Тема: Помогу купить двигатели "LIFAN"

[Карагай]

Здравствуйте Александр! Не поможете купить мне двигатель Lifan 173F  (8.0л.с), буду очень благодарен...

[N.Al-dr]

Карагай, здравствуйте. Ответил в ЛС. Александр.

[АТ-Мазай]

Александр приветствую .
В наличии есть двигатель 6.5 или 5.5 двух вальный ?

[Gosha-kirov]

Здравствуйте Александер, можно узнать цены Если есть в наличии или под заказ двигателей 6.5 л.с. или 13 л.с. с электростартером или без эл.ст. но с редуктором 2:1 и автоматическим сцеплением. Заранее благодарен.

[DIV]

Александр, приветствую!
Один мой хороший знакомый хочет заказать двигатель  LIFAN 190F-D (15.0л.с / 11.0кВт) - 11200р.
Есть ли такой в наличии? Если да, то будь добр, поставь в резерв один и скинь реквизиты для оплаты мне в личку.

[39383]

Здравствуйте Александр.
   Нужны запчасти для двигателя 160 F, у сеня на мотоблоке стоит двигатель СМС, но я на сколько понимаю, двигатели отличаются лишь производителем. 
Нужен бак, карбюратор, шланги , бензиновый и воздушный, фильтры.  Нужна информация о посадочных размерах двигателей, можно ли увеличить мощность мотоблока, заменив двигатель? Подойдет ли более мощный?

[сергей 163 rus]

N.Al-dr Данные удалил

[N.Al-dr]

АТ-Мазай
Здравствуйте, Андрей.
Что за "двухвальные" моторы?
С уважением Александр.

Gosha-kirov, здравствуйте.
На данный момент в наличии моторы с эл.стартером, узлом автоматического сцепления и редуктором:
 - Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 8400р.
 - Двигатель LIFAN 170F-RD (7.0л.с / 5.2кВт) - 8500р.
 - Двигатель LIFAN 177F-RD (9.0л.с / 6.7кВт) - 12000р.
 - Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт) - 13000р.
Отсутствующие модели обязательно появятся в продаже.. Увы.. точную дату назвать не могу.
Александр.

DIV
Здравствуйте, Игорь.
Двигатель 190FD в наличии. Поставил в резерв.
Подробности в ЛС.
С уважением Александр.

39383, здравствуйте.
Из требующихся Вам запчастей, на данный момент в наличии только воздушный фильтр и карбюратор.
Посадочные площадки моторов 160F(4л.с.)/168F(5,5л.с)/168F-2(6,5л.с) одинаковые, но есть разница в диаметре валов.
160F(4л.с.) - 18mm; 168F(5,5л.с) и 168F-2(6,5л.с) - 20mm.
Александр.

сергей 163 rus
Здравствуйте, Сергей.
Большое спасибо.
С уважением Александр.

[Andre 70]

Большое спасибо за оперативность. Скан-копию транспортной накладной на отправку получил.

[N.Al-dr]

Andre 70
Добрый вечер, Андрей.
Жду информации о получении и первых испытаниях.
С уважением Александр.

[igrgvr]

Всем привет! Вот поставил двигатель на свой старенький МБ. Был поражен ,движок заводиться с первого раза,с одного рывка,точнее потяжки за стартер! . Работает очень тихо. Постепенно меняю свое мнение о китайской продукции. Александру еще раз спасибо!

[s_smirnov]

А у кого нет мотоблоков, тоже находят применение моторам.

[39383]

АТ-Мазай
Здравствуйте, Андрей.
Что за "двухвальные" моторы?
С уважением Александр.

Gosha-kirov, здравствуйте.
На данный момент в наличии моторы с эл.стартером, узлом автоматического сцепления и редуктором:
 - Двигатель LIFAN 168F2-RD (6.5л.с / 4.8кВт) - 8400р.
 - Двигатель LIFAN 170F-RD (7.0л.с / 5.2кВт) - 8500р.
 - Двигатель LIFAN 177F-RD (9.0л.с / 6.7кВт) - 12000р.
 - Двигатель LIFAN 190F-RD (15.0л.с / 11.0кВт) - 13000р.
Отсутствующие модели обязательно появятся в продаже.. Увы.. точную дату назвать не могу.
Александр.

DIV
Здравствуйте, Игорь.
Двигатель 190FD в наличии. Поставил в резерв.
Подробности в ЛС.
С уважением Александр.

39383, здравствуйте.
Из требующихся Вам запчастей, на данный момент в наличии только воздушный фильтр и карбюратор.
Посадочные площадки моторов 160F(4л.с.)/168F(5,5л.с)/168F-2(6,5л.с) одинаковые, но есть разница в диаметре валов.
160F(4л.с.) - 18mm; 168F(5,5л.с) и 168F-2(6,5л.с) - 20mm.
Александр.

сергей 163 rus
Здравствуйте, Сергей.
Большое спасибо.
С уважением Александр.

   Здравствуйте Александр. 
 Я готов взять то что есть, надо как то налаживать контакты с Вами.  Жаль что нет бака, он был нужен в первую очередь,  почему то мой лопнул в районе резьбы под сгон шланга.   Воздушного шланга то же нет?  Не могу найти такой же по диаметру.

  С уважением Владимир.

[39383]

А у кого нет мотоблоков, тоже находят применение моторам.

  Здравствуйте . 
  Не боитесь во льдах лодку порвать?  Это что за река?

  С уважением Владимир.

[s_smirnov]

Это не лодка, это СВП Стрекоза. Подробнее можно посмотреть здесь:
http://forum.katera.ru/index.php?/topic/33775-variant-strekozi/?p=1552962
А пообсуждать здесь:
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=543.msg99142#new
Река Волга, 29марта 2014г, Нижний Новгород, Регата скоростных амфибийных судов "ВолгаХоверШоу-2014".
Кроме Стрекозы, были замечены и другие СВП с моторами Лифан поставки Александра.

[N.Al-dr]

igrgvr  и  s_smirnov
Здравствуйте, Игорь и Сергей.
Спасибо за добрые слова и фото.
С уважением Александр.

39383
Здравствуйте, Владимир.
Подробности в ЛС.
С уважением Александр.

[АТ-Мазай]

Приветствую Александр !
Двух вальный двигатель используется на культиваторах для организации реверса .
В природе они существуют .
Относительно основного вала , ниже и левее сделан (прямо в картере) вал с меньшим диаметром.
Вращение обратное .
Фото не загружается из-за размера .
В итоге : из блока двигателя "выходят" два вала .

[N.Al-dr]

АТ-Мазай
Здравствуйте, Андрей.
Увы.. у Lifan таких моторов нет.
С уважением Александр.

[сергей 163 rus]

Двух вальный двигатель используется на культиваторах для организации реверса .

Вал для реверса стоит с наружи.Привод шестернями(пластмасса).Устройство там не хитрое можно сделать самому. если надо завтра будут фото

[N.Al-dr]

сергей 163 rus
Здравствуйте, Сергей.
Не знаю как Андрей, а я бы взглянул на это "чудо".
С уважением Александр.