Тема: Двигатели LIFAN-опыт установки.

[МВП]

 Аж 9 градусов разброса по кривошипу форсированного дизеля между прочим авиационных разработок (торпедоносцы , дальше не пошло )нам балбесам . Интересно было бы айайца ощупать чо они там точут .

[Сергей 98]

Эк Вы завернули,любите заумные посты.Уже не раз на форуме читал :)Мы питерские мужики простые. В топ-модели не кончали 
Если исходит из Ваших предположении то у меня наверное квадратный распредвал..

[Саныч]

Исходя из регулировки зазоров в "неправильной ВМТ" 

[МВП]

то у меня наверное квадратный распредвал..

Нормальный . Зазоры правильно надо выставить . Нет там ничего сверх заморочанного в газораспределении со времен первых нефтяных двигателей .

[Сергей 98]

Если бы зазоры стояли не правильно,то при отключении цилиндров на одном из горшков менялись бы обороты,правильно?Сейчас при отключении обороты одинаковы на обоих,они падают,но одинаково.
Вы уж поясните нормально,что я делаю не правильно?

[МВП]

А в чом сейчас проблема ?

[Сергей 98]

Так,давайте попробуем по другому.Почему цилиндр работает нормально при увеличенных зазорах на клапанах,по факту он этого делать не должен,правильно?И ладно бы речь шла про 0,05-0,1 речь идет о 0,5-0,7...Я бы понял если бы это на впускном такое было,смесь то богатит на данном цилиндре..Плохо что не известно детство данного мотора.

[Сергей 98]

А в чом сейчас проблема ?

Проблема в шуме от большого зазора,правый цилиндр работает тише.Да и мозг клинит,почему такой зазор,не могу когда не понимаю что происходит с мотором.

[МВП]

Почему цилиндр работает нормально при увеличенных зазорах на клапанах

Вероятно плотность клапана не ахти . Компрессия одинаковая на обоих ? Карбюратор двух камерный ?

[Сергей 98]

Вероятно плотность клапана не ахти . Компрессия одинаковая на обоих ? Карбюратор двух камерный ?

Были такие мысли,но от большого зазора плотность лучше не станет.Карб однокамерный,компрессию не замерял.

[МВП]

не замерял.

Надо замерить .
 

от большого зазора плотность лучше не станет.

Плотность нет , фаза открытия укоротится , остальное через свищ дополнит .

[Сергей 98]

А через свищ не будет хлопка в карбюратор?

[МВП]

А через свищ не будет хлопка в карбюратор?

Постоянно нет . Иногда может постреливать .

[Сергей 98]

Сегодня проехал чуть больше 2 км,хлопки появились,но какие то невнятные,не понял куда стреляло,вроде в глушак..Если бы не лёгкий шум,и знание что зазор не правильный то мотор работает идеально.

[Тalgat-53]

Сегодня проехал чуть больше 2 км,хлопки появились,но какие то невнятные,не понял куда стреляло,вроде в глушак..Если бы не лёгкий шум,и знание что зазор не правильный то мотор работает идеально.

Осталось клапан или тарелку прожечь.

[Тalgat-53]

Надо замерить

Писал ему уже.

[МВП]

Писал ему уже.

Нормальный стук наружу вылезет 

[Сергей 98]

6,5 в каждом горшке...Вкручивал компрессометр,заводил на другом горшке.

[Пянда]

Однокамерный карб на этих движках капризный и нет винта качества (не регулируется). Желательно поменять можно на Оковский.

Посмотри катушки, вот на сноумобилях обсуждают похожую проблему (ветка про этот движок)

https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/143651/page-83

И вот еще почитай

https://reaa.ru/threads/lifan-2v78f-nedomotor-kosjaki-proizvoditelja.102078/

[Пянда]

Вот тут еще

https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/72360/page-131