Автор Тема: ВЕЗДЕХОД из СОВЕТСКОГО (Прочитано 542844 раз)

Камнев · « **Ответ #300 :** Июля 31, 2009, 20:02:21 pm »

Николай Васильевич, такие колеса хорошо делать для переднего на трёхколёску. а приводные колёса садят на полуось или ступицу и тогда лучше использовать родные диски, которые имеют посадочное место и легче и прочнее трудно что придумать.

Николай Васильевич · « **Ответ #301 :** Июля 31, 2009, 20:17:48 pm »

Цитата: Камнев от Июля 31, 2009, 20:02:21 pm

такие колеса хорошо делать для переднего на трёхколёску.

Да,такое и надо. Хватит миллиметровой стали?

Камнев · « **Ответ #302 :** Июля 31, 2009, 21:26:50 pm »

Нет. Надо 2 мм и еще от ступицы 1/3 усиливать накладкой 2 мм. Посмотри здесьhttp://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=194.0 как сделан диск.

. · « **Ответ #303 :** Июля 31, 2009, 21:36:21 pm »

Два мм это много. Я делал из полуторки и ещё полуторкой усиливал.
Николай Васильевич, между подшипникодержателями вварена распорная тонкостенная труба.Примерно на полста.

Николай Васильевич · « **Ответ #304 :** Июля 31, 2009, 21:49:35 pm »

Цитата: Тырданов от Июля 31, 2009, 21:36:21 pm

Два мм это много. Я делал из полуторки и ещё полуторкой усиливал.
Николай Васильевич, между подшипникодержателями вварена распорная тонкостенная труба.Примерно на полста.

Конуса выпуклыми сделаны для увеличения водоизмещения,или для разгрузки оси?

. · « **Ответ #305 :** Июля 31, 2009, 21:58:24 pm »

Для прочности при боковых нагрузках.

. · « **Ответ #306 :** Июля 31, 2009, 22:14:25 pm »

Цитата: Николай Васильевич от Июля 31, 2009, 19:19:35 pm

взять обойму с 2-мя подшипниками 208

А к чему такой максимализм?
Ось на 40мм-это слишком.....
Досдатошно 205 или 305-х подшипников.

Камнев · « **Ответ #307 :** Августа 01, 2009, 00:45:42 am »

Я делал ступицу из ураловского колеса, разрезал его ступицу и удлиннил трубой. Ураловскую ось тоже разрезал и удлиннил подкалиберной трубой, которая является упором для подшипника. Внешняя обойма затягиваедся родной гайкой. Для изготовления обошелся шлифмашиной и сваркой, только надо всё сварить соосно...

Николай Васильевич · « **Ответ #308 :** Августа 01, 2009, 01:17:02 am »

У меня готовая "ступица" уже с подшипниками и осью. Ширина 100мм. Хочу к ней приварить конуса,ну а потом "советская" классика.
Колесо спереди-нагрузки мало ,посчитал раз можно на Ягуаре бочку 1.2мм,то на легеньком и из миллиметрового сойдет. И конуса из него же,под 45 градусов получатся,если "свес" не делать.

Камнев · « **Ответ #309 :** Августа 01, 2009, 12:23:37 pm »

Выпуклые диски прочнее, подшипник стоит около вилки, меньше нагрузки, водоизмещение больше...

. · « **Ответ #310 :** Августа 01, 2009, 13:25:13 pm »

Цитата: Николай Васильевич от Августа 01, 2009, 01:17:02 am

если "свес" не делать.

Свес немного нужен-для запорного кольца.

димарик · « **Ответ #311 :** Августа 05, 2009, 23:35:34 pm »

Володя есть пару вопросов.

Крепление колеса на ступицу(на шпильки)нужно усилевать?

И, карданы от автобусов ПАЗ на раму пойдут?

. · « **Ответ #312 :** Августа 05, 2009, 23:55:24 pm »

Цитата: димарик от Августа 05, 2009, 23:35:34 pm

Володя есть пару вопросов.
Крепление колеса на ступицу(на шпильки)нужно усилевать?
И, карданы от автобусов ПАЗ на раму пойдут?

Не-е,Дима,я ни чего не усиливал-проблем не было.
ПАЗовские должны пойти-сколько они в диаметре и толщина стенки?

димарик · « **Ответ #313 :** Августа 06, 2009, 00:01:25 am »

Цитата: Тырданов от Августа 05, 2009, 23:55:24 pm

Цитата: димарик от Августа 05, 2009, 23:35:34 pm
Володя есть пару вопросов.
Крепление колеса на ступицу(на шпильки)нужно усилевать?
И, карданы от автобусов ПАЗ на раму пойдут?

Не-е,Дима,я ни чего не усиливал-проблем не было.
ПАЗовские должны пойти-сколько они в диаметре и толщина стенки?

Я их ещё не видел но мне сказали,что как зиловские.
Думал,что Вы с ними сталкивались.
Как увижу отпишу!

. · « **Ответ #314 :** Августа 10, 2009, 00:40:42 am »

Когда коту делать нехрен,он.......
А я сегодня врезал люк.
Для чего? Фиг его знает...... Для прикола скорее всего....,а может что бы лучше было дичь считать....

Короче-чтобы БЫЛ!

Леха · « **Ответ #315 :** Августа 10, 2009, 10:12:26 am »

Цитата: Тырданов от Августа 10, 2009, 00:40:42 am

А я сегодня врезал люк.
Короче-чтобы БЫЛ!

Если ещё снизу врезать, то получится танк

димарик · « **Ответ #316 :** Августа 10, 2009, 16:03:33 pm »

Цитата: Леха от Августа 10, 2009, 10:12:26 am

Цитата: Тырданов от Августа 10, 2009, 00:40:42 am
А я сегодня врезал люк.
Короче-чтобы БЫЛ!
Если ещё снизу врезать, то получится танк

Да, и рыбу можно ёщё считать!

димарик · « **Ответ #317 :** Августа 11, 2009, 01:16:32 am »

Володя у Вас на передней подвеске, отбойник верхнего рычага убран,это почему?Он там ненужен?или нет?
Амортизатор тоже, нанужен?
И по задней подвеске,если амортизаторы расположу штатно как на маскараде?Это нормально?Или тоже есть технический подвох?
Хотелось бы узнать,растояние между колёс сколько получилось?

ТУНГУС · « **Ответ #318 :** Августа 11, 2009, 14:53:39 pm »

Володя Привет

Несколько вопросов по поводу последнего фото ...
1. Какое растояние между задними подкрыдками ? Возможно ли двум телам организовать (при большой нужде) спальные места ?
2. Спереди только одно водительское место ? Пассажир в кунге ?
3. Насколько легко ты один можешь один перекатить свой вездеход? Хотя бы пределах метра 2-3 ? В гараже или на земле ? Вообще возможно ?

. · « **Ответ #319 :** Августа 11, 2009, 15:27:34 pm »

Цитата: димарик от Августа 10, 2009, 16:03:33 pm

Да, и рыбу можно ёщё считать!

Димон,ты на чё намекаешь???
Это типа когда я на дно пойду?

А теперь о серьёзном: отбойник я убрал,потому что рычаг переставлен в дырки пониже и отбойнику там места нет,но на верхний упор пружины я прикрутил кусок транспортёрной ленты вместо отбойника.
В передних амортизаторах нужды не вижу. А вот задние ставить можно хоть как. Просто у меня там бензобак и по другому ни как. Без них козлит сильно.
Расстояние между колес=106см.
И ещё-пружины передние не родные. Кажись задние от четвёрки-обрезанные.

Новости:

Автор Тема: ВЕЗДЕХОД из СОВЕТСКОГО (Прочитано 542844 раз)

Похожие темы (5)