Тема: Гусянки против пневматиков .

[Михайлович]

ну напишу про видео где Арго ездит, херня полная, канеш у меня нет  видео как и где я гонял, но там где снималась видюха Арго  я там и буксовать не буду.

Может пожуём чё почём , глядишь и выясним что чего стоит .

[игорь в.]

Флудерная 3.

[Михайлович]

Флудерная 3.

Нет Игорь , флудерка отсебятина , а здесь конкретно гусянки и пневматик .

[Михайлович]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xMXZqAYZGWU

[игорь в.]

Я сторонник пневматика.Основной плюс,что не надо его доставлять на эвакуаторе до места назначения.пневматик более универсален.

[мишка]

как жаль что  я не снял видик когда на везде ездил по Улуюльским болотам . ну и скажу что в кочке по яйца водилу Арго просто выкинет из за руля, да и самому везду достанется

[мишка]

как жаль что  я не снял видик когда на везде ездил по Улуюльским болотам . ну и скажу что в кочке по яйца водилу Арго просто выкинет из за руля, да и самому везду достанется

арго тут клюнет так шо водила башку расшибёт и тут я на кразах, а на Ураганах ваще плыть буду.

[Михайлович]

Я сторонник пневматика.Основной плюс,что не надо его доставлять на эвакуаторе до места назначения.

А вот снег стихия гусянок , тут не оспоришь .

[мишка]

ну Бог даст , везд привезу снег лягет спытаю и п негу на ураганах

[сергей 163 rus]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xMXZqAYZGWU

От берега не отъезжает далеко.Да и труб пвх напихал в гусянку видно без них совсем ему тяжело там(днищем прилепает? ) .Надо посмотреть как себя колёсник ведёт в аналогичных условиях.

[байбак-мутант]

Аргошка весьма достойная машинка. Только не путать с пелецами-викингами. Конечно тоже не без трудностей, но я бы так сказал: во внедорожных дисциплинах подавляющее большинство пневматиков по проходимости даже близко не сравнится с ней, как бы там на видео не казалось легко. Да и разговор по сути о разном: один едет за счет очень низкого удельного давления и большой площади контакта, а другие в основном чИста за счет размера колеса.)

[мишка]

Аргошка весьма достойная машинка. Только не путать с пелецами-викингами. Конечно тоже не без трудностей, но я бы так сказал: во внедорожных дисциплинах подавляющее большинство пневматиков по проходимости даже близко не сравнится с ней, как бы там на видео не казалось легко. Да и разговор по сути о разном: один едет за счет очень низкого удельного давления и большой площади контакта, а другие в основном чИста за счет размера колеса.)

а не всё ли равно кто и за счёт чего едет, главное что едет, будь то большое колесо или  за счет очень низкого удельного давления и большой площади контакта!

[мишка]

ну вот видюха плавания, я тоже думаю что тут без коментариев.

[байбак-мутант]

а не всё ли равно кто и за счёт чего едет, главное что едет, будь то большое колесо или  за счет очень низкого удельного давления и большой площади контакта!

Эээ нет, мишка, далеко не все равно...)

[байбак-мутант]

Большая площадь поверхности позволяет реализовать тягу, достаточную для движения без разрушения слабонесущей поверхности, а колесо провалится и от увеличившегося сопротивления движению сорвется в букс. Даже если где-то ТАМ коснется твердого дна - самостоятельное движение вряд ли..
Другими словами где аргошка пролетит по верху колесная машина не всегда проедет. Да это только один нюанс проходимости...

[игорь в.]

Спор о том,что лучше гусенница или колесо,считаю бессмысленным.Надо рассматривать  факторы,начиная с простоты и доступности изготовления до универсальности в эксплуатации.

[Михайлович]

Спор о том,что лучше гусенница или колесо,считаю бессмысленным.Надо рассматривать  факторы,начиная с простоты и доступности изготовления до универсальности в эксплуатации.

Вот она истина  .

[байбак-мутант]

Надо рассматривать  факторы,начиная с простоты и доступности изготовления до универсальности в эксплуатации.

Пфффф.. А кули там рассматривать? Арго - машина заводского изготовления.) Остается только функционал, от чего и начали..))

[Михайлович]

Надо рассматривать  факторы,начиная с простоты и доступности изготовления до универсальности в эксплуатации.

Пфффф.. А кули там рассматривать? Арго - машина заводского изготовления.) Остается только функционал, от чего и начали..))

Да какой в ём функционал , сидишь в нём как пиздрон телепает туда сюда , ножки не вытянешь  , cкорости никакой , катай свою задницу туда сюда по окрестностям и дале не моги .

[байбак-мутант]

Не, ну что колотит его конечно это да. Пока всеми колесами бревнышко не пересчитает.. или в кочке - вообще смерть, да там любому не сладко. Так и создан он не для гонок по степи - немножко другое назначение.)