Тема: Вездеход Охотец

[Пянда]

Делай тормоз не под руку, а под левую ногу. Будет типа сцепления, что фактически так и есть. И привычки менять не придется. У меня так было сделано. А рукам обоим работа найдется.

[didulya]

под левую ногу.

У меня хоть и не вариатор на чебураторе,но тормозок ведомого шкива под левой ногой.

[LEONID 69]

Я про левую ногу думал,тут уже мозги запрограммированы ,за годы вождения авто.☝️

[Лесник-61]

Делай тормоз не под руку, а под левую ногу. Будет типа сцепления, что фактически так и есть.

Иногда надо балансировать телом в канавах, при наклоне в сторону в ямах на болоте, а рычаг сцепления в низу, под ногой. Поэтому автомобильное удобство бывает выходит боком. Поэтому и рычаги надо делать чтобы не мешали выходить-заходить и давали возможность сесть на любой борт. Даже газульку лучше сделать на рычаге.
  Но хозяин барин.
Было видео Хома-3 на болоте, вот там он чуть бортом грязи не черпал, только сидение на противоположном борту не дало утонуть в болоте. Не кажет почему-то. Все видео пропали, написано - причина не известна.

[riazan]

Я про левую ногу думал,тут уже мозги запрограммированы ,за годы вождения авто

Не будешь ты пользоваться тормозком как сцеплением, толку от него нету.
Ставил и тормозок и сцепление, ничем не пользовался, если вариаторы отрегулированы все отлично включается

[Пянда]

если вариаторы отрегулированы все отлично включается

Это когда вариаторы горизонтально расположены еще можно межосевым как то поиграть. А здесь ремень на валу висит.

толку от него нету.

Спорное утверждение.

[Лесник-61]

Не будешь ты пользоваться тормозком как сцеплением, толку от него нету.
Ставил и тормозок и сцепление, ничем не пользовался, если вариаторы отрегулированы все отлично включается

Ну-ну, я не видел ни одного, где бы включалось без треска. Или надо ослаблять ремень больше нормы. А если ещё и ведомый вариатор внизу, то вообще не реально без самохода.

[Пянда]

Или сжимать с боков, чтоб стоял...не падая на щеки и не касался вала ведущего.

[SolovyevAndrej]

Я про левую ногу думал,тут уже мозги запрограммированы ,за годы вождения авто.☝️

Быстро привыкнете .
У меня разок запорожец был , он был сконструирован для человека без левой ноги .
Я много лет ездил на авто с тремя педалями , потом с двумя , а тут была одна педаль под правой ногой и она сцепление ... вот это был вынос мозга .. Но немного практики
 и я освоил и такой автомобиль .
Вот такой красавец был .

[LEONID 69]

Всем здравия,медленно но верно, строительство движется.На сегодня имеем,трансмиссия готова(кардан передний проварить осталось),тормозные суппорта тоже готовы,гуски ещё летом сделали.

[Лесник-61]

LEONID 69, У тебя все ступицы на одном уровне стоят? Для облегчения поворота надо или крайние ставить выше на 2-3 см, или размером резины такого добиваться.
 Ещё сразу делай возможность отвода горячего воздуха за пределы кузова.  Это кроме отопления и подогрева стекла. Иначе весной-летом-осенью будет "кура-гриль" .

[LEONID 69]

Средние ступицы ниже передних и задних,отвод горячего воздуха предусмотрен.

[LEONID 69]

Всем здравия,вот же мля,печалька.Лучшее враг хорошего,пропилил кпп .Хотел идеального включения.🤦‍♂️

[Renegat]

И как?Достиг идеала?

[LEONID 69]

Ага ,переделал всё и достиг.

[LEONID 69]

Сейчас и точить ни чего не надо было бы🤦‍♂️

[LEONID 69]

Всем здравия,сегодня был первый дым,запустил мотор.Работает очень даже хорошо,я думал шума будет больше.Погазовал,вариатор работает тоже хорошо.Пара вопросов появилась,пока не разобрался как работает красная кнопка,может кто подскажет ? Шланг свободный торчит из корпуса,что это за штука?

[Пянда]

пока не разобрался как работает красная кнопка,может кто подскажет

Похоже, что аварийная остановка двигателя реализована по давлению масла в магистрали. Когда давление масла понижается до критического, датчик в масленой магистрали замыкает катушки на массу и двигатель глушится. При запуске, чтобы стартер не мослал двигатель, пока масленый насос не накачает рабочее давление и датчик отключит катушки от массы. Кнопка вставлена последовательно в цепь: катушки зажигания - красная кнопка - датчик давления масла (нормально замкнутый) - масса. При включенной красной кнопке эта цепь разрывается и катушки не коротят на массу, двигатель пускается сразу. После пуска двигателя кнопку возвращают в первоначальное положение. Теперь в случае падения давления в масленой магистрали датчик замкнет цепь катушек зажигания на массу и двигатель заглохнет. Глушилка от ключа зажигания работает паралельно этой цепи.
На фото провод от масленого датчика должен идти на красную кнопку. И с кнопки - на цепь катушек зажигания.

[LEONID 69]

Всем здравия,добры люди ,подскажите пожалуйста,сколько ходит-живёт ремень вариатора?

[sanich]

Всем здравия,добры люди ,подскажите пожалуйста,сколько ходит-живёт ремень вариатора?

На снегоходе можно сжечь ремень и за пару км, на вездеходе думаю послужит гораздо дольше.