Конструкция > Трансмиссия
Блокировка дифференциала моста
25kostik:
Имеются сомнения по поводу снижения проходимости при использовании простых ВАЗовских, москвичовских и тп мостов в каракате-переломке. Не хотелось бы, что бы одно колесо стояло на месте, а второе на мосту вращалось без пользы (при буксовании). Но и полная блокировка дифа плохо, тем более колёса камерные. Какие имеются варианты? Привод полный.
Asterix:
1) Установить в мосты самоблоки
2) Установить раздельные тормоза на колёса
3) Оставить мосты в покое и установить на вездеход лебёдку. По мне так это самый оптимальный вариант для переломки.
Белый Дом:
--- Цитировать (выделенное) ---3) Оставить мосты в покое и установить на вездеход лебёдку. По мне так это самый оптимальный вариант для переломки.
--- Конец цитаты ---
:azn: :azn: :azn: )))
Valeriy:
--- Цитата: Asterix от Февраля 20, 2013, 11:46:04 am ---1) Установить в мосты самоблоки
2) Установить раздельные тормоза на колёса
3) Оставить мосты в покое и установить на вездеход лебёдку. По мне так это самый оптимальный вариант для переломки.
--- Конец цитаты ---
Ага, оптимальный, потому что дешевле.
А я везде самоблоки втыкаю, и на последних двух вездеходах лебедку из принципа не ставлю, хотя и лежит готовая :wink:
Asterix:
--- Цитата: Valeriy от Февраля 20, 2013, 13:06:01 pm ---Ага, оптимальный, потому что дешевле.
А я везде самоблоки втыкаю, и на последних двух вездеходах лебедку из принципа не ставлю, хотя и лежит готовая :wink:
--- Конец цитаты ---
Не только по этому. У переломки нет диагонального вывешивания, вследствии чего установка блокировок не даёт такого большого эффекта, как на цельнорамных машинах. Вместе с тем, встрять можно как с блокировками, так и без них. Лебёдка поможет в обоих случаях. Вы на троффистов гляньте. У ихних котлет блокируется всё на 100%, включая запаску. И тем не менее болота переползают все на лебёдках. С вездеходами то же самое. Просто у нас уровень сложности болот другой.
Вдобавок я не говорю, что блокировки не нужны. Просто сначала лучше установить лебёдку, как лучший инструмент по соотношению цена/эффективность, затем уже блоки.
Навигация
Перейти к полной версии