Тема: СамурОк

[Дмитрий-59]

Мужики, возник вопрос: как загибать-разгибать выхлопной патрубок от Урала? Как сделать чтоб он не стал овальным на концах? Может его греть надо?

[.]

как загибать-разгибать выхлопной патрубок от Урала?

Наверное проблематично будет. Дима,а не лучше сварить из колен старых автомобильных выхлопушек. Я так делал.

[митяйка]

Засыпать песком, заваривать, греть, гнуть. Проще сварить из старых труб глушителя, сейчас в магазе сантехники отводы продают.   

[МВП]

Как сделать чтоб он не стал овальным на концах?

я в концы пружины подбираю мощёвые , типа дизельных клапанов , мопедных амортизаторов  , "доводчиков двери "
только чтоб один виток наружи остался , за него потом тисками придется браться и вывинчивать .

[Дмитрий-59]

Варить и заваривать не вариант, у меня готовый патрубок из нержавейки. Чуть-чуть на место не подходит, каких-то пару сантиметров.
Чтож, попробую с пружиной или токарю пробки закажу под диаметр.
А нагревать обязательно ацетиленом? Горелкой от бытового баллончика не получится?

[Renegat]

Можешь и воду налить ,концы пробками забить и заморозить.Потом гнуть на холодную.

[Дмитрий-59]

Меня из дома выгонят если я эту штуку в морозилку засуну! 
А не порвет льдом?

[Виктор Васильевич]

Замораживать тока медные трубки, стальные рвёт.

[Renegat]

Нерж гнул заморозкой, тут главное не пропустить момент.

[Дмитрий-59]

Итак, по семейным обстоятельствам проект был приостановлен, но консенсус найден и вновь пытаюсь что-то делать по-тихоньку.
От двигателя Урала все-таки пришлось отказаться по причине малого суммарного ПЧ и дурдома с баксом.
Решил ставить двиг от Оки с коробкой.

[Дмитрий-59]

Мужики, я вот смотрю большинство переделывает коробку Оки под фланцы карданов. А почему не использовать родные шрусы? Они слабее или просто меньше переделок?

Дмитрий-59, вроде говорят что слабые

Дмитрий-59, вроде говорят что слабые

   Врут???

Дмитрий-59, вроде говорят что слабые

   Врут???

Думаю что нет .

Теоретически, вазовский двигатель дает момент около 100 (для ровного счета), окушный около 50, а уазовский около 200. Но привода то стоят после ГП, значит теоретически привода Оки должны выдерживать нагрузки как кардан уаза?

Мужики, я вот смотрю большинство переделывает коробку Оки под фланцы карданов. А почему не использовать родные шрусы? Они слабее или просто меньше переделок?

Кто-то здесь " хвастался" сломанным ШРУСом.

Так, ладно, не буду флудить во флудерной. Пойду к себе в тему советы спрашивать. 

У оки на шрусе висит колёсико "велосипедно-инвалидное" а у вездехода 2 моста и 4 колеса.

У оки на шрусе висит колёсико "велосипедно-инвалидное" а у вездехода 2 моста и 4 колеса.

Вот именно. Ококолесику пару пустяков сорваться в букс. А на вездеходе 4 злых протектора.

[Дмитрий-59]

Дело в том, что кроме выхода на раздатку, хочется поиметь еще и выход на мехлебедь спереди. Но ввиду сложившейся компоновки, углы переднего выхода очень крутые получаются.
А если сделать привод раздатки карданом, а привод лебедя шрусовым приводом?
Только я пока не представляю как в железе совместить моркувку от Ваза или Уаза и гранату от Оки с другой стороны.

[kekekew]

Дмитрий-59,   Сорок раз уже чесали   Есть желание ПОПРОБУЙ!!!   На выход раздатки, всё равно надо будет делать разъём.

[Дмитрий-59]

Не понял про разъем для раздатки 
В смысле шрус с фланцем женить?

[.]

а привод лебедя шрусовым приводом?

На мехлебедь ШРУСа за глаза хватит.

[Renegat]

делай.Только малость не догоняю ,как ты с дифером извращаться хочешь.В смысле сварки.Одну полуосевую шестерню чтоль приваришь к корпусу?

[kekekew]

Не понял про разъем для раздатки 
В смысле шрус с фланцем женить?

    Лебёдку то отключать надо, для этого нужен разъём или муфта.  Иначе как?

[МВП]

Только я пока не представляю как в железе совместить моркувку от Ваза или Уаза и гранату от Оки с другой стороны.

Срастить все можно , а вот как отключать сие ?

О ! Валера уже опередил .

[Дмитрий-59]

делай.Только малость не догоняю ,как ты с дифером извращаться хочешь.В смысле сварки.Одну полуосевую шестерню чтоль приваришь к корпусу?

Нет, ни в коем случае. Как заваривать диф еще не решил.

    Лебёдку то отключать надо, для этого нужен разъём или муфта.  Иначе как?

Отключение реализовано уже в лебедке, а до нее привод будет крутиться постоянно.

[Renegat]

муфту эл.магнитную ,с кандика