Тема: Потрошки. Всё о них.

[SolovyevAndrej]

В чем преимущество шипов .
По-моему гребень будет удачней ..
На снегоходе гребень , а нам нужен снегоход

[Лесник-61]

На снегоходе гребень , а нам нужен снегоход

На снегоходе лучше идет мягкая шашка. Это уже подтвержено тысячами шин трекол-шашка.

[SolovyevAndrej]

Взял немного для дальнейших экспертов.
Цена 240 р за шт .

[Тalgat-53]

На снегоходе лучше идет мягкая шашка. Это уже подтвержено тысячами шин трекол-шашка.

А еще лучше гусеница - все это пройдено в советское время на шишкотрясах. Но тогда гусениц в продаже не было,  и из с/ходов только Буран, и то хрен купишь. А теперь гусениц на любой вкус и кошелек, не говоря о с/ходах.

[Юрич]

Юрич забраковал....

Если не хотите изготавливать какие нужно шипы специально, расширьте свои поиски... сейчас РТИ всяких, как грязи.
Мне вот на ум приходят пробки от аптечных пузырьков, не от пеницилина, а которые побольше, грамм 300...500.
На крайняк, куски клинового ремня, рассеченного на шашки, приклеивать лучше, чем привязывать к диску...
Но "розочки" из золотого герметика - это, ИМХО, расточительно!

[Georg]

На потроха вдоль беговой одеваются на клей ( герметик) и прочее клиновые приводные ремни одного с потрохом диаметра.

. Я никак понять не могу: зачем обязательно приклеить ремни к потроху? Ведь проще закрепить на диске . И дешевле. При таком способе ремни никак не влияют на эластичность потроха и в то же время выполняют роль грунтозацепа.

[SolovyevAndrej]

. Я никак понять не могу: зачем обязательно приклеить ремни к потроху? Ведь проще закрепить на диске . И дешевле. При таком способе ремни никак не влияют на эластичность потроха и в то же время выполняют роль грунтозацепа.

Планирую сделать на одном колесе 50-60 полос протектора .

[SolovyevAndrej]

. Я никак понять не могу: зачем обязательно приклеить ремни к потроху? Ведь проще закрепить на диске . И дешевле. При таком способе ремни никак не влияют на эластичность потроха и в то же время выполняют роль грунтозацепа.

Подозреваю , что некая подвижность ремня может сказываться на зацепе . Насколько я не знаю , но если он под колесом ползает , это наверно плохо .
У меня след выглядит вот так .
Расстояние между реданами большое и колесо немного проскальзывало .

[Лесник-61]

. Я никак понять не могу: зачем обязательно приклеить ремни к потроху? Ведь проще закрепить на диске . И дешевле. При таком способе ремни никак не влияют на эластичность потроха и в то же время выполняют роль грунтозацепа.

Разговаривал с мужиками вот с этой переломки, ездили они с другой переломкой в лес, та, правда, тяжелей несколько и на ободрышах. Где ребята на потрохах проехали по снегу и грязи по верху, там другая переломка постоянно проламывала ледок проваливалась в густую грязь и приходилось постоянно ледиться. Ободрыши обмерзли грязью и снегом, стали ещё тяжелей.
  По их словам ободрыши показали себя с лучшей стороны в плане проходимости.

[Юрич]

Если, вот как на фото, камеры ощутимо накачаны, то ремни поперек кое-как, но работают типа грунтозацепами. А если спустить в плюшку, то эти ремни будут как ветки под лысым колесом, или еще хуже, как иголки в подшипнике...пока не натянутся.
причем половина каждого ремня не работает, так и ездят зайцами на колесе, еще и крепления ремня к диску...всё масса!

От бедности, да, выход. Но мы то ищем более грамотное решение. Надо приварные (приклеенные) шипы пробовать.

Еще соображение. Думаю, не стоит стремиться к развитым грунтозацепам большой площади. У нас не трактор, вдавливать такие в грунт нечем. Думаю, шерпы по большей части, на вершинах своих зубов ездят, не поверю, что без грохота.
Пневматики с аккуратными шипами, как ни странно, показывают лучшую проходимость по слабым грунтам, чем шестеренки и ободрыши с гигантскими пеньками от грузового протектора.

[SolovyevAndrej]

Собрал четвёртое колесо .
Получилось , что два побольше , а два поменьше.

[SolovyevAndrej]

Оторвал реданы .
Тяжко они мне дались , местами оторвались с кусками резины .
Уверен , что вариант жизнеспособный .!

[SolovyevAndrej]

Получилось оторвать только вот таким инструментом .
После того как отрывался край , приходилось висеть всей массой .

[SLOW]

Оторвал реданы .

Зачем решил оторвать ?

[SolovyevAndrej]

Зачем решил оторвать ?

Буду пробовать протектор из клея .
Колёса должны получиться гораздо мягче нежели с реданами , а полный привод на Боброповоротнике компенсирует уменьшение высоты протектора .

[SLOW]

Буду пробовать протектор из клея .
Колёса должны получиться гораздо мягче нежели с реданами , а полный привод на Боброповоротнике компенсирует уменьшение высоты протектора .

Понятно, спасибо.

ПС Коллега с Луноходов жаловался на клей зимой - говорит плохо проходят циклы замораживание \ размораживание.

Но у него ШО, у потрохов, скорее всего, другой состав смеси

[SolovyevAndrej]

Понятно, спасибо.

ПС Коллега с Луноходов жаловался на клей зимой - говорит плохо проходят циклы замораживание \ размораживание.

Но у него ШО, у потрохов, скорее всего, другой состав смеси

Скинь ссылку на его труды .

[Тalgat-53]

а полный привод на Боброповоротнике компенсирует уменьшение высоты протектора .

Как бы наоборот позлее протектор не понадобился ...

[SLOW]

Как бы наоборот позлее протектор не понадобился ...

От задач зависит... на заре эры боротоповоротов было немало аппаратов на голых камерах, в легком классе.
И ими владельцы были зело довольны.

[Adler]

Как бы наоборот позлее протектор не понадобился ...

На моем особо протектора не было . Ездил вполне себе неплохо . По снегу хуже , но там потроха шоссейного Камаза были.