Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Фото и видео => Тема начата: Ретро Мастер от Октября 26, 2020, 14:37:06 pm
-
"Лесной Кот"- мотвездеход складной, компактный.
объём/мощность двигателя- 43 куб/см/ 1.25 кВт. Полный вес 28 кг.
грузоподъёмность 120 кг. Максимальная скорость 20 км/ч. Запас хода 40 км.
Колёса: переднее 145/70 R6, заднее 110/4.0 R6. Полезный клиренс 160 мм.
Объём топливного бака 0.95 л. Дополнительный запас топлива, съёмная канистра 1.5 л.
Тормоза дисковые, на переднее или заднее колесо. Трансмиссия; цепь и центробежная муфта.
Привод передний. Глубина брода 50 см. Габаритные размеры, в сложенном состоянии 105х54х55 см.
-
Немного видео с полевых испытаний и презентации
https://www.youtube.com/watch?v=pcWmhj_oXrE&feature=emb_logo
-
https://www.youtube.com/watch?v=wsRi3Pw4ZN0&feature=youtu.be
-
Да,далековато вам до Лунного кота . Но это лучше чем тратить деньги на фитнес салоны. ::cheesy::: 1*11
-
didulya, в Питере своя атмосфера, технический арт-хаус.
-
Прикольный аппарат :)
-
мы разработали эту конструкцию исключительно для сбора грибов,
для индивидуального использования.
Она оказалась на столько удачной, что пошла в серию.
До этого использовались велосипеды Кама. Две камы в багажник не влезали и педали крутить надоело.
Два Кота в багажник входят легко.
Корзина умещается на такелажной площадке и совершенно не мешает передвижению.
И ещё одну корзину можно повесить на руль.
Надо добавить, что сделать сбалансированную конструкцию было очень не просто.
Даже с инженерным калькулятором.
Рэйк, трэйл и колёсная база перекраивались четыре раза.
в металле
И трансмиссия крови выпила две бочки
-
собственно творческий процесс
-
didulya, в Питере своя атмосфера, технический арт-хаус.
не знаю на счёт хауса
но Кот всегда в багажнике
уже раз пять выручал, чисто по делу
Нет места для парковки? Да и хрен с ним. Бросил машину и на Коте поехал
-
Нет места для парковки? Да и хрен с ним. Бросил машину и на Коте поехал
Дим -hi-,
Вряд ли тут многим важны проблемы с парковкой в центре города ;).
-
Бросил машину и на Коте поехал
Если в городе,то вас могут под белы рученьки. ::omg:::
-
Если в городе,то вас могут под белы рученьки. ::omg:::
Ещё не приняли закон по средствам мобильности. А вот когда примут, то тогда да, и думаю под этот закон и мотоблочников, и нас всех причешут....
-
Люблю мелкие трансформеры 1*11
-
Дим -hi-,
Вряд ли тут многим важны проблемы с парковкой в центре города ;).
Ты забыл где я живу? Приехал да попробовал. Могу даж на выходные отдать
-
А мне?
-
Приветствую форумчане. -hi-
Очень интересный аппарат!
Тоже задумывался,похожее,сделать,типо спас средства...
На везд прилипил с наружи как "Хайджек"...
Для разведки маршрута,или для непредвиденной эвакуации,точно нужная вещь..
Автор,конечно,молодец,но можно,без излишеств,примерно,так...
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/10/26/76d61.jpg)
-
я вижу здесь запчастей на 100 тыщь
и вес кило 50
-
я вижу здесь запчастей на 100 тыщь
и вес кило 50
Кроме движка подороже , что вы еще насчитали ?
-
я вижу здесь запчастей на 100 тыщь
и вес кило 50
Если ответ ,на мой комент.то скажу..двиг 15-тыр ,+-,шина передняя 8-10 тыр.. задняя.не знаю...трубы,работа..
В вообщем,в 30000 тысяч,легко можно вложится...
Ну,а если на продажу,на заказ,то точно не меньше 50 000 руб..
Надо ценить свой труд!!!
-
Если ответ ,на мой комент.то скажу..двиг 15-тыр ,+-,шина передняя 8-10 тыр.. задняя.не знаю...трубы,работа..
В вообщем,в 30000 тысяч,легко можно вложится...
Ну,а если на продажу,на заказ,то точно не меньше 50 000 руб..
Надо ценить свой труд!!!
Не, тут коммент был про запчасти на 100 тыр. Вот и репу морщу.
-
Не, тут коммент был про запчасти на 100 тыр. Вот и репу морщу.
1*11
-
Кроме движка подороже , что вы еще насчитали ?
гнутые трубы
много лишних деталей
мотор неоправданно тяжёлый и избыточно мощный
соответственно расход
а в лесу с бензином бяда
-
Не, тут коммент был про запчасти на 100 тыр. Вот и репу морщу.
образно говоря не бюджетно совсем
-
образно говоря не бюджетно совсем
А пешком еще бюджетнее. Тарелку супа маханул и можно полдня ходить мухоморы пинать. ::cheesy:::
-
Ретро Мастер, Ну если продукт востребован,то это как говорится и вам колёсо,и нам колёсо. 1*11
-
А если поставить вместо колеса барабан для троса=то получится лебёдка=можно и огород вспахать.
-
А если поставить вместо колеса барабан для троса=то получится лебёдка=можно и огород вспахать.
следующая часть установка на лыжи
к сожалению времени на всё это очень мало
-
На мой взгляд , привод надо на заднее колесо .
Основной вес должен приходиться на большее колесо .
Размер аппарата при этом не измениться , а проходимость будет гораздо лучше .
-
На мой взгляд , привод надо на заднее колесо .
Основной вес должен приходиться на большее колесо .
Размер аппарата при этом не измениться , а проходимость будет гораздо лучше .
вопрос?
куда его складывать?
не проканает задний привод
да и не лучше он ни каким образом
-
куда его складывать?
не проканает задний привод
да и не лучше он ни каким образом
[/quote]
вот такой вариант .
-
И там до бесконечности .
-
не проканает задний привод
Если делать трехколёску,можно двигатель разместить между задних колес,сидение над двигателем,а продольную раму и стойку с рулем складные на шарнирах.Получим типа снегохода Ёрш.Полтинник может и наберётся.
-
Если делать трехколёску,можно двигатель разместить между задних колес,сидение над двигателем,а продольную раму и стойку с рулем складные на шарнирах.Получим типа снегохода Ёрш.Полтинник может и наберётся.
Сделать можно все и поставить в уголок раз в багажник не лезет .У меня сосед мотособаку в багажнике возит , только загрузить и выгрузить не может . Если напарника нет то пешком идет , а собака в машине отдыхает . Однажды ему помогли на берегу выгрузить , а как вернулся на долго и сильно пожалел что помогли .
-
собака в машине отдыхает .
Собака не виновата,у меня в ОКУ сама заезжала своим ходом,только обратно тащил,потому что и не завести и реверса не было. ::cheesy:::
-
куда его складывать?
не проканает задний привод
да и не лучше он ни каким образом
вот такой вариант .
Друзья мои!
конструкция считалась под массовое производство
сейчас подбиваем каталог запчастей
подшипники ГАЗ ВАЗ
колёсные оси ГАЗ
ручки тормоза велосипед
тормозной трос стандарт 850 мм
подножки любой мопед
двигатель абсолютно любой триммер 2-4 такта
стандартная цепь
седло, подседельный штырь хомут от велика
руль велик
хотя мы используем трубу с приёмки АтомМаш 22 мм нержавейка высокопрочная, немного дорого, но надёжно
всё сделано что бы починить Кота в пределах вело-скобяного сельмага
колёса безкамерные, низкого давления
трос газа оригинальный ,но легко перепилить под трос и ручку Минск
и редуктор с алиэкспресса 1:5
удивляюсь его живучести
правда мы используем смазку на которой он не шумит и не ломается
секрет не скажу ::tongue:::
тормозной суппорт и колодки электроскутер на авите мешками продают
народный вездеход с копеечными запчастями
так и считали конструкцию
нет ни каких диких в природе запчастей
колёса в наличии всегда в любом квадромагазине
рама сделана с двойным, хотя инженеры со мной не согласны
говорят с тройным запасом прочности
не будем ослаблять и облегчать
и делать китайское говно не будем
мотор Чемпион не убойный
хотя можно сэкономить и китай китайский прикрутить
-
мотор Чемпион
А он разве не китайский ? ::undecided:::
-
На мой взгляд , привод надо на заднее колесо .
Основной вес должен приходиться на большее колесо .
Размер аппарата при этом не измениться , а проходимость будет гораздо лучше .
Кто бы говорил, про задний привод ::cheesy:::
-
Ну что вы все к человеку прицепились :), легкий самокат,практичный, кому то и пригодится.Ретро Мастер, зимой по натоптанному покатится?
-
Ну что вы все к человеку прицепились :), легкий самокат,практичный, кому то и пригодится.Ретро Мастер, зимой по натоптанному покатится?
с нетерпением жду зимы
привод передний
покатится в лучшем виде
интересна глубина снежного покрова
и лыжи на очереди
главное шоб времени хватило
-
А он разве не китайский ? ::undecided:::
китайский
сделан под американской дубиной
на американский рынок
отличный мотор
есть аналог Беларусь 43 БК он действительно китайский
и при этом не убойный
-
покатится в лучшем виде
Грунтозацепы готовь сразу,резина не поедет.(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/ah.gif)
-
Грунтозацепы готовь сразу,резина не поедет.(https://lunohoda.net/forum/images/smilies/ah.gif)
будем думать
-
А чего, кому-то вот такой аппарат в самый раз. Приехал на машинке-жоповозке до первой лужи, вытащил кота, оседлал и поехал дальше за грибами . Где совсем плохо, перевел рядом с собой, а потом снова можно ехать. Только минималку надо у него 1,5-2км\ч., у тебя вроде высоковата она. Я в восьмидесятых делал с похожими запросами. От Вятки был движочек, колеса от мотоколяски 5*10, вес кг 40-50, за боковую ручку поднимал из колеи на обочину . И для разворота в обратный путь.
-
А чего, кому-то вот такой аппарат в самый раз. Приехал на машинке-жоповозке до первой лужи, вытащил кота, оседлал и поехал дальше за грибами . Где совсем плохо, перевел рядом с собой, а потом снова можно ехать. Только минималку надо у него 1,5-2км\ч., у тебя вроде высоковата она. Я в восьмидесятых делал с похожими запросами. От Вятки был движочек, колеса от мотоколяски 5*10, вес кг 40-50, за боковую ручку поднимал из колеи на обочину . И для разворота в обратный путь.
приятно читать коллег, которые понимают
через большое бревно его можно просто перекинуть
через большую канаву перенести
а колею он любую тянет
грязь, щебень, говно колхозное
минималка где то 2-4 км/ч на полном моменте мотора
обороты в районе 2-3 тыщ
и в гору любую он сам себя завозит
главное за ручки держаться
-
а колею он любую тянет
Да ладно... Глянул бы с удовольствием, как по лесовозным колеям ехать будет, да по суглинкам после дождей.
-
Да ладно... Глянул бы с удовольствием, как по лесовозным колеям ехать будет, да по суглинкам после дождей.
в выходные на Селигере будут жёсткие испытания
видео прикручу
-
какие то возможности
пашню, камни, брод с камнями мы показали в коротком видео
https://www.youtube.com/watch?v=Ak7f4irh_0w&feature=emb_logo
-
мы показали в коротком видео
Не , девок давай за руль . :yahoopnevmo: ::girl_cray::: Мне впервые удалось прокатиться на подобной малышке на некоем слете ведеходчиков . Прикольно , но по лесным дорожкам с корнищами чот я быстро устал . Правда непохмелился с утра ::shy:::
-
Не , девок давай за руль . :yahoopnevmo: ::girl_cray::: Мне впервые удалось прокатиться на подобной малышке на некоем слете ведеходчиков . Прикольно , но по лесным дорожкам с корнищами чот я быстро устал . Правда непохмелился с утра ::shy:::
девок сколько угодно
правда они по мимо Кота ещё ямахой V-MAX вруливают
https://www.youtube.com/watch?v=5LSFfwbjRvg&feature=emb_logo
-
Ретро Мастер, У одного протектор наоборот поставлен.Почувствовали разницу или без изменений ?
-
Давненько видел в каком-то журнале заметку о двигательном модуле на велосипед. Не помню, электрический или бензиновый. Только там привод был не цепной, а роликовый. У двигателя был ролик, который, прижимаясь к переднему колесу, приводил во вращение переднее колесо. Когда двигатель был не нужен, то он просто чуть приподнимался и ролик не мешал ехать без двигателя. В принципе, модуль можно было установить вместо багажника с приводом на заднее колесо. Подойдет на велосипед с колёсами любого размера, так как диаметр колеса никак не влияет на скорость.
-
Ретро Мастер, У одного протектор наоборот поставлен.Почувствовали разницу или без изменений ?
разницы не понял
прикрутили изначально под силовой агрегат с другим направлением вращения
а потом уже не до перебортировки было
-
там самая проблема бала в управляемости
три месяца работы
четыре раза разрезали раму
и подгонка трансмиссии выпила канистру крови в натуральном смысле
теперь он едет почти с холостых и не зарывается
диаграмма мощности по ручке газа почти линейна
к сожалению даже с мотором 52 куба скорость не поднять выше 20 км/ч
этим летом почти не слезал с Кота
комфортная скорость по лесным укатанным тропам максимум 15 на таких колёсах
за компактность надо чем то платить
иногда кровью ::cray::: ::cray::: ::cray:::
-
таки дела
-
в выходные на Селигере будут жёсткие испытания
видео прикручу
Ок, дюже интересно.
-
Ложку дегтя капну.... Вот у мну триммер таким моторчиком и за полчаса кошения его бензопильное жужание особенно на больших оборотах начинает напрягать, и это он сзади, а тут весь звук вместе с выхлопом в морду лица.
Хотя, это может для меня, колхозника тяжко, а городскому жителю пару часов раз в год пожжужать и в радость...
-hi-
-
Ложку дегтя капну.... Вот у мну триммер таким моторчиком и за полчаса кошения его бензопильное жужание особенно на больших оборотах начинает напрягать, и это он сзади, а тут весь звук вместе с выхлопом в морду лица.
Хотя, это может для меня, колхозника тяжко, а городскому жителю пару часов раз в год пожжужать и в радость...
-hi-
мы не продаём Лесного Кота жителям Москвы
именно из этих соображений ::cheesy:::
выхлоп со звуком всё таки уходят вправо и вниз
не сильно напрягает
напрягала вибрация на левой ручке
решили установкой пенопленовых
и эта машина не для нежных любителей гаджетов
это трактор по делу
для любителей кататься
можно на каруселях сходить покататься
-
отдал сегодня двух котов на жесть, На Селигере
посмотрим что наломают
-
Ретро Мастер, Дмитрий, мне кажется, что затруднённое балансирование присутствует. Может есть смысл сделать шире руль и поставить откидные подножки по сторонам. Допустим , как у мотоциклов пассажирские. При складывании не будут выходить за габариты. Я своему снегоходу сделал такие, сразу стало легче держать равновесие в пухляке или на кочках. Колесики маленькие, но широкие, поэтому наезд одной половинкой колеса на камень сразу меняет балансировку.
-
ширина руля 540 оптимальна для багажника
подножки есть
с управляемостью нет проблем ни каких
-
подножки есть
Ну ёмаё , где ты раньше с такой фотой был . А то я бортовую нишу под целый валенок распахал , а надо вот оно чо . 0*) Маленький кармашек в борту чтоб ножка в него пряталась ::mail1:::
-
Ну ёмаё , где ты раньше с такой фотой был . А то я бортовую нишу под целый валенок распахал , а надо вот оно чо . 0*) Маленький кармашек в борту чтоб ножка в него пряталась ::mail1:::
так это от мопеда Альфа подножка
говно кстати редкое
партия такая попалась
их 158 заводов в китае делают
есть отменного качества
-
от питбайка мне не понравились подножки
-
от питбайка
Такие мне все галоши порежут .
-
Такие мне все галоши порежут .
мне они показались слишком манерными для трактора
-
На них же не встать , как мне кажется. Только ноги покласть, чтобы были не крестиком. Они прямо под рулём, а надо чтобы можно было на них привстать для балансировки и чтобы жопу не отбило на камушке.
-
На них же не встать , как мне кажется. Только ноги покласть, чтобы были не крестиком. Они прямо под рулём, а надо чтобы можно было на них привстать для балансировки и чтобы жопу не отбило на камушке.
на них невозможно привстать по развесовке, руль в пузо упрётся
ни кто ж не встаёт на подножках на чоперах
встать можно на грузовую площадку
влёгкую
-
на эргономику месяц ушёл
что бы и взрослые и дети могли ездить
было трудно , но мы это сделали
так што звиняйте коллеги
на всех не угодишь
начиналась примерка геометрии примерно так
-
Ну ёмаё , где ты раньше с такой фотой был
Василий, советских мотиков не имел разве?
-
Такие мне все галоши порежут .
От Ижака, от Урала мотоциклетов.
Только недавно хлам свой перебирал, встречались..
-
отдал сегодня двух котов на жесть, На Селигере
посмотрим что наломают
Колесики надо побольше, это раз. Однозначно. И снимались что бы секундой.
И подвеску спереди, минимум.
-
Василий, советских мотиков не имел разве?
Хорошая мысля приходит опосля .
-
Колесики надо побольше, это раз. Однозначно. И снимались что бы секундой.
И подвеску спереди, минимум.
Главное -реклама. Для этого и сюда зашёл. Ему не надо советов и улучшений. Главное "запретить" продажу москвичам!! Маркетинг, блин...
-
Главное -реклама. Для этого и сюда зашёл. Ему не надо советов и улучшений. Главное "запретить" продажу москвичам!! Маркетинг, блин...
Нет!
Мне было интересно мнение профессионалов
Колёса побольше и он не влезет в багажник Жигулей
Подвеска это утяжеление конструкции и на много
нууууу а москвичам такая конструкция совсем не к чему
у них ближайшее бездорожье в Казанской области начинается :(
-
Нет!
Мне было интересно мнение профессионалов
Колёса побольше и он не влезет в багажник Жигулей
Подвеска это утяжеление конструкции и на много
нууууу а москвичам такая конструкция совсем не к чему
у них ближайшее бездорожье в Казанской области начинается :(
Колеса побольше - и быстросъемные. Зачем с колесами совать? Я ж подсказку сразу дал.
Подвеска хотя бы переднего колеса увеличит вес на три килограмма, а комфорт и устойчивость - в пять раз.
Носом лететь в песок удовольствие малоприятное. Друг мой накатался на мотороллере японском , с микроколёсами. Раза три хорошо на.. приложился. Перешёл на советские мопеды, на рыбалку катается.
-
нууууу а москвичам такая конструкция совсем не к чемуу них ближайшее бездорожье в Казанской области начинается
Зачем же тогда по твоему в Москве продают квадрики?
-
Зачем же тогда по твоему в Москве продают квадрики?
Для меня всегда было загадкой
по моему им айфонов и электроскутеров достаточно
гаджетов короче
-
Колеса побольше - и быстросъемные. Зачем с колесами совать? Я ж подсказку сразу дал.
Подвеска хотя бы переднего колеса увеличит вес на три килограмма, а комфорт и устойчивость - в пять раз.
Носом лететь в песок удовольствие малоприятное. Друг мой накатался на мотороллере японском , с микроколёсами. Раза три хорошо на.. приложился. Перешёл на советские мопеды, на рыбалку катается.
Это не мотороллер
Всё высчитано до миллиметра
Есть каталог запасных частей (дешманских)
Колёса далеко не микро при клиренсе 19 см
у Субару Форестер такой клиренс
стоило крови сбалансировать мотор от пилы и проходимость
проходимость присутствует
при копеечной эксплуатации
задача стояла сделать народный компактный мотовездеход
про комфорт и подогрев сидения и руля задачи не стояло
приглашу на тест драйв всех кто пожелает
-
стоило крови сбалансировать мотор от пилы и проходимость
Убавь обороты, Илон Маск. Я к тому: не говори гоп... . Тут люди знают , что такое строить технику.
-
Стесняюсь спросить ...каков ценник сего девайса (или будет) ?
-
Лесной Кот Классический: 39 000 р
Лесной Кот Тактический: 49 000 р
https://www.auto-retro.spb.ru/лесной-кот/
-
задача стояла сделать народный компактный мотовездеход
Мне лично "мотовездеход" глаза режет. У меня был китайский мотик эндуро на 200 кубиков - где я на нем ездил, Ваш нести придется. А мотик далеко не вездеход был, и имеющийся квадрик вездеходом не назову, и "Крабыш" до вездехода не дотягивал. Смотрел видео про "Сталкера", вот тот с огромным потенциалом при соответствущих шинах. Осмелюсь посоветовать заменить слово "мотовездеход". Ведь задумка то интересная (хотя далеко не новая).
-
Лесной Кот Классический: 39 000 р
Лесной Кот Тактический: 49 000 р
https://www.auto-retro.spb.ru/лесной-кот/
на самом деле продавать пока нечего -hi-
-
Убавь обороты, Илон Маск. Я к тому: не говори гоп... . Тут люди знают , что такое строить технику.
собственно я здесь именно по этой причине
потому что здесь знают как строить
и понимают что 43 куба это не 200
двигатель 200 кубов изначально не рассматривался
он сам весит тонну
трансмиссия к нему ещё тонну
-
Для меня всегда было загадкой
по моему им айфонов и электроскутеров достаточно
гаджетов короче
Для жителей столицы может такой же но на батарейках. Понятно что полно самокатов которые ездят по городу, по дорогам а тут может что-то повездеходнее, что может по лесополосе передвигаться.
Тем не менее как я понял в выставке "Вездеходер" которая будет проходить в Москве планируешь участвовать?
-
Для жителей столицы может такой же но на батарейках. Понятно что полно самокатов которые ездят по городу, по дорогам а тут может что-то повездеходнее, что может по лесополосе передвигаться.
Тем не менее как я понял в выставке "Вездеходер" которая будет проходить в Москве планируешь участвовать?
планирую
если они умерят коммерческие интересы
-
в выходные на Селигере будут жёсткие испытания
видео прикручу
Вроде выходные прошли, и не одни. Или испытания не прошли?
-
Вроде выходные прошли, и не одни. Или испытания не прошли?
Далеко уехал... , завяз в болоте , до сих пор вытащить не могут ...
-
Понятно что этот самокат не вездеход, но ерничать тоже не надо, таки правила форума против этого. Так что либо по делу, либо просто помолчим в этой теме, всем и так все ясно. :lipsrsealed:
-
отчёт по резине;
(https://sun9-24.userapi.com/impg/DpXQ0SqnDUgMRur9xR0e2jwL_9ozFdN3-Oh1QQ/8zx2ql2EXrc.jpg?size=2560x1707&quality=96&proxy=1&sign=1680f81ca643280dc0b1bc4a9d0cf495&type=album)
Kenda Scorpion 145|70 R6 спокойно едет по снегу и льду
-
Junkai 13x5 R6 так же спокойно гребёт снег и лёд
(https://sun9-8.userapi.com/impg/k9tTJmrPg80KrVmvRqJo_QHm02tCZw0QLcSh5g/PoxgSL0LBLM.jpg?size=2443x2160&quality=96&proxy=1&sign=f38405e045ac8ab4671725282724233c&type=album)
-
(https://sun9-25.userapi.com/impf/SVWmMk2c-_RVPm0fGaxvGNkHeIHukbjtqcLWlg/AcwG7UDCJ3I.jpg?size=2223x2160&quality=96&proxy=1&sign=d72b241a3efce22a0bcf3384ae3e3e73&type=album)
-
(https://sun9-6.userapi.com/impg/d-_h3tOdjpFV6BSFsTAXSy1XC83gF1Qciw7luQ/obrk0GKGMqo.jpg?size=2560x1707&quality=96&proxy=1&sign=73fb494a841efe255bb5ca10b8f0450d&type=album)
-
а вот ёлочка грязевая даж с места его стронуть не может
(https://sun9-17.userapi.com/impf/eZB4wuSL9PbEWlsPrZA28OlUSU1NFGWwlXnkSw/E5XkzidHyTA.jpg?size=1440x2160&quality=96&proxy=1&sign=e73a374b9f1765fc18271ddd08cc039c&type=album)
-
Это по снегу, а по грязи елочка нормально едет?
-
Это по снегу, а по грязи елочка нормально едет?
По грязи отлично едет
-
По грязи отлично едет
А обещанное видео увидим?
Что касается снега - лучше гусеницы ничего по нему не едет! Пройдено в советское время на "шишкотрясах" камерных. Тогда камеры проще добыть было, чем гусю, вот и строили. А теперь цена сопоставима, а проходимость и ресурс значительно выше.
-
А обещанное видео увидим?
Теперь видимо летом
в субботу снимали как он по снегу едет
жду ролик
-
забыл добавить по моторам
два мотора используем
Бензиновый двигатель Champion G043HTF-II и Champion G052HTF-II
Первенца своего, я всё прошлое лето дрючил, по делу и без дела.
На моторе 43 куба.
Он ни разу не перегрелся
Дрючил я его специально, что бы прикончить и двигатель и хотелось бы, что бы муфта сцепления умерла.
За всё лето в результате только один раз цепь подтянул. Мотор и муфта как новые.
Подозрения у меня были на волшебные китайские редукторы. Подозрения сильные.
Пашут как молодые и ни хера ни с одним не случилось. Правда я их консистентным, высокотемпературным Тебойлом набиваю. Набиваю полный картер. Под завязку. Они сразу перестают шуметь и не ломаются.
Так же ведущая звезда 11 зубов. Грузил 140 кг и в полный газ. Не сорвало!
Обидно! Очень старался.
Получился весьма надёжный аппарат.
Очень обидно! завидовать же будут!
Единственно там тормоза не очень, но установка гидравлики сильно усложнит и удорожает конструкцию.
(https://sun9-54.userapi.com/impf/X8bccmJ6eUMYhv-Y1jzFtMHp_mQNPnkVk1rOlA/1j26L2wiYpg.jpg?size=1440x2160&quality=96&proxy=1&sign=3f27ba17d2e5d3304805781a10c31197&type=album)
-
На первенце тормоза совсем условные были.
Диск 120 мм на заднем колесе.
И к нему трос 2 метра, отстой короче полный.
(https://sun9-45.userapi.com/impf/OupVuh7yzkvYEzyJvMBbu8UY5yHRWWLuolm69g/OgX_KCPggEU.jpg?size=1440x2160&quality=96&proxy=1&sign=a025b2f5481f626b2e723172562c817d&type=album)
-
А что за китайский редуктор, можно ссылку?
-
А что за китайский редуктор, можно ссылку?
https://aliexpress.ru/item/32810843398.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5c746034bY1YlI&algo_pvid=c1cbe32b-b922-47f4-8fd0-7c4b211ec2c5&algo_expid=c1cbe32b-b922-47f4-8fd0-7c4b211ec2c5-0&btsid=0b8b036316095238020368530eaa0d&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
-
кто просил девочек и снега?
https://www.youtube.com/watch?v=4kgAi6EAdUQ (https://www.youtube.com/watch?v=4kgAi6EAdUQ)
-
ИМХО, тему переназвать бы!
"Лесной кот" - мотосамокат, изделие полезное и интересное, хотя и не оригинальное.
Но это недопривод, с маленькими колесами, большим удельным давлением на грунт, одноколейное, а значит неустойчивое на малых скоростях движения, транспортное средство - не вездеход и не пол квадроцикла.
Со всем уважением, желаю успехов!
-
"Лесной кот" - мотосамокат,
100500!!! Только для лета, только по плотному грунту!
-
кто просил девочек и снега?
Интересно, на сколько ее хватило..?
-
тему переназвать бы!
Я так понимаю коммерческая составляющая в этом проекте есть, но даже если и так, то человек волен называть свое изобретение как хочет, максимум на что название способно, это обратить внимание, но люди же не дураки, самокат покупать, когда им нужен квадроцикл. И видео это не поможет, информации ноль, одни резкие смены кадров, на которых только и видно что 5ую точку деваха отбила сразу и что переднее колесо шлифует везде, поэтому и снимать нечего, так как чудес проходимости не будет, да и откуда им взяться. ;)
-
но люди же не дураки, самокат покупать, когда им нужен квадроцикл.
Неискушенных людей достаточно, поверив громкому названию и купившие аналогичную технику. Затем плюются, проклинают и пытаются продать, порой за полцены.
-
Затем плюются,
Ну тут надо винить себя,а не производителя.Он ведь ничего не скрывает.Устройство,тест драйв и пр.
-
Не езда, а ерзанье. (с)
По такому снегу пойдёт? ::tongue:::
https://www.youtube.com/watch?v=aMZK7EjDN_Y
-
На ютубе посмотрел подпись под видео, автор конечно гиперболами так и сыпет.
"Создан для самых жестоких условий эксплуатации".
Для самых жестоких поездок за грибами... ;)
мы разработали эту конструкцию исключительно для сбора грибов,
для индивидуального использования.
-
Ну понятно, я сразу сказал,для сбора грибов.
А вы чё хотели? от 6-ти дюймов?
Конечно шлифует! Под снегом лёд голимый, но тем не менее едет.
И реклама эта не для вас, а для авито.
И покажите аналог, который в багажник седана влезает и на льду с места стронется?
С запасом хода 100 и весом 30
Покажите!
Я хочу посмотреть.
Покажите хотя бы самокат,Пусть не компактный, который можно поднять одной рукой и при этом он едет по снегу.
Хоть одну модель!
С такими параметрами!
А ещё он влезает в багажник классики жигулей и это специально просчитано.
Потому как страна у нас большая и на ферарях не все ездиют!
Его вообще тщательно считали.
Просто местные стереотипы не позволяют расширить сознание, до того момента, что можно увязать 50 кубов и проходимость.
Грамотной трансмиссией. К сожалению доказывать бесполезно и бессмысленно.
Не мне это нравится!
ДаЙ мне колёса 6 дюймов и шоб по вертикальной стенке ехал!
-
Не езда, а ерзанье. (с)
По такому снегу пойдёт? ::tongue:::
В багажник жигулей 7-ой модели влезет?
-
Шо не?
ну и фсё!
-
Покажите!
Я хочу посмотреть.
Прошу лишь технически правильно называть это транспортное средство.
"По снегу", в нашем понимании, оно не едет, а едет по твердому, припорошенному 3 дюймами снега, грунту. В песок, грязь и трясину не едет. Категорически не плавает! Значит, не вездеход и не пневмоход, они это умеют, каждый в своей мере.
Я же говорю: "МОТОСАМОКАТ" И любой сразу представит именно такое ТС, мелкое, складное (как все современные самокаты), с мотором о двух лошадях, без подвески, без полноценного сиденья...НО, на котором можно ехать вполне сносно, хотя и нелепо, как "собака на заборе".
PS: Насчет 100 км... ::sarcastic::: не могу представить поездку из Тольятти в Самару на таком ТС, хотя на багги ездил, на мотоцикле тоже, на автомобиле много раз.
-
Просто местные стереотипы не позволяют расширить сознание, до того момента, что можно увязать 50 кубов и проходимость.
Мототриал на "полтинниках" очень впечатляет, по лесу, камням, горным тропинкам, даже по узким мосткам...
В 1972 друг сделал себе "мотик" на жутко дефицитных картовских колесах 300 мм диаметром с полтинником Д-5, тогда других не было. По асфальту ехал за милую душу, даже вдвоем. А вот по лесу уже проблемы, в песок зарывается - не урулить, по корням скачет до синяков на сидушке, под гору чуть не кувырком, в гору никакой...
Сейчас, через полвека, элементная база на порядок лучше, но проблемы маленьких колес, недопривода, неподрессоренности, высокого удельного давления на грунт, высокого центра тяжести... остаются такими же. Мотосамокат, одним словом! :(
-
и проходимость.
Все равно про свое - хоть кол на голове теши.
Я хочу посмотреть.
Надо в поиске набрать "дырчик"...
-
И покажите аналог, который в багажник седана влезает и на льду с места стронется?
Велосипед, на багажник ему такой же мотор повесить и точно так же поедет, даже лучше, только с места подтолкнуть, что требуется и вашему аппарату. И не называйте снегом то что вы показали в ролике, точней в котором ничего не показали.
А ещё он влезает в багажник классики жигулей и это специально просчитано.
Покажите как та хрупкая мадам пихала его хотя бы в тот багажник, а не видео до и после, в жигулях порог багажника до пояса, туда она его точно не положит.
Просто местные стереотипы не позволяют расширить сознание, до того момента, что можно увязать 50 кубов и проходимость.
Мопед альфа 50 кубов за эти же деньги уделает ваш самокат, за счет подвески и узких высоких колес.
Никаких подтверждений проходимости мы так и не увидели, что он проедет там где велосипед не проедет.
Не может колесо такого размера показывать хоть какую то проходимость, оно в лесу, где грибы растут, бревно не переедет высотой 20см и старую колею от трактора беларус, его переносить придется руками. В горку по снегу он не поедет, толкать придется, ибо в подъем переднее колесо разгружается, если вы не знали.
Это все к слову о проходимости, которой вы наделяете этот самокат для ровных поверхностей.
Грамотной трансмиссией.
Две звездочки и открытая цепь, которая вплотную к колесу идет, это вы называете грамотной трансмиссией? Не смешите форумчан, на этой площадке люди целиком раздатки изготавливают, аналогов которых нет, ибо они нужны только для конкретного вездехода, а вы называете грамотным, единственно возможный в вашем случае вариант передачи момента от двс до колеса.
К сожалению доказывать бесполезно и бессмысленно.
Это форум и форум не домохозяек, раз разместили здесь свое творение, не думайте что рекламу сделали себе, будьте готовы доказать каждое свое слово.
-
на счёт мопеда Альфа улыбнуло. Про велосипед тож сильно.
Не собираюсь ни чё доказывать
оно со временем само на место встанет
старую колею от трактора беларусь после дождя он спокойно берёт, на летнем колесе
на зимнем не пробовал
не просто это грамотно отснять, да ещё красиво
да и с колеёй щас напряг -17 на улице
"Никаких подтверждений проходимости мы так и не увидели"
увидите со временем, а пока стереотипы перестраивайте
"Две звездочки и открытая цепь, которая вплотную к колесу идет," - Это не так
Редуктор пяти видов, звёзд мы нарезали шесть штук разного количества зубьев
6х5=30 вариантов выбора. Попробуй угадай.
Жёсткость муфты сцепления(это отдельная и самая геморойная тема) и настройки карбюратора. Пол оборота туда-сюда он перестаёт ехать, умножить это
на 30 вариантов передатки и совсем тяжко нам было.
Пол года ушло, коту под хвост
Предполагаю что трансмиссию я разбирал и собирал раз сто без преувеличений.
Под подгонку передатки было использовано шесть замков цепи в процессе настройки
Я ж говорю над аппаратом работал коллектив инженеров
Как туть сказано "Это форум и форум не домохозяек"
Так вот коллектив далеко не домохозяек
Слишком далеко
И реклама мне здесь нужна, как собаке карман боковой
А вот мнение!
Мнение вполне прогнозируемое
А ещё будет тихий глушитель
-
А вот мнение!
Вам и высказали мнение! Но, оно Вам не понравилось!Мнение вполне прогнозируемое
И зачем на форум пневмоходчиков надо было идти?И реклама мне здесь нужна, как собаке карман боковой
По мне, так это и была основная цель.старую колею от трактора беларусь после дождя он спокойно берёт
Увидеть так и не удалось - только слова...над аппаратом работал коллектив инженеров
Тем более не понятно, как мотосамокат можно назвать вездеходом...
Может мотосамокат повышенной проходимости, как думаете?
-
Тем более не понятно, как мотосамокат можно назвать вездеходом...
Может мотосамокат повышенной проходимости, как думаете?
Я думаю что тема автора - как хочу так и хохочу . Лично мне по барабану как он его позиционирует , слово вездеход стало языческим в мире , только лошадь и телегу не называют таковым , хотя сей тандем что ни на есть вездеход - полноприводный ::cheesy::: .
-
отчёт по глушителю
посмотришь ютубы тоска зелёная берёт от изобретателей
ни чего сложного в глушителе нет
резонатором работает штатный с понтом глушак
далее
водопроводная труба нержавейка гибкая внутренний 13 мм
профильная труба 25х50, пять объёмов камеры сгорания, в ней две перемычки
диаметр выхода в два раза больше чем диаметр входа
эх. надо было ещё стружкой поднабить влёгкую
покрасить тиккурилой Термаль
фсё!
(https://sun9-51.userapi.com/impf/uswUWvbMkEf7dhi1Z4LpJsIvz21ljW-ohGnZ9g/9dPJva17MQA.jpg?size=603x1080&quality=96&proxy=1&sign=efd7bfb51a5ffcc71492d41f282cf81c&type=album)
-
Я думаю что тема автора - как хочу так и хохочу . Лично мне по барабану как он его позиционирует , слово вездеход стало языческим в мире , только лошадь и телегу не называют таковым , хотя сей тандем что ни на есть вездеход - полноприводный ::cheesy::: .
мне тож по барабану
я просто стараюсь делать свою работу хорошо
и получается
в сравнение с мопедами самокатами питбайками и эндуро он действительно вездеход
там где он способен ехать, питбайк даж с места не стронется
-
там где он способен ехать, питбайк даж с места не стронется
Дим -hi- , я конечно все понимаю, байкер ты авторитетный.
Однако такие утверждения стоит подтвержать видео ;).
-
На счет мопеда не согласен, была у меня альфа, по илу или глине, на правильной резине, зимой цепи (приводные)на заднее колесо, при легком весе, экономичности и ремонтопригодности равных ему нет, по этотому писать надо то в чем на 100 % уверен, у вас не вездеход, а у нас не интернет магазин, покупателей на этом форуме не обломится, самокат с двигателем без подвески, на колесах от садовой тачки ::cheesy::: ,за не маленькую цену ну ни разу не вездеход, может и есть спрос где в нем, зачем вы пытаетесь показать уникальность? Все написанное выше является личным мнением, ну да покатушки показывайте посмотрим интерестно :), но хватит уже что то доказывать на словах -hi-
-
Дим -hi- , я конечно все понимаю, байкер ты авторитетный.
Однако такие утверждения стоит подтвержать видео ;).
так дождались снега которого нет
и всего два аппарата на зимней резине :)
можешь забирать и снимать ::tongue:::
еслиб всё было так просто
-
только для сектантов ВК
не знаю как сюда видео прикрутить
https://vk.com/video293379900_456239551
https://vk.com/video293379900_456239552
-
(https://sun9-29.userapi.com/impf/F1PLKtGg64Zp5WUWFdN44wWkRqarw32MNdRjFA/oM1TQooRW3E.jpg?size=1600x1065&quality=96&proxy=1&sign=eb89e1321997bbb0e33470e0c162bd4c&type=album)
-
Не впечатляет.
-
Мазохизм какой то! 10 см. снега - вообще, ни о чем, а движение уже на пределе.
А может, фик с ним, с багажником!? Колеса побольше и помягче, отстегивать и на крышу, а раму с движком уже тогда в багажник.
Или второй вариант: машинку побольше и с кузовком.
Мне думается, здесь концептуальная ошибка. Езда по пересеченной местности и по слабым грунтам на одноколейном ТС весьма специфическая. Присмотритесь к мотокроссу, эндуро, триалу, марафонам. Ехать можно, и ехать не хило, но мотоцикл очень отличается от дорожного байка или, тем более, от скутера или самоката!
Однозначно, езда на подножках с быстрым переносом центра тяжести при необходимости. Дерготня "полквадрика" от... сиденья это не дело!
Руль увеличить раза в два. Кроссовый мотоцикл с этого начинается, рога шире и с перекладиной.
Колеса должны быть большими! А в нашем случае еще и широкими. Для слабых крунтов мягкими и эластичными!
Ну и аксиома для колесных вездеходов - полный привод обязателен. Ведомое колесо останавливает вездеход!
Успехов!
-
Юрич, Ты не перебарщивай, на пении то ::cheesy::: У нас снега большого не бывает -hi-
-
Юрич, Ты не перебарщивай
Предлагал же тему переназвать, убрать "вездеход" и "квадроцикл", тогда я был бы вполне спокоен.
Просто, кто то может стоящую конструкцию сделать, а назвать нечем, все названия "везде-", "супер-", "пупер-", "мега-"... уже обесценены!
-
Предлагал же тему переназвать, убрать "вездеход" и "квадроцикл", тогда я был бы вполне спокоен.
Просто, кто то может стоящую конструкцию сделать, а назвать нечем, все названия "везде-", "супер-", "пупер-", "мега-"... уже обесценены!
Юрич, тут всё серьёзно!!!
Тaктичecкая верcия.
Создавaлcя для уcловий крaйнегo бездоpожья.!!!
Цена 49000р
-
конечно серьёзно
самоделки в моих условиях можно раз в месяц выплёвывать
все эти сарайные поделки
другое дело производство
а ваш глум он только помогает
-
Тaктичecкая верcия.
Создавaлcя для уcловий крaйнегo бездоpожья
Именно
-
Мазохизм какой то! 10 см. снега - вообще, ни о чем, а движение уже на пределе.
Какой предел Коллега!!??
я там ручку на 20% прижимал
Ща ещё поднавалило снега
Завтра посмотрим
-
Предлагал же тему переназвать, убрать "вездеход" и "квадроцикл", тогда я был бы вполне спокоен.
Просто, кто то может стоящую конструкцию сделать, а назвать нечем, все названия "везде-", "супер-", "пупер-", "мега-"... уже обесценены!
Конечно хотелось Бы чтоб Лесной Кот не был мотовездеходом
Что бы он не ехал
и чтоб я обосрался
Только не будет ни того ни другого
Стержень слишком прочен
и он будет называться Лесной Кот- Мотовездеход
не зависимо бесит это кого или нет
Радует, что есть достаточное количество экспертов
Которые сказали: Ты сделал офигенную тему! Которая запросто влезает в багажник и что то может.
Да ещё и наладил производство.
В основном потоками льётся говно
Особенно ВК, у экспертов которые знают всё про всё!
Прикольно наблюдать аналогичную картину у профессионалов!
Вы б не уподоблялись, не очень выглядит со стороны
-
(https://sun9-36.userapi.com/impf/_9Xjfx7dyKO6Bs_NAY18sRx5RJGpkSk8ypsK9Q/khkXIBgm-Qc.jpg?size=2560x1639&quality=96&proxy=1&sign=d0b62a9fb0f7b11a5b4bf0c9ea9a5c1b&type=album)
-
А пока в этой стране производят только маски во славу барановируса, бензин и корма для собачек!
Я произвожу Лесной Кот - Мотовездеход
сделал уже 18 Котов
Разных
-
Понятно что этот самокат не вездеход, но ерничать тоже не надо, таки правила форума против этого. Так что либо по делу, либо просто помолчим в этой теме, всем и так все ясно. :lipsrsealed:
Еще раз повторю и буду удалять флуд по поводу названия и прочее.
-
Ретро Мастер, Я бы всё таки подумал над шипами или чем то подобным именно для льда/снега,летом конечно можно и на летней резине с развитым протектором.И возможно ещё опорные лыжи в виде подножек у заднего колеса из ПНД на высоте 5-10 см от опорной поверхности.Можно быстросъемные,и мешать никак не будут. -hi-
-
Ретро Мастер, Я бы всё таки подумал над шипами или чем то подобным именно для льда/снега,летом конечно можно и на летней резине с развитым протектором.И возможно ещё опорные лыжи в виде подножек у заднего колеса из ПНД на высоте 5-10 см от опорной поверхности.Можно быстросъемные,и мешать никак не будут. -hi-
Мы работаем над этим
к следующему году возможно
быстросъемные подпружиненые
надо бы прямо сейчас, но к сожалению пока затык в разработках
-
подпружиненые
Если откидные,а так лучше не давать заднему колесу проваливаться до оси.
-
Стержень слишком прочен
и он будет называться Лесной Кот- Мотовездеход
не зависимо бесит это кого или нет
Будьте скромнее и ни кто не захочет поставить вас на место. Как вездеход он не состоятелен, чуть лучше самоката, а в остальном пусть голосуют деньгами покупатели.
-
Видео без ретуши и рекламных фокусов
Всё по честному
Там где я ножками сучу под рыхлым снегом каша, под ней лёд разумеется
Канал не успел замёрзнуть окончательно, зацепится совсем не за что
Зарылся я на 30 см снега
20 см прёт уверено, на четверти газа, без каких ни будь напрягов на мотор
Поставлю цепи или шипы буду спокойно ездить по 30-ти сантиметрам рыхлого снега
Скоро поставлю
Видео только для сектантов https://vk.com/video293379900_456239561
-
У меня сосед по гаражу мотособаку в багажнике возит . Все время просит помочь погрузить . "Лесной Кот" конкурент " Снежному Псу" ?
-
Ретро Мастер,
Скажите , а вы изучили опыт предшественников ?
Я , перед тем как начачь строить пересмотрел всё, что смог найти .
-
Может вы и видели , а может появятся новые мысли .
https://youtu.be/AB-GSXL-5hQ
-
А вы нам не показывали ..
https://youtu.be/5LSFfwbjRvg
-
У меня сосед по гаражу мотособаку в багажнике возит . Все время просит помочь погрузить . "Лесной Кот" конкурент " Снежному Псу" ?
Лесной Кот весит 30 кг
сам вешу 54 кг при этом спокойно загружаю Кота в багажник
Правда в летнее время, на досуге я управляю мотоциклом-пушинкой Yamaha V-MAX 1200
по этому закинуть 30 кило в багажник не шибко проблема
Снежный Пёс тяжеловат и неудобен в погрузке
конкурентоспособность покажет установка цепей
буквально на днях поставлю и отчитаюсь
-
Может вы и видели , а может появятся новые мысли .
Видел
Задний привод изначально тупиковая ветвь всепроходимцев
или полный или передний
Эта догма касается двухколёсных разумеется
Разберёмся с передним, сделаем полный
-
А вы нам не показывали ..
Есть ещё обзор от Автологии
Но это версия на хилых тормозах и сырой трансмиссии
https://www.youtube.com/watch?v=wsRi3Pw4ZN0&t=137s
-
https://youtu.be/1qPh7VUTvdE
-
Посмотрел видео.
Мотовездеход для тех кто бросает машину в лесу после того как проткнули колесо, оборвали тормозной шланг)
-
сделаем полный
Так не вижу проблем с установкой второго мотора и на заднее колесо + 6-7 кг.
Если я старый больной ещё могу таскать канистру 50 кг волоком,то 36-40 почему бы и нет.Мотособака 105 кг "выезжала" из салона ОКА по трапику пердячим паром,а заезжала по нему своим ходом. ::cheesy:::
-
Баловство. Чем бы дитя не тешилось...
Так и было баловство
Два раза уже выручал
Где не было возможности двигаться на автомобиле, доставал из багажника Кота и ехал
Куда надо и где надо.
Мне легко!
У меня в багажнике как минимум один Кот.
Чаще два
-
Посмотрел видео.
Мотовездеход для тех кто бросает машину в лесу после того как проткнули колесо, оборвали тормозной шланг)
А кому там нужно это ведро с оторванным шлангом, севшей батареей и с пустым баком ???
20 литров канистра +запасной АКБ, на грузовую площадку Кота встаёт.
И ни как передвижению не мешает.
А ещё два ящика пива можно до стоянки с сельмага подкинуть.
Ну что бы пешком за добавкой не ходить.
-
Ну что бы пешком за добавкой не ходить.
Лучше пешком. Примут ГАЙцы и прощай водительское.
-
Лучше пешком. Примут ГАЙцы и прощай водительское.
для пугливых есть мотор 43 куба
-
для пугливых есть мотор 43 куба
А какая раздица ?
-
А какая раздица ?
огромная
43 куба механическим транспортным средством не является
категория В и М
я по центру города ездил мимо гайцов
и ни разу не сказали
какому инспектору придёт в голову оформлять за езду на газонокосилке
А 52 куба толковый инспектор сразу оформит по полной
все дела
и управление без прав, если есть категория, то нарушение правил регистрации и т д
43 куба не механическое транспортное средство
кроме того я могу его поднять и это моё носибельное имущество
а то что я к газонокосилке колёса прибил, это мои личные половые трудности
закон есть закон
-
когда введут новые правила
обещали
тогда только по лесу
а пока хоть где, хоть по красной площади
права категории В и документы на мотор
и фсё!
-
Я про состояние когда нехватило ...
Ехать нельзя !!
Оформят за езду в пьяном виде , а потом несите свою газонокосилку куда хотите ...
Кончились те времена когда можно было ..
-
права категории В и документы на мотор
и фсё!
Глубоко заблуждаетесь.
-
Хороший лисапед. К умной голове чугунную шею- сносу не будет
-
Для пьяных на велосипеде предусмотрена отдельная статья. В соответствии с ч. 3 ст. 12.29 КоАП управление данным видом транспорта в нетрезвом состоянии наказывается штрафом. Его размер составляет от 1000 до 1500 рублей.
Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.
Если нарушение правил привело к ДТП с получением тяжкого вреда потерпевшим, предусмотрены жесткие санкции. Велосипедисту грозит уголовное наказание по ст. 264 УК РФ. В этом случае могут быть назначены принудительные работы, арест либо ограничение свободы.
Подробнее на "Помощник водителя":
https://www.driver-helper.ru/shtrafy-gibdd/t/vse-shtrafy-dlya-velosipedistov-za-narushenie-pdd-v-2018-godu
-
МВП, Давно права не менял? Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.
Теперь надо=М ! У Ретро Мастер, она есть.
-
МВП, Давно права не менял? Для управления данным видом транспорта не требуется наличие водительского удостоверения. Поэтому пьяная езда на велосипеде не может стать основанием для лишения прав.
Теперь надо=М ! У Ретро Мастер, она есть.
Есть у меня категория М , а у бабок в деревне нет и сдавать они ее не будут потому как на лисапеде им разрешили и так костяные ноги переломать без категории М
-
Я про состояние когда нехватило ...
Ехать нельзя !!
Оформят за езду в пьяном виде , а потом несите свою газонокосилку куда хотите ...
Кончились те времена когда можно было ..
Когда не хватило, производитель категорический не рекомендует его даж заводить
Не смотря на его крайнюю безопасность с стороны цепного привода.
Сначала мы хотели ставить защиту.
В процессе испытаний стало понятно, что она абсолютно не нужна.
-
Сначала мы хотели ставить защиту.В процессе испытаний стало понятно, что она абсолютно не нужна.
Раз техника на продажу, то защита от дурака не помешала бы. Вспомнилась надпись на бензопиле "Не пытайтесь остановить цепь руками".
Например такая ситуация. Застрял в грязи, помощник полез помогать, вытаскивать, водитель газанул не подумав, ну или ничайно.
-
Раз техника на продажу, то защита от дурака не помешала бы. Вспомнилась надпись на бензопиле "Не пытайтесь остановить цепь руками".
Например такая ситуация. Застрял в грязи, помощник полез помогать, вытаскивать, водитель газанул не подумав, ну или ничайно.
защита от дурака нужна
от конченого дибила она не поможет
там технический невозможно схватится за цепь рукой
ну если только очень талантливый дибил, тоненькими ручками
-
ну если только очень талантливый дибил, тоненькими ручками
Кроме них есть особый контингент , очень не опытный не обученный но весьма сообразительный . Двое мальчишек 9 и 10 лет на мокике на рыбалку поехали и у них цепь слетела .Разобрались что и откуда слетело и как должно работать . Ключей конечно у них не было и один пальцами под защиту цепь заводил а другой толкал . Толкать силы не хватило тогда мотор завели .И думается что не будь там защиты , получилось бы у них направить сверху а не впихивать снизу .
На великах у нас штаны порваны всегда были , но крышку цепи никто не ставил . Я однажды опробовал и долго крутился вокруг валявшегося велика . Закушенную под защиту штанину невозможно прокрутить на выход , педаль мешает , надо ползти вокруг педали с одновременной прокруткой . Так что нужна она или нет должен определить конструктор и испытатель .
-
версия на взаимозаменяемых летних, грязевых колёсах 145х70R6
с глушителем
(https://sun9-11.userapi.com/impf/629uF8SmqeG8s_N2N4ouMxFyVOt_oUD3t_rSvg/iaBOzS2R1-A.jpg?size=2560x1706&quality=96&proxy=1&sign=d7298467214d8759f3dd4d3e6f98ce74&type=album)
-
https://youtu.be/LTkdo-Sf3ss
-
https://youtu.be/7Evlo_r3oyo
-
Класс!!! И конструктив лучше, и название соответствует возможностям!
-
Класс!!! И конструктив лучше, и название соответствует возможностям!
И сделан ещё четыре года назад .
-
Класс!!! И конструктив лучше, и название соответствует возможностям!
В багажник влезает?
А два в багажник влезают?
Чудесно
В мой Пассат седан их влезает три
Моя возможность с двумя внуками, выехать в лес на трёх Котах.
Используя один единственный ржавый седан.
И я не увидел чумовой проходимости
Увидел за то конскую цену на детали и комплектующие
-
отчёт по глушителю
https://youtu.be/v6OtMRf8jU8 (https://youtu.be/v6OtMRf8jU8)
-
И сделан ещё четыре года назад .
Сколько стоит то?
А? за сотку?
Больше в три раза чем Лесной Кот
-
И я не увидел чумовой проходимости
Вдумайся!!!
возможность с двумя внуками, выехать в лес
Сделай внукам без сидушек - не гробь их позвоночник!
-
https://www.youtube.com/watch?v=dPJB1GzCbyo
-
Нее - не кот ...котик , вот ежли Камаз на хвосте , тогда кот ::cheesy::: .
-
Чуть был не взлетел ;)
-
туть кто то Альфой махал ::tongue:::
хотелось бы посмотреть как Альфа пилотажник 10М потащит
или хотя бы развернёт его на месте
-
Нее - не кот ...котик , вот ежли Камаз на хвосте , тогда кот ::cheesy::: .
пусть будет Котик
они сами попросили Котика для буксировки пилотажников
для них я буксировочный рым приспособил
он даже летающую лодку на месте разворачивает
мотоциклом и автомобилем это делать невозможно
места не хватает для разворота
(https://sun9-74.userapi.com/impg/fxryPux8HKjVxwHdh8h-Ys3mg8Wwv-4n0zupxw/bXUbufV1HwI.jpg?size=2560x1707&quality=96&sign=197598dcccd28e03e73dc194121765bd&type=album)
-
мотоциклом и автомобилем это делать невозможно
места не хватает для разворота
::cheesy::: ::cheesy:::
-
забыл добавить по моторам
два мотора используем
Бензиновый двигатель Champion G043HTF-II и Champion G052HTF-II
Первенца своего, я всё прошлое лето дрючил, по делу и без дела.
На моторе 43 куба.
Он ни разу не перегрелся
Дрючил я его специально, что бы прикончить и двигатель и хотелось бы, что бы муфта сцепления умерла.
За всё лето в результате только один раз цепь подтянул. Мотор и муфта как новые.
Подозрения у меня были на волшебные китайские редукторы. Подозрения сильные.
Пашут как молодые и ни хера ни с одним не случилось. Правда я их консистентным, высокотемпературным Тебойлом набиваю. Набиваю полный картер. Под завязку. Они сразу перестают шуметь и не ломаются.
Так же ведущая звезда 11 зубов. Грузил 140 кг и в полный газ. Не сорвало!
Обидно! Очень старался.
Получился весьма надёжный аппарат.
Очень обидно! завидовать же будут!
Единственно там тормоза не очень, но установка гидравлики сильно усложнит и удорожает конструкцию.
(https://sun9-54.userapi.com/impf/X8bccmJ6eUMYhv-Y1jzFtMHp_mQNPnkVk1rOlA/1j26L2wiYpg.jpg?size=1440x2160&quality=96&proxy=1&sign=3f27ba17d2e5d3304805781a10c31197&type=album)
А как в сравнении 52 кубовым ?
-
А как в сравнении 52 кубовым ?
для меня разница не большая, вес 59 кг
а вот карапузов 100 кг и более, котик 52 куба тащит существенно уверенней
отдал его в клуб АвтоКот, на выходные как раз 52 куба
вот заключение экспертов
только почемуто в гламурном инстаграме
https://www.instagram.com/p/CPNgltrBmfq/?utm_medium=share_sheet
там и видео есть неплохое
-
А какое передаточное число в редукторе?
-
А какое передаточное число в редукторе?
редуктор 1:5 + звёзды 1;5
итого 1:25
долго считали всякими программами
подгоняли всё равно опытным путём
-
отчёт по глушителю
посмотришь ютубы тоска зелёная берёт от изобретателей
ни чего сложного в глушителе нет
резонатором работает штатный с понтом глушак
далее
водопроводная труба нержавейка гибкая внутренний 13 мм
профильная труба 25х50, пять объёмов камеры сгорания, в ней две перемычки
диаметр выхода в два раза больше чем диаметр входа
эх. надо было ещё стружкой поднабить влёгкую
покрасить тиккурилой Термаль
фсё!
(https://sun9-51.userapi.com/impf/uswUWvbMkEf7dhi1Z4LpJsIvz21ljW-ohGnZ9g/9dPJva17MQA.jpg?size=603x1080&quality=96&proxy=1&sign=efd7bfb51a5ffcc71492d41f282cf81c&type=album)
Наверное 5 объёмов цилиндра -а не камеры сгорания... ? А просто длинну корпуса глушителя, можно? Для улучшения глушителя, предложу перемычки выполнить в виде уголков со щелями-рассчётными. Уголки перемычек навстречу выхлопу-крышки глушителя углами наружу. Стружкой набивают глушители другого типа.
-
стружка не принесла значительных улучшений
длину не помню
пять объёмов мотора наверно
приблизительно 150х50х25 мм
выходной диаметр в два раза больше входного
примерно из этого исходили
завтра буду делать три глушака
могу промерять
-
Можно попробовать уголок 20х20 вместо пластины ставить=углом. Из этой темы.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1327.0
-
(https://b.radikal.ru/b35/2105/1e/3f931dc3e9d2t.jpg) (https://radikal.ru/big/disy002x49hs3)
(https://d.radikal.ru/d39/2105/9f/8733725d9920t.jpg) (https://radikal.ru/big/rx0ht84tjjvy0)
(https://d.radikal.ru/d32/2105/9a/9fa6c7a27a95t.jpg) (https://radikal.ru/big/u7fn9j0icc22z)
красить Тиккурила Термаль
сушить на газовой пушке
приёмная труба 13 мм внутренний диаметр
нержавеющие винтовые хомуты от бензошлангов
всё собрать
эксплуатировать
народу очень нравится
звук тише чем у четырёхтактного мотора
существенно тише
мощность немного поднялась
не зря я считал всю эту конструкцию
(https://stankiexpert.ru/wp-content/uploads/2019/01/gofrirovannaya-truba-iz-nerzhaveyushhei-stali-1.jpeg)
-
длинна приёмной трубы 200 мм
больше делать не рекомендую
хотя можно попробовать
опилками не набивал, они душат мощность
рекомендованный выше пустой резонатор её немного поднимает
и перепускные окна между камерами для мотора 52 куба я сделал по 10 мм вместо 5-ти мм
-
немного видео с последних полевых испытаний от клуба АвтоКОТ
https://youtu.be/lJUpcEycbS4
-
(https://d.radikal.ru/d24/2105/c8/16246b774e90.jpg) (https://radikal.ru)
-
цитирую заключение клуба АвтоКОТ по результатам испытаний
2012.omut
Попала нам на тестирование мотовнедорожносамокат бешенная табуретка #ЛеснойКОТ. А у нас как раз за неделю до соревнования необходимо проверить маршруты на свежеповаленные деревья, точки проверить, воду палочкой в бродах потыкать. На машине по самим маршрутам долго, ну а тут прекрасная возможность проверить и маршруты и мототехнику. Кинули этого ЛесногоКОТа в УАЗик АвтоКОТа, он там потерялся где-то между сидений, ну и на маршруты. Обычный "асфальт" этот лесной товарищ ест не поперхнувшись, но все таки приходится иногда проверять глубину луж, как никак 50 см. это его максимум, доехали до самих маршрутов, ну а там начинаются все прелести настоящего бездорожья: ковровое болото, валежник, бродики, песок и соответственно только направления. По обычному лесу можно ехать не напрягаясь, в болотах приходится идти рядом с ним, когда сидишь на самокате - он тонет, валежник - ну тут перенести через дерево не составляет труда, вес 28 кг. Выводы: если необходимо доехать до места рыбалки, отдыха, за грибами, или посетить заброшенные места, проверить маршруты на проезжаемость, то кинуть этого ЛесногоКОТа в багажник, доехать до бездорожья, а там уже вовсю развлекаться. #avtokotdosaaf #ЛеснойКОТ
-
Проблему с редуктором мы решили, но об этом позже. Сначала о самой проблеме
https://www.youtube.com/watch?v=4DUMlKzF7q8
-
У вас конкурент появился. Ползучий "УЖ". Покритикуйте ! Он даже мне не понравился ::shy::: И цена у них 120=как у караката!
-
https://zen.yandex.ru/media/uazbuka/ot-sozdatelia-vezdehoda-homiak-novyi-motovezdehod-ej-614321c41386fd635a4438d4
-
https://youtu.be/l-JIUXoN3nM
-
У вас конкурент появился. Ползучий "УЖ". Покритикуйте ! Он даже мне не понравился ::shy::: И цена у них 120=как у караката!
если цена в 120 на авито против 50-ти т.е. более чем в два раза больше не смущает, я только за
ещё маленький нюанс
использована трансмиссия 1;2 от 168 мотора, можно считать что её совсем нет
половина топлива летит на землю
для этих задач, задач компактов и сверхкомпактов такой объём просто не нужен
для полноценного вездехода такой объём и вовсе смешной
если кто то мне не доверяет, возьмите калькулятор и пересчитайте, удельную мощность обороты и передаточное число
к сожалению тема лифановских моторов на микровездеходах не состоятельна
пока под эти моторы не появятся доступные трансмиссии
-
в дальнейшем планирую установку мотора Хонда 100 кубов не китайской подделки, а именно Хонда
японского производства
и установку дизеля, пока ещё не выбрал производителя и трансмиссию
напродаю Котов, что бы денег на разработки хватило
благо, что прогнозы народонаселения не состоялись
и Котов стали покупать
кроме этого их дубасят на каждый день по бездорожью и ни один ещё не сломался
и я ни как не предполагал, что его можно использовать как транспортное средство на каждый день
и как я думал бумажные тормозные колодки, уже за 200 моточасов перевалили
и редуктор не хрустнул
и резина теперь всесезонная
и в общем у Котов всё хорошо
-
и конкурентов я не наблюдаю
ни по проходимости ни по компактности
и тем более по стоимости
все указанные конкуренты не производятся серийно, не проходили ни каких испытаний
не имеют под собой ремонтной базы и запасных частей
да и делают их не организации
у меня каждая деталь кроме рамы имеет ОЕМ номер и лицензирована по ГОСТ и DIN
-
А за то, как душевно пообщались! -hi-
-
если цена в 120 на авито против 50-ти т.е. более чем в два раза больше не смущает, я только за
ещё маленький нюанс
использована трансмиссия 1;2 от 168 мотора, можно считать что её совсем нет
половина топлива летит на землю
для этих задач, задач компактов и сверхкомпактов такой объём просто не нужен
для полноценного вездехода такой объём и вовсе смешной
если кто то мне не доверяет, возьмите калькулятор и пересчитайте, удельную мощность обороты и передаточное число
к сожалению тема лифановских моторов на микровездеходах не состоятельна
пока под эти моторы не появятся доступные трансмиссии
Вот тут соглашусь
для подобного класса аппаратов наверное оптимальна "скутер нога" + доп понижение цепью.
Но она не дешева + вес имеет. ::thinking:::
-
при скоростях до 20 кмч на вес до 150 кг необходимо и достаточно 50 куб см
другое дело что надо уметь момент распределять с низов
ну дык этому явно не в кулинарном техникуме учат
это не просто, а очень не просто
тем более под серийное производство
моторы Хонда и клоны 200 кубов не имеют готовых трансмиссий по вездеходные задачи
их не существует этих трансмиссий
от слова совсем
могу изготовить трансмиссию под 200 кубов
и наладить производство
но этот редуктор золотой будет
компакт должен быть простым и дешёвым
что мы и делаем, в меру возможностей
в объёмах 43-52 куба
необходимо и достаточно
-
(https://sun9-25.userapi.com/impg/Ijy0lK2nc8cAPTejHnkDhTZkz3gVm9GvpCbWWA/CGOeCW6J9gc.jpg?size=2560x1707&quality=96&sign=5d66067f594e6e5c51c340ab3e543b3d&type=album)
Моделирование универсального сцепного устройства. Котик буксирует Котика. Зачем???? Об этом нас попросила одна, очень известная, не коммерческая организация
-
я ни как не предполагал, что его можно использовать как транспортное средство на каждый день
Ну а что, не у всех есть же асфальт от работы и до дома чтобы можно было проехать на электро самокате.
-
Ну а что, не у всех есть же асфальт от работы и до дома чтобы можно было проехать на электро самокате.
Мы вам с самого начала говорили , что не вездеход это, а самокат с мотором .
Самокат повышеной проходимости.
-
.
-
https://youtu.be/0nWXQ4fZiA0
-
https://youtu.be/aLHdInOcSkg
-
Небольшая доработка применяемых редукторов
-
глушитель явно удался. Можно применять на любых двухтактных моторах для садовой техники
https://youtu.be/9dW4pOenB1M
-
Такой глушитель самоделы на сноумобайле лет десять назад сделали. А без интернета, полагаю, и того раньше.
-
У меня глушителем в 1987 году служила рама, выхлоп был выведен под колесо. Здесь тоже можно так сделать. -0,5кг будет. К вилке приварить сосок и одеть на него гофру.
-
РЕТРО МАСТЕР, посмотри https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6914.new#new. Проходимость на голову выше, а все равно МОТОСАМОКАТ!
-
глушитель явно удался. Можно применять на любых двухтактных моторах для садовой техники
https://youtu.be/9dW4pOenB1M
А не связана ли разница в звуке выхлопа с направлением выхлопа? В первом случае выхлоп направлен на камеру, во втором- вниз.
-
тема не новая
выхлоп выводился в раму на итальянских десантных мотоциклах Volugrafo Bimbo
не буду это делать
причин много
-
А не связана ли разница в звуке выхлопа с направлением выхлопа? В первом случае выхлоп направлен на камеру, во втором- вниз.
возможно
знаю что если поджать выхлоп стружкой, дури прибывает значительно
отказался от этой затеи
-
РЕТРО МАСТЕР, посмотри https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6914.new#new. Проходимость на голову выше, а все равно МОТОСАМОКАТ!
мне десять раз на дню рассказывают про проходимость мопедов альфа
семь раз в день предлагают взрывные решения по усовершенствованию Кота
и пятнадцать раз указывают на недостатки
несмотря на это люди его покупают и тупо на нём ездят
и совсем не по асфальту
и производится он уже серийно
сейчас будет вторая серия из десяти обновлённых Котов на взаимозаменяемых зима-лето катках
-
на взаимозаменяемых зима-лето катках
А смысл менять ?
-
didulya, А ты посмотри ответ № 202 . Если критикуеш, то будь хотя бы в теме ::shy:::
-
мне десять раз на дню рассказывают про проходимость мопедов альфа
семь раз в день предлагают взрывные решения по усовершенствованию Кота
и пятнадцать раз указывают на недостатки
Вот правильный спокойно рассудительный человек . Все его тролят за "вездеход" . Ну вездеход и вездеход что поделать . :) Класс такой . Есть тратуарники наверное , шоссейники , болотники и лесоходники . Автор обьединил некоторые качества и имеет право .
Просто форум малость профильный . Там где опасно ходить пешком надо какой то механизм на добраться в нужное место . Вот все и в недоумении как так . А вот так . Вездеход в современном понимании потребителя то что может с асфальта сьехать запросто .
-
А смысл менять ?
смысл есть
переднее колесо взаимозаменяемое с задним
зимой спереди всесезонное для льда и снега
летом спереди грязевое колесо
процесс замены 30 минут
-
+ планируется установка амортизирующего подседельного штыря ZOOM,
отзывы на него отличные
усиления рамы в районе кронштейна подседельного штыря
увеличение гарантированной нагрузки до 150 кг
и такого вот седалища для карапузов от 100 кг и выше
-
Если критикуеш,
А в чём критика то ? Я Саныч не так уж молод,а ты предлагаешь каждую тему сначала читать.
смысл есть
переднее колесо взаимозаменяемое с задним
зимой спереди всесезонное для льда и снега
летом спереди грязевое колесо
процесс замены 30 минут
-hi- Ответ понятен. 1*11
-
и из последних вопросов которые постоянно задают
https://www.youtube.com/watch?v=WhlbFapI2ks
-
Добрый день. Пришлите свой номер телефона на 8 985 776 30 76 Владимир, хочу с Вами поговорит.
-
Добрый день. Пришлите свой номер телефона на 8 985 776 30 76 Владимир, хочу с Вами поговорит.
Звучит зловеще)))
На авито можно найти , а то испугаете кота )) он ведь не знает , что вам нужна его помощь .
-
Вот! Семнадцатый Кот.(https://sun9-87.userapi.com/impg/wY6MZPsGtd4LXMZjc8blv7sxXgKrESqUSBiJDg/fGfVPmHT-VY.jpg?size=2560x1786&quality=96&sign=f236fd942a5af7b4e511c82b6492ee39&type=album)
-
(https://sun9-44.userapi.com/impg/jHV-sVIdfWo8V04LMnb3qh0s4twXbG6CQ6Ug6Q/5mNjnTwBdt4.jpg?size=1080x607&quality=96&sign=2924aaa8283b812f7bd8a63da9f3e0aa&type=album)
-
(https://sun9-48.userapi.com/impg/dtJmZ2ln49NsGTTRyK-rcx-W473ow117A2UZlg/ZUY90ZADEZU.jpg?size=1440x2160&quality=96&sign=e3481e13fc08bce7e6648f1428bd4bb9&type=album)
-
(https://sun9-27.userapi.com/impg/6qZ_RnR8gRQzqNfWvaJmagUSJthNUYLw9VfTCQ/rH2MqoMl7Lw.jpg?size=1440x2160&quality=96&sign=d9578721fd1dcc2cffef1b6d774e688f&type=album)
-
-hi- Варите проволокой и углекислотой? Я никак не могу добиться дуговой сваркой, штучными электродами, такого качества сварки. 0*)
-
такого качества сварки.
так себе качество для полуавтомата...
Вот, хотя бы так - пойдет:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/09/22/1c472.jpg)
-
так себе качество для полуавтомата...
А я решил, что Олег иронизирует. Или я ошибся?
-
так себе качество для полуавтомата...
Вот, хотя бы так - пойдет:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/09/22/1c472.jpg)
дык вроде сарказм был ?
-
-hi- Варите проволокой и углекислотой? Я никак не могу добиться дуговой сваркой, штучными электродами, такого качества сварки. 0*)
Надо объяснить котоводу , что качество сварки оставляет желать лучшего ... , что току надо побольше , газу поменьше , а пистолет держать поближе и он улучшит качество сварки .
А мы сегодня подняли машину , а там вот так ...
-
Надо объяснить котоводу , что качество сварки оставляет желать лучшего ... , что току надо побольше , газу поменьше , а пистолет держать поближе и он улучшит качество сварки .
А мы сегодня подняли машину , а там вот так ...
И так у меня не получается.
Я и говорю - почему то метал растекается ровно, не получается такой рельефной, ипотажной сварки.
И потом, рамы варятся по определенным правилам. Где можно варить, а где нельзя!
-
И так у меня не получается.
Я и говорю - почему то метал растекается ровно, не получается такой рельефной, ипотажной сварки.
И потом, рамы варятся по определенным правилам. Где можно варить, а где нельзя!
Про сварку рамы подробней можно , где можно и нельзя ? Я полуавтоматчик то начинающий .
-
вся беда, что в своём юном возрасте я ни хрена не вижу
варю на ощупь
под порошком потом вроде даж прилично выглядит
-
Надо объяснить котоводу , что качество сварки оставляет желать лучшего ... , что току надо побольше , газу поменьше , а пистолет держать поближе и он улучшит качество сварки .
А мы сегодня подняли машину , а там вот так ...
не котоводу, а главному по Котам
-
Надо объяснить котоводу , что качество сварки оставляет желать лучшего ... , что току надо побольше , газу поменьше , а пистолет держать поближе и он улучшит качество сварки .
А мы сегодня подняли машину , а там вот так ...
Можно подтянуться и показать как надо
в одном городе живём
-
Про сварку рамы подробней можно , где можно и нельзя ? Я полуавтоматчик то начинающий .
Тут не в том дело что полуавтомат. Качество придет со временем. Сварка она коварная.Тянет и гнет все - не удержать. Вот пример.
Лучше на рамах посмотреть, на балке заднего моста например. Где надо варить, где не надо.
Иногда надо в определенной последовательности варить.
-
Про сварку рамы подробней можно , где можно и нельзя ? Я полуавтоматчик то начинающий .
Основное, это то что, к раме нельзя приваривать поперёк, только вдоль. на большинстве заводских рам, если что-то приварено поперек, то он приварено к накладке, которая уже к раме приварена вдоль.
хотя недавно залез под новую буханку и немного охренел, там теперь дофига чего приварено поперек...
-hi-
-
а там вот так
Если монтажная пена , моток скотча и герметик выхлопных труб не держит , значит сварка там бесполезна , наверное просто проволоки не хватает ::cheesy::: ;)
-
Если монтажная пена , моток скотча и герметик выхлопных труб не держит , значит сварка там бесполезна , наверное просто проволоки не хватает ::cheesy::: ;)
батя рассказывал, у них в мехколонне сварщик был, варил хреново, а поэтому всегда имел при себе кусок гудрона. поприсрал, маленько остыло, гудроном провел и шов красивый))
-
Можно подтянуться и показать как надо
в одном городе живём
Вы где базируетесь ?
-
батя рассказывал, у них в мехколонне сварщик был, варил хреново, а поэтому всегда имел при себе кусок гудрона. поприсрал, маленько остыло, гудроном провел и шов красивый))
Ехал я в электричке, поздно вечером. Из Волхова в Ленинград. Это начало 80 годов. Едет люд разный рабочий. Сидят два мужика, беседуют. Один, видно сварщик, рассказывает - Подходит ко мне сегодня один хмырь с железками. Говорит -"Серани вот тут".
Ну я ему серанул. Он как разноется - "Ты чего наделал?" А я ему - Ты сказал серани - я серанул. Сказал бы сварить - я бы сварил.
-
Где надо варить, где не надо.
Иногда надо в определенной последовательности варить.
Да уж, пространственные рамы и проектировать и собирать - высший пилотаж и для конструктора и для сварщика!
Мне повезло! Первые же пять рам варили на "стапеле"- два швеллера с поперечинами на ножках.
На них разметил основание, каюсь, по молодости из профильных труб, классическая трехлонжеронная "лестница", подняли стойки с кондукторами мест крепления элементов подвески, рулевого и пр. А уж дуги и сиденья приварили примерно, по фигуре и по вкусу каждого. Причем хитро, играющий тренер баггистов распределил почти готовые рамы уже после сборки всех пяти! Поэтому они получились серийными, на то время, весна 1978 года - первые серийные в СССР! Так задачу поставили- до конца года выпустить 200 машин для ДОСААФа. Но... не срослось, сезон удался, все пятеро выполнили норму КМС, завоевали кучу грамот и штампованных кубков..., а с серийного производства все разом сдернули, а потом и руководство охладело и Ленинградский "Патриот" начал запорожскую машину размножать, а через 10 лет и "Восточное кольцо" начало штамповать свои "Спринты".
Так вот, повезло, что сразу занялись серьезно труборезом, приобрели трубогиб, сначала сантехнический, потом и шомпольный, а уж когда экспериментальный участок на всю запустили, каркасы во все модели ВАЗ, системы выпуска 4-2-1 и 4-1 для турбокомпрессора, и пр. багги готовили на всю страну! Первые два углекислотных полуавтомата, тогда еще редкость неимоверная, высокочастотный и пневмо инструмент, мерители... бесшовные трубы, лист для глубокой вытяжки, дюраль и метизы... всем расжились, и проблем по технологии, со своим станочным парком, выходом на заводские производства и довольно большим КБ, мы уже больше не имели! Золотые для творчества были времена!
Последняя цельная рама у меня была уже весьма грамотная и легкая, опыт не пропивается:
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/08/18/e8012.jpg)
Да, да, я не вру. На фото рамный автомобиль 1987 года, у которого только наружные кузовные штамповки приварены, а остальное все по требованиям тогдашней группы А5. Вся начинка полностью оригинальная, от двигателя до дисков колес!
-
ни хрена не вижу
варю на ощупь
под порошком потом вроде даж прилично выглядит
Ох, опасно это! Порошковое покрытие не держит!
Как было написано в конце 80-х в приложении технических требований ФИА по каркасам безопасности:
"Хотя хороший внешний вид сварочного шва и не гарантирует его высокой прочности, но плохой внешний вид шва очевидно говорит о его низком качестве!" И кстати, техкомисары придирались к зачищенным до блеска и заштукатуренным швам на первых каркасах у 2108. Хорошо, в омологации были сфотаны именно эти швы, раз федерация утвердила, то пропустили. Но в большом спорте, как оказалось, швы делают красивыми и прочными, и без зачистки усиления швов. Потом не раз обращал внимание на эти тонкости у "мировых".
Ретро Мастер, главному по Котам, может уже найти сварщика, не варить всё самому!?
У меня вот Партнер, начинал с ним работать в 2016 году, он токарь от Бога, быстро и хорошо мне все точил. Сейчас - директор солидного производства, но за станки только для наладки и отладки программ и никогда из-за нехватки рабочих рук (а их частенько так не хватает)!
Я со своими продуктами хапнул горя по сварке, центнера полтора почти готовых ЖЮ-лезок в металлолом отвез... И теперь строго, только в проверенном месте, только у правильнорукого сварного... и чтобы у него газ был в достатке и чистый!
Зато корпуса с кондуктора сходят - один в один, и при обработке в станке с ЧПУ (прямо сейчас прогоняют посадочные и привалочную плоскость ЖЮ-077-310 СБ) -никаких проблем!
-
В сварке главное что ? есно корень и красота дело второстепенное , вот ежли у девки и там и сям фсё по фэншую это красота ::cheesy::: . Все о прочности сварного шва , но упущена одна важная деталь - отпуск соединения , без этого высокое напряжение рамы порвёт напрочь место где наложен шов . Извиняюсь что не по теме - накипело ::cheesy::: .
-
Мы ж не в авиации . Отпуск рамы самодельщикам делать негде.
-
Отпуск рамы самодельщикам делать негде.
В моей жизни знаю только одну раму, термообработанную и расточенную на станке: багги Крюкова И.Я. (ныне покойного) с РПД и оригинальной коробкой передач! После сварки была помещена на ночь в шахтную печь участка ТО Корпуса Вспомогательных Цехов.
Рамы картов из труб 30ХГСА, знаю, термообрабатывались, а вот рамы багги и каркасы безопасности в легковые спорткары запретили делать из хромансиля, именно из-за невозможности термички и хрупкой ломкости по сварным швам...
Если грамотно сделать раму из Сталь 20, думаю, большой экономии на раме из хромансиля не получится...
-
Так и я о том же .
09Г2С , думаю , тож неплохо будет. Трубы такие на металлобазах в Перми бывают часто.
-
09Г2С , думаю , тож неплохо будет.
Согласен! Только эта сталь появилась недавно, я с ней как то не пересекался...только на дисках колес. Варится изумительно!
-
Согласен! Только эта сталь появилась недавно, я с ней как то не пересекался...только на дисках колес. Варится изумительно!
Офигенно варится. Тем более , что в полуавтоматах проволока такая же.
-
Если ресурс рамы равен ресурсу двигателя , ресурсу колес , подшипников ,лампочки в фаре , органам управления и лакокрасочному покрытию ,не требует ни одного зипа за период эксплуатации , то техника считается идеальной .
-
Ресурс правильной рамы намного превосходит ресурсы двигателя, узлов трансмиссии, подвески, шин и пр. быстроизнашиваемых компонентов! Обычно от старых машин находят одну раму, иногда с мостами и блоком двигателя... Так в харьковском ХАДИ в никитинской ЛСА видел довоенную раму "АвтоЮнион"!
-
Ресурс правильной рамы намного превосходит ресурсы двигателя
А зачем ? Не ну понятно что сначала двигатель должен заглохнуть а потом уж бежать от нее , но чтоб на три поколения хламу ? Или умереть вместе со вторым или не дай Бог даже третьим двигателем подломившись на кочке . Либо вечная рама но нафиг она если двигателей таких через двадцать лет не будет а срок у них пятнашка .
И уж кому как не тебе не знать что после деформации ет уже не та рама и характеристики после "починили" ни в какие ворота . Она должна работать ровно ресурс машины , ну я так понимаю .
-
Ресурс помпы раньше был разношерстный , вал был самое второе звено после корпуса . подшипник и крыльчатка третье уплотнение расходник . Все усреднили до одного ресурса , помпы не ремонтируют . Весь мир стремится к равной утилизации . Двигатель полностью научился изнашиваться совместно с распредвалами , гильзами , поршнями и даже маховиком . Машины научились жить наравне с двигателем и порой даже двигателя и агрегаты их перехаживают а не рамы .
-
Согласен! Только эта сталь появилась недавно, я с ней как то не пересекался...только на дисках колес. Варится изумительно!
Ей термообработка нужна?
-
Ей термообработка нужна?
Именно 09Г2С не нужна . 15Г2С есть нюансы .
-
Трубы такие на металлобазах в Перми бывают часто.
и тонкостенные тоже ?
-
и тонкостенные тоже ?
Обязательно . По крайней мере , до скачка цен прошлого года были . Погано , что много хохляцкого металла стало . Он часто не соответствует сертификату . Наши пидоры снабженцы уже сколько раз нарывались .
Сейчас глянул , выбора не стало . Приемлемые диаметры только Ст20 . 09Г2С только от 100 мм начинаются . Но в больших городах выбор всегда был больше .
-
Но в больших городах выбор всегда был больше .
Несколько лет назад я искал именно 09Г2С - в Питере тускло было.
-
А зачем ?
Не "зачем", а "почему?"
Потому, что в раме нет трущихся и изнашивающихся частей. Будучи в нормальной эксплуатации весь срок, рама остается с правильной геометрией, поржавевшей снаружи, но вполне еще надежной, способной исполнять своё назначение.
Поэтому при капитальном ремонте могут менять буквально всё, кроме номерной рамы (в двигателях -блока цилиндров, в легковушках - несущего кузова). После аварии автомобиль считается восстановленным, если рама сохранилась и списывается, если раме каюк. Бывают, конечно, исключения...
Если на раме появляются трещины при штатной эксплуатации, то автору и строителю - стыд и позор! Мои перестали "трещать" к третьей модели только, на третий год!
-
Несколько лет назад я искал именно 09Г2С - в Питере тускло было.
Может ты в Питсбурге живёшь, вывески на каком языке? ::crazy:::
Вообще-то 09Г2С там как грязи, хоть труба хоть лист, но 3 мм и выше толщина. Сталь эта давно уже появилась, проволока 08Г2С, Монолит пишет типа 09, но врут и проволока хреновая у них, не очень круглая даже.
-
Может ты в Питсбурге живёшь, вывески на каком языке? ::crazy:::
Вообще-то 09Г2С там как грязи, хоть труба хоть лист, но 3 мм и выше толщина. Сталь эта давно уже появилась, проволока 08Г2С, Монолит пишет типа 09, но врут и проволока хреновая у них, не очень круглая даже.
У нас проволока четкая и сертифицированная . На станцию другую и не привезут , сразу жопу порвут , если что , подгоняют потихоньку . Трубы нужного мне размера привозят редко , у нас такие не идут . Я 30 метров урвал 2 года назад , 32 мм стенка 2 мм . А так , покупать в Перми и везти приходится .
-
я не считал сварные соединения, там по толщине железа запас в два раза
смысла швы считать нет
достаточно цифры 400 кг нагрузки на середину рамы, по трубе, точнее по двум профильным трубам?
профильная труба рама 25х25х1.5 и 50х25х1.5
кронштейн трансмиссии труба 40х40х2
кронштейн седла вырвали карапузы от 120 кг и немного тяжелее
я его заменил 1.5 мм толщины сделал 4.0 мм
хотя подо мной больше года эксплуатации ни чего не расшаталось
находимся мы Анисимовская дорога 17 лит А
-
я его заменил 1.5 мм толщины сделал 4.0 мм
А почему именно 4,0? Есть ведь еще 6,0; 3,0; 2,0; 2,5... Варить 4-ку к стенке трубы 2 мм - не по фэншую!
Сверхлегкий Транспорт так легко не делается. Тяжелую конструкцию сделать легко, а легкую - трудно! Тем более трудно придется делать Сверхлегкую Конструкцию!
Хорошо бы после сварщика приискать конструктора, владеющего одной из современных программ 3D-моделирования и анализа нагруженного состояния методом конечных элементов. Довести и облегчить можно любую конструкцию даже карманную, ведь Большое облегчение складывается из множества маленьких (выделено три постулата конструкторов-авиаторов, занимающихся весовым совершенством)
Успехов!
-
находимся мы Анисимовская дорога 17 лит А
От меня 65 км .
Если захотите , привозите свой сварочник и газовый редуктор ко мне я научу , что сам умею .
Я думаю , что пары часов хватит чтоб поправить ваши навыки .
А то так и будете лепить горбатого ..
-
От меня 65 км .
Если захотите , привозите свой сварочник и газовый редуктор ко мне я научу , что сам умею .
Я думаю , что пары часов хватит чтоб поправить ваши навыки .
А то так и будете лепить горбатого ..
И кондуктор 100 кг весом?
и всю мастерскую
-
А почему именно 4,0? Есть ведь еще 6,0; 3,0; 2,0; 2,5... Варить 4-ку к стенке трубы 2 мм - не по фэншую!
Сверхлегкий Транспорт так легко не делается. Тяжелую конструкцию сделать легко, а легкую - трудно! Тем более трудно придется делать Сверхлегкую Конструкцию!
Хорошо бы после сварщика приискать конструктора, владеющего одной из современных программ 3D-моделирования и анализа нагруженного состояния методом конечных элементов. Довести и облегчить можно любую конструкцию даже карманную, ведь Большое облегчение складывается из множества маленьких (выделено три постулата конструкторов-авиаторов, занимающихся весовым совершенством)
Успехов!
Уже сделал сверхлёгкую конструкцию
Кроме этого запустил серийное производство
а ещё устроил жесточайшие полевые испытания и тест на километраж и безотказную работу
почему 4мм?
патамушта я так вижу
и ещё я не конструктор 4 к 2 на длине 50 приварю
в принципе можно меня и дальше причёсывать
только покажите мне 30 кг устройство которое по болотине едет
-
только покажите мне 30 кг устройство которое по болотине едет
Юрич покажет, его устройство в 29.8 кг всех порвёт ::crazy:::
Нишу занял, вот и причёсывают
-
Дмитрий , ты споришь с пневмоходчиками , осознавай что они почти пневмоподушечники и почти аэростатчики . Ну несколько не приземленный народ . ;) Нормально все с котом я и хуже видел в наше сложное время .
-
Я бы на месте Димы, уже взвыл=засрали тему ::shy:::
-
Юрич покажет, его устройство в 29.8 кг всех порвёт ::crazy:::
Нишу занял, вот и причёсывают
я не занимал
для себя сделал первых два
просто получилось весьма удачно
-
Юрич покажет, его устройство в 29.8 кг всех порвёт ::crazy:::
Нишу занял, вот и причёсывают
тут тож нестыковка
малый кошак весит 29.0
большой 30.8
-
Я бы на месте Димы, уже взвыл=засрали тему ::shy:::
В топе висит однако , трут чо то , разговаривают , серут . :) так до ушей айайцев долетит и пиндрец . Сто копий за копейки . Или за немножко газа , только ничего не делайте мы вам все обеспечим в разобранном виде . Свой производитель вам ни к чему .
-
..., только ничего не делайте мы вам все обеспечим в разобранном виде
Движок, колеса и все кошачьи комплектующие уже "мэйд ин чина", а то, что сделано в СПб, повторять там, точно, не станут!
Да и электрических самокатов оттуда уже развелось, куда не глянь! О какой нише вы говорите?
Вообще, болотоходов двухколесных, в принципе быть не может, у него скорость подчас близка к нулю..., требуется третья точка опоры, или колесо или...сапог. Да и не тянет "Лесной кот" на "Болотного", "Водного" или "Снежного"..., согласитесь!
для себя сделал первых два
просто получилось весьма удачно
У настоящего Мастера "первые" никогда не удаются, настоящему Мастеру всегда хочется что то улучшить, переделать, попробовать иные решения... Поэтому здесь и завязался разговор-критический анализ показанного, из лучших побуждений.
К сожалению, есть авторы, которым гипертрофированная родительская любовь к своим детищам не дает видеть недостатки в них. Обычно такая любовь кончается грустно... А в нашем случае, остановка в развитии = смерть!
PS: Слушайте, слушайте дедушку Юрича! Он много лун видел, много шишек набил, на сотни грабель наступил, знает, как "нашим побеждать не наших" и как "старому коню не испортить борозды...". Друг-другу вам иногда нечего сказать, мешает конкуренция и самолюбие, получаются одни споры, в чьей руке толще и длиннее. А Юрич объективно видит: где толще, где длиннее, где легче, где тяжелее, где глупо, где умнее!
-
только покажите мне 30 кг устройство которое по болотине едет
Видео в студию! Только, чур, болотина, а не лужа с плотным дном.
-
Тalgat-53, тут принцип другой типа умный в гору не поедет, умный гору обьедет. Обьезжал же на мотоцикле вусмерть севшие трактора наверное.
-
Представил картину:Юрич, ночью со множеством лун, болото с граблями пашет :yahoopnevmo:
Юрич, Это ты Журнал "МОТО" не читал. Там много 2 х колёсных вездеходов. Однажды в самой чаче, встретились А Г на "БЕЛОМ"(2х2-400 см)3 12 скоростей -лебёдка) и пацан на "ВЕРХОВИНЕ". Оба проехали-ну может пацан, провёл с боку-для водных преград он вёз с собой лодку.
Самым крутым считаю полугусеничник на Т-200М, По теперешним временам ему бы скутерногу и 1*11
-
Каждому транспорту свою дорогу , вездеходам направление ::cheesy::: . О чём трындеть - нравится кому не нравится , мне эти двухколёски в любом виде на дух не потребны , ибо по молодости этот транспорт столько косточек покалечил - страх , поэтому на данное время предпочтение отдаю четырём колесьям с канфортом ::cheesy::: . Так что каждому своё !! -hi-
-
ибо по молодости этот транспорт столько косточек покалечил - страх ,
Тоже отьездил свое с пяти до тридцати лет . Все что между ног ет не транспорт а развлечение .
-
Там много 2 х колёсных вездеходов
На "Дакарах" много мотовездеходов едут...по песку. А по болоту даже АГ не ездил, не говоря уж о "Верховине"...
С: "Фонарь потушите!"
-
На 4 минуте тоже двуколесный болотоход. Карманный. В 2012 году.
https://youtu.be/F_5rGd7WStQ
-
На "Дакарах" много мотовездеходов едут...по песку. А по болоту даже АГ не ездил, не говоря уж о "Верховине"...
С: "Фонарь потушите!"
АГпо болоту, даже на моноприводе ездил ! Есть видео. -hi-
-
А по болоту даже АГ не ездил, не говоря уж о "Верховине"...
С: "Фонарь потушите!"
Маратыч как раз ездил по болоту на мотоцикле.
-
Самым крутым считаю полугусеничник на Т-200М, По теперешним временам ему бы скутерногу и
Да, как-то подзабыта тема 70-х за полугусеничники. На моторе скутера или Динго можно красиво сделать.
-
Если ковёр на болоте держит человека, проедет и мотоцикл. Проверено лично и ничего в этом сверхестественного нет.
-
Тalgat-53, тут принцип другой типа умный в гору не поедет, умный гору обьедет. Обьезжал же на мотоцикле вусмерть севшие трактора наверное.
Где я на мото ездил (и, думаю, многие из здесь присутствующих), этому "вездеходу" вообще делать нечего. Его только нести... предпочтение отдаю четырём колесьям
Тут согласен полностью - где на квадре ездил, мотику очень тяжело придется, а порой и не возможно.
-
полугусеничник на Т-200М
Просвети Саныч. Я читал давно-давно, но забылось. Где найти почитать?
-
Я себе специально для леса и болота брал .
Ведущую звезду менял , резину .
По болоту , с лодкой за плечами наваливал .
Потом квадроцикл , ну а дальше вы знаете .
Опасны были брёвна лежащие в грязи и под углом к движению , можно было ноги порвать ..
-
Если ковёр на болоте держит человека, проедет и мотоцикл. Проверено лично и ничего в этом сверхестественного нет.
Удельное давление стоп человека порядка 0,2 кг/кв.см
По болоту нужно не более 0,12 кг/кв.см - здесь начинаются колесные движители "сверхнизкого давления"
По снегу - не более 0,07 кг/кв.см
Если ковер держит пешехода, то да, мотоцикл за рога прокатить, наверное, можно, особенно, без полноприводной приблуды...
Все, кто ездит на ободрышах и многослойных фабричных "злых" резинах, нельзя считать пневмоходчиками в полной мере, скорее трактористами! Со всем уважением к кроссовым мотоциклам, трициклам, квадроциклам и колесным тракторам, -hi-, но это не "транспортные средства на колесных движителях сверхнизкого давления", т.е. не пневмоходы!
В болота "...таких не берут, а здесь о таких не поют!"
-
Да сколько ж можно то????
В автомобиль мой их три штуки помещается
Триииии! В седан поганый.
В рабочее состояние он приводится мной за минуту
По инструкции за три минуты с перекурами
Не разбирается комплектом инстументов на двадцать деталей
А именно складывается
Видео с котом на ютубе уже завались
С болотом без болота
Тонну уже на веревке таскал
Какого рожна Вам ещё???
Могу поставить колёса на 12 да хотьна сто!
Могу поставить мотор 168 да хоть литр.
Только в багажник он уже не влезет.
-
но это не "транспортные средства на колесных движителях сверхнизкого давления", т.е. не пневмоходы!
В болота "...таких не берут, а здесь о таких не поют!"
То есть камера 1300*600 это пневмоход, а шина 1300*600 это не пневмоход, при том что давление в шине можно и меньше сделать чем в камере. Перекрестись, мало кто качает 100 по тонометру, в основном 50-80
-
Какого рожна Вам ещё???
Так говорил же, нишу занял.
-
Снега 20 см он прёт как еврей со склада
Видео уже десять раз выклалывал
Не ни хера!
А мы воть с пацанами на мопеде то верховина
Ух!!!!
Про дельту ещё раз вспомните
Как она по бездорожью то валит
Два колеса им не угодили
Про скутерногу ещё на разик
А то я не знаю!!!
Сварные швы можно прочесать если уж совсем скучно будет
-
Так говорил же, нишу занял.
Так можно ж лучше сделать и дешевле!
В крайнем случае можно здесь мне рассказать как сделать лучше
-
Я собственно при всём уважении здесь
Дескать братва оценит и подскажет
Дело то вообщем интересное
Братва для начала барыгой меня причесала
Потом сказала какой вездеход не правильный
И что эт совсем не вездеход
И сам я не настоящий сварщик
-
...при том что давление в шине можно и меньше сделать чем в камере.
Вот ты и засветился, умник! 778?
Кто в теме, знает, что речь идет не о давлении воздуха в шине, а об удельном давлении на опорную поверхность!
Так вот, есть такие шины, что в одиночку потянут наши колымаги и вообще без давления, например, популярные у многих "Ураганы" (их всего 8 штук на 60 тонн ракетовоза!).
С: 18.00-24 (500-610) Ви-202 н.с.24 178В ТТ
Воронежский шинный завод
Шина предназначена для установки на:
Скрепер КЗКТ-74282,
БелАЗ грузоподъемностью 30т,
МАЗ-543, МАЗ-7310 «Ураган».
Обозначение шины 18.00-24
Модель Ви-202
Исполнение TT
Тип рисунка Повышенной проходимости
Обод:рекомендуемый 13.00-24/2,5
Наружный диаметр(мм) 1397
Ширина профиля(мм) 457
Индекс несущей способности 178
Максимальная нагрузка(кг) 7500
Индекс скорости B
Максимальная скорость 50
Давление в шине(кПа) 600
Глубина рисунка протектора шины(мм) 35
-
Я собственно при всём уважении здесь
Ретро Мастер, взаимно!
Я это ценю, честно. Но мы здесь такие разные... ::rolleyes::: Расслабься, не принимай близко к сердцу. Выбирай полезное для себя!
Успехов!
-
Вот ты и засветился, умник!
Ну на тебе клейма негде ставить, сияешь по кругу ::crazy:::
То есть если в шине нет давления то и на грунт давление 0?
Давление в шине и давление на грунт взаимосвязаны, при чём не совсем так как даже кажется.
Вот ссыль даже сохранена была, как знал http://arctictrans.ru/node/112
-
Я собственно при всём уважении здесь
Дескать братва оценит и подскажет
Дело то вообщем интересное
Братва для начала барыгой меня причесала
Потом сказала какой вездеход не правильный
И что эт совсем не вездеход
И сам я не настоящий сварщик
Это критика. Вы себя позиционируете как серийный производитель. Так что мотайте на ус.
А обижаться не надо.
"Жигули" миллионами штампуют, и все их ругают на чём свет стоит.
-
Полковник на виллисе ко мне приезжал
Кота смотрел
Ездил на нём
Просил помпу на него поставить и генератор
С генератором я понял
Передвижной полевой генератор, даже можно сказать окопный
Помпа оказывается нужна лесные пожары тушить
Очень актуальная сейчас тема
Если сработает вместе посмеёмся
Там ещё фантазии по поводу радиостанции и спаренных колёс как у Бимбо были
Для увеличения нагрузки рабочей и связи с генералом
Эту тему я сразу закрыл
Просто сказал что делать это не буду, даж за деньги
Было ещё что про держак для ПК и ракеты калибр
Но я уже на тот момент был перегружен вводными реалиями и фантазиями
Таки дела
-
То есть если в шине нет давления то и на грунт давление 0?
Ага! А ты и не знал!? 778?
Возьми колесо до обдирки, без диска и без камеры и поставь себе на ногу! Чуешь? Давления в шине нет, а на любимый мозоль давит! Парадокс, однако! ::crazy:::
-
Снега 20 см он прёт как еврей со склада
Видео уже десять раз выклалывал
Не ни хера!
А мы воть с пацанами на мопеде то верховина
Ух!!!!
Про дельту ещё раз вспомните
Как она по бездорожью то валит
Два колеса им не угодили
Про скутерногу ещё на разик
А то я не знаю!!!
Сварные швы можно прочесать если уж совсем скучно будет
Не будешь чистить тему, ещё и не так нагадят=жалуйся модераторам !
-
Я из того поколения, которое не звонит 02
-
Не будешь чистить тему, ещё и не так нагадят=жалуйся модераторам !
Ну так тема - обсуждение или рекламный проспект? -hi- У пользователя есть возможность заблокировать тему свою. И писать только похвальбушки про свое изделие. ::cray:::
-
Эту тему я сразу закрыл
Может и зря... для "полковника" концепция подходящая... ::rolleyes::
"числом поболе ..."
Ты Это Дима по "даче президента" знаешь :yahoopnevmo:.
-
Так предложение типа ты сделай мы посмотрим
Бегу и падаю волосы назад
Встречное предложение профинасировать разработку
Меня конечно услышали, но денег пока чёто не видать
-
мне теперь уже со всего света присылают видео похожих конструкций
стоят эти чудеса 150000 российских рублей, на заказ 0*)
весит аппарат примерно 100 кг
разбирается небольшим комплектом инструмента, для загрузки в багажник
процесс разборки по понятным причинам не показан
зритель просто уснёт за это время
и там где он ножкой сучит
я бы даж с подножек не снимал
выводы делайте сами
здесь вроде народ грамотный
моск потребительским взглядом не затуманен
интересно кто им рассказал, что мотовездеходом надо управлять исключительно стоя?
откуда такая странная концепция?
https://www.youtube.com/watch?v=Q6ZHsWGBNno
-
откуда такая странная концепция?
Если бы не было движка у "ежищи", он бы еще круче валил "визде"... в режиме самоката. Ну и водилу понакачаней надо, хилому не справиться.
И, самое главное, в болото ни ногой! Там оттолкнуться или подпереться не получится, засосет на раз!
В переростке-самокате 90 кг собственной массы, это же криминал! За такое привлекать надо!
-
мне теперь уже со всего света присылают видео похожих конструкций
стоят эти чудеса 150000 российских рублей, на заказ 0*)
весит аппарат примерно 100 кг
разбирается небольшим комплектом инструмента, для загрузки в багажник
процесс разборки по понятным причинам не показан
зритель просто уснёт за это время
и там где он ножкой сучит
я бы даж с подножек не снимал
Дим, -hi- я в отличие от тебя на 2х колесах не ездил никогда (акромя велосипеда) посему судить не возьмусь.
На мой взгляд причина почему Еж не едет там где ты ноги с пожножек не снимал мне не понятно.
Крмпактность и быстрота сборки фактор важный, согласен, но ту важно - не занимаемый вездеходом объем а можно его перевезти в багажнике универсала или кроссовера среднеразмерного или нет, сколько вездеходов лезут в багажник седана вопрос третьей важности.
-
причина простая
неадекватность объёма, веса и передаточного числа
вес большой
мощность мотора избыточна и неправильно распределена
точнее совсем не распределена
результат; на низах он не тянет от слова совсем
до высоких оборотов на видео дело так и не дошло
впрочем у меня никогда в лесу не доходило до высоких оборотов
средняя скорость по лесным дорогам 15км ч
у меня есть вариант трансмиссии на 30 км ч
но он совершенно не нужен
видео быстрого котика только для сектантов
https://vk.com/video293379900_456239509
https://vk.com/video293379900_456239508
-
Ретро Мастер, А нормальный аппарат Вы сделали 1*11 1*11 1*11 молодца, а присираются те, кто с «дивана» строчит,и для города аппарат нормуль, в свете стоимости бензина, а если дача не далеко как у меня, так вообще вещь. Успехов.
-
Я стесняюсь спросить, а почему не использовать двигатель от Альфы или двигатель и ногу скутера 50сс? Если Кота позиционировать как вездеход, то должно быть достаточное понижение на выходе, с полноценным сцеплением. Был у меня сделан похожий, я его водил за рога по болотинкам между виретиями (боровинами). По сфагнуму он проваливался, если я на нём сидел, а один ехал. Килограмм 50-60 весил, потому как я его поднимал за боковую ручку, когда мне надо было вытащить его из колеи или развернуться на узкой дороге. От Вятки 150сс был движок. Включил первую передачу и на холостых он рядом со мной едет со скоростью 2-3км\ч. Мне не надо напрягаться бежать за ним и сцепление не горит, зачастую вел только за ручку газа, т.к. ЦТ низкий, то и падать он не стремился. Давно это было, был я молодой и красивый тогда. Теперь только красивый ::cheesy:::.
Если самокат для лесных дорожек, то нормально и с этим движком. Меня напрягает вот только это. -hi-
-
Лесник-61, На Лунахода нет, есть тема Лесной мотоцикл=там как раз про это и на Вятках.
-
Я стесняюсь спросить, а почему не использовать двигатель от Альфы или двигатель и ногу скутера 50сс? Если Кота позиционировать как вездеход, то должно быть достаточное понижение на выходе, с полноценным сцеплением.
Причина простая
Вес
Применяемый двигатель Чемпион весит всего 6 кг + понижающий редуктор 500 гр
итого Кот весит 30
в болоте он не тонет, это уже восемь раз проверено
вести его рядом не составляет труда
понижение передатки, ювелирно подогнано под крутящий момент мотора
на это ушло три месяца кропотливой работы и несколько киловатт на расчётные программы
добавление или уменьшение всего пяти зубов на ведомой шестерне и всё!!!!
он уже ни куда не едет
развернуть его на месте не составляет труда, это он делает сам
перенести его через очень большую канаву, тож не составляет труда
ручки ни какой не надо, он весь одна сплошная ручка из профильной трубы
при этом он тащит вес, в пять раз больше собственного
это гарантированно на трезвую голову
по синеве эта цифра на порядок возрастает
вести с полей
у меня есть два четырёхтактных Кота с китайским клоном Honda GX50T ST4 OH
один я продал и забыл про него
второй стоит в гараже ждёт покупантов
полевые испытания не проводились
от слова совсем
между гаражами проехал на раз и забил
типа мотор всё равно говно китайское
сегодня счастливый обладатель четырёхтактника радостно сообщил, что разогнал его до 37 кмч
приложил видеодоказательства
пока сам не проверю, ни каких заявлений делать не буду
но очень интересно
правда он первый на увеличенной всесезонной покрышке
диаметр увеличился с 350 до 380 мм
соответственно и клиренс вырос на сантиметр, а это очень много, для микротехники
скорость соответственно тож
но не в два раза же!!!
буду разбираться
всем бобра!
-
кстате просвятите меня про скутерногу
постоянно про неё слышу
я всю жизнь за рулём мотоцикла и всего что имеет два колеса
ковырял эти японские табуретки в своё время десятками
крайне тупая конструкция для вездеходных дел
отвратная городская передатка
очень большой вес
надёжно спору нет
но зачем?
-
кстате просвятите меня про скутерногу
постоянно про неё слышу
я всю жизнь за рулём мотоцикла и всего что имеет два колеса
ковырял эти японские табуретки в своё время десятками
крайне тупая конструкция для вездеходных дел
отвратная городская передатка
очень большой вес
надёжно спору нет
но зачем?
Дим, их не на 2 а на 4ре колеса ставят.
и там картина обратная
отвратительная слишком большая передача редуктора _ в 1.5 - 2 раза меньше было б идеально (на входе в переднеприводное КПП).
Она гораздо лучше стационарных движков, особенно если водяное охлаждение.
Одна беда все что больше 150-170 кубов малодоступна по цене.
-
считаю новую трансмиссию
под колесо 8 дюймов в той же раме
увеличатся габариты до 1250-1300 мм в длину, в сложенном состоянии
существенно снизится удельное давление на грунт, ширина катка 170 против 140
запаса тяги хватает, в обрез но хватает, может ещё даж останется
механических тормозов точно не хватит, надо гидравлику горбить
ещё вопрос как впихнуть не впихуемое в компактные габариты
но я сделаю
клиренс будет 250 мм 1*11
база останется прежней
коротковат, но туть извиняйте, или компактность или вальяжность управления
и очень дорого выходит, ценник такого готового аппарата выскочит в 60-70
если использовать четырёхтактный мотор Чемпион то ещё +10 тыщ
если Хонду + 20 тыщ, это мегадорого для народного компакта
может к середине лета выкачу прототип под испытания
-
Заходил ко мне на днях коллега. Обсудить вездеходные новости. Построил он, вот такой компакт. На зиму спереди лыжа, сзади гусеница. Летом устанавливается два колеса. Мотор 168-й. Вес около 50 кг. Разбирается. Руль складывается. Названия пока нет. Забавно что живём мы на соседних улицах. В Санкт Петербурге любят вездеходы. Любят и умеют их готовить -hi-
видео для сектантов
https://vk.com/video-201706610_456239040
https://vk.com/video-201706610_456239041
https://vk.com/video-201706610_456239042
-
Построил он, вот такой компакт. На зиму спереди лыжа, сзади гусеница. Летом устанавливается два колеса. Мотор 168-й. Вес около 50 кг. Разбирается. Руль складывается.
Ну для лета (для болот) и леса штука супер перспективная... может быть. Зависит от того насколько живучей и гемморойной будет гусеничная часть.
А так - по проходимости не сильно уступит "Хомяку" (прошлый продукт автора Ежа)
Компактность, конечно не карманная, но даже в универсале пару штук возить можно.
остаются вопросы затрат на эксплуатацию, ну и цена у него не как у Кота, скорее всего ::thinking:::
-
цена качественного изготовления такой штуки для себя примерно 100
-
Ретро Мастер, была у брата Тула на широких колесах, по асфальту и ничего, а по колдобинам дрянь полная, руки выворачивает шириной колёс. Это так, воспоминания ::crazy:::
-
Ретро Мастер, была у брата Тула на широких колесах, по асфальту и ничего, а по колдобинам дрянь полная, руки выворачивает шириной колёс. Это так, воспоминания ::crazy:::
Так им подавай колёса побольше и мотор по мощнее
каждый первый звонящий на предмет покупки это озвучивает
говорит он меня не потянет, я вешу 150 кг
800 кг на фаркопе он тянет, а его он не сможет?
Всем нужны зелёные
А что камуфляжа нет????
То обстоятельство, что даже тактический Кот не влезает в багажник ЛАДА ху рэй, ни кого не волнует
В жигули ларгусы и лоханы влезает только самый маленький Кот
Но они впихнут
сидение правда придётся сложить, но этож мелочи
мы об этом думаем когда уже ехать надо и четыре человека с Котом в машину не лезут
Вообщем нужен компакт, чтобы влезал в карман на 32-х катках с шестилитровым мотором
Приводом на оба колеса и двумя лебёдками
Это понятно
это не могу
8 дюймов это максимум что могу на этом моторе
всего 8 и те под вопросом
-
Вообщем нужен компакт, чтобы влезал в карман на 32-х катках с шестилитровым мотором
Приводом на оба колеса и двумя лебёдками
Назвался "вездеходом"-вези везде!
Назвался "...в багажнике" - полезай!
778?
А серьезно если, думаю, увеличение размеров и мощности - тупиковый путь! Нужно улучшать относительные показатели: соотношение полезной нагрузки и собственной массы (коэффициент использования полной массы и коэффициент грузоподъемности ТС), а также удельное давление на опорную поверхность.
А то может получиться, как со многими изначально неплохими конструкциями: росли мощность, крепость, колеса, комфорт, лебедки и пр. навесное оборудование... пришли к непроходимости по слабым грунтам.
Альтернатива - ограничить ареал обитания "Лесных Котов", исключить слабые грунты и т.п. ...
::undecided:::
-
Ретро Мастер, не, я о том что чем шире колесо на одноколейном тем тяжелей сохранять равновесие и направление и опасней лужи переезжать. Я как на Туле саквапланировал в забор так больше с макаки на это не садился.
-
Назвался "вездеходом"-вези везде!
Назвался "...в багажнике" - полезай!
778?
А серьезно если, думаю, увеличение размеров и мощности - тупиковый путь!
я тоже так думаю, но стереотип игрушечности
ха ха ха газонокосилка
не переломить ни как в народных массах
правда пока не поедешь на нём на разик
на 8 дюймов колёса поставлю, но в качестве эксперимента
-
но в качестве эксперимента
В нашем деле запросы заказчиков, из 100 99 по крайней мере, следует на йху видеть, тогда шанс сообразить неплохую штуку есть.
-
Заходил ко мне на днях коллега. Обсудить вездеходные новости. Построил он, вот такой компакт. На зиму спереди лыжа, сзади гусеница. Летом устанавливается два колеса. Мотор 168-й. Вес около 50 кг. Разбирается. Руль складывается. Названия пока нет. Забавно что живём мы на соседних улицах. В Санкт Петербурге любят вездеходы. Любят и умеют их готовить -hi-
видео для сектантов
https://vk.com/video-201706610_456239040
https://vk.com/video-201706610_456239041
https://vk.com/video-201706610_456239042
К нам не заманил?
-
В Санкт Петербурге любят вездеходы. Любят и умеют их готовить
::sarcastic:::
Не знай, не знай...! В Вологде, Архангельске, Твери, Сургуте и др., тоже, "в жилах есть огонь!"
Не знаю, в тему ли? У соседей реанимировали интересную тему, тоже про два колеса и мото тягу. Я поумничал сгоряча, а теперь мучаюсь, правильно ли сказал?!
Отсюда: https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=493742#p493742
-
К нам не заманил?
Товарищу 69 лет
смартфон ему подарили два месяца назад
добровольно принудительно для фотовидеоотчётов по внучке
-
::sarcastic:::
Не знай, не знай...! В Вологде, Архангельске, Твери, Сургуте и др., тоже, "в жилах есть огонь!"
Не знаю, в тему ли? У соседей реанимировали интересную тему, тоже про два колеса и мото тягу. Я поумничал сгоряча, а теперь мучаюсь, правильно ли сказал?!
Отсюда: https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=493742#p493742
оооо!!!
надо там нафлудить про концепцию двух колёс
-
Да нет, прикинул с 157 моторчиком 150куб.см и полным приводом... вроде получается, только в багажник - никак! 0*)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/22/33639.jpg)
-
прикинул с 157 моторчиком 150куб.см и полным приводом
А нафига это, какая практическая польза от аппарата? И в багажник не влезет и не положишь в него ничего, эта ниша жоповозов занята прочно квадроцикл-переростками ::crazy:::
-
вот именно
построить можно
где хранить?
как перевозить?
на дороги общего пользования не выедешь
стандартные проблемы больших вездеходов
-
А нафига это, какая практическая польза от аппарата? И в багажник не влезет и не положишь в него ничего, эта ниша жоповозов занята прочно квадроцикл-переростками ::crazy:::
Квадр стоит дороже и явно тяжелей . Для быстрых выездов на природу самое то . Например на тягу вальдшнепа после работы сгонять и обратно .
-
мы не против
только надо жить на опушке леса
-
вот опять
ну не поедет он на передатке 2:1
ни как не поедет
https://youtu.be/IH1fhb1KaZshttps://youtu.be/IH1fhb1KaZs (ftp://youtu.be/IH1fhb1KaZs)
-
Копытами отпихнётся если не упадёт. Но так крайне опасная хня, посадка мотороллерная тут не в туда.
-
ни как не поедет
https://www.youtube.com/watch?v=7ouvIONtBC0 (https://www.youtube.com/watch?v=7ouvIONtBC0)
-
А мне нравится!
https://www.youtube.com/watch?v=LTkdo-Sf3ss (https://www.youtube.com/watch?v=LTkdo-Sf3ss)
-
Да нет, прикинул с 157 моторчиком 150куб.см и полным приводом... вроде получается, только в багажник - никак! 0*)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2021/11/22/33639.jpg)
У Громова из Череповца получилось. :yahoopnevmo:
-
У Громова из Череповца получилось.
Ага, только у него багажником была буханка.
-
Товарищу 69 лет
смартфон ему подарили два месяца назад
добровольно принудительно для фотовидеоотчётов по внучке
Салага-мне 70 ::shy:::
Дима=тогда с тебя обзор ::cheesy:::
-
А мне нравится!
https://www.youtube.com/watch?v=LTkdo-Sf3ss (https://www.youtube.com/watch?v=LTkdo-Sf3ss)
да мне тож
только где хранить то????
котиков по стеночке расставил штук 20 их и не видно
-
Ой! Созреваю для покупки ::tongue:::
-
Ой! Созреваю для покупки ::tongue:::
ага
пока маленьких котят ещё четыре штуки осталось
кондуктор под них уже переделан, производить больше не будем и даже колёс на них не заказывали
а он самый маленький и самый удобный
только потребителю это не объяснить
и одного я оставил себе, но он N0001
красного пожарного цвета и хондовский мотор туда поставлю со временем
точнее самый маленький котёнок был в единственном экземпляре и трёхколёсный, но его купили сразу
на колёсах 100х4 R6
ещё точнее он был трансформер
подрамок можно снять и сделать его двухколёсным
-
неделю на кухне у меня жил
пока я документацию подбивал
ни кому не мешал, два домашних кота не возражали, бензином не пахло
-
Ой! Созреваю для покупки ::tongue:::
можешь внести клубную специальную стоимость в кассу мастерской, забрать на три дня, если не понравится вернёшь
чистым и целым
только ни кто ещё не возвращал 1*11
-
мы не против
только надо жить на опушке леса
Я про себя. С гаража выехал , мимо ПТУ и уже в лесу , никаких ДОП .Пересечься в одном месте автодорогу только и все .
-
Ага, только у него багажником была буханка.
Ничего не буханка . Я видел передачу с ним . Там типа ГАЗ 69что то было.
-
Там типа ГАЗ 69что то было
В ГАЗ-69 отделение разведки размещалось! С командиром 8 человек, плюс оружие и боекомплект. На крюке - до тонны прицеп!
Недаром все УАЗы в то время были или грязно-зеленые или песчанного цвета!
-
В ГАЗ-69 отделение разведки размещалось! С командиром 8 человек, плюс оружие и боекомплект. На крюке - до тонны прицеп!
Недаром все УАЗы в то время были или грязно-зеленые или песчанного цвета!
Так я про объем . Буханка внутри всяко больше.
Да понятно , что в машине такой везде возить не комильфо . Просто по моим условиям самокат только в парке у дома . В лесу болотин много , смысла в нем нет.
-
В лесу болотин много , смысла в нем нет.
Как нету!? Сказано же: С "лесным котом" везде пройдешь!
Наверно, без него ноги скользить и мало проваливаться будут...не пройдешь по "болоту" или пухляку "30 см" (глубиной 15 см)
::thinking:::
PS: Топикстартер на соседнем форуме АГ рвет в клочья, как Тузик грелку! Блин, они же в одном городе живут! Как бы чего не вышло!?
-
В ГАЗ-69 отделение разведки размещалось! С командиром 8 человек, плюс оружие и боекомплект. На крюке - до тонны прицеп!
Недаром все УАЗы в то время были или грязно-зеленые или песчанного цвета!
В газ-51 в кабинке четверо ехали и на гармошке играли. По пьяни. Трезвые не смогли залезть. 778?
-
Как нету!? Сказано же: С "лесным котом" везде пройдешь!
Наверно, без него ноги скользить и мало проваливаться будут...не пройдешь по "болоту" или пухляку "30 см" (глубиной 15 см)
::thinking:::
PS: Топикстартер на соседнем форуме АГ рвет в клочья, как Тузик грелку! Блин, они же в одном городе живут! Как бы чего не вышло!?
Ну выше Соликамска боры сухие . Там на самокате можно наверное.
-
Как нету!? Сказано же: С "лесным котом" везде пройдешь!
Наверно, без него ноги скользить и мало проваливаться будут...не пройдешь по "болоту" или пухляку "30 см" (глубиной 15 см)
::thinking:::
PS: Топикстартер на соседнем форуме АГ рвет в клочья, как Тузик грелку! Блин, они же в одном городе живут! Как бы чего не вышло!?
Снег выпадет я его на тестдрайв позову
пускай вкуривает
что касаемо болота вопрос спорный, а стоит ли прям вот так смело в болото
автокотовцы пробовали у них как то получилось
они же и вычислили что в болоте он не тонет
я им на две недели Кота отдал, на какие то внедорожные соревнования
вернули мне его немного потрёпанным
обещали море фото и видео, но как то не срослось наверно
-
обещали море фото и видео, но как то не срослось наверно
Наверное, руки заняты были... не до съемок. Кота то обещали все же вернуть, не бросать же!?
-
что в болоте он не тонет
Осталось выяснить как едет, а то много чего не тонет, но не едет ::crazy:::
На чудеса конечно можно надеятся и вызывать восхищение офисных работников храбрыми рассказами, но у каждого аппарата своя ниша. Кроссовик пусть сотню кило, но с моторчиком 20 лошадок и задним 18" с Котом не сравнить никак, унылое сравнение всё-равно будет. У того своя ниша, у этого своя и только в плане того что в багажник войдёт, а покупатель и на тот и этот конечно найдутся, первому чтоб проехать и быстро, второму покататься... Например косогор, на Минскаче и то получалось по дуге объехать чего-то по косогору если разогнаться успел, о кроссовике с дурным мотором и говорить нечего. А на ни живом ни мёртвом по-любому дорога в это что-то где и по шею может быть.
Если к практике то мотоцикл типа эндуро стокилограмовый 16-20 лс бюджетный, с седоком 80 кг это около 8 кг на лошадь, тет если Котище и 30 кг да с седоком 80 кг однако к 20 кило на лошадь, и сравнивать нечего даже. А больше мощи опять колесо маленькое, а диаметр сильно влияет на тяговое усилие...
-
Не помню было ли в теме, а читать снова с самого начала неохота. А сколько он кушает, примерно хоть?
-
Запас хода 40 км.
Колёса: переднее 145/70 R6, заднее 110/4.0 R6. Полезный клиренс 160 мм.
Объём топливного бака 0.95 л.
Ага, уже увидел, в самом первом сообщении, слона то я и не заметил.
-
кушает он почти как джип
литр в час
итого в лучшем случае литр на 15 км лесной дороги
итого 7 литров на 100 км
четырёхтактный кушает мне показалось в два раза меньше
и лучше тянет и быстрее бежит
и стоят как говорящие эти микромоторы
-
Наверное, руки заняты были... не до съемок. Кота то обещали все же вернуть, не бросать же!?
видео с бродом это автокотовцы снимали
на телефон 0*)
-
нынче зелёненькие в моде ! этот в Москву уехал
(https://sun9-56.userapi.com/impg/cCaxCeRleh3Hjlm4ETtyvJ7dplzbachLwghx7w/kQsBo8bKGz4.jpg?size=1900x1267&quality=96&sign=498ab35df98e1e853a217e26c9e0e312&type=album)
-
собственно вот изделие коллеги моего
мотор 168
на зиму под гусеницу редуктор 1;2 плюс ведущая 13 зубов
ведомая Звезда задняя стальная под 428 цепь, JTR473 37 зубов
итого полная передатка 1:6
гусеница самодуйная на 15 см короче муравьёвой
на лето колёса
параметры не знаю пока
-
На Кота гусеницу не думали приделать?
-
Надо позиционировать его ни как транспорт влезающий в багажник автомобиля , а как транспорт который можно без затрат и препятствий перевозить в электричке .
Доехал на электричке , сел на Кота и поехал покорять просторы .
И не надо делать его внедорожным . Достаточно того , что он едет по лесной дороге !
-
Доехал на электричке
Легко воспламеняющие жидкости запрещено перевозить в электричке ( транспорте).
-
Легко воспламеняющие жидкости запрещено перевозить в электричке ( транспорте).
Вот блин ...
Замаскировать его под тележку с продуктами .
Бензин слить . Нет бензина нет проблемы .
Бензин можно налить отдельно в бутылку .
-
На Кота гусеницу не думали приделать?
думаю считаю
времени катастрофически не хватает
-
Вот блин ...
Замаскировать его под тележку с продуктами .
Бензин слить . Нет бензина нет проблемы .
Бензин можно налить отдельно в бутылку .
Чехол почти готов
там не видно будет что лежит, или почти не видно
снизу клапан, закрывает заднее колесо
можно открыть клапан и катить в чехле на заднем колесе
версия для дачников
только дачники толпами в магазин ходят
заключение дачников следующее;
1; он меня не потянет, нужен мотор побольше
самолёт тянет а его значит не потянет
2; нужны колёса по больше
то что в электричку не пустят с большими колёсами это мы не думаем
3: ха ха ха! а по снегу поедет газонокосилка эта?????
поедет лучше чем по асфальту
этого не может быть вы ......здите!!!
вот пожалуйста видео
это монтаж, его там на тросе тянут, газонокосилка не может по такому снегу
4: А зелёные есть??? Нужен именно зелёный, а желательно камуфляж
Тебе зачем камуфляж?
Я его в лесу спрячу
То что, он сам же его потом и не найдёт, волнует тоже мало
Это основные тезисы, которые озвучили мне продавцы в сети мопедофф, который торгует Котами
Из всего я понял! Надо на больших колёсах с большим мотором в камуфляжной окраске, что бы в сумку для завтраков влезал и стоил тыщ 15 максимум
такие вести с полей
-
Надо на больших колёсах с большим мотором в камуфляжной окраске, что бы в сумку для завтраков влезал и стоил тыщ 15 максимум
Главное 15 тысяч чтоб стоил, остальное простят, по крайней мере не так обидятся что стоит дорого.
-
Главное 15 тысяч чтоб стоил, остальное простят, по крайней мере не так обидятся что стоит дорого.
Даром что теоэтик, а соображаит 1*11
-
могу сделать за 15 тыщ
легко
у кятайцев есть двухтактные моторы по 20 долларов
-
Изучите их опыт , возможно вы идёте той же дорогой .
https://youtu.be/FVebjF8yBSk
-
Вообще не понравилось ...
-
Вообще не понравилось ...
Ну а чем?
Так то задний привод вроде получше ::undecided:::
Другое дело что движки и все прочее у этого класса самые "садовые".
Если б прилумать конвертор из скутеро ног (с доп понижением и колесами размера как у Кота или Некста - было бы оптимально ИМХО.
Все таки акустический комфорт, да и уровень "заводимости" у Некста ::undecided:::.
-
Движок от Альфы с нормальным понижением и сцеплением. Ставь его хоть над передним колесом, хоть над задним. Габариты не больше. Только бензобак надо ставить отдельно. Его можно в виде сиденья оформить. Он тяжелей этого движка на пять кг. Был велосипед с движком Д-6, так на нём хоть можно было педалями помочь в разгоне велосипеда.
Как на этом недосамокате можно ехать в лес? Как переехать пропаханную противопожарную полосу или лужу? Горя сцеплением? Хрень полная. На даче до ларька ездить годится, а на большее он не способен.
-
Ну а чем?
Так то задний привод вроде получше ::undecided:::
Другое дело что движки и все прочее у этого класса самые "садовые".
Если б прилумать конвертор из скутеро ног (с доп понижением и колесами размера как у Кота или Некста - было бы оптимально ИМХО.
Все таки акустический комфорт, да и уровень "заводимости" у Некста ::undecided:::.
Отсутствиеминженерной мысли -hi-
Ошибки замучаешся считать ::cheesy:::
-
Отсутствиеминженерной мысли -hi-
Ошибки замучаешся считать ::cheesy:::
Да ладно...
Ошибка №1 - мотосамокат!
-
В нынешних условиях, это не ошибка ::tongue::: Посмотри видео в гараже=про велики.
-
скутеркостыль не пойдёт, он весит как Охтинский мост
передатки нет от слова совсем
кто Вам сказал что задний привод лучше?
нагрузка на заднее колесо больше, на этом достоинства заканчиваются
действительно, что бы заехать в очень крутую горку мне не хватает пригрузки переднего колеса
с понтом на заднем его хватит?
-
Движок от Альфы с нормальным понижением и сцеплением. Ставь его хоть над передним колесом, хоть над задним. Габариты не больше. Только бензобак надо ставить отдельно. Его можно в виде сиденья оформить. Он тяжелей этого движка на пять кг. Был велосипед с движком Д-6, так на нём хоть можно было педалями помочь в разгоне велосипеда.
Как на этом недосамокате можно ехать в лес? Как переехать пропаханную противопожарную полосу или лужу? Горя сцеплением? Хрень полная. На даче до ларька ездить годится, а на большее он не способен.
Вы батенька не пробовали, по сему как бы софистика
ни разу не горело сцепление
Лужу? там есть видео эээээ... лужи и не только лужи
но мне это как бы знакомо
есть анекдот про женские уши
Двигатель 147FMB весит около 19-20 кг. Если пустой, + бак+ катушка+органы управления
итого 23 кг
6 и 23????
разница как бы немного есть
-
действительно, что бы заехать в очень крутую горку мне не хватает пригрузки переднего колеса
с понтом на заднем его хватит?
Все верно, переднеприводному аппарату не хватает загрузки переднего колеса.
Залнеприводной аппарат едет тем лучше, чем более загружено заднее колесо (покуда не опрокинется, конечно).
-
переднеприводному аппарату не хватает загрузки переднего колеса.
Тут другое. Через мало-мальскую жердину или из колейки не перескочить дернув за руль поддав газку.
-
Все верно, переднеприводному аппарату не хватает загрузки переднего колеса.
Залнеприводной аппарат едет тем лучше, чем более загружено заднее колесо (покуда не опрокинется, конечно).
А почему опрокинется? На заднем колесе ехать. В детстве моциклет Минскй. Поднимал на одно колесо чуть газу побольше дашь. Потом в юности пытался ИЖ планету поставить. Не получилось. Развесовка не та.
-
Вообще-то был такой мопед Рига-26, сдаётся мне что приняв его за базу мотик для леса получится проходимее, удобнее, в разобраном виде вопрос, но я его живым видел. Сняв руль и сиденье в багажник жипа влезет точно, в Ларгус точно, о Канге и не говорю.
-
Вообще-то был такой мопед Рига-26, сдаётся мне что приняв его за базу мотик для леса получится проходимее, удобнее, в разобраном виде вопрос, но я его живым видел. Сняв руль и сиденье в багажник жипа влезет точно, в Ларгус точно, о Канге и не говорю.
не влезает, не едет и не конкурент от слова совсем
(https://sun9-19.userapi.com/impf/c849532/v849532957/14c536/wpfFcjpL0J0.jpg?size=2560x1707&quality=96&sign=e5a2e4c57705996dea588d0f39f30c14&type=album)
-
весит 50 0*)
-
Тут другое. Через мало-мальскую жердину или из колейки не перескочить дернув за руль поддав газку.
Только так . Олег леон выкладывал видео с техфорума . Я на том дренче катался где то под Рязанью , через корнищи в песках перелазит огромные . Рулить малость устаешь с непривычки может , а лезть даже в вертикаль упирается и вверх по вертикали лезет , переезжает все что клиренсом задается ничего там дергать вверх не надо . Только руль держать .
-
МВП, ты о чём?
-
весит 50
На фото у тебя не Рига ж, у того шины уже были, руль загибался назад и сидуха снималась.
-
МВП, ты о чём?
Что препятствие надо переезжать дергая в верх руль .
-
Что препятствие надо переезжать дергая в верх руль .
О чем на чём ехал. И детсва не было у тебя, на велике не ездил ::crazy:::
-
И детсва не было у тебя, на велике не ездил
Кот заднеприводный будет хуже переднеприводного . Долго тебе обьяснять . Поверь на слово .
-
Кот заднеприводный будет хуже переднеприводного . Долго тебе обьяснять . Поверь на слово .
Чего там долгого, в попы подался чтоле на слово верить ::crazy:::
-
Чего там долгого, в попы подался чтоле на слово верить
Я смотрю, наш опытный переломщик-аврорист и в кошачьей теме стал знатоком!
Не оскудевает земля "вологодская" талантами! 1*11
-
и в кошачьей теме стал знатоком!
Я на мотиках знаешь-ли поездил немного по лесам, и на Туле поездил совсем немного, и на мотороллере даже пробовал. Вывод такой- малоколёсный ни разу не мотоцикл для леса, особо с широкими колёсами и дохлым мотором.
-
Я на мотиках знаешь-ли поездил немного по лесам
А я, знаешь ли, тоже! Только на великах, по сосновым горкам с корнями поперек тропинок... поездил и даже полетал, низенько, с отломанным рулем в руках и остальными частями на тросах тормозов.
В 1972 дали катнуться по опушке вокруг дуба на дырчике: Д-5, заднее колесо от карта, переднее от детского самоката. Не впечатлило! Не едет, не тянет, сломался быстро ( пер. вилка)...
Хозяин то мелкий, а меня Бог ростом не обидел... руль под коленками, узкий, сидишь, как на горшке, малейший песок - стоп машина!
А вот много позже, в начале 90-х, один рукастый мотокроссмен- артист родео - баггист и болотоходостроитель сделал для себя с колесами от "Совы" конфетку с хребтовой рамой, кантеливерной подвеской и весьма интересным дизайном! Тогда только появились "Хонды" подобной концепции. Покупателям отбоя не было, давали любые деньги, почти как за новую "Яву" - не отдал, для души строил. Не знаю, чем кончилось... через год пропал.
Сдается мне, что с мелкими колесами подвеска необходима!
-
Сдается мне, что с мелкими колесами подвеска необходима!
Юрич, с любыми! Напрыгался без подвески, лет пять скакал на дутышах. Рессоры поставил - человеком себя почувствовал. -hi-
-
сделал для себя с колесами от "Совы" конфетку с хребтовой рамой, кантеливерной подвеской и весьма интересным дизайном!
Фото, картинка сохранились?
-
Фото, картинка сохранились?
Это было в 1995...96 году, тогда мыльниц не было. Фотография была довольно трудоемким делом... да мой Зенит сдох. шторка не открывалась. 7 пленок с месячной поездки по Европам привез... Все не засвеченные ни разу! Ни кадра! Спасибо другие тоже снимали, пару фоток мне потом задарили. Ну и рекламные, на конкурс и для истории АвтоВАЗа снимали, только мне не досталось...не до этого было в 90-х!
-
Сдается мне, что с мелкими колесами подвеска необходима!
Вот, например:
https://www.youtube.com/watch?v=3iXVUGCfyeo (https://www.youtube.com/watch?v=3iXVUGCfyeo)
-
в лесу розетки поставили?
на каждой сотой ёлке?
-
электрический мне ещё и проще сделать
у меня и специально обученный человек есть, прошить контроллер под очень умный полный привод
только комплектующие на прототип стоят больше ста тысяч
ну и кому он нужен?????
я сейчас работаю над народной, упрощённой версией
дешёвой
мотор Carver 43 куба, минимум токарных деталей, без глушителя
без замкового механизма, только резьбовые штифты
силовой агрегат останется без изменений
схема складывания тоже без изменений
-
в лесу розетки поставили?
Это о подвеске
-
я сейчас работаю над народной, упрощённой версией
дешёвой
Сдаётся мне не тот народ здесь, не поймёт. Тут колёса побольше любят, а всё что меньше метра презирают ::crazy:::
-
Это о подвеске
и о подвеске
кто его купит то за такие деньги?
если подвеску горбить в два раза дороже выйдет
для личного использования, мне подвеска ни к чему и так неплохо
-
Так в том и дело. Велосипед это костотряс, но маленькие колёса костотряс в степени, и не надо про дутыши. Подвеска иногда повышает проходимость и снижает потери на передвижение.
-
Сдаётся мне не тот народ здесь, не поймёт. Тут колёса побольше любят, а всё что меньше метра презирают ::crazy:::
пусть пешком ходят
за грибами давеча ездил
машину на трассе бросил, еду на Коте, грибники пешком топают
мелкими группами по два три человека, точнее один человек и с ним одна две бабы
мне даж как не удобно перед ними было
думаю далеко ж им топать, пока они топают всё самое вкусное подмету
-
От гриба к грибу на Коте? Так и грибов не увидать, а какие грибы сейчас?
-
Так в том и дело. Велосипед это костотряс, но маленькие колёса костотряс в степени, и не надо про дутыши. Подвеска иногда повышает проходимость и снижает потери на передвижение.
да я то знаю про маленькие колёса поболее, думаю даж поболее чем коллективный разум
всю жизнь компактами занимаюсь
для тех кто в танке, минимальное давление колёс этих 0.35 кг см при ширине 145 мм
оно как диван колесо это, + подседельный штырь с амортизатором
на видео даж этот момент особо указан
-
+ проходимость в разы повышает такое давление
-
для тех кто в танке, минимальное давление колёс этих 0.35 кг см при ширине 145 мм
Так диаметр ж небольшой, каждая ямка до дна и из каждой ямки надо вытянуть наверх больший вес бесподвесочному чем с подвеской, если всё ещё раз прикинуть вполне возможно что благодаря небольшому довеску двигателю будет хватать мощности прибавить скорость.
Незнаю кто замечал или нет, но на малоколёсном велике примерно то-же расстояние едешь на оборот педалей, но ехать тяжелей чем на нормальноколёсном.
-
не буду я делать ни каких подвесок
нафиг не нужно
и так тяжёлый
тактическая версия 31 кг + 7 литров бензина
-
не буду я делать ни каких подвесок
Так поедет легче, проходимость вырастет, а это касса, слава
-
https://vk.com/video-201706610_456239043 (https://vk.com/video-201706610_456239043)
-
https://vk.com/video-201706610_456239043 (https://vk.com/video-201706610_456239043)
Написано что доступ ограничен.
-
и так тяжёлый
тактическая версия 31 кг
Прикинь! Это бензиновый. А на видео - 30 кг с батареями и электродвигателями, подвесками и тормозами...
Видимо, масса не от подвески зависит!
-
https://vk.com/video-201706610_456239043
https://vk.com/video-201706610_456239043 (https://vk.com/video-201706610_456239043)
-
не знаю как видео прикрутить
-
Душераздирающее зрелище. Мал вес и широкие колеса, на Туле зимой не ездил, а по тяпухе пробовал, так-же печально и тяжело в сравнении с Ижаком на зубастой.
-
Ретро Мастер -hi- А как обстоят дела с сертификацией продукции серийной?
Если какой пользователь самоката носом в асфальт упрется, то судебные издержки многократно превысят прибыль. Сальдо будет нехорошим...
-
пожалуй приму этот вызов на ютубе
Александр Комов
1 день назад
Здравствуйте!
Конструкция мотосамоката интересная, но! - серьезная тактическая ошибка Ваших классического и тактического котов - передний привод, плохо работающий в снегу, грязи, по песку.
Переднее колесо в такой конструкции разгружено и склонно к проскальзыванию на сложных дорожных поверхностях, что никоим образом не увеличивает проходимость аппарата. В качестве приводного на среднем бездорожье гораздо лучше ведет себя заднее колесо, хорошо прижимаемое к дороге весом водителя.
Вы же тоже из Питера - может, как нибудь посоревнуемся в плане проходимости с моим "NEXT-1"? Что он из себя представляет коротенько - вот его видеовизитка: https://youtu.be/5pib68Gys-4
А уж если я использую двухмоторную версию моего аппарата, сразу сдавайтесь сразу без боя! :-)
Как, принимаете вызов?
-
https://youtu.be/4cgTshzQ3lA
-
главный тест
Кот падает, ни кто не страдает
очень удобно получилось
после падения, ни на ком, нет не единой царапины
впрочем это уже сто раз было
-
Ретро Мастер, дело в другом. Ведущее колесо имеет большее сопротивление качению и с этим ничего не поделать. Заднее идёт уже по колее, реактивный момент его ещё нагружает. Тут же переднее просто нагружает заднее и ещё колею прокладывать должно, а при пробуксовке накидывает и жизнь заднему усложняет.
Видится что вернувшись к заднему приводу и узкому переднему колесу поимеешь больше. Короткий полноприводный, так он едет тоже не так как стоит, реактивный заднего разгружать переднее будет, чем меньше база тем больше, а тянуть ща счет чего будет переднее, а упираться от пробуксовки будет шибче чем свободно катящеся узкое побольше диаметром.
Кроссовики ж не дураки придумали.
-
главный тест
Кот падает, ни кто не страдает
очень удобно получилось
после падения, ни на ком, нет не единой царапины
впрочем это уже сто раз было
Такой сертификат выдается при продаже самоката? С таким текстом?
-
Ретро Мастер, Создание другой техники кроме мотосамокатов не планируете?
-
главный тест
Кот падает, ни кто не страдает
очень удобно получилось
после падения, ни на ком, нет не единой царапины
впрочем это уже сто раз было
А если с обрыва в бурелом или в реку? Или лучше в стену со всего разгона?
-
Краш тэст надо в доказательство своих слов, не верю что чтото падает и не даже не царапается, а уж про водителя и подавно
-
Ведущее колесо имеет большее сопротивление качению и с этим ничего не поделать. Заднее идёт уже по колее, реактивный момент его ещё нагружает. Тут же переднее просто нагружает заднее и ещё колею прокладывать должно, а при пробуксовке накидывает и жизнь заднему усложняет.
Ты брось вездеходные заморочки , тут учебник другой листай . Не хочешь читать , приезжай , есть семерка , шестерка и две девятки , Ради пари дадут катнуться . У семерки самый заряженный мотор , дутый инжекторный .
-
И тест драйв по настоящему бездорожью когда увидим? Пока в утверждение о супер проходимости
не верю
-
Краш тэст надо в доказательство своих слов, не верю что чтото падает и не даже не царапается, а уж про водителя и подавно
Думаю что с него легче падать чем с седла "сертифицированного "велика системы СУРА, просто убежать можно . От стопы до земли практически четверть шага в прыжке . 15 кмч бегун развивает , десантирование оцепления с грузовика при 40кмч (скорость лисапеда ) но с полной снарягой в железной шапке . Но между ног ничего нет , ключевой фактор , ими поработать и меньше чем на велике убьешься без особой тому подготовки .
-
МВП, когда начнёшь яснее излагать дожить бы. Если скажешь что мотик ставит на заднее колесо промысел токмо божий не поверю
-
Думаю что с него легче падать чем с седла "сертифицированного "велика системы СУРА, просто убежать можно . От стопы до земли практически четверть шага в прыжке . 15 кмч бегун развивает , десантирование оцепления с грузовика при 40кмч (скорость лисапеда ) но с полной снарягой в железной шапке . Но между ног ничего нет , ключевой фактор , ими поработать и меньше чем на велике убьешься без особой тому подготовки .
Да я понимаю что с самокат сам по себе безопаснее, мне не нравится то что все люди(ну почти) хотя бы на этом форуме, не считают свою технику идеальной, ну кто вездеходом посмеет назвать свое творение? А тут автор похоже скромностью особой не обладает, одни самопохвалы сплошные, голословные, критику вообще не принимает, не понимаю я не критикую, МАСТЕР зачем? Тут рекламма? Одно скажу мопед альфа Оклеветанный ВАМИ МААСТЕР с клыкастой резиной, уделает Кота по всем показателям кроме перевозки в багажнике(своим ходом доедет прекрастно)
-
мотик ставит на заднее колесо промысел токмо божий не поверю
Крутящий момент . Мне без тебя скучно будет . Ты мне иной раз много пользы приносишь таская трал .
-
Тут рекламма?
Тут и реклама . И удерживание темы в топе . Ты чего разволновалси ? ::cheesy::: Вездеходов не видел ? Честно говоря в таком карманном складном классе должен быть какой то . Я и на туле ездил за брусникой и голубикой и на тулице . Один по сравнению с другим внатуре вездеход .
На минске со спорт ижевской резиной легче всего по сопкам шлятся было , он тихоходик , веревкой на увал затаскивал , но не хочу уже таких вездеходов . Постарел .
-
Крутящий момент .
Во, он цепью колесо крутит, а мотик подымает реактивный, как у тя на Кразе штанги 2-3 мостов назывались.
-
Во, он цепью колесо крутит, а мотик подымает реактивный, как у тя на Кразе штанги 2-3 мостов назывались.
Ну да от слова реакция на воздействие . А если вместо рамы в реакции на колесо заставить работать препятствие ? Импульс кочка получает равный раме . Только подвеска сьест половину . Хошь в вертикальную стену заеду со стоящими на льду колесами ?
-
пожалуй приму этот вызов на ютубе
Принимай , может вас даже по телику покажут .
-
МВП, Умееш вразумлять, уважаю
-
А если вместо рамы в реакции на колесо заставить работать препятствие ?
Смешал тут подвеску тут и кочки. Двигатель ворочает раму на оси заднего колеса если на колесе достаточная сила тяги образовалась, если не образовалась просто засвистит колесо. С неработающим двигателем хоть упрыгайся и удёргайся, не поднимешь, а с хорошо работающим практически на месте и когда не очень даже хотелось, питбайка дали прокатится чуть не поднял с места, до чего мотор резвый, аж струхнул от неожиданности ::crazy:::
-
Так автору интересно наверное доказывать что вездеход, так глядишь и выложит видео где делает кроссовика как маленького, или не выложит.
-
Так автору интересно наверное доказывать что вездеход, так глядишь и выложит видео где делает кроссовика как маленького, или не выложит.
ни .... он не выложит
не станет видео, помоями не кого будет поливать
а то я чё под устал от ........
сами то чё сделали ??
кроме единичных экземпляров?
Замечание. Пункт 2 Модератор.
-
Почему помоями-то? Как раз очень конструктивное предложение вернуть задний привод и переднее колесо уже по ширине и с подвеской.
-
ни ....
сами то чё сделали ??
У меня детская тактическая версия Бобр .
https://youtu.be/5hmNUn1Rpy0
-
У меня детская тактическая версия Бобр .
серийно?
и сколько штук?
десятков? сотен?
а в багажник влезает?
-
серийно?
и сколько штук?
десятков? сотен?
а в багажник влезает?
Я знаю, сегодня видел! Выпускается серийно. тысячами и в багажник легко входит, одноместный аппарат... для инвалидов.
-
сами то чё сделали ??
тут большинство делает что то сами. Я сделал Монстрика -который едет гораздо лучше Вашего вездехода. Давайте спор? Вы на своём не проедете по засадному месту, там где проеду я на своём ::sarcastic:::. Так как мой Монстрик обошёлся мне около 100 000 рублей, то доставку своего Вы организуете сами. В прохождении засадного места никто не помогает и не вылезает, и не толкает ногами, или руками свой аппарат. Согласны?
-
проигравший отдаёт свой аппарат -hi-. Судьи- любые с форума с моей стороны и любые с Вашей. Не более двух человек с каждой стороны (больше не поместимся на ночь и в баню). -hi-. С Уважением... Алексей.
-
сами то чё сделали ??
взбесил. ::aggressive:::
-
взбесил. ::aggressive:::
Вот накинулись на человека.
0*)
Мастер ведет серийное производство, не каждый так сможет. Только критиковать горазды!
-
Тема переименована, так что далее давайте по конструктиву, а не о том кто как что называет.
-
Тема переименована, так что далее давайте по конструктиву, а не о том кто как что называет.
И это правильно. А то вызывает раздражение название, а переносится негатив на конструкцию и создателя.
А то обидно, понимаешь, мы тут чего-то мудрим с колесами, раздатками, движками, мостами, а тут повесил движок от мотокосы на колёсико от самоката и можно все болота штурмовать, самолёты таскать, по снегам рассекать аки по асфальту. Обидно, понимаешь ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy::: А вот складной мотик - это понятно, чего от него ждать и для чего он.
https://youtu.be/iWFqa5LdKa8
-
Мастер ведет серийное производство, не каждый так сможет. Только критиковать горазды!
мы рады за него что у него получается создавать и продавать -hi- :). Но пусть за языком следит. Со всем уважением -hi-
-
мы рады за него что у него получается создавать и продавать -hi- :). Но пусть за языком следит. Со всем уважением -hi-
За языком следят модераторы.
Вобще все превратились в критиков-учителей и философоф вездеходостроения ::cheesy:::
Леха 273, Давно выкладывался в своей теме ?
-
За языком следят модераторы.
Вобще все превратились в критиков-учителей и философоф вездеходостроения
Леха 273, Давно выкладывался в своей теме ?
Осенне -зимнее обострение нервов. Грязь, холод.. И делать не охота ничего, и покритиковать охота.. ::cheesy:::
А тут кризис очередной, железки не укупишь.. Мать её в качель..
-
Леха 273....
Сообщение удалено. Модератор. ::diablo:::
-
Leon10010, Саныча не хочешь поучить???
3. Любое требование модераторов или администратора нужно выполнять неукоснительно, не вступая в пререкания на страницах форума. Вы всегда имеете возможность написать администратору или модератору все, что вы хотите e-mail'ом или личным сообщением. Модератор.
Я пока по десять раз предупреждаю и пары выпускаю. ::diablo:::
-
тут большинство делает что то сами. Я сделал Монстрика -который едет гораздо лучше Вашего вездехода. Давайте спор? Вы на своём не проедете по засадному месту, там где проеду я на своём . Так как мой Монстрик обошёлся мне около 100 000 рублей, то доставку своего Вы организуете сами. В прохождении засадного места никто не помогает и не вылезает, и не толкает ногами, или руками свой аппарат. Согласны?
Иии?
-
подгорает!
понимаю
за складной мотоцикл отдельное спасибо!
такой высокой оценки я не ожидал
в байкеском мире меня сожрут за один только намёк, что это может быть мотоциклом
и не дай назвать его не приведись байком
сожрут живьём за всю кошачью боль
я крайне согласен с определением "Лесной мотоцикл"
по крайней мере это точно не мопед и не скутер и не самокат
что бы совсем подгорело!
сейчас просчитывается складная версия снежика, с гусеницей муравьиной
закуплена вся комплектуха
весить он будет 30+
складываться в багажник
собираться в рабочее состояние, одним движением, как и принято у Котов
обычно мы если задумали то делаем
не только на форумах пишем
и когда там кто нибудь на БТР 80 Котика на соревнование вызовет?
(https://sun9-77.userapi.com/impg/0-_h9YvEba3GkZgMPvAC2SQfeyDzqQpmRWgTuw/b99dNTVVtOM.jpg?size=2560x1694&quality=96&sign=5f9a839e3742d0e521d77a7db28d6d1c&type=album)
-
я крайне согласен с определением "Лесной мотоцикл"
по крайней мере это точно не мопед и не скутер и не самокат
И это правильно. А то вызывает раздражение название, а переносится негатив на конструкцию и создателя.
А то обидно, понимаешь, мы тут чего-то мудрим с колесами, раздатками, движками, мостами, а тут повесил движок от мотокосы на колёсико от самоката и можно все болота штурмовать, самолёты таскать, по снегам рассекать аки по асфальту. Обидно, понимаешь ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy::: А вот складной мотик - это понятно, чего от него ждать и для чего он.
Вот действительно умник
заставил газонокосилку ехать по бездорожью
Слабо верится? Да?
Сидит тут пальцы загибает!
50 сс ну не смешно??!!
ой ещё и вездеходом назвал!!!!
туть большинство видит то что хочет видеть
дай видео снега
на!
оооооо проехал то всего три метра
дай видео болота
на!
ой болото то у тебя не правильное, не болотное болото
и ваааще я на своём полном приводе с шестилитровым мотором прову тя
ой да мы с пацанами на Восходе ездили там где танки вязнут
а я тя на Альфе порву, она голый лёд грызёт как за здрасте
самим то не смешно????
самолёт кстати картонный был!
и кстате грунтовка по которой я картонный самолёт тащил, не грунтовая была
или слабо грунтовая
и вааще мы вездеходчики!
а ты сварщик говно и швы у тебя кривые
-
Ретро Мастер
Самый у тебя разбористо-забористый вездеход, и Леха с Петрозаводской квартиры бяка, я его маме скажу, чтобы в угол поставила. Ишь он, пиписками меряться зовёт, охальник, не ходи к нему в песочницу играться и даже не здоровайся с ним. Двоечник поди, на задней парте сидит, девочкам косички дёргает, редиска.
Всё, Леху наругали, другим пример подали, как себя надо вести с выдающимся ребенком.
Обостренное чувство неполноценности? Перестань гнуть пальцы. Смешно для взрослого человека настаивать как ребенок чтобы дали конфетку , погладили по головке и обязательно назвать самым умным и красивым.
-
Мы конечно понимаем всю серьезность серийного производства, но!
Тема закрывается на недельку. РетроМастер отдыхает. -hi- Модератор.
-
https://www.youtube.com/watch?v=gAY4lN0mzxM&t=339s
-
Масса только одного двигателя с редуктором 21 кг ,а в кадре звучит пол самоката 15-20 кг . ::undecided:::
-
Ретро Мастер, Дмитрий , зачем защитный кожух для двигателя ? Что привело к раскрою и пошиву шкуры молодого дермантинца ? На сколько помню он 200 градусов не переносит . Но ведь была причина
-
МВП, Кто следит за темой, тот знает,что Микроснегоход, не Димина постройка ::shy:::
-
Ретро Мастер, Дмитрий , зачем защитный кожух для двигателя ? Что привело к раскрою и пошиву шкуры молодого дермантинца ? На сколько помню он 200 градусов не переносит . Но ведь была причина
Лёху увижу спрошу
-
Лёху увижу спрошу
Ты ему наше -hi- передай. Молодец. И ты молодец. -hi-
-
Котёнок
Сегодня выродился,
уже обкатал
Сильно упрощённая версия тактического,
бюджетная
Геометрия и развесовка такая же, даж канистру прикрутить можно
Мотор Карвер без глушителя 43 куба
(https://sun9-9.userapi.com/impg/hsrs5WjkmKQltU3CGOVl9hI8N4R68hxqjzcx6Q/vviyWZ72ToU.jpg?size=1440x2160&quality=96&sign=71b4d47aa7d0f587e4e2bfc9bda8ab45&type=album)
(https://sun9-9.userapi.com/impg/xpBpMz6oQ1TqZ4docMLPffEnqCjEKmckNsAzyQ/CRT67dYF6f4.jpg?size=1440x2160&quality=96&sign=c9a6eef3b82b7882a04b79fccd9ab9c3&type=album)
(https://sun9-57.userapi.com/impg/9dVqDCaxaeCPY1rzGPkRPUfm2rKZDFsTXhxBwg/-0GNVx-DugE.jpg?size=2560x2007&quality=96&sign=cee00b85184fff15802713dc98496db6&type=album)
-
https://www.youtube.com/watch?v=-7B6GKQytY8
-
https://www.youtube.com/watch?v=-7B6GKQytY8
Почувствуйте разницу ::cheesy:::
-
Вот интересная студия !
https://m.vk.com/minibikestudio?from=groups%253Ftab%253Dgroups%2526act%253Dlist
-
(https://sun9-85.userapi.com/impg/QHWewhDgYv0w3dHvOMDDKkztnpSK9QvuVRIhNg/IyE17q5a-rw.jpg?size=1440x2160&quality=96&sign=bd7c4d7c09da0aeaf1389f62a04a5e06&type=album)
-
Ретро Мастер, А где новые Котики? Комплектующими запасся?
-
Ретро Мастер Картинки урезайте. Не у всех интернет безлимитный. 300 кб на картинке куда зря.
-
Загнобили до невозможности ...Раз не пишет, так до картинок зацепились=всё же по правилам форума ?
-
Загнобили до невозможности ...Раз не пишет, так до картинок зацепились=всё же по правилам форума ?
Кто ж его гнобит. Картинки по полтора , по два с половиной мегабайта. У меня по пять минут одна картинка грузится.
-
https://www.youtube.com/watch?v=RG_81Nmyd7o&t=115s
-
(https://sun9-west.userapi.com/sun9-37/s/v1/if2/_PVVUBs5eQGufJH8zxor6DR1_23pyNiTxfKg4ZK2xnETh4eiLRunh94qB5Dnd98R5eEEbkToljy0R6x9Llmj1AlE.jpg?size=1600x1067&quality=96&type=album)
(https://sun9-west.userapi.com/sun9-13/s/v1/if2/IkfnX4aFDsax4iVmAfp5PDrPSg-KWM52oHinqN9olScN4rjwJRUtnkHcyZqEMMc65c6cDdkmSduIuZptTTBNAWGV.jpg?size=1600x1067&quality=96&type=album)
-
По моему, Кот оптималлен !
-
Хороший котейко . Ласковый наверное для глаз . Про руки и спину не знаю но хочется верить что длительно потребен в велопоходе .
-
https://www.youtube.com/watch?v=G7aFBNFLTl0
-
На замковых болтах, я рекомендую сделать входной конус и срезать милиметров 3-5 резьбы. Очень упростит, процесс сборки . Личный опыт -hi-
-
в работе полноприводная складная версия 2х2
на той же базе с той же геометрией
будет очень скоро
+ Переднеприводной складной квадроцикл Лесной Кот
предполагаю уместить его в багажник универсала, скажем Рено Сандеро
без складывания заднего ряда кресел
-
в работе полноприводная складная версия 2х2
на той же базе с той же геометрией
будет очень скоро
+ Переднеприводной складной квадроцикл Лесной Кот
предполагаю уместить его в багажник универсала, скажем Рено Сандеро
без складывания заднего ряда кресел
Дим -hi- А оно надо?
Вон Самоделкин в своей теме легкий лесной мотоцикл показывает что нетяжелый аппарат ( правда заднеприводной и с подвеской переднего колеса) в итоге не отстает а уделывает интегрально полноприводные мото. Да где то то они едут а его ведут в поводу, но едет он быстрее и легче, дерьвья в 50 - 100 мм на нем ловчее перескавивать и т.д.
-
Приладит второй мотор в задней части , потом упразнит в передней ...
-
полный привод 2х2 переднемоторная компоновка, один мотор, складной приблизительный вес 32 кг
назовём его нуууууу скажем Манул
передний привод 4х2 переднемоторная компоновка складной приблизительный вес 40 кг
назовём его квадроцикл Лесной Кот
и пусть конкурируют
до посинения
фото не будет до начала продаж
я по этим граблям находился уже
и ещё в башке сложился миниатюрный для детей на базе малого Кота
сверхлёгкий
кг 20
но это надо подождать немного пока у меня две внучки подрастут
хотя ни чего не мешает сделать его завтра
у меня есть три четыре года продумать цвет ::cheesy::: и комплектацию ::cheesy:::
трайк уехал очередному покупателю
сезон однако
(https://sun9-26.userapi.com/impf/nPB5iRFiUlFOAyEXxuRwkwFqrMsTUT-HJImC4g/wxADwf-SlAA.jpg?size=1600x1067&quality=96&sign=9c6f42d99f791cf12e35611ee25e90c3&type=album)
-
возможный силовой агрегат для квадроцикла Лесной Кот
2.5 kw 87 сс
вес всего 10 кг
Размер (L*W*H):
266*306*290 мм
точнее не возможный а единственно применимый из компактных моторов
или Honda GX-100, но она крайне дорогая
(https://sun9-7.userapi.com/impg/I0XtgqqI1g-IfLDCAoehcI26kBnGJAAWbqlMHg/meZOtGgbWIk.jpg?size=711x715&quality=96&sign=13ff191da9899e5e1d59f2acec557123&type=album)
-
возможный силовой агрегат для квадроцикла Лесной Кот
2.5 kw 87 сс
вес всего 10 кг
Размер (L*W*H):
266*306*290 мм
точнее не возможный а единственно применимый из компактных моторов
или Honda GX-100, но она крайне дорогая
(https://sun9-7.userapi.com/impg/I0XtgqqI1g-IfLDCAoehcI26kBnGJAAWbqlMHg/meZOtGgbWIk.jpg?size=711x715&quality=96&sign=13ff191da9899e5e1d59f2acec557123&type=album)
Китайского аналога нет ?
-
Китайского аналога нет ?
Так это я так понял и есть китаец.
-
Китайского аналога нет ?
Loncin LC25ZB21-1.2Q Fresh Water Pump
-
Это водянная помпа ?
-
Это водянная помпа ?
Да.
-
https://www.youtube.com/watch?v=CTQbocWqdHs
-
https://www.youtube.com/watch?v=Lt9r6YlF2sM
-
Не собираюсь хаять Котика, но это не горка, это бугорок. Горка это метров 300-500. И уклон там ну ни разу не 30 градусов, в 30% еще поверю...
-
https://www.youtube.com/watch?v=Lt9r6YlF2sM
Ну вот зачем опять мопеды китайские обсираеш? Не ломаются они в нормальных руках, у меня две альфы были, один с ижевской коляской, боковым прицепом, возил меня по любому бездорожью круглый год, бегает до сих пор у другого хозяина( менялись только резина и цепь со звездами) поломок нет с 2012 года. Второй альфа у моего отца, покупали вместе, ездит всегда, кроме зимы, три года подряд гонял на могилу матери, 300 км в один конец проезжал, заменена только резина, свеча зажигания и фильтр воздушный, все больше вообще ни куда не лазано, он как новый, Ретро Мастер, а сможеш В 64 года на своем котике 600 км за 2 дня проехать? Притом что отец у меня инвалид детства и в первую очередь у него больной позвоночник.
-
Не собираюсь хаять Котика, но это не горка, это бугорок. Горка это метров 300-500. И уклон там ну ни разу не 30 градусов, в 30% еще поверю...
Чё не так то?
конструкция слишком удачная?
или слишком надёжная?
и горка уже не горка?
и китайские мопеды десятилетиями ходят, только бензин наливай, БМВ отдыхает.
и ещё раз повторюсь!
надо что бы я обосрался с мопедкой своей?
тока ........ !!!
ходит без поломок и далеко не под себя, в отличие от оригинального китаепрома
тянет на фаркопе тонну на хороших подшипниках, жрёт литр в два часа
продаётся, покупают и хвалят, звонят и спасибо говорят
по всей стране рассекает
Алтай, Хакасия, Коми в Челябинск две штуки отправил
в Пермь две штуки в Алдан в Мурманск и Пятигорск и Ростов на Дону и не помню уже куда
некоторые и на карте то, таких мест не нарисовано
в столицу два отправил
сейчас полный привод доделаю, дальше будете за альфы топить
сказки рассказывать
про полноприводные и переднеприводные альфы 0*)
-
а ещё крайнюю партию которая сейчас в производстве
снабдили регулируемым подседельным амортизатором
аккумуляторной светотехникой на два часа хода
и крайне толковым четырёхтактным мотором о 43-х кубах
весьма надёжным и тяговитым
все на бескамерной всесезонной резине, без существенной прибавки стоимости
продолжайте умничать про горки
-
Чё не так то?
конструкция слишком удачная?
или слишком надёжная?
и горка уже не горка?
Про горку то ты первый начал! Показал бы тягун, ну хоть пологий, но метров 100 хотя бы, уж про пол километра молчу. Вот было бы видно во всей красе. А так на видео дядька разогнавшись предварительно заезжает на горку, которую и пятилетний ребенок на трехколесном велике возьмет без разгона. Да еще про 30 градусов заявляется. Я в геологии находился по горам с эклиметром (штука такая у горного компаса, для измерения углов), так вот угол в 30 градусов видится чуть ли не вертикалью, а померяешь- всего ничего.
-
продолжайте умничать про горки
А уж это вообще хамством попахивает. В ответ на конструктивную критику не Котика, а того ролика, что выложен. А драндулет нравится, даже подумываю сам купить когда-нибудь в деревню. Места занимает мало, сел и поехал на речку, или в центральную усадьбу за мороженым.
-
прёт, жрёт, валит, стоит.
я работаю 25 часов в сутки и подумываю про ещё пару часиков
им видео подавай со снежком повыше, с горочкой по круче,
с тёлочками по моложе
два человека работают всего
два
с железом совсем один
один человек варит жарит парит и конструирует и оборудование разрабатывает
и баллоны со смесью таскает
какая нашлась горочка такая и есть
-
ходит без поломок и далеко не под себя, в отличие от оригинального китаепрома
Судя по твоему видосу, состояние за 3000 км ужастное, все поотпадало
-
и китайские мопеды десятилетиями ходят, только бензин наливай, БМВ отдыхает
От рук владельца зависит
-
надо что бы я обосрался с мопедкой своей?
Самокат и мопед ::cheesy:::, разные вещи
-
сейчас полный привод доделаю, дальше будете за альфы топить
Это ты альфы постоянно обсираеш, твой котопром не кто не трогает, критикуют если только опытные люди, если критику не принимаеш, зачем тут выкладываеш, рекламма запрещена, правилами форума
-
интересно
кто из Вас эксплуатировал Альфу на каждый день???
так вот что бы на работу там, в лес, за пивом и т.д.
есть отважные?
опытные?
хоть один?
-
Судя по твоему видосу, состояние за 3000 км ужастное, все поотпадало
как сказано выше от рук
за год он ни одной гайки там не подтянул
только дрючил Кота 24 часа в сутки
ещё и грузил на него по тонне
и колёса не убойные, корд говорит порвался
порвали кривыми руками когда покрышку снимали
у него глушилка в феврале сломалась, проводок оторвался
точнее сам он оторваться не может
оторвал
с февраля он высоковольтник сбрасывает что бы заглушить
знал кому Кота отдавал на жестокие испытания
если этот его не убил, тогда его совсем убить не возможно
-
интересно
кто из Вас эксплуатировал Альфу на каждый день???
так вот что бы на работу там, в лес, за пивом и т.д
Читать умееш Не ломаются они в нормальных руках, у меня две альфы были, один с ижевской коляской, боковым прицепом, возил меня по любому бездорожью круглый год, бегает до сих пор у другого хозяина( менялись только резина и цепь со звездами) поломок нет с 2012 года. Второй альфа у моего отца, покупали вместе, ездит всегда, кроме зимы, три года подряд гонял на могилу матери, 300 км в один конец проезжал, заменена только резина, свеча зажигания и фильтр воздушный, все больше вообще ни куда не лазано, он как новый, Ретро Мастер, а сможеш В 64 года на своем котике 600 км за 2 дня проехать? Притом что отец у меня инвалид детства и в первую очередь у него больной позвоночник.
-
как сказано выше от рук
за год он ни одной гайки там не подтянул
только дрючил Кота 24 часа в сутки
ещё и грузил на него по тонне
и колёса не убойные, корд говорит порвался
порвали кривыми руками когда покрышку снимали
у него глушилка в феврале сломалась, проводок оторвался
точнее сам он оторваться не может
оторвал
с февраля он высоковольтник сбрасывает что бы заглушить
знал кому Кота отдавал на жестокие испытания
если этот его не убил, тогда его совсем убить не возможно
Глушитель отпал, колесо на выкид, корзина сцепления открутилась, кнопка глушилки отпала, газ заклинил, воздушный фильтр забился, Ты же писал что они не убиваемые? Че теперь колеса каждый год менять? А остальные поломки, кто виновен в них? Может котик для асфальтной бережной езды? Ан нет на доп низя, а по бездорожью за 10 месяцев рассыплется?
-
за год он ни одной гайки там не подтянул
Вреш :), во первых не год(в видео мужик сказал) корзина то сцепления сама подтянулась? Ладно бог с тобой, сочиняй сказки дальше -hi-
-
Одни Ынженеры кругом. В 70 е где были, уж больно тон знакомый. И на переломке ездить умеете? ::cheesy:::
Шутка.
У меня другой вопрос, как вы, вобще с таким отношением к людям умудряетесь что то продать, если это не пустобрехство конечно.
Я бы почитав ваши опусы, посмотрел ваши видео, не купил бы не чего даже если б это был единственный транспорт на планете земля..
Взгляните правде в глаза, вы продаёте "триммер прикрученный к не состоявшемуся забору и садовой тачке"
И кичитесь ынжинерными решениями хамя людям.
Тут либо ынжинер либо продаван и если последнее то людям нужно улыбаться и согласно кивать на все их притензии. Говоря исправим, поправим, и т. Д
Всех благ.
-
прёт, жрёт, валит, стоит.
я работаю 25 часов в сутки и подумываю про ещё пару часиков
им видео подавай со снежком повыше, с горочкой по круче,
с тёлочками по моложе
два человека работают всего
два
с железом совсем один
один человек варит жарит парит и конструирует и оборудование разрабатывает
и баллоны со смесью таскает
какая нашлась горочка такая и есть
О-о, бедолага! Давайте пожалеем трудягу. Может тему закрыть, глядишь, и приставать никто не будет.
-
Тема пусть будет. -hi-
Ну делает человек - пусть делает.
Конечно, там только вид сварных швов отпугнет 90 процентов покупателей. Остальное - я не вникал. Наверное - и там соответственно.
Просто делите число продаж на 10 - и все будет правдиво. -hi-
Вопрос к автору темы.
Ведется ли работа над качеством сварных соединений, хотя бы внешнем виде.
И второй вопрос.
Конструкция угловато-выступато. То-есть при падении, наезде на кого и прочие форсмажоры - вырвет клок ноги или руки.
Я бы такое рекламировать и продавать не стал.
Вчера сосед с сыном мопед "Верховину", после 30 летнего перерыва, запускали. Так там все кругло, продумано. Наверняка было какое то соответствие травмобезопасности , советским ГОСТам.
-
IMIS OFFROAD 2022 прошёл конструктивно. Лесной Кот официально признан мотовездеходом. И не сообществом ...... ов непонятного формата. А весьма авторитетными экспертами. И организации ...... ть на ваше мнение. Три раза! По ВСЕМ поводам. И без поводов тем более ....по.....ть
Продолжаем дальше строить каракаты с ураловским мотором. Всем это .....нно интересно!!!! А главное прибыльно :) :) :)И обдирышы обдирайте старательней!!!! Копейка доллар бережёт! Дальше ещё до ....я текста. Но ........ и так всё понятно
И слово .....й там в каждом предложении восемь раз. Всем присутствующим экспертам привет!
Удачи по замешиванию говна на бездорогах, России желаю Всем проходимцам. Местным и пришлым.
Спасибо за внимание. Можете удалить тему
https://youtu.be/doo7JCoulIE
-
Принимаю на работу помощника
Зарплата от сто тысяч рублей за линейку Котов 15 штук
время производства две три недели
Короче сто тысяч за две три недели
Спасибо за внимание
-
Лесной Кот официально признан мотовездеходом
Авто-Ретро Мастерская признана производителем мотовездеходов!
И все местные мнения .....й
А кого задушила жаба поцелуйте себя в очко!!!
https://www.youtube.com/watch?v=lD7CQ6rdnGI
-
Я так думаю, в бан навсегда! На кой нам здесь истерики на пустом месте, пусть переживает свои критические дни в своей авторетромастерской!
-
точно в бан!
на ....й вы не нужны!
-
Я так думаю, в бан навсегда! На кой нам здесь истерики на пустом месте, пусть переживает свои критические дни в своей авторетромастерской!
очень переживаю
обдирыши обдираю
по уралеевский мотор ::cheesy::: ::cheesy::: ::cheesy:::
в критических днях ::cheesy::: ::cheesy:::
-
Я так думаю, в бан навсегда! На кой нам здесь истерики на пустом месте, пусть переживает свои критические дни в своей авторетромастерской!
это у некоторых критические дни
истерики среднего возраста
а у нас прибыльные дни ::cheesy:::
обдирыши присмотрел????
бюджетные?
-
Ну вот, суть и проявилась
-
Осеннее обострение, если работать по 25 часов в сутки и не такое будет.
-
Чо сцепились ? Раньше название не нравилось , теперь то чо ?
-
Раньше название не нравилось , теперь то чо ?
Многоточия в ответе 526
-
А кого задушила жаба поцелуйте себя в очко!!!
Полгода бан. отдыхай.
Официально признан - хорошо. Поздравляю.
-
IMIS OFFROAD 2022 прошёл конструктивно. Лесной Кот официально признан мотовездеходом. И не сообществом ...... ов непонятного формата. А весьма авторитетными экспертами. И организации ...... ть на ваше мнение. Три раза! По ВСЕМ поводам. И без поводов тем более ....по.....ть
Продолжаем дальше строить каракаты с ураловским мотором. Всем это .....нно интересно!!!! А главное прибыльно :) :) :)И обдирышы обдирайте старательней!!!! Копейка доллар бережёт! Дальше ещё до ....я текста. Но ........ и так всё понятно
И слово .....й там в каждом предложении восемь раз. Всем присутствующим экспертам привет!
Удачи по замешиванию говна на бездорогах, России желаю Всем проходимцам. Местным и пришлым.
Спасибо за внимание. Можете удалить тему
https://youtu.be/doo7JCoulIE
IMIS OFFROAD 2022 прошёл конструктивно. Лесной Кот официально признан мотовездеходом. И не сообществом ...... ов непонятного формата. А весьма авторитетными экспертами. И организации ...... ть на ваше мнение. Три раза! По ВСЕМ поводам. И без поводов тем более ....по.....ть
Продолжаем дальше строить каракаты с ураловским мотором. Всем это .....нно интересно!!!! А главное прибыльно :) :) :)И обдирышы обдирайте старательней!!!! Копейка доллар бережёт! Дальше ещё до ....я текста. Но ........ и так всё понятно
И слово .....й там в каждом предложении восемь раз. Всем присутствующим экспертам привет!
Удачи по замешиванию говна на бездорогах, России желаю Всем проходимцам. Местным и пришлым.
Спасибо за внимание. Можете удалить тему
https://youtu.be/doo7JCoulIE
Блин...промазал я с телефона...минус жирный...
-
Удалить вообще тему, этого хорошего человека, тем более он сам попросил
-
А я про новинки и по телефону могу спросить -hi-
-
Саныч, Саныч Мастер, шлет нас всех на три буквы, форум использовал в качестве пиара только,
-
Так это только в ответ ::cheesy:::
Швы на "ШЕРПЕ", я бы то же обсудил, тем более, что он фашисткий !
Хотя одно колесо, на нём, стоит больше чем Кот ! И главное не ободрыш ::shy:::
-
IMIS OFFROAD 2022 прошёл конструктивно. Лесной Кот официально признан мотовездеходом. И не сообществом ...... ов непонятного формата. А весьма авторитетными экспертами. И организации ...... ть на ваше мнение. Три раза! По ВСЕМ поводам. И без поводов тем более ....по.....ть
Продолжаем дальше строить каракаты с ураловским мотором. Всем это .....нно интересно!!!! А главное прибыльно :) :) :)И обдирышы обдирайте старательней!!!! Копейка доллар бережёт! Дальше ещё до ....я текста. Но ........ и так всё понятно
И слово .....й там в каждом предложении восемь раз. Всем присутствующим экспертам привет!
Удачи по замешиванию говна на бездорогах, России желаю Всем проходимцам. Местным и пришлым.
Спасибо за внимание. Можете удалить тему
https://youtu.be/doo7JCoulIE
Кем признан?
-
Чо сцепились ? Раньше название не нравилось , теперь то чо ?
Признали, ну и хорошо, поделился радостью. Зачем остальное, ведро помоев?? Какое отношение он имеет к пневмоходам?? Самовлюблённый непризнанный "гений"
-
Leon10010, Может тему на замок ? А то спецы с 3 сообщениями закритикуют -hi-
-
Саныч, при чем здесь спецы, не спецы. Это как минимум не порядочно по общечеловечески. Удалить, что бы и духа не было.
-
В жопу его, придурочного неврастеника,и тему туда же. Нашел вездеход ::girl_cray:::. Вокруг дачи три круга нарезать и писять кипятком от крутости. В бан и удалить.
Я такой вездеход в 1985 году делал, одной рукой для разворота поднимал.