Тема: Белый Лис

[Zainteresovannyi]

Уважаемые форумчане, а почему же у меня бензобак пластмассовый распух, может быть кто то встречался с подобной проблемой?

Бензобак от Киа Рио, купили на разборке в Череповце.

С 2006 года такие бензобаки на Киа Рио больше не ставят (не известно почему корейцы отказались от них и перешли на железные). Не знаю сколь долго он на разборке пролежал в холодном складе (покупали зимой). Не ужели от повышения температуры распух. Больше чем пол бака в него не заливали бензина.

[Evgeniy]

Сапун есть?

[lexx]

Не ужели от повышения температуры распух.

Это и есть ответ скорей всего.Тепловое расширение полиэтилена очень большое.И от бензина тоже может набухать.Пробки раньше на мопедах долго валявшиеся без дела из горловин выпадывали и их обматывали изолентой,а после начала эксплуатации пробки она закрывалась всё туже,и потом без изоленты хорошо закрывала бак

[AntiTAZ]

Не ужели от повышения температуры распух.

очень даже запросто. Была у меня Альмера, там бак пластиковый на 50 или на 55 литров не помню точно, зимой от горящей лампочки до полного -50 литров не входило, ну, думаю резерва 5-7 литров остаётся, каково же было моё удивление, когда я летом в жару залил 3 полных канистры по 20 литров и ещё место осталось!

[Zainteresovannyi]

Спасибо за мнения, теперь понимаю, что это тепловое расширение пластмассового бака.

Осталось придумать как минимизировать ущерб от расширения-сужения бака. Бак мы конечно не потеряем, но шевелиться он наверное все равно будет (летом закрепишь, к зиме ослабнет).

[Юрий.]

Быстросъем наверное выкину, поставлю шланг прямо на сосок фильтра и на хомут зажму.

Не зажмешь пластиковый шланг хомутом, слишком тонкий и жесткий, на замке будет пропускать. Подобный разьем на 2114 моей, не доставляет хлопот, фильтр менял несколько раз, возможно нужно просто заменить в нем резиновое колечко, только и всего.
Ну а если все таки шланг напрямую, то лучше проволокой обтянуть несколько раз, тогда плотно будет.

[Zainteresovannyi]

Подобный разьем на 2114 моей, не доставляет хлопот, фильтр менял несколько раз, возможно нужно просто заменить в нем резиновое колечко, только и всего.

Да это запчасть куплена в автомагазине, может быть резинка не качественная попалась или вообще весь быстросъем не качественный. Покупали 2 шт. Есть еще одна такая же.

[Zainteresovannyi]

Прозрачным шлангом я еще и сопуны с мостов вывел. Нужно посмотреть, может быть тоже где то уже перегнулись.

[Юрий.]

Прозрачным шлангом я еще и сопуны с мостов вывел. Нужно посмотреть, может быть тоже где то уже перегнулись.

Бак раздуло тоже скорей всего из за пережатого сапуна.

[kekekew]

 Все сапуны, обратки, дренажи из старых тормозных трубок Кое где кембрики на соединениях-- резиновый шланг на хомутах!

[Zainteresovannyi]

Бак пока все ни как на место не поставлю. Подкрасил корыто, а краска плохо сохнет.

Пока Лис обездвижен, мысли разные в голову лезут. Вот начал думать, что у нас двигатель слишком туго на подушках сидит. Иногда, когда двигателю тяжело, вибрации по всему кузову идут. В видео, что выше есть момент, когда мне не захотелось включать скорость ниже (в поле заезжал в горушку, которая должна кончиться) и вибрации хорошо слышны:
https://youtu.be/HaTXKLI6axw?t=492

может ли быть этот резонанс от недостаточного смягчения вибраций двигателя резиновыми подушками?

(8,12 начало по времени, если ссылка на видео с привязкой ко времени не сработает).

[didulya]

вибрации хорошо слышны:

Может от "козления" , если в горку.

[МВП]

от недостаточного смягчения вибраций двигателя резиновыми подушками?

Если ничего не колотит то не бери в голову . Если стукает то надо искать . Подобное может быть и от более мягких подушек . Когда двигатель перекашивает моментом , выгибается и выхлопная система и может быть подвижка кулисы или ужатие сайлента растяжки кулисы (если такая есть) .
На жестких опорах вибрация чаще всего нарастает плавно .

[МВП]

Может от "козления" , если в горку.

И тоже верно . Надо в таких случаях смотреть что производит вибрацию . Трансмиссия или двигатель .

[Zainteresovannyi]

И тоже верно . Надо в таких случаях смотреть что производит вибрацию . Трансмиссия или двигатель .

Дребезжит похоже алюминий, хотя он и приклепан, но есть большие площади свободные и они вступают в резонанс, раньше дребезжала дверь, но теперь вставлены резинки и дверь плотно, не резонирует. Это именно резонанс появляется когда двигателю тяжеловато на низких оборотах и его то на резинках потряхивает без шума, остальные железки начинают резонировать. Если бы переключился на вторую, то все бы пропало само, но переключаться не хотелось из-за нескольких метров, потом уже снова 3-ю надо включать. Может быть когда еще утеплителя наклею на алюминий дребезг пропадет или меньше будет.

[Zainteresovannyi]

Собираюсь установить небольшой огнетушитель (на всякий случай, пусть будет), но пока ни чего путного на глаза не попадает.

Уважаемые вездеходостроители, кто какие огнетушители применяет, поделитесь мнением?

[Юрий.]

Собираюсь установить небольшой огнетушитель (на всякий случай, пусть будет), но пока ни чего путного на глаза не попадает.

За 8 лет как то ни разу надобности не было в нем, лишнюю железку в запас не кидаю и так барахла набирается, и оно все в сумме приличный вес дает. А супротив КЗ выключатель массы под рукой хорошо помогает.

[Сергей_51]

Собираюсь установить небольшой огнетушитель (на всякий случай, пусть будет),

Правильное решение! По быстроте срабатывания лучшим является порошковый, к тому-же он хорошо тушит ГСМ. Практика показывает, что огнетушителя объемом меньше 5 литров для авто недостаточно, лучше иметь их на борту пару штук. В спорте огнетушители монтируются таким образом, чтобы привести их в действие можно с места водителя/штурмана, но это специальные устройства, в широкой продаже я их не встречал.
Понятно, что "прятать" их подальше нет никакого смысла, они всегда должны быть "под рукой".
Также имеются автономные огнетушители, их монтируют непосредственно в моторном отсеке. Приводятся они в действие 2-мя способами - от фитиля (срабатывает при высокой температуре), или от подачи напряжения на контакты.
Эти огнетушители имеют свои свойства и особенности по монтажу, но они очень эффективны при тушении моторного отсека авто.
По своей практике (я занимаюсь чтением лекций по пожарно-техническому минимуму) могу сказать, что практически любой автомобиль, хоть наш, хоть импорт, сгорает очень быстро, в течении 15-20 минут остается только каркас.
По последнему случаю у моего друга - дизельный кроссовер, вырвало форсунку, соляра попала на выхлопной коллектор, в результате возгорание в моторном отсеке. Ситуация осложнилась тем, что современные ДВС закрываются сверху пластиковой крышкой. Какое-то время ушло на срывание этой крышки (голыми руками !), 2-а огнетушителя ("стандартные для авто") по 1 литру объемом не погасили, затушил только снегом. Повезло что вовремя увидел дым, повезло что не растерялся, повезло что был под руками снег. Огонь не перешел на салон, сейчас авто на ходу, но цена восстановления ...
Сейчас он возит 2-а огнетушителя по 5 литров и 4 баклажки с водой тоже по 5 литров.
При покупке огнетушителя необходимо обратить внимание - дата изготовления, давление на манометре, наличие пломбы, паспорт изготовителя, арматура должна быть только металлическая - если будет пластиковая, даже в руки его не брать.
По ценовому диапазону однотипных огнетушителей - брать самый дешевый, как и самый дорогой нет никакого смысла, выбираем из средней цены.
Лучшие огнетушителя (в том числе по мнению знакомых сотрудников МЧС) производят у нас в Ярославле.
 

[МВП]

выключатель массы под рукой

Наиполезнейшая вещь .  Из огнетушителей лучше всех прижилась лопата . Ей можно потушить не только пару вездеходов , но и всю стоянку от возгорания .Время действия не ограничено , не просрачивается , спец обучения и прочтения шильдика по применению не требует  . От пожара огнетушители увы не помогают .

Есть еще один маленький хитрость . Гвоздь .  Да да гвоздь или отвертка в бардачке . Ей протыкается канистра с тосолом или даже баклажка с пивом . При определенной сноровке данной емкости по эффективности хватает на тушение очага возгорания с которыми не справляются большинство автомобильных огнетушителей .

[logza]

кто какие огнетушители применяет, поделитесь мнением?

Есть вот такие,Аэрозольные огнетушители (ГОА), https://www.magazin01.ru/catalog/ognetushiteli/Aerozolnye-ognetushiteli-AGS-Doping/  Переносной генератор огнетушащего аэрозоля ГОАП Протект,https://www.magazin01.ru/catalog/ognetushiteli/Aerozolnye-ognetushiteli-AGS-Doping/Perenosnoy-generator-ognetushaschego-aerozolya-GOAP-Protekt/


ГОАП «Протект» - ультракомпактный, лёгкий и удобный для мгновенного использования огнетушитель. Применяется в режиме ручного тушения возгораний, а также в режиме забрасывания в очаг возгорания. Защищаемый объем - до 3 куб.м.

 и такие, Генератор огнетушащего аэрозоля "Допинг-2.160",http://www.komplekt01.ru/node/715 Запуск огнетушителя "Допинг-2.160" может быть произведен как в автоматическом, так и в ручном режиме (принцип дублирования).
Генератор огнетушащего аэрозоля (ГОА) "Допинг-2" (Двухрежимный Огнетушитель ПламяИНГибирующий), предназначен для тушения и локализации пожаров класса А2, В, С и электрооборудования под напряжением.
Генератор обеспечивает подавление очага возгорания и последующую подпитку защищаемого объема пламяингибирующей смесью в случае его разгерметизации.
Генератор относится к классу стационарных огнетушителей и не содержит озоноразрушающих веществ.
1. НАЗНАЧЕНИЕ
1.1. Генератор огнетушащего аэрозоля «Допинг 2.160» / «Допинг 2.160п» (в дальнейшем «генератор») с торцевым истечением аэрозоля предназначен для тушения в условно-герметичных объемах пожаров и загораний в составе систем аэрозольного объемного пожаротушения (АОТ), размещаемых на стационарных объектах по ГОСТ 27331-87