Конструкция > Рулевое
Рулевой редуктор с передачей на вторую полураму караката через маятник
Antiz:
Рулевой редуктор от хайлюкса, в будущем планирую установку ГУРа с передача момента на вторую полураму посредством тяги через маятник от ВАЗ. Мужики подскажите кто делал. Крепление редуктора не до укрепил погнал на ходовые испытания, маятник весь завернул и корпус и вал. Думаю попробовать делать на ступице от ВазА маятник, может кто делал, есть решения, подскажите... Слабое место именно маятник получилось...
Саныч:
Не понял как у тебя. Но у нас на вертолётах-ручка управления передаёт усилие в двух направлениях, так там тяга сделана вращающвяся! -hi-
В ней стоит подшипниковый узел с двумя упорными подшипниками! 1*11
Винторe3:
не совсем понятно, как передается усилие ,от редуктора на маятник ,но силуминовый корпус ,это он при ссср был силуминовый ,а новодел просто алюмишка плохого качества ,не лучшее решение ,на форуме видел еще давно что на переломках не держались рулевые колонки из ал.корпуса ни ваз ни москвич ,кололся именно корпус,ставили от уаза колонки и все держалось,
logza:
--- Цитата: Винторe3 от Февраля 11, 2023, 22:07:54 pm ---на форуме видел еще давно что на переломках не держались рулевые колонки из ал.корпуса ни ваз ни москвич ,кололся именно корпус,ставили от уаза колонки и все держалось,
--- Конец цитаты ---
Так оно и есть,после первых поломок алюминевых корпусов от москвича быстро перешли на рулевые редукторы уаз и газ,больше корпуса не рвало.
Antiz:
Добавлю картинок для понимания о том как передается момент...усилил крепление редуктора, остался вопрос с маятником. Повторюсь, что решил пока что (пока никто не переубедил и не поткинул разумную рацуху...) планирую пробовать реализовать маятник на ступице ВАЗ 2103...может кто делал?
Навигация
Перейти к полной версии