой.
Надо переделать!
1. Вал от КПП к раздатке получился двухзвенным и его размотает как скакалку.
2. Муфта требует центровки, на коробке есть на конце вторичного вала шарик или втулка для центровки, а у тебя ничего не предусмитрено
3. Муфта рассчитана на 70 кгм крутящего момента, а у тебя?! Резина просто оторвется от крепежных пластинок и ты поимеешь взбесившуюся дубину в салоне, не дай Бог!
4. А для чего она в этом месте?

По выхлопной, надо бы врезать позади штанов гибкий рукав и добавить опору. Сейчас вся нагрузка от системы на шпильки головки, они так много не вынесут. Проверено неоднократно...!

[Евгений 103]

Юрич, игорь воронин,
Вас понял.
Спасибо за подсказку. 
"штаны" глушителя прикрепил дополнительно к блоку двига.



Геннадий,кардан собирал из заводских деталей ВАЗа.
У раздатки крестовина с бубликом от Нивы..дальше тройник с шлицевой от заднего кардана от "классики",
Ну и дальше фланец,приварен к обрезаной  чашке ШРУСа.
По твоему совету,кардан глобально переделывать не стал,просто "бублик" провернул и прикрутил жёстко на три болта.
Думаю так должно быть норм!
..хотя можно и просто через три втулки тройники соединить... 

[Юрий.]

Думаю так должно быть норм!

Так вроде никто здесь бублик не ставит, и у всех норм, просто передний кардан нивы как есть. Даже с провернутым бубликом как то не гут, центрации никакой.

[иким]

Евгений добрый день!Поделись пожалуйста-от чего рулевая рейка и кронштейны на передний редуктор.

[Юрич]

просто передний кардан нивы как есть

Да, это лучшее решение. Если не хватит длины переднего кардана от Нивы, то можно укоротить задний. Дисбаланс при аккуратном исполнении будет по-любому меньше, чем сейчас.

[Евгений 103]

Пока нет кардана лишнего.
Попробую проехать ,так.
А поменять его на Нивкин,всегда можно,без проблем.

иким,
Рулевая рейка, купил на разбрке,сказали от рено..от какого-не знаю!
Кронштейны делал сам.
точил втулки.а в них запресовал саленблок от тяг стабилизатора, от 08 ваза.

[Евгений 103]

Сегодня поставил радиатор,..
Завтра-после завтра,планирую выехать...(кинул временные провода на коммутатор)

[АверС]

По выхлопной, надо бы врезать позади штанов гибкий рукав и добавить опору. Сейчас вся нагрузка от системы на шпильки головки, они так много не вынесут. Проверено неоднократно...!

МАРС "103", Я тоже за это 

[Евгений 103]

АверС,
Рукав гибкий,не вижу смысла ставить..
А опору на "штаны" сделал    смотри выше...

[lexx]

Вместо гибкого рукава можно поставить подвижное шаровое соединение как на ваз 2110 между патрубком и доп глушителем.Я на своем ваз09 в этом месте убрал хомут,приварил кронштейны и стянул длинными болтами с пружинами.

[АверС]

АверС,
Рукав гибкий,не вижу смысла ставить..
А опору на "штаны" сделал    смотри выше...

МАРС "103", Может я не правильно выражаюсь, но они ,живут своей жизнью и гибкий рукав , есть смысл ставить