У Петрович51 смотрел ?
Я езжу на родных карбюраторах. На мотобуксировщике -толкаче Зонгшен 9 л.с., на каракате Зонгшен 15 л.с. И вполне устраивают карбюраторы, что на заводку, что на работу. Даже не блокирую регулятор оборотов. Ни к чему повышенные обороты двигателя. Это не снегоход или гоночная машина. Не тянет, то тоже не выход, что-то "изобретать". На первом двигателе МТР 6,5, заблокировал регулятор оборотов, а он столько и походил. Сгорел клапан, пробило поршень.