Тема: Трехколеска без цепи

[Pomor]

 У КПП М-412 на первой ПЧ 3,49 на 2-ой вроде 2,06.
На второй передаче КПП классики почему он себя не повезёт? Повезёт нормально по дороге, а вне её врубаем на первую, скорость там не нужна.
 Я шестиколёску проверял, когда была не доделана промежуточная передача, на прямую цепь соединил, общее ПЧ после КПП Урала было всего 4,3 !!! Она ехала при весе порядка 600-700 кг. Чтоб тронуться газовать конечно приходилось, а потом можно было газ отпускать он ехал нормально на первой и на второй уже тяжеловато но ехал.  А при включеной 2-ой передаче на КПП, если 3,67 и у моста 4,4. Это уже в 3 с лишним раза больше, а вес 300 - 400 кг. Поедет.

[igrgvr]

Мужики,тут наверное пока сам не попробуешь толком не поймешь,Я вот про лыжу вместо переднего колеса,многие ездят довольны,а я сделал попробывал и выкинул!Pomor скажи одним словом переделывать или не стоит просто твое мнение.

[Тимур]

Меня цепи тоже достали... Взялся делать самодельный редуктор. Получается компактным и в Урал вписывается идеально. ПО редуктора 2.75 мост ВАЗ 01 колёса 1200. Посоветуйте на  правельном  ли я пути. Передаточное редуктора не маленькое?

я считаю должно быть не меньше четырёх, длина окружности колеса мотоцикла и пневмо примерно 1:2 (Правильно?) и  для нормальной тяги надо понизить скорость в раза 2 и того получаем минимум  4. а что касается второй кпп тоже не вижу смысла, конешно понимаю что правильно просчитать редуктор без испытаний сложно, а кпп даёт выбор, поэтому так всем нравиться!

[Тимур]

Идея использовать шестеренки -интересная.

бери тогда лучше ГП от 08 КПП и косозубая, и передаточное от 3,7 до 4,13 стандартные, и немеренно тюнинговых, только дороже

[Pomor]

Pomor скажи одним словом переделывать или не стоит просто твое мнение.

Я не могу сказать, что делай так без вариантов. Если бы сам сделал и испытал, сказал бы точно. Могу сказать только, что я бы так сделал ...а хозяин-барин
 Расчёты это одно дело, а на практике другое, потому что многие характеристики относительны и точно расчитать очень сложно.

[Баначин А.]

Обратился я за помощью к нашему технологу. Вот его расчёты. Обор. двиг. чуть выше средних- 3000 об.мин ПЧ ред. 2.75 ПЧ моста ВАЗ 01- 4.3 Длина окр. колеса 3.4м =0.0034км   Вот и получается  2.75*4.3=11.825       3000/11.825=253.7об.мин     253*0.0034*60=51км/ч  А если использовать КП ВАЗ то на 1- 38км/ч на 2- 67км/ч  Как было сказано: расчёты это одно дело... Лично у меня есть огромное желание попробывать это на практике...               

[igor]

короче рассказываю схему
на коробку от классики надеваешь родной диск сцепления на этот диск делаешь переходник с кардана мотоцикла
через эластичную муфту
я так сделал , но у меня вдабавок висит маховик на коробке к ней вдобавок стартер
фотки попозже выложу если интересует
Привет всем.. Тоже жду с нетерпением ФОТО промежутка от кардана Урала до КПП класики (желательно со всех сторон)

[igrgvr]

В выходной ездил на рыбалку и чтобы попасть на озеро каждый год преодолеваем этот разлив. Решили сделать видео.
http://ifolder.ru/11474275

[igor]

В выходной ездил на рыбалку и чтобы попасть на озеро каждый год преодолеваем этот разлив. Решили сделать видео.
http://ifolder.ru/11474275
Видео зачётное, Кто-то обещал конструкцию вилки передней.. А если еще и видео  поподробнее выложить то просто супер  будет.

[igrgvr]

фото вилки

[igrgvr]

далее

[igrgvr]

ещё

[igrgvr]

ещё

[igrgvr]

Замена подшипников дефференциала

[igrgvr]

Разборка "заднего моста" для сварки лопнувших швов.

[igrgvr]

далее

[igrgvr]

ещё

[igrgvr]

Натяжитель цепи

[igrgvr]

К теме надёжности резиновой муфты

[anatolij]

Тимур на прямой передаточное с двигателем Урал должно быть 18, это включая и ПЧ на прямой Урала 1,3.  Я уже опробовал, с камерами от краз-255.