Тема: ПОМОГИТЕ сконструировать, двиг. СЗД и мост ВАЗ

[ПМ]

у меня мост с ПЧ 4.55, на хвостовике звездочка 23 зуба. Пока колеса стояли из камер от кировской телеги ведущую звездочку ставил 17-19 зубов нормально было. В прошлом году ободрыши от лаптя сделал, звездочку на 14 зубов поставил. Тоже нормально, но моторчику тяжеловасто стало. Но он мне и так то задроченый достался, да я еще больше 10 лет над ним как только не издевался, да к тому же система выхлопа у меня самодельная и не правильная, до кучи еще и карбюратор фиг поймешь как работает К-36Е, потому, что одному богу известно от чего там игла и жиклеры. В общем ему газу даешь, а он не едет, а то и заглохнуть может при резком открытии заслонки.
Вот я и решил в ближайшем будущем заменить цилиндр на пятерочный, новый купил, глушитель от пятерки поставлю, карбюратор К-65Д от юпитера правда. Посмотрим, что получится

[мак с]

Тоже поменял цилиндр с  3 на 5. Карбюратор к 68 - работал крайне не стабильно. Поменял на микуни от ПС 350.
С этим мотор работает отлично. Система выхлопа- стандартная.

[HUNK75]

вот моя компановка , только вместо коробки поставить редуктор СЗД  с заваренными сателлитами , редуктор даст заднюю передачу , что порой нередко выручает

[Саныч]

Муравьёвский редуктор крепче СЗД.

[HUNK75]

вот на этом аппарате СЗДшный редуктор отходил лет десять  и до сих пор живой , мост москвичевский рвали , на двигателе стоит звездочка 13 зубов , немного скорости маловато , зато тяга 

[Юрий.]

Муравьёвский редуктор крепче СЗД.

По любому не крепче, сравни движки по крутящему моменту и массы сзд и муравья, хоть и колёса примерно одинаковы.

[HUNK75]

по мне компоновка диг СЗД на родной рамке и внизу родной редуктор , а от него карданчик на мост -самая оптимальная для трехколески , ну это конечно если не брать во внимание коробку вместо редуктора

[Юрий.]

Нормально будет, если скорость подгадается удачно, вообще ништяк, а лишние передачи только мешают, это я о двух коробках.

[HUNK75]

ни фига не мешают , у меня сейчас коробка москалевская стоит (хотелось бы конечно жигулевскую , все скорости использую , хотя по ходу движения работаю больше москвичевской , чем на двигателе , просто рычаг переключения удачно сделал ))

[Саныч]

Муравьёвский редуктор крепче СЗД.

По любому не крепче, сравни движки по крутящему моменту и массы сзд и муравья, хоть и колёса примерно одинаковы.

  Редуктор СЗД спроектирован для установки двигателя сзади-сверху  редуктора-вал шестерни заднего хода стоит на втулках. На МУРАВЬЕ двигатель стоит спереди и вперёд работает через вал заднего хода, который стоит на подшипниках.

[Николай85]

ДЫК задней нет получается ? а З/Х это очень удобно

так вся изюминка в максимальной простоте . а удобств начинают потом достраивать , в итоге трех колес становится мало и трансмисия начинает покряхтывать под тяжестью удобств обвесок и кунгов , но ето уже совсем другой клас (не сверх постой )

задний мост от муровья и пара звёздочек , не утежелят конструкцию на много , а если отказатся от цельного моста и выкинуть хоть только один редуктор то в замен этому весу мможно хоть два муравьёвских ставить а без заднего хода это не езда если есчё один в лесу и кончилось напровление куда ехать и грязь по уши да есчё и лебёдку как на зло дома забыл У-У-УХ  мама роди меня обратно  , но всё ИМХО а про кунг я не слова не говарил

[ПМ]

Задний ход конечно нужен. И пониженная передача совсем не повредит.
Я следующую трехколеску буду делать из Планеты с коробкой 08 вместо моста

[HUNK75]

Задний ход конечно нужен. И пониженная передача совсем не повредит.
Я следующую трехколеску буду делать из Планеты с коробкой 08 вместо моста

а  задняя подвеска жестко или на амортизаторах ? на болоте лишние колебания только проходимость снижают и утяжеляют конструкцию ИМХО , лучше сыграть за счет снижения давления в колесах

[ПМ]

Жестко. Только полуоси от заднего моста жигулей буду ставить. Они как раз в шрус нормально лезут. Или может от москвича полуоси колхозить буду. Колеса просто с москвичевскими дисками есть.

[HUNK75]

если есть возможность токарки , врежь москвичевские ступицы в жигулевские полуоси , вот меня все время терзают мысли:говорят , жигулевский мост крепче москвичевского , но чем , кто объяснит ? вроде москвичевские и толще , и двиг москвича помощнее , даже полуоси толще и крестовины на кардане мощнее , ведь не зря наверное все это ?  хотя сейчас не стал заморачиваться и поставил себе волговский

[Серёга83]

Только полуоси от заднего моста жигулей буду ставить. Они как раз в шрус нормально лезут

Да вариант не плохой, только с герметизацией полуосей както кошмарить придётся. У нас делают по такой же схеме толко кпп берут от "Гольфа" у неё с коробки фланцы выходят к которым шрусы прикручиваются.

[Саныч]

Задний ход конечно нужен. И пониженная передача совсем не повредит.
Я следующую трехколеску буду делать из Планеты с коробкой 08 вместо моста

Досталась мне переднеприводная переломка на модернизацию. Переднеприводная коробка от каково то Рено и мотором от ТУЛА. Изначально он ездил на камерах ЛАПТЯ -КРАЗ с возможностью проворачивания камер(грунтозацепы прикручены на шубу). -Поломок не было(полуоси усиленные с наружи трубами). После установки Б.У шин (типа Трекол -не помню) с грунтозацепами из ремней с качалок начались поломки чашек соединения полуосей с коробкой, но не часто-раз в неделю. Его продали в г. Покачи-металистам. Те установили на ремни ещё уголки- стало рвать в каждой поездке. Вывод-надо ставить менее зубастую резину! Ну и стиль езды!?

[HUNK75]

тут спорный вопрос насчет зубастой резины , ИМХО нужно просто соответственно резине конпоновать ходовую часть

[ПМ]

вот меня все время терзают мысли:говорят , жигулевский мост крепче москвичевского , но чем , кто объяснит ? вроде москвичевские и толще , и двиг москвича помощнее , даже полуоси толще и крестовины на кардане мощнее , ведь не зря наверное все это ?  хотя сейчас не стал заморачиваться и поставил себе волговский

полуось москвича хоть и толше но не так сильно термически обработана, напильником пилится по шлицам, а жигулевская как стекло

[ПМ]

Да вариант не плохой, только с герметизацией полуосей както кошмарить придётся.

А зачем кошмарить? Внутренний шрус то оставляем, а он штатным сальником уплотняется