Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Забава 4 среднемоторная.
« Последний ответ от gudvin Сегодня в 03:39:16 »
Эдуард2016,
А посмотреть специальную тему по моторам ниссан нельзя было до запуска  ::cheesy:::
На генераторе рядом с разъемом есть наклейка, клема s серый провод, плюс с замка зажигания.
Клемма L жёлто-красный, плюс с замка через лампочку.
И массу вам правильно написали нельзя снимать, мозги погонят.
2
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Пневмо 4х4
« Последний ответ от lexx Сегодня в 01:30:39 »
Цитата: Leon10010 от Вчера в 10:03:26
 Таким макаром серьга встала.
А рессора будет на мосту сверху как у уаза или снизу как у волги? Если как у волги то нужен вырез в раме куда будет мост уходить при сжатии. Так как на фото рама просто ляжет на мост .Как вариант можно крепление переднего конца рессоры и серьги ниже опустить чтоб раму оставить плоскую
3
Гусеничная техника / Вездеход Охотец
« Последний ответ от SolovyevAndrej Вчера в 23:14:38 »
Цитата: LEONID 69 от Вчера в 18:28:32
У меня средние оси на 50мм ниже.
Этого я не знал ...
4
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Пневмо 4х4
« Последний ответ от Leon10010 Вчера в 22:53:18 »
Цитата: Юрич от Вчера в 12:08:12
Один лист не советую ставить, хотя бы три. Иначе коренной лист быстро разогнет просто, у стремянок.
Второй можно не ставить, он много жесткости добавляет, а вот средний и меньший, думаю, стоит.
Да один лист - это размер определял.  -hi-  Рессора - задняя УАЗ-469.
5
Гусеничная техника / Вездеход Охотец
« Последний ответ от LEONID 69 Вчера в 20:52:37 »
Это понятно,что поворачивать будет легче,а как узнать эту золотую середину.50мм между средними и передним и задним мостом уже заложено в конструкции.А тут ещё советуют средние колёса сделать больше.
6
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Пневмо 4х4
« Последний ответ от МВП Вчера в 20:47:40 »
Да там реакции от гп на рессоры нет .
7
Гусеничная техника / Вездеход Охотец
« Последний ответ от Лесник-61 Вчера в 20:40:14 »
Поворачивать будет легче на плотном грунте, т.к. контакт гусянки с землёй будет в центре, а крайние катки или чуть приподняты или будут давить меньше на грунт.
8
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Пневмо 4х4
« Последний ответ от SLOW Вчера в 20:37:39 »
Цитата: SLOW от Вчера в 20:04:51
Ведущий, вроде бы.

Посмотрел картинку - там же не мост, независимая, и тяги смягчают скручивание рессор

9
Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой / Пневмо 4х4
« Последний ответ от SLOW Вчера в 20:04:51 »
Цитата: МВП от Вчера в 18:35:07
Мост не ведущий ?
Ведущий, вроде бы.

Меня ее плдвеска именно на разбитой грунтовке впечатлила. Проехали правда несколько сот метров, но ри на чем такой мягкой не встречал, вообще ям не видит.
10
Полноприводные вездеходы - процесс строительства / Забава 4 среднемоторная.
« Последний ответ от МВП Вчера в 18:42:57 »
Цитата: Эдуард2016 от Вчера в 08:16:04
МВП это кто?
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=profile;u=1032
Страницы: [1] 2 3 ... 10