Тема: Веловездеход и Веломотоход

[Вадим.]

Владимир, ты видел мой вопрос.

Владимир, молодец!
На первом видео, в конце упоминалось, про переностную бетономешалку в рюкзаке. Не мог бы, хотябы в общих чертах принцип накидать, лучше фотки? Лучше в новой теме. Догадки есть, но интересно от автора. Не по типу ли блендера, естественно  с моторчиком?

И ты сейчас в онлайне.
Может расскажешь?

[Vladd]

Нет не блендер и ручной привод вес 11кг Просто пластиковая бочка на ножках но достаточно не традиционно сделана так что можно складывать все в бочку и носить как сумку.  Но это не по теме Конечно можно обсуждать и другое например самолёты и парусник. Но это только в проекте Правда яхта на подходе к завершению. Надеюсь этим летом испытаю.

[Вадим.]

Нет не блендер и ручной привод вес 11кг Просто пластиковая бочка на ножках но достаточно не традиционно сделана так что можно складывать все в бочку и носить как сумку.  Но это не по теме

Заведи пожалуйста тему, про эту бетономешалку, в этом же разделе и с фотками. Мне вот интересно. В хозяйстве может пригодится.

Конечно можно обсуждать и другое например самолёты и парусник. Но это только в проекте Правда яхта на подходе к завершению. Надеюсь этим летом испытаю.

Лично мне яхты не сильно интересны, НО здесь есть толковый модератор, который как раз в этой теме волокёт и практикует... А так же здесь присутствует толковый лётчик... и вроде даже не один.
В общем не знаю, честно говоря.

[Вадим.]

Мотоцикл-вездеход «Атаман»
http://www.lebedevgarage.ru/moto-about.html

[Vladd]

Ну не плохой аппаратик Ну не полный привод конечно да и скорость не мотоциклетная зато двухместный. Не знаю как по снегу и льду с таким диаметром и с таким весом Но по песку пойдёт. Жалко конечно что его не поднимешь и по лестнице в верх не затащиш как мой. Да ведь был когда то и моторолер такой же, так тот 80 бежал. А вот еще есть такой аппарат  притом и полноприводной. А ведь полный привод не случайно. А то как по снегу ехать.

[Вадим.]

У тебя лучше конечно, ктож спорит. Ты про бетономешалку то расскажешь? Или это большой секрет?

[Vladd]

Фоток на компе нет в Технике Молодежи пару месяцев назад печатали про аналогичную моей бетономешалке. Но понятное дело моя лучше. Но принцип там такой же. А технологию производства пока не раскрываю может найду инвестора и буду производить.

[Вадим.]

Ладно, я уж как нибудь обычными технологиями обойдусь. Что то мне подсказывает, что они эффективней будут. Ну а полтора ведра цемента с песком, я проще, быстрее и дешевле перемешаю лопатой в корыте, или на листе железа. 
Удачи тебе.

[Кузьмичъ]

Здравствуте, Владимир. Очень обрадовался, когда нашел эту ветку на форуме!!! Дело в том, что я сейчас строю такой же!!! Планирую использовать его для езды по снегу(со всем остальным мой кантрийник вполне справляется, а вот в снегу вязнет). Хочу у Вас проконсультироваться насчет Вашей конструкции:
1. На нем без мотора вообще реально ездить?
2. От чего камеры и какое в них рабочее давление?
3. Сколько весят колеса(хотя бы примерно)?
4. Вы впереди все звезды используете или всегда ездите только на самой маленькой(без мотора)?
5. Как Вы расширили каретку? или она полностью самодельная?
Буду очень благодарен за ответы.
Вот тут немного о моем проекте: http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=62&t=5248 \
Немного, потому, что только начал делать.

 

[Vladd]

Ну я вижу ты избрал достаточно сложный путь Я колесо не переделывал У меня два обода целиком  А у тебя я видел колесо без обвязки правильной формы А это значит что там давление не более 0.1  А у меня 0.2  примерно. То есть они будут сильно проминаться под нагрузкой А при увеличении давления начнут раздуваться не равномерно. Или они уже раздутые до предела тогда легко будут перетераться и лопаться В любом случае нужно защишать поверхность качения Оптимальный способ Такой же камерой но разрезной или как у меня полосой из камеры. Чтобы подобрать нужную жёсткость я перепробовал 5 вариантов камер. Самая жесткая оказалась Волжского завода от Нивы.  Но все зависит от нагрузки на колесо. Вес моего колеса около 3 кг примерно не взвешивал. Ну остальное видно на фото если увеличить. Мои аппараты едут легко но тяжелее конечно чем просто велосипед. Каретка самодельная как и рама полностью Вал педалей сваренный из 2 х В переди использую среднюю звезду и в ручную переключаю на маленькую. По глубокому снегу без полного привода не вариант едет очень туго.

[Вадим.]

Прошу прошения, но это последний пост не в тему.
В долгом ожидании чуда новых технологий, совсем забыл о давно известных простейших, т. н. пьяных бочках.
http://www.svoimirukami.biz/index.php?option=com_content&view=article&id=10&Itemid=3
http://www.freeseller.ru/927-kak-sdelat-betonomeshalku-iz-bochki.html
http://www.mkonline.ru/1999-01/1999-01-6.html
Вот примерно на подобном принципе ( вариаций на тему, придумать можно несколько ), только в уменьшином масштабе, скорее всего, и сделана эта малютка, которая умещается в рюкзак. Вопрос лишь в подборе нужных комплектующих и компановке. Масштабы перемешивания смеси в такой малютке, думаю не выдержат конкуренции с простой лопатой, которая продаётся в любом магазине, да и стоить будет дешевле, особенно если её позаимствовать у дворника дяди Васи, из ближайшего ЖЭКа.
Я уже писал в другой теме, что этим летом импровизированно сделал полудеревянную бетономешалку за 2 часа ( час из которых подбирал материал ) из 200 литровой бочки, 5 штук которых я давно купил у знакомого на заводе по 100 руб. за штуку, 4х колёсиков от товарной тележки из маркетов ( там сразу есть готовое металлическое основание с колёсиками, по габаритам всё подходит, нужно только снять сетку с ручкой для товаров ) и досок, но не совсем так как по ссылкам, а более похоже как здесь http://www.foum.delaysam.ru/sadtech/sadtech15.html или ещё больше как здесь http://www.srub-stroi.ru/infa9.htm только без крышки и рычаг для опрокидывания и слива готовой смеси снизу в виде удленённого основания, ну и рычаг для кручения приделан прям на бочку. Упор бочки в ступицу от той же тележки из маркетов. Крутил вручную. Легче чем лопатой, минимум раза в два ( с моторчиком естественно было бы совсем легко и просто ), побыстрее и удобнее. Готовил бетон под фундамент кирпичной бани и кладку кирпичей. По окончании разобрал гвоздодёром и молотком и разложил составляющие, обратно по местам, минут за 20 - 25 чистого времени. Этим летом сделаю нормальную ( полностью железную, разборную ) с двигуном и простейшим редуктором… Впереди увеличение гаража в размерах и постройка нового дома.
Малютка, которая убирается в рюкзак, в таких случаях будет неэффективна, к сожалению.
Удачи.

[Кузьмичъ]

Спасибо за ответы. А оси колес тоже из двух сделаны? Я хочу не обвязку,  а покрышку на камеру сшить из какой-нибудь не тянущейся ткани, а сверху уже "беговую дорожку" наклеить тогда и жесткость камеры не будет иметь особого значения, можно будет использовать самую легкую из подходящих. 3кг каждое колесо - это очень много!!!! я планирую в 1,5 кг уложиться. масса колес очень сильно влияет на ходовые качества велосипеда, тем более такого. Потому и путь изготовления такой сложный(сначала тоже хотел из двух колес делать).     

[Кузьмичъ]

По глубокому снегу без полного привода не вариант едет очень туго.

всмысле туго, но едет, или вообще ехать не реально? а если первую звезду на шатуне меньше поставить? например заднюю звездочку от "камы" там зубов 12 или 15.  с мотором принципиально не хочу связываться, т. к. тогда уж проще снегоход или квадрик купить, который на порядок быстрее и проходимее. хочется построить именно "мускулоход" для езды зимой по лесу, как альтернатива беговым лыжам.

[Кузьмичъ]

Ну этот ближе к истине Но истина всегда  проста А тут эко оно как мудрёно сделано без поллитры не разберёшься. Видать ихний профессор наук делал. Вот интересно сколько такая штука весит со всеми наворотами.

Весит 14,7кг! Нет там ничего мудреного. просто они вместо расширения каретки, поставили промежуточный вал под сидухой. И колеса там не из камер, а сделанные на заказ специально для этого вела. очень легкие, прочные и кордированные, то есть даже если в них 1атм накачать, они не раздуваются, как воздушный шарик. 

[Vladd]

Дорогой товарисч КУЗЬМИЧ ваш расказ мягко говоря не стыкуется с тем что написано на главной странице где рассказывалось о пескоходе Который как вы утверждаете весит 14.5 кг Я так понял вы лично были в Венеции и взвесили тот аппарат.  Я лично в Венеции не был но я лично делал свой который весит 21 кг  И знаю точно что вес обычного дорожного велосипеда 16 кг. А вот каким макаром аппарат с большим чем у меня диаметром колес со спаренными как у меня колёсами и передней вилкой с амортизаторами а так же с промежуточным валом весит легче простого дорожного велосипеда понять не могу. Там что рама карбон или как? У меня простая сталь, можно конечно из алюминия сделать будет легче. Я не пойму откуда у вас такие точные сведения когда у того кто разместил тот аппарат на сайте их нет.

[Кузьмичъ]

Не помню где, но я про именно этот аппарат читал где-то. насчет веса - сам удивился.

[Кузьмичъ]

Кстати, никаких амортизаторов у него нету. Вилка сухая, просто с двумя траверсами. он алюминиевый.

[МВП]

кто знает на сколько реальная сьемка ?

ссылка не по теме, на всякий случай удалил
s_smirnov

[Кузьмичъ]

Реальная. Такая штука существует, и даже продается в маскве. ktrak кажется называется. ездить на ней не пробовал, по отзывам - едет только с горы. и только по укатанному снегу.