Тема: Лёгкий разборный каракат.

[Samstan]

Также считаю важным чтобы при разломе узла перелома он улетал вверх. Как на погрузчике. Ну .. или был в нейтрали. Полагаю тогда все или большая часть бед с переворотом переломки уйдут.

Центр тяжести каждой полурамы будет к центру караката как ни старайся, то есть при разлому сложится внутрь, или погрузчик собираешься делать?
Просто сделай так чтобы не разломался и будет порядок.

[SolovyevAndrej]

Вот ты фанат мотоблоков Андрей  .

Я купил собаку.
Да ее наверное стоит доработать - поставить понижение в 2 раза, реверс и модуль толкач (по сварному12) колеса взять КФ-97.

Сварим кашу из топора и получим КотоПёс ...  )

[SLOW]

Там, где едут джиперы, да же так, как Вы написали, проедет любая, мало-мальски грамотная переломка.
 

Совершенно верно. Там проедет все.

Если б вы видели как выглядит это болото осенью - в 3х километрах от настоящего КАУРа (Карельского Укрепленного Района) охотники отстроили линию шалашей - где то метров 300-400 между шалашами.

По мне это НЕ ОХОТА и по результату и просто по ощущению  .

Нужен аппарат позволяющий брать более сложные места.

[SLOW]

Центр тяжести каждой полурамы будет к центру караката как ни старайся, то есть при разлому сложится внутрь, или погрузчик собираешься делать?

Ну а мы попробуем  .

ПС Вот все говорят о неустойчивости переломок. А глупая фирма Вольво сделала маленький карьерный самосвал именно по этому принципу. И как то ничего - не кувыркаются.
Хотя и нагрузка большая и водители "гражданские" и рельеф встречается 

[SolovyevAndrej]

Кувыркаюся , потому как узел перелома высоко подымают .

[Николай Васильевич]

Да, передний необитаемый модуль с мотором это хорошая идея, Ви-202  кажется подходящим выбором.
И задний модуль с болышим тентом тоже  хорошо- лишние пассажиры легко покинут кабинет в случае нужды.
Но вот расчлененка... Никак я не вьеду  почему нельзя от нее отказался...

[SolovyevAndrej]

Но вот расчлененка... Никак я не вьеду  почему нельзя от нее отказался...

Пофонтазируем , успакоимся и до осени забудем ...
Думаю , что к осени придём к мотоблоку
Может даже к двум , один для него и ещё один для тех двоих .

[didulya]

Может даже к двум

Один тащит,второй толкает.  Сзади прицеп дача .

[SolovyevAndrej]

Один тащит,второй толкает.  Сзади прицеп дача .

[SLOW]

Но вот расчлененка...

Да не волнуйся - просто идея меня зацепила. ну не будет работать расчлененка заварю все нах.
Вон Valery тоже в своих аппаратах порой закладывал возможности удивительные, но потом ими не пользовался - ибо не нужно оказалось.

На самом деле, несмотря на сумбурность дискуссии у меня нарисована полная схема в голове. Осталось только
1. купить мосты - все же от Вольво будут хлипковаты для ВИ-202, да и блокироку назад было бы хорошо
2.  Таки сделать выбор - Лифан или авто движок (ну и купить легкий автодвижок с АКПП и проводкой - если его выберу)

[Николай Васильевич]

просто идея меня зацепила

А можно ещё раз - для меня . Как оно там планируется где, чего разъединяется и как на прицеп устанавливается?

[SolovyevAndrej]

У меня нарисована полная схема в голове. Осталось только
1. купить мосты - все же от Вольво будут хлипковаты для ВИ-202, да и блокироку назад было бы хорошо
2.  Таки сделать выбор - Лифан или авто движок (ну и купить легкий автодвижок с АКПП и проводкой - если его выберу)

Да и ещё найти того , кто сделает это ...
И денег тысяч тристо для начала ...
А так всё готово ...

[SLOW]

А можно ещё раз - для меня . Как оно там планируется где, чего разъединяется и как на прицеп устанавливается?

Вот сделаю тестовый образец - покажу 

[SolovyevAndrej]

Вот сделаю тестовый образец - покажу 

[SLOW]

Андрей ну зачем мне это.

Если смотреть на образцы трайка - есть схема от Valery.
 

Дешево надежно практично. И не переворачивается как большая часть трайков, от слова совсем.
Только вместо приводов восьмерки мост поставить
И возить можно на любом прицепе, если сделать правильно.

Только ... не совсем то что нужно. Трайк этот в топком месте машина на одного. А нужно чтобы хотя б двоих переправлятьбыла возможность.


Ну и что тот что другой строить - все одно время и силы займет. Вот и показалось что на ВИ-202 практичнее будет.

[SolovyevAndrej]

Андрей ну зачем мне это.

Если смотреть на образцы трайка - есть схема от Valery.
 

Дешево надежно практично. И не переворачивается как большая часть трайков, от слова совсем.
Только вместо приводов восьмерки мост поставить.

Вот вариант валерия великолепен и
его можно сделать ещё лучше , легче и вместительней .

[Valeriy]

Я что то аж засмущался от своей гениальности
На самом деле у меня сдвиг сознания произошел лет 10 назад, когда я с болота эвакуировал своей дешёвой переломкой с камерами на жигулевских мостах цельнорамник на ободрышах, УАЗ мостах с жигулевским мотором.
Я его тащил и думал, а зачем мне все это если меня и так все устраивает.

[Valeriy]

Сергей, не надо для начала закладывать в ТЗ возможности возить 2х дармоедов, распродай все своё железо и купи разборный снегоход, поставь его на колеса и будет тебе счастье.
Он как снегоход в машине возится, а в летнем колёсном варианте я на нём жену много лет за грибами вожу и его тоже хватает

[Valeriy]

Тема про него здесь
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=6416.0

[Valeriy]

Я вот в спорах владельцев крузаков всегда молча улыбаюсь, зная, что они ко мне завтра придут - Петрович, помоги...
Просто я за их деньги имею три автомобиля, грузовик, жоповозку и ниву, которая таскает прицепы с вездеходами.
Чето я старый и ворчливый стал