Тема: Интересное видео

[Юрич]

А я и смотреть не стал..., моторы не масло убивает, если что, а смазчик!
Ни разу в жизни не лил "непонятное" масло ни в один двигатель, зачем мне смотреть это!?

[Igas]

Ни разу в жизни не лил "непонятное" масло ни в один двигатель,

  Где берёшь "понятное" масло ? поделись опытом ...

[LEONID 69]

У меня 1 бочка лукойла синтетики дизельной  стоит 7лет,запечатана.Интересно, оно уже всё,непонятное стало или как???

[Юрич]

Где берёшь "понятное" масло ?

Даже в тяжелые 90-е, в Таврию, лил "Эссо" с тигром, потом оно стало "Мобилом", так и лью до сих пор. Беру в специализированной лавке, около гаража, в фирменной упаковке с целкой из фольги или сейчас из фирменной бочки. В пилы и мотоблоки - из магазина "Штиль", тоже САЕ или родное изготовителя. На фильтрах и сроках замены не экономлю, хотя жаба, естественно, беспокоит...
Просто, в спорте насмотрелся, как подготовленный за всю зиму двигатель приканчивали за заезд какой нибудь разбодяженной "всесезонкой". Даже, когда прикормленные начальники требовали лить всякие волшебные присадки, мы наотрез эту мочу не практиковали. "Касторка" - проверенное масло в форсированный двиг!

[LEONID 69]

Юрич, вот не верю я в эти оригинальные масла,ну кому это надо?А вот разлить недорогой продукт ,отечественного производства в фирменные банки-бочки,это голимая прибыль.

[МВП]

"Касторка" - проверенное масло в форсированный двиг!

Всего лиш  глицериды вязкой рицинолевой кислоты, то биш основа с которой еще работать и работать . Но дорого очень . Так же на любой основе летать можно но она еще не смазочное масло а основа .

[Igas]

Юрич, вот не верю я в эти оригинальные масла,ну кому это надо?А вот разлить недорогой продукт ,отечественного производства в фирменные банки-бочки,это голимая прибыль.

  С начала 2000 годов (и по сей день) лукойловское масло лили в шеловские банки, которые они сами и производили. И разъезжалось это масло по всей россии.
  В 2002 году на парахед привезли бочку масла, ~~ 20 тонн. Масло приехало из финляндии в питер. Хозяину было не всё равно что покупать, и где покупать.
 

[Igas]

Даже в тяжелые 90-е, в Таврию, лил "Эссо" с тигром, потом оно стало "Мобилом", так и лью до сих пор. Беру в специализированной лавке, около гаража, в фирменной упаковке с целкой из фольги или сейчас из фирменной бочки. В пилы и мотоблоки - из магазина "Штиль", тоже САЕ или родное изготовителя.

Целку с фольгой все лепят. Главное чтобы уж не очень гавно было....
  САЕ это--Быстрый ответ
Аббревиатура SAE расшифровывается как Society of Automotive Engineers - Общество автомобильных инженеров США. SAE позволяет классифицировать масла по степени вязкости.

[Юрич]

Аббревиатура SAE расшифровывается как Society of Automotive Engineers - Общество автомобильных инженеров США.

Ну да, ну да!
В мотоблочный "Лифан" как раз и льется "SAE 30", я тупо ищу такое именно..., не жигулевское, не камазовское, не крутое, не зимнее, не летнее..., а на котором именно такими буквами и цифрами написано "SAE 30"!

Про аббревиатуру знаю с 1976 года, первый раз увидел на чертежах ФИАТ-ВАЗ, по которым первые Жигули выпускались, русский перевод рядом с итальянскими текстами на них, границы полей допусков классных размеров в рамках, обозначение сталей не по-нашему... Сделали чисто русские, а эти сбросили нам в институтское СКБ "Спортивные автомобили", целый комплект!

"Касторка" - проверенное масло в форсированный двиг!
Всего лиш  глицериды вязкой рицинолевой кислоты...

Извини! У нас так "Кастроль" звали. На выездах только его старались брать... раньше, в прошлом веке. Сейчас не знаю, может,

 

лукойловское масло лили в шеловские банки

- уже лучший вариант...

[nikolaj]

[МВП]

[Саныч]

Ну да, ну да!
В мотоблочный "Лифан" как раз и льется "SAE 30", я тупо ищу такое именно..., не жигулевское, не камазовское, не крутое, не зимнее, не летнее..., а на котором именно такими буквами и цифрами написано "SAE 30"!

Про аббревиатуру знаю с 1976 года, первый раз увидел на чертежах ФИАТ-ВАЗ, по которым первые Жигули выпускались, русский перевод рядом с итальянскими текстами на них, границы полей допусков классных размеров в рамках, обозначение сталей не по-нашему... Сделали чисто русские, а эти сбросили нам в институтское СКБ "Спортивные автомобили", целый комплект!

Извини! У нас так "Кастроль" звали. На выездах только его старались брать... раньше, в прошлом веке. Сейчас не знаю, может,

 
- уже лучший вариант...

Без мягкого знака "КАСТРОЛ"=около 2000 годов кончилось наше В3Б иначали лить КАСТРОЛ. На МИ-8 масло с двигателей переливается в главный редуктор и излишки сливают =на вертолёте уже не используется. Нач. смены , заливал такой КАСТРОЛ в ЖИГУ мотор и коробку-в -40 заводил и ездил. А может разбавлял 1:3=уже не помню...

[SolovyevAndrej]

Вдруг кому-то пригодится

[Лесник-61]

Проточить под подшипник ладно, но резать резьбу - мазохизм. И эти болтики около рук?? Ужас!!!

[Юрич]

SolovyevAndrej, ну на фига такое выкладывать!? Мало ли глупостей в ЮТубе...

[Samstan]

Проточить под подшипник ладно, но резать резьбу - мазохизм. И эти болтики около рук?? Ужас!!!

У меня таких втулок в люнет есть, так что гениальное решение при зажиме многогранного это, а не ужас и не глупость. Мужику респект и уважуха за находчивость

[SolovyevAndrej]

Сидишь в деревне , надо тебе проточить посадку под подшипник , а токарного нет . Приделал трубу , к ней болтики и болгаркой проточил .
Резьба хрен с ней
Мне понравилась сама идея , как без токарного , относительно ровно сделать нужный диаметр ..

[Fiacher12]

да хрен там) попробуйте в таком "патроне" выставить соосность "патрона" и детали. О сотках речь не идет, хотя бы десятые миллиметра выставить.
Речь как раз о том, чтобы на готовой детали что-нить подточить, или проточить, даже под подшипник.

[Samstan]

в таком "патроне" выставить соосность "патрона" и детали. О сотках речь не идет, хотя бы десятые миллиметра выставить

На видео кусок арматуры, но выставить можно. В 4К патроне с независимыми кулачками выставляется ж, если добиваться то в сотку.

[МВП]

И эти болтики около рук?? Ужас!!!

Ет точно и диск болгарки рядом . Надо крышку на них из консервы хотябы .
И вовсе неглупость , просто чутка не доработано . В заволжских землянках еще интересней оснащение было и работали без света при керосинке чтоб к утру готово было . Брусок , прялка , бревно с клиньями . И пазы шпоночные рубили и валы точили на таких станках и верстаках . Ща чуть что в телефон вопят по каждому поводу . Шланг замотать не могут .В магазин надо . Хотя из любого пакета , лески и проволоки бронированный дюрит можно сплести .