Автор Тема: Из чего лучше строить? (Прочитано 30430 раз)

ОХотНИК 89 · « **Ответ #40 :** Июня 24, 2009, 20:11:31 pm »

Цитата: Тырданов от Июня 23, 2009, 21:51:53 pm

А кто сказал что строить вездеход и драть колёса легко?

Ты с боковины на дорожку до центра по тому же слою идёшь? Я сёдня пробовал один зацеп прорезать,получилось.Правда пока на пробной покрышке.Уже есть намётки на изготовление интструмента дря обдирки.Хочу сделать регулируемый нож. Сёдня сделал примитивный нож для подрезания стального пучка по кругу. Получилось. Какой ширины делать грунтозацепы? По высоте сколько оставлять?

димарик · « **Ответ #41 :** Июня 24, 2009, 20:36:37 pm »

Цитата: OXOTHuK от Июня 24, 2009, 20:11:31 pm

Цитата: Тырданов от Июня 23, 2009, 21:51:53 pm
А кто сказал что строить вездеход и драть колёса легко?
Ты с боковины на дорожку до центра по тому же слою идёшь? Я сёдня пробовал один зацеп прорезать,получилось.Правда пока на пробной покрышке.Уже есть намётки на изготовление интструмента дря обдирки.Хочу сделать регулируемый нож. Сёдня сделал примитивный нож для подрезания стального пучка по кругу. Получилось. Какой ширины делать грунтозацепы? По высоте сколько оставлять?

Так и прфи по обдирке станеш!

С десяток пробных обкрамсаеш!

Там и ширина(меж протэктором) и высота (сколько есть).Только краюшки потом подрежишь.

У Володи Тырданова всё описано!

ОХотНИК 89 · « **Ответ #42 :** Июня 24, 2009, 20:50:40 pm »

Цитата: димарик от Июня 24, 2009, 20:36:37 pm

У Володи Тырданова всё описано!

Димарик(Дима наверное) можешь дать ссылочку? Помню что что-то про размеры читал, но в тот момент актуален был другой вопрос.Поэтому оставил без внимания.Зря.Сейчас всю инфу с фотками раскидываю сразу по папкам после просмотра.Но перелопатить всё сначала надеюсь не прийдётся,если конечно подскажешь где искать.Хотя Димарик ты ведь не так давно драл колёса,может ещё не остыла память?Ты с боковины на дорожку до центра по тому же слою проходил?Може сам скажешь? Мне не нужны точные размеры, приблизительно.

димарик · « **Ответ #43 :** Июня 24, 2009, 21:06:52 pm »

Читай с 6 страницы Вездиход из Советского Володи Тырданова.
Там всё конкретно показано.

От инструмента,самой дралки с лебедой,до картинок с элементами корда.
Самый лёгкий,и точный вариант.
Я по его методу буду драть!

ОХотНИК 89 · « **Ответ #44 :** Июня 24, 2009, 21:08:53 pm »

Вопрос к спецам:
Трактора Владимерец,Т-25 при двигателе в 25л.с. пашут,копают,тягают и всё за счёт КПП.Так как нам копать,пахать не надо,возможно ли установить двигатель в 14л.с. и получить достойный вездеход?Какие есть варианты?

ОХотНИК 89 · « **Ответ #45 :** Июня 24, 2009, 21:47:31 pm »

Ещё вопрос: Что бы не заморачиваться с КПП "Ока" и не варить диф. Можно вставить шрус с приваренным флянцем,глухо закрепить к раме(можно и через подушку,для мягкости)тем самым получим дополнительное крепление и не надо будет реконструировать диф(или вал точить)

?

ОХотНИК 89 · « **Ответ #46 :** Июня 24, 2009, 21:59:44 pm »

Цитата: димарик от Июня 24, 2009, 21:06:52 pm

Я по его методу буду драть!

Цитата: димарик от Апреля 24, 2009, 23:56:48 pm

.........Колёса от КРАЗА-БОЛОТНИКА,покрышки ободраны.........

Димарик дата 24 апреля сейчас конец июня а ты пишешь что только будешь драть.Так драл или будешь драть? А то запутал меня.

Тимур · « **Ответ #47 :** Июня 24, 2009, 23:13:56 pm »

Цитата: OXOTHuK от Июня 24, 2009, 21:47:31 pm

Ещё вопрос: Что бы не заморачиваться с КПП "Ока" и не варить диф. Можно вставить шрус с приваренным флянцем,глухо закрепить к раме(можно и через подушку,для мягкости)тем самым получим дополнительное крепление и не надо будет реконструировать диф(или вал точить)?

нельзя! при таком методе на оставшемся выходе обороты увеличатся в двое, мигом перетрётся ось сателитов и разорвят корпус КПП!

димарик · « **Ответ #48 :** Июня 25, 2009, 00:03:06 am »

Цитата: OXOTHuK от Июня 24, 2009, 21:59:44 pm

Цитата: димарик от Июня 24, 2009, 21:06:52 pm
Я по его методу буду драть!
Цитата: димарик от Апреля 24, 2009, 23:56:48 pm

.........Колёса от КРАЗА-БОЛОТНИКА,покрышки ободраны.........
Димарик дата 24 апреля сейчас конец июня а ты пишешь что только будешь драть.Так драл или будешь драть? А то запутал меня.

Сергей прости если ввёл в заблуждение!

Те покрышки я ободрал, они как камеры лысые 4 корда.
Понял что сделал х...ю.

Без протэктора на болотах делать нех..й.

А драл их просто.
10 тонной электро лебёдкой выдерал одну часть из другой-протектора.

юрий бор · « **Ответ #49 :** Июня 25, 2009, 01:22:48 am »

привет ОХОТНиК твоя идея неявляется обсутом она в полне реальна одноосные приводные сцепки всталенными в системаму общего упровления вполне работо способны ( на газопроводах в 60-70г. летом по трасе ходили грузовеки через жёскую сцепку к сожалению я тогда неумел фотографировать) если интересно пообщаемся.

юрий бор · « **Ответ #50 :** Июня 25, 2009, 01:41:50 am »

димарик ты сделал покрышку это главное,а грунто зацепы могут стоять на перехлёсных ремнях (быстро устонавлеемых) что кстате увеличивает проходимость на жидких болотах, через недельку оцефруют неготивы будет что показать.

ОХотНИК 89 · « **Ответ #51 :** Июня 25, 2009, 06:54:14 am »

Цитата: юрий бор от Июня 25, 2009, 01:41:50 am

димарик ты сделал покрышку это главное,а грунто зацепы могут стоять на перехлёсных ремнях (быстро устонавлеемых) что кстате увеличивает проходимость на жидких болотах, через недельку оцефруют неготивы будет что показать.

Ждёмссс..... а то такую куйню нагородил на Трэколовском колесе )) (....факт то,что проходимость увеличилась)

. · « **Ответ #52 :** Июня 25, 2009, 13:11:44 pm »

Цитата: юрий бор от Июня 25, 2009, 01:41:50 am

димарик ты сделал покрышку это главное,а грунто зацепы могут стоять на перехлёсных ремнях (быстро устонавлеемых) что кстате увеличивает проходимость на жидких болотах, через недельку оцефруют неготивы будет что показать.

Ага! Я тоже на первой тачке ободрал на лысо и делал быстросъёмные ремни.... Ставить их пока они сухие и чистые-ещё ничего,а когда снимать мокрые и гязные.....БРРРРРРР!!!!!

ОХотНИК 89 · « **Ответ #53 :** Июня 25, 2009, 21:18:15 pm »

Сегодня в поисках покрышек наткнулся на...... видно я не одинок

Интересно чем так ровно резали?

ОХотНИК 89 · « **Ответ #54 :** Июня 25, 2009, 21:22:27 pm »

Это урагановская покрышка 500х610х18.-24\ модель Ви-202 ?

ОХотНИК 89 · « **Ответ #55 :** Июня 25, 2009, 21:30:04 pm »

Цитата: Тырданов от Июня 25, 2009, 13:11:44 pm

Цитата: юрий бор от Июня 25, 2009, 01:41:50 am
димарик ты сделал покрышку это главное,а грунто зацепы могут стоять на перехлёсных ремнях (быстро устонавлеемых) что кстате увеличивает проходимость на жидких болотах, через недельку оцефруют неготивы будет что показать.

Ага! Я тоже на первой тачке ободрал на лысо и делал быстросъёмные ремни.... Ставить их пока они сухие и чистые-ещё ничего,а когда снимать мокрые и гязные.....БРРРРРРР!!!!!

Подскажите как Трэколовскую покрышку обуть в грунтозацепы?

ОХотНИК 89 · « **Ответ #56 :** Июня 25, 2009, 22:04:10 pm »

Цитата: OXOTHuK от Июня 25, 2009, 21:22:27 pm

Это урагановская покрышка 500х610х18.-24\ модель Ви-202 ?

Я таких покрышек штук двадцать нашёл......

Смотрятся не плохо,да и состояние прекрасное.А если попробовать ободрать один чёрт камер нет......спрашивал у людей....они уже и забыли про такие колёса.

ОХотНИК 89 · « **Ответ #57 :** Июня 25, 2009, 22:05:31 pm »

Цитата: OXOTHuK от Июня 24, 2009, 21:08:53 pm

Вопрос к спецам:
Трактора Владимерец,Т-25 при двигателе в 25л.с. пашут,копают,тягают и всё за счёт КПП.Так как нам копать,пахать не надо,возможно ли установить двигатель в 14л.с. и получить достойный вездеход?Какие есть варианты?

Неужели ни кто ни чего не может сказать по этому поводу?

ZilberGilzen: · « **Ответ #58 :** Июня 25, 2009, 22:41:49 pm »

Цитата: OXOTHuK от Июня 25, 2009, 21:22:27 pm

Это урагановская покрышка 500х610х18.-24\ модель Ви-202 ?

Ну да, это ВИ-202, 24 слоя, 270 кг. Для МАЗ-537

юрий бор · « **Ответ #59 :** Июня 26, 2009, 01:26:14 am »

прошу прощение за качество это фото 20и летней давности

Новости:

Автор Тема: Из чего лучше строить? (Прочитано 30430 раз)

Похожие темы (5)