Тема: Проектирование и строительство переломки на японских агрегатах.

[Вячеслав.]

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9080.200

Крабыш хорошая переломка примерно под параметры которые ты указал

[Samstan]

Дай пожалуйста ссылки на свои темы

Вот такой под твои задачи подойдёт. Мосты Волга сам 1250кг, 600 везёт уверенно, но лучше мосты типа Газель или от японогрузовичков с разгружеными полуосями или жипа с полной массой от 2.5 тонны.
https://vk.com/video-180842582_456239053?list=af20520a9c8a7a8f7e

[Вячеслав.]

Вот такой под твои задачи подойдёт. Мосты Волга сам 1250кг, 600 везёт уверенно, но лучше мосты типа Газель или от японогрузовичков с разгружеными полуосями или жипа с полной массой от 2.5 тонны.
https://vk.com/video-180842582_456239053?list=af20520a9c8a7a8f7e

Ну вот и открой тему, покажи все нюансы, этапы строительства, чертежи, фото в процессе, а так видео и фото готовой машины как помогут новичку?

[рубикон]

как помогут новичку?

Ходил по  ссылке.смотрел?
Я  нет и новички сходят(подозреваю. что там а-2)больше увидят.  кто  то купит...

[Тalgat-53]

Дай пожалуйста ссылки на свои темы, не могу найти

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=11573.msg309671;topicseen#msg309671

[Alekceй]

Karabas, вот у него, Samstan, спроси ссылки на его темы? И как он ездит на вездеходе, и как он строит своими руками. Будешь удивлëн.

Karabas, А еще больше будешь удивлен посмотрев темы "главного конструктора" SLOW,   

[Samstan]

чертежи, фото в процессе,

Кто ж тебе чертежи даст. Для понимания обзоров хватит и копировать необязательно, по возожности и на свой лад.
600 кг серьезный груз, особенно на пересеченке, в такой размерности нужен аппарат с такими мостами, колесами, двигателем от 40нм и там уж вольному воля какую схему выбрать, общее только то что дохлячок не вывезет на маленьких колесах до 1200 если ещё по жидели планируется ездить.

[Karabas]

Всем привет. Может кто подскажет умельца, который изготовит узел перелома и колеса с дисками?

[SLOW]

Всем привет. Может кто подскажет умельца, который изготовит узел перелома и колеса с дисками?

По колесам с дисками (если тебе цена важна) - первый вопрос логистика - перевозка до тебя будет зело не бюджетной.

Какую то резину продавал кто то в Чите (треколы вроде и еще что то) - посмотри, может выйти что треколы в твоей округе выйдут дешевле ем ободрыши в Европейской части заказть и привезти .  Ну или доноры ищи и учись обдирать.

По дискам много кто на форуме делает - Астерикс специализиаруется. но так многие делают. вроде кто то из Красноярска делал...
Кстати если перевозка дисков зело дорогая выйдет и сам варишь, можешь попробовать взять конуса и сам сварить

По узду перелома - если делать на "3х шаровых" - то сам воплне осилишь - надо найти реактивные тяги от Урала или Камаза или Краза (вон их на формуе продавали) или рулевые наконечники...
Реактивные прочнее но тяжелее.

[Karabas]

По колесам с дисками (если тебе цена важна) - первый вопрос логистика - перевозка до тебя будет зело не бюджетной.

Какую то резину продавал кто то в Чите (треколы вроде и еще что то) - посмотри, может выйти что треколы в твоей округе выйдут дешевле ем ободрыши в Европейской части заказть и привезти .  Ну или доноры ищи и учись обдирать.

По дискам много кто на форуме делает - Астерикс специализиаруется. но так многие делают. вроде кто то из Красноярска делал...
Кстати если перевозка дисков зело дорогая выйдет и сам варишь, можешь попробовать взять конуса и сам сварить

По узду перелома - если делать на "3х шаровых" - то сам воплне осилишь - надо найти реактивные тяги от Урала или Камаза или Краза (вон их на формуе продавали) или рулевые наконечники...
Реактивные прочнее но тяжелее.

Узел хочу как на вологодских, на пальце.

[Karabas]

По колесам с дисками (если тебе цена важна) - первый вопрос логистика - перевозка до тебя будет зело не бюджетной.

Какую то резину продавал кто то в Чите (треколы вроде и еще что то) - посмотри, может выйти что треколы в твоей округе выйдут дешевле ем ободрыши в Европейской части заказть и привезти .  Ну или доноры ищи и учись обдирать.

По дискам много кто на форуме делает - Астерикс специализиаруется. но так многие делают. вроде кто то из Красноярска делал...
Кстати если перевозка дисков зело дорогая выйдет и сам варишь, можешь попробовать взять конуса и сам сварить

По узду перелома - если делать на "3х шаровых" - то сам воплне осилишь - надо найти реактивные тяги от Урала или Камаза или Краза (вон их на формуе продавали) или рулевые наконечники...
Реактивные прочнее но тяжелее.

Нашёл в Тюмени мастера, делает колеса и диски к ним. Идп с дисками на бедлоках 21,5 т.р колесо

[рубикон]

колеса с дисками?

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9723.msg239209#msg239209
диски
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1397.msg35826#msg35826
покрышки
одни из надёжных

[SLOW]

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9723.msg239209#msg239209
диски
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1397.msg35826#msg35826
покрышки
одни из надёжных

К данной рекомендации присоединюсь - брал продукции и у Павла и у Владимира. На мой взгляд ободрыши работы Владимира одни из самых изящно вырезанных. В обдирке многое от мастера зависит.
Но тут стоит логистику тоже сравнивать. Ну и наличие нужных доноров.  Все ИМХО для перевозки "до 600 кг полезной нагрузки" может посмотретьчто то пожирнее ИДП 

[Samstan]

Узел хочу как на вологодских, на пальце.

Кулак 66, и делать ничего не надо и привод закрыт ничего не намотает. Если выберешь кулак потом стукнись отправлю dxf ограничителей качания для заказа на лазер.

[Karabas]

К данной рекомендации присоединюсь - брал продукции и у Павла и у Владимира. На мой взгляд ободрыши работы Владимира одни из самых изящно вырезанных. В обдирке многое от мастера зависит.
Но тут стоит логистику тоже сравнивать. Ну и наличие нужных доноров.  Все ИМХО для перевозки "до 600 кг полезной нагрузки" может посмотретьчто то пожирнее ИДП 

Мосты будут скорее всего ниссан террано, думаете идп не хватит? 600кг будет очень редко, наверное 1-2 раза весной и так же осенью. В основном 2 человека и шмурдяк для проживания в тайге

[Karabas]

Кулак 66, и делать ничего не надо и привод закрыт ничего не намотает. Если выберешь кулак потом стукнись отправлю dxf ограничителей качания для заказа на лазер.

Что за ограничители? Лазера у меня тут нет

[Samstan]

Ограничитель угла качания, лазеров везде есть, просто заказать детали где удобнее.

[Karabas]

По узду перелома - если делать на "3х шаровых" - то сам воплне осилишь - надо найти реактивные тяги от Урала или Камаза или Краза (вон их на формуе продавали) или рулевые наконечники...
Реактивные прочнее но тяжелее.
[/quote]

Вариант из 3 ступиц не надёжный?
Либо такой

[Samstan]

Либо такой

Это уж по желанию, но  шарнир высоко и это дополнительные нагрузки на него.

[logza]

Вариант из 3 ступиц не надёжный?
Либо такой

Фигня такой узел,самый простой и довольно крепкий на рулевых или реактивных тягах по типу узла перелома погрузчиков.точить ни чего не надо,если только три конусные втулки,но и те можно готовые найти или купить,Кулак 66 тоже не очень,геморойно в обслуживании да и без токарки не обойтись,был и сейчас есть в команде каракат на кулаке 66,постоянный ремонт,и почему то всегда ломается в самой заднице,что к нему не подлезти.