Тема: Вездеход "Чернодарец".

[Х А Н Т]

Всем добрый день!
Вывозил свой тракторец покататься по пойме, все ОК, хоть в грязи измарал, а то все по болотам.
Бежит нормально, вот только тяга иногда пропадает. Возил 5 человек включая себя, 
плюс лодку ПВХ с мотором волоком по траве, без шмурдяка. На 2 передаче не напрягаясь.
По приезду проверил свечи,  одна нормуль, другая сухая но чёрная, и дым черный херачит, (в момент провала тяги)
может клапана не отрегулированы на этом цилиндре?
Все же поставлю за зиму ОКОвский карб. 

[Евгений Е.]

другая сухая но чёрная, и дым черный херачит,

Черная свеча - это богатая смесь, - искра не постоянна, топливо не успевает сгорать... Скорее всего неисправна свеча, либо ВВ-провод, либо катушка...

[Х А Н Т]

Так то почти понятно, свечи новые, будет время проверю на предмет искры.
Там в поле,  снимал провод со свечи, с не рабочего снимаю, ни чего,  с рабочего снимаю, глохнет.
Свечи менял местами, все с начала.

[АверС]

Х А Н Т, У меня была подобная проблема, заменил катушку и всё 

[Х А Н Т]

Тогда поскажи где взять? Катушки эти, звонил Сайгаку, у него нет.

[Х А Н Т]

Всем привед

Скатались на рыбалочку на тракторе, рыбы правда не поймали, видать холодно уже.
Летом были на этом озере в первый раз, проверили возможности техники.
Из косяков, все та же катушка зажигания, и ослабший тросик газа, форсаж не работал...



Надо отметить, что застрял первый раз

[Х А Н Т]

Вот получил катушки, спасибо Александру N.Al-dr.
На старой катушке была трещина, со следами пробоев на массу.
Интересно катушки взаимозаменяемые? Они разного цвета, и пронумерованы- 1,2.

[Х А Н Т]

Еще добавил парочку полезных мелочей:

- крепление для навигатора, самодельное из тюбика от шампуня. Фирменное уж больно дорого.
- канистру на капот, чтобы не доставать из под шмотья. Получилось вроде неплохо 10 литров бак, 10 литров запас. (остальное в кузов).

[Х А Н Т]

Всем добрый вечер.

Не могу успокоится по вопросу карбюратора, снял сегодня сносил на диагностику, насколько это применимо в нашем случае,
сервисмен сказал, что игла держит, а больше ломаться нечему.
Меня смутила прокладка под карбом, у нее ярко выраженная ассиметрия, и смещена относительно отверстия в коллекторе,
вопрос к бывалым-это нормально? 
После замены катушки еще не выезжал, может все наладится и зря кипишую, 
еще понял, что нужно поджать ведомый диск вариатора, но это уже наверно к следующему сезону, зима скоро...

[АверС]

Х А Н Т,  У меня тоже так было, я подравнял, хуже не стало . Катушку заменил ?

[Х А Н Т]

Еще сервисмен предложил карб поглядеть навороченый, но к нему нужно и колектор другой, послал запрос, поглядим что ответят.
Никто не сталкивался? Вроде как отдельные магистрали на каждый цилиндр, на Хонду GX620 ставят. Ценник правда конский.. 

http://www.tk-kipor.ru/products/parts/1/28/78/1/

[Х А Н Т]

Катушку заменил, завел, но пока не выезжал
Там материал на вставыше черном хрупкий на вид, боязно чем либо поправлять..

[АверС]

Там материал на вставыше черном хрупкий на вид, боязно чем либо поправлять..

Х А Н Т, Я напильником аккуратно подтачивал.

[АверС]

Вот получил катушки, спасибо Александру N.Al-dr.
На старой катушке была трещина, со следами пробоев на массу.
Интересно катушки взаимозаменяемые? Они разного цвета, и пронумерованы- 1,2.

Х А Н Т, Вот этот вопрос я пропустил 

 

[Х А Н Т]

АверС,  на какой технике стоит движок? Где можно посмотреть?
Какие ещё проблемы были и все такое...

[АверС]

АверС,  на какой технике стоит движок? Где можно посмотреть?
Какие ещё проблемы были и все такое...

Х А Н Т, Сейчас, вот мануал по этому двигателю  http://www.g-p-e.ru/service/manual/Shop%20Manual%20GX610_620.pdf , может у тебя это есть, а техника вот  http://tehnoforum.com/index.php?topic=1242.0

[Х А Н Т]

      Всем привет!

      Скатался, тут на выхи трактор прогулять, не хило получилось, общий пробег составил 106 км, в основном конечно по условно хорошим дорогам, но засада в том, что много глубоких луж, лед толстый но машину не держит, засада, а трактор проезжает, но пару раз тоже провалился но проехал.
     
       По технической части следующее:

- Накануне были изменены настройки ведомого вариатора, в сторону тяги, путем зажатия пружины, просверлили отверстие и переставили кончик пружины где-то на два сантима против часовой, сам бы не догадался, товарищ подсказал. Тяги конечно прибавилось, не по децки, но через какое то время появились шумы особенно в гору, на подъем. Визуальный осмотр показал, что вылезла втулка из под ведомого диска, почти на сантиметр. Удалось затолкать ее назад и благополучно доехать. Еще отлетел один пластиковый башмачок, в запасе не оказалось.
- Не доехав немного до цивилизации отвалился глушитель, сначала один патрубок, потом и второй, в чем причина я не знаю, наверно качество гэ, метал тонкий меньше миллиметра, придется варить новый, супер тихий, для леса.
- Продолжает пудрить моск один цилиндр, подозреваю, что катушку поставил немного не правильно, высоковато. Переобогащенная смесь по прежнему, и хлопки в глушитель глушишь движок, а он стреляет, собаки начинают работать. 

Вот как то так, накатался от души, тракторный сезон закрыл.

[riazan]

Не доехав немного до цивилизации отвалился глушитель, сначала один патрубок, потом и второй

У меня тоже сразу отвалился, поставил от ОКИ переварив патрубки, стал намного тише работать

[Евген 66]

и хлопки в глушитель глушишь движок, а он стреляет, собаки начинают работать. 

у меня такая же проблема ,когда глушу -двиг уже заглохнет и изредка бывают хлопки , но на работу двигателя по моему это никак не сказывается с чем это может быть связано? с лифанами дело не имел

как зажатием пружины можно добавить силы ? по моему вы наоборот снизили рабочий диапазон вариатора.
я на своем везде с новья установив ведомый шкиф прокатился в первый раз и понял что наоборот пружина сильно затянута , ослабил пружину на немного и вариатор стал отрабатывать правильно. Может у вас передаточного мало?

осень отъездил глушитель стоит на родном месте -пока вроде все в порядке

[Х А Н Т]

как зажатием пружины можно добавить силы ? по моему вы наоборот снизили рабочий диапазон вариатора.

Рабочий диапазон наверно сужается, но не на много, зато двиг уверенно тянет даже на третьей передаче. Но наверно немного ослаблю, все ровно разбирать.
Еще я вынул бумажный фильтрующий элемент из воздухана, зима все таки.

Небольшой видосик, никакого экстрима, все говна остались за кадром.