Тема: подскажите, начал строительство

[Борис]

ОПК это в соем роде хорошо но чудес на свете не бывает форсируем мотор значит теряем в надежности и сокращаем ресурс расход конечно упадет но не в два раза верней сказать повысится эффективность работы двигателя  тяговый момент на низах повысится двигатель будет послушней к ручке газа тоже испытанный факт  но это врят ли сильно исправит ситуацию я не говорю что мотор плохой,нет он просто пригоден для более легких конструкций

[Саныч]

Установка ОПК на впуске это не форсирование-ресурс не страдает! Смотрим по графику на 2000об.мин крутящий момент в два раза больше -вот и ездим на пол газа. А ресурс зависит от оборотов в квадрате-при уменьшении оборотов в два раза-ресурс увеличится в 4 раза!

[Саныч]

Моя "пследняя" "МЕЧТА" должна была быть покупным АТВ. Но приходится строить пневматик с "ТУЛА"-200-себестоимость проекта 10000руб. У каждого свои возможности! Не видел ни одного конструктора который строит по советам-только по своему! Подождём МАЙДАНА с охоты !

[Юрий.]

Я тоже слушал советы, но делал по своему, исходя из своих небольших финансовых возможностей. В итоге и время убил и вездика путнего не получилось. А переделывать сами знаете как, легче новое сделать. Столько людей имеющих опыт постройки, а главное последующей эксплуатации советуют Майдану всё же не ставить ижа или сзд на полный привод, но решать ему. Просто не хотелось чтоб получилось как в пословице: умные люди учатся на чужих ошибках, а мы на своих.

[Саныч]

На ЛУНАХОДАХ -Вездеход 4х4-ИЖ-Ю-водянка уже ездит на кразовских ободрышах!

[Юрий.]

На ЛУНАХОДАХ -Вездеход 4х4-ИЖ-Ю-водянка уже ездит на кразовских ободрышах!

Ездят по дороге, нам же в основном приходиться преодолевать препятствия.

[lexx]

Саныч,не пойму зачем вы пытаетесь форумчан переубедить?двухтактники в данное время оправданы в двух случаях-1 жосткая экономия веса(мотопилы,снегоходы,мотодельтапланы и тд) и 2огромные судовые дизеля для морских судов изза того что там идет продувка воздухом а не рабочей смесью,в глушитель соляра не вылетает.лично я планирую снегоходик сделать с планетовским двс,но его масса не должна превысить 200кг.так что экономить вес буду на всем,начиная с двс.всему свое место!если вы так уверены в юпитере и рама полностью готова поставте его,покатайтесь и сами все поймете.

[хантас]

На ЛУНАХОДАХ -Вездеход 4х4-ИЖ-Ю-водянка уже ездит на кразовских ободрышах!

Вот как раз в той теме есть видео как он едет в угор с водоема,  Саныч посмотри и скажи еслиб там был мотор скажем от урала он бы легче вышел?

[хантас]

вот видео глянте

[Борис]

Саныч я не в коем случае не говорю что мое мнение самое правильное любое увеличение мощности и момента и есть форсирование что приводит  к укорачиванию ресурса .Я высказываю своё мнение в том случае если я сам это проходил в ином я сам мне не стыдно спросить у людей как быть. Дак вот аэросанный гибрид пд10 с клапаном проходил ощутимо меньше чем без него макс -обороты получал при открытии заслонки на 2/3 экономия топлива тоже не в два раза но ощутимая а я еще фазу впрыска удленннял  и не надо мне не какие графики смотреть.От клапана я так и не отказался потому что пд-шных запчастей было много.вот такие дела!

[Саныч]

Видео посмотрел-учится человек! Про звуку-стоят не родные глушители (для проверки послушал свой).

[Саныч]

Видео посмотрел-учится человек! Про звуку-стоят не родные глушители (для проверки послушал свой).

И как будь то на одном цилиндре?

[Саныч]

Саныч я не в коем случае не говорю что мое мнение самое правильное любое увеличение мощности и момента и есть форсирование что приводит  к укорачиванию ресурса .Я высказываю своё мнение в том случае если я сам это проходил в ином я сам мне не стыдно спросить у людей как быть. Дак вот аэросанный гибрид пд10 с клапаном проходил ощутимо меньше чем без него макс -обороты получал при открытии заслонки на 2/3 экономия топлива тоже не в два раза но ощутимая а я еще фазу впрыска удленннял  и не надо мне не какие графики смотреть.От клапана я так и не отказался потому что пд-шных запчастей было много.вот такие дела!

С аэросанным гибридом не корректное сравнение( может винт другой был?). А если бы график посмотрел, то увидел увеличенную фазу впуска. Теперь о хорошем-экономия топлива ощутимая!

[хантас]

Я говорил не про глушаки а про то с каким воем везд выежает в угор слышно что мотор почти на максимальных оборотах работает и то к концу угора почти сдох.

[Саныч]

Хау! Меня тут не читают....

[Саныч]

Поговорил с МАЙДАНОМ ему нужна переломка для леса, а вы его так запугали!

[Юрий.]

В смысле для леса? в лесу что ли болот нету или колей от тяжёлой техники, ведь в целик он не полезет по деревьям, всё равно по старым разбитым дорогам поедет. посмотрел видео , что можно сказать, если в реальности перед каждым таким подьёмом так долго готовиться и так сильно газовать то ехать будешь очень долго и движка надолго не хватит. а в кабине с ума сойти можно от этого треска.на себе проверил.не вездеход это, а так ребятишек катать по лужам им кстати очень это нравиться. имхо только четырёхтактник не меньше урала или оки а то и 21083 движок вот это тема. А где сам Майдан, тему открыл и молчит, Саныч за него отдувается.

[Юрий.]

Видео посмотрел-учится человек! Про звуку-стоят не родные глушители (для проверки послушал свой).

И как будь то на одном цилиндре?

дак у него движок с планеты, они сами там говорят.

[хантас]

Поговорил с МАЙДАНОМ ему нужна переломка для леса, а вы его так запугали!

Саныч никто его не пугает,майдан тему зачем завел?совета спросить вот мы ему и советуем а слушать советы или нет это его дело,хотя бы в курсе будет.

[хантас]

uri на этом вездеходе стоит водянка юпитер это точно, почитай тему на луноходах.