Тема: Снегоболотоход ВМЕ-1915 из Беларуси

[Евгений Владимирович]

kekekew, -Зеркально мыслите,"Всё зависит от средств,вложенных в проект"-проекты которые представлены к продаже на форуме тоже не хило стоят...,те,которые сделаны в хороших мастерских и знающими специалистами.А есть и такие,с претензией на оригинальность,но почему-то оценены как гнилая ''копейка". Почему?

[kekekew]

 Я не претендую на истину.  Я спокойно занимаюсь делом, которое мне нравится.  Сделать идеальное качество, для меня не проблема, просто я потрачу на это в два раза больше времени.   Это касается и сборки рамы и сборки кузова, просто делается всё более тщательно. Чтобы было понятно:  Вот, варю я рулевую сошку. Видны места сварки, швы, усиления.  Стоит потратить больше времени и можно получить запчасть которую не отличишь от изготовленной на производстве. Покраска! я знаю что подгонку деталей и произвести покраску можно идеально, НО на это потратить нужно больше времени ------- Убрать все следы сварочных швов, заклёпок, усилителей, хлопунцов.    С другой стороны играет роль моральный фактор--- Я понимаю что это вездеход и Красота, дизайн не должны быть в ущерб надёжности. По крышам и крыльям любого вездехода, должна быть возможность свободно загуливать, потому что ситуации разные бывают.  В то же время срисовать дизайн с мусорного контейнера во дворе, рука не поднимается.   От наших производителей  хочется дождаться, чтобы взглянул и сказал:---ВАХ!!! Пока ничего подобного не происходит.   Делают на базе автомобильных кузовов, а внедриться в кузов бояться как огня. Ставят несущие кузова на раму, добавляя при этом по полтонны веса. Это умно?   Или кузова сделанные специально для вездеходов--- казалось-бы  пластмасса, мет. усилители, откуда 2200? Я знаю откуда--- Эпоксидная смола, стеклоткань, кое где вклеена оцинковка профиль, лист. И стенки толщиной 3см, для жёсткости.  Зато цена как за углепластик.

[Евгений Владимирович]

Согласен!И своё изделие Вы оцениваете достойно!

[kekekew]

Согласен!И своё изделие Вы оцениваете достойно!

Я совершенно не о том говорил.

[.]

Эрогенные зоны защищаются элементарно и с малыми затратами

Бесполезно ! Лучше их не создавать. Ибо сучкИ и тычки всё подчистят. Если ,конечно, не бежать впереди тачки с бензопилой.спиливая шлагбаумы и кустистый ольхарник.
Заезжая в лес - сразу снимаю зеркала и дворники.

[Юрич]

Да ладно, не ссорьтесь попусту.
Эта тема классового противоречия между работниками умственного труда и производственниками старательно насаждалась еще с времен индустриализации и первых пятилеток. Тогда не хотели платить инженерам за использование их интеллектуальной собственности, поэтому и родилось вместо патентования - рацпредложения, вместо подготовки инженеров - рабфак, вместо достойной оплаты - "как простой инженер"...Поэтому и приходится всё тащить из-за бугра. Своего, кроме военки, ведь некому придумывать!

Мне поэтому и нравится тема пневмоходов-вездеходов, за бугром ею не занимается никто! Можно тут поработать творчески. А творческий процесс, он завсегда соединение и теории и практического поиска. Если бы по грамотному хотели бы сделать болотоход для серийного выпуска и с хорошими качествами, имхо, надо было обратиться к опытному самодельщику и совместно разрабатывать машину, на ранней стадии согласовывая все решения. А так... получилось, имхо, еще не очень, а денег уже вбухано...!

Вообще, по моему скромному опыту, машина получается с третьего раза (или даже больше) более-менее приемлемого качества. Так что. если ребята из Минска весла не бросят, засучат рукава и настроятся на долгую и кропотливую работу... должно получиться. 

[votasum]

Всё правильно. Но мы не знаем под какие цели конкретно производители затачивали данный вездеход. Какие цели преследовали. В РБ опыт вездеходостроения есть.

[МВП]

А насчёт надёжности...как меня не уверяйте,ИМХО-сделанное в мастерской с хорошим станочным парком и заводскими комплектующими-намного надёжнее сделанного "на коленке".

а где взять нужные комплектующие ? нужна была жестянка формой как три апельсиновые дольки . штампу один раз бабахнуть , а где взять если в природе нет и не будет никогда . а по  прочности она равна нному погнутому швеллеру . где взять ? да самому нудно и долго выляпывать НА КОЛЕНКЕ . после чего ее завод повторить даже не в состоянии потому как лчше они швелер закупят готовый и погнут как надо , благо мощностя позволяют .

[Вован Я]

Всё правильно. Но мы не знаем под какие цели конкретно производители затачивали данный вездеход. Какие цели преследовали. В РБ опыт вездеходостроения есть.

ИМХО, для военных, т.е. пограничников вместо РОСЫ.........даже цвет специфический....
P/S/ Вижу РОСУ постоянно на защите границы......

[troffer]

Вот, варю я рулевую сошку

Вот это и есть " работать на коленке" , разве будут в заводских условиях варить сошки , если  ее откуют за один удар , ну или за два  . А вот нам, кустарям ,и приходится идти на подобные ухищрения и не только с сошками.

Сделать идеальное качество, для меня не проблема,

Несколько не скромно , но идеального качества , как и всего остального,  в нашем не идеальном мире быть не может.Все ведь зависит с какими критериями к этому качеству подходить. Кто-то рад Хищнику , а кто-то в восторге от собственной самоделки . И ни тот ни другой никогда друг друга могут и не понять .

Если бы по грамотному хотели бы сделать болотоход для серийного выпуска и с хорошими качествами, имхо, надо было обратиться к опытному самодельщику и совместно разрабатывать машину, на ранней стадии согласовывая все решения

Вот тут я с Юричем согласен . Как там классик говорил - и опыт , сын ошибок трудных. Это про нас.

[kekekew]

 Показать "заводскую" сошку??

[МВП]

Показать "заводскую" сошку??

а я преогромную гору пластиковых бамперов могу показать ,к стати  кто знает куда их можно использовать  .

[troffer]

 Показать "заводскую" сошку??

Валерий , ну зачем передергивать? Есть ведь заводы , которые  нормальные запчасти делают , которые потом ты же на свои вездики ставишь. Зачем все в одну кучу сваливать . Или  у тебя производство с нуля и под ключ?

а я преогромную гору пластиковых бамперов могу показать ,к стати  кто знает куда их можно использовать  .

Василий , если подсядешь на самодельные снежики , то можно с их потом капоты ваять.

[Андреi]

Василий , если подсядешь на самодельные снежики , то можно с их потом капоты ваять.

Поподробнее пжлста

[Юрий.]

Василий , если подсядешь на самодельные снежики , то можно с их потом капоты ваять.

Поподробнее пжлста

В другой теме пжста.

[.]

Василий , если подсядешь на самодельные снежики , то можно с их потом капоты ваять.

Поподробнее пжлста

В другой теме пжста.

Можно и тут пока начать. Если будет интересно - перенесём в отдельную ветку. А тут лишнее подчистить. Тоже интересно.

[МВП]

я лопухи к крыльям делал . доехали до первых кустов .