Тема: Бортоповоротный "ЯрегА".

[koolakov]

Был вопрос как порвали шину Шерп.
Я ехал взади Тополя метров в 10, сел на хвост. 
Подъём с небольшим поворотом на право, с лева корень. Едем ходом, и в какой-то момент Александр решил подвернуть на право. И заднее левое колесо бьёт в корень вырывая из него кусок.
За считанные секунды вездик упал на диски. Приехали...... 

[Евген 66]

Был вопрос как порвали шину Шерп.
Я ехал взади Тополя метров в 10, сел на хвост. 
Подъём с небольшим поворотом на право, с лева корень. Едем ходом, и в какой-то момент Александр решил подвернуть на право. И заднее левое колесо бьёт в корень вырывая из него кусок.
За считанные секунды вездик упал на диски. Приехали...... 

А если случиться порвать шину в воде -считай "Титаник"

[koolakov]

евген 66, да нет. Кузов лодкой, не утонешь.

[МВП]

Танк профессиональная техника? Безусловно профессиональная, а ресурс мизерный...где правда?

Дык а в чем проблема , сделай рывок в бронетехнике  , даешь  цепной танк     во попрет сквозь года с твоим именем пока насквозь не проржавеет . И как враги не догадались ресурс повысить , эврика надо кричать и ткбя к ним заслать , поучи ка их танки строить . Нам глядишь и своих не придется делать .

[Алексей Сургут]

евген 66, да нет. Кузов лодкой, не утонешь.

Не утонешь сразу , но как только вода в шины нальется-может и утонуть. Лодка не панацея, она узкая, вездеход не утонет просто-он перевернется. Мы практически все вездеходы делаем на лодках-я немало таких глупых случаев видел. Оттого краны на всех колесах-ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! И закрыть их перед переправой-закон.

[Евген 66]

Не утонешь сразу , но как только вода в шины нальется-может и утонуть. Лодка не панацея, она узкая, вездеход не утонет просто-он перевернется. Мы практически все вездеходы делаем на лодках-я немало таких глупых случаев видел. Оттого краны на всех колесах-ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! И закрыть их перед переправой-закон.

Ну если логически мыслить: Мечта каждого бортоповоротника это выход на лед -и в момент выхода когда Вездеход стоит на 45 градусов мы рвем об лед или ещё что заднюю шину, что будет в этот момент? Сомневаюсь что у всех лодка имеет двойной запас водоизмещения? А если это тонкий или весенний лёд?

[Лесник-61]

Танк профессиональная техника? Безусловно профессиональная, а ресурс мизерный...где правда?

Ресурс мизерный у танка - как боевой еденицы в бою, как говорил ротный: если успел выпустить весь боезапас - ты свой долг перед Родиной выполнил.  Но у танка даже гусянка расчитана на пробег около 1000 км, а это самая быстроизнашиваемая деталь. Т-34 , Т-54, Т-55, Т-62 воюют в десятках стран, а выпуска они 50-70 годы прошлого столетия. Я был танкистом на срочной службе и эти танки видел в деле в Афгане , а не  в кадрированной дивизии , где они стоят на хранении. В Сирии Т-34 до сих пор в бою. Так что всё там сделано крепко и с большим запасом прочности и если не портить специально технику, то будет ходить и ходить.

[poison580]

мазать цепь сверху глупость, сухая столько-же проработает.

Весной , летом ,осенью наверное да, зимой к смазке  ничего не липнет

[poison580]

что это удары в трансмиссии , и очень сильные

У меня такие же удары были при левом повороте , не правильно был отрегулирован выжим фрикциона и зажим ленты. После регулировки удары пропали.

[poison580]

В бортоповоротных цепи по твоему на месте ?  Тут столкнулись два взгляда : 1) Это любительская техника ,то-есть лишь бы поехало и побыстрее бы продать.

Ну а почему нет то? У нас пробег не большой , то что цепи и мал. звёзды будут расходниками мы были готовы сразу. Если бы мне требовался вездеход для ежедневной работы и 100 км пробегом , то скорее всего я бы такую схему не выбрал. А 3-4 тысячи в год , не вижу проблем . Учитывая особенно очевидные плюсы конструкции. Конкретно мне нужна была очень высокая проходимость , не высокая стоимость изготовления, замечательная маневренность, ремонтопригодность , простота обслуживания и изготовления оригинальных деталей.

[МВП]

замечательная маневренность,

Она могла быть и лучше если бы колеса были левые и правые и добавилась бы устойчивость к косогорам .

[poison580]

Она могла быть и лучше если бы колеса были левые и правые и добавилась бы устойчивость к косогорам .

Возможно , но нам хватает и так 

[poison580]

Доброго дня тоже планирую строить бортоповоротнай собираю инфо и отзыва
 какой марки цепи и по чем за метр? думаю наши русские  цепи такой нагрузки не стерпят

НЕ передумали ещё? 

[МВП]

Да уж тут дебаты поперли 

[poison580]

Да уж тут дебаты поперли 

Это нормально

[didulya]

что будет в этот момент?

Скорее всего будет плавать как топляк.

[SLOW]

Скорее всего будет плавать как топляк.

Добрые вы  .

А теперь давайте подумаем
1. без возможности сдутия (без сильно здутых колес) шансы выйти на лед почти равны нулю... даже у очень крутого по характеристикам вездехода (пока отставим супер водомерок ) - т.е. краны нужно держать открытыми... ну или ехать по льду на предельно сдутых передних
2. осесть глубоко (из за узкой лодки) - плохо. ну а что будет при прорыве Одного колеса и закрытых кранах... особенно если это не бортоповоротник а переломка  .  Флотское правило (написанное кровью) "судно должно тонуть на ровном киле"

[didulya]

без возможности сдутия (без сильно здутых колес) шансы выйти на лед почти равны нулю.

Ну вы блин Сергей даёте.  Точно топляк,даже без пробоев.

[МВП]

Точно топляк,даже без пробоев.

А я не понял ничо  Чтоб колесо промялось с изменением обьема в воде на глубине пол метра , давление в нем должно оказаться меньше 0.05 кгсм

[Tit]

Писано-переписано,вы температуру выхлопа представляете у дизеля??? 470 градусов.А состав выхлопа знаете??? Там вся таблица Менделеева,а вы в курсе,что резина все это не терпит?? И еще при литре сгорания солярки выделяется 1,3 литра конденсата.

Я не знаю насколько вреден выхлоп в колеса, но то, что пользы он не приносит, это точно. Поэтому перед выездом всегда накачивают колеса в гараже от стационарного компрессора. А во время поездки подкачивать приходиться совсем немного. Чуть - чуть где то травит, а в основном давление падает от остывания воздуха в колесах при выезде на мороз из теплого гаража.
Надо подумать,  может установить маленький электро компрессор и подкачивать потихоньку, а подкачка выхлопом применять только в экстренных случаях.