Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Вездеходы с шарнирно-сочлененной рамой => Тема начата: kot 03 от Марта 10, 2015, 13:32:56 pm
-
Здравствуйте, уважаемые единомышленники. После упорного изучения данного сайта собрал свой вездеход, который и хочу представить вашему вниманию. ТТХ мотор ИЖ П5, мосты М412, вторая коробка ЗАЗ 968-М, колёса пока ГАЗ 66 (ободранные), но уже готовы на замену ВИ-3.
-
kot 03,
коробка заз стоит поперек ? какая максимальная скорость , около тридцатника ?
скорее всего ви3 для него будет тяжелой ношей .
-
Да, коробка поперёк. Скорость замеряли по GPS 30 км/ч максималка. НА счёт ВИ 3, поставим, посмотрим. Если что, пойдут на следующий проект с окомотором и раздаткой НИВА по проверенной схеме. С уважением. 1*11 1*11 1*11
-
несколько фоток. ::artist::: ::artist:::
-
kot 03, рычаг , что слева от сиденья какую кпп переключает ?
-
Он переключает коробку на мотодвигателе. А вообще две коробки это вещь. Можно подобрать передачу под любые условия. Но в основном использую коробку ЗАЗ, а мотокоробка почти всегда на 4 передаче.
-
kot 03, посмотреть бы секретные фотки как там агрегаты уложены - подключены . откуда заводится , и как от проблемы с баком выкрутился .
-
МВП, Хотелось бы отметить, что аппарат сделан практически без токарки. Точил только шайбы для соединения карданов и шлицевую под звёздочку ИЖ и всё. А фоток постройки много, попробую постепенно выкладывать как и что. Бак стоит от муравья на задней стенке кабины. С уважением.
-
фото.МВП,
-
МВП, Мотокоробка подключена тягой,а коробка заз тросовой кулисой.Кулиса самодельная рычаг в сборе М412 и троса хёндай грейс. 1*11
-
kot 03, хорошо колесики сделаны , наверное уже не первые . сама конструкция не перетяжелена вродь как . может колеса надо бы как КФы у них диаметр тот же а ширина поболе . или ураловскую "наташку" на ней скорость была бы чуть чуть поболе км так 35 а больше уж хуже
-
МВП, Колёса и всё остальное делал впервые,строил всю зиму,в марте2013 порвый раз выехал.Непередаваемые ощущения!!!Хочется сказать огромное спасибо всем участникам форума за ценнейшую и проверенную информацию,готовые решения,чего только стоит одна обдирка шин.Ещо раз огромное всем спасибо!!! :) :) :)
-
МВП, По поводу колёс возможно и так только найти очень проблематично.Эти ви3 привезли за200км а камеры к ним за 1500км.К тому же вирус вездиходостроения проник в организм,собираю железо на новый вездеход,как Бульдог ХАНТАСА,колёса пригодятся!
-
движок планеты всеж слабоват. Скорость не большая получается.Трёшку собрал для ознакомления \что такое пневмоход\.Но догонят на таком аппарате ::diablo:::представители власти.Либо око-мотор либо ваз.С планеты только типа МЯКИША -лёгкий разборный.
-
Diesel, Скорости мне хватает,по трассе не езжу ,а по лесу до 20км приемлемо,дальше трясёт сильно.На движок установил электронное зажигание,сейчас в процессе установка стартера и генератора от жигулей.Долго искал что использовать в качестве венца для стартера и нашол.На газ66 в стеклоподьёмнике стоит шнстерня,по шагу чотко под бендикс и диаметром нормально.Может кому пригодится. 1*11 1*11 1*11
-
Ну вот и поставил ВИ3.Вокруг дома покатался вроде всё нормально.Поехали с сыном и отцом на Байкал чайку попить,сальца пожарить,тянет приемлемо ,трогается со 2,идёт на 4 по прямой,но не хватает охлаждения,подогревается.Остановился остудить ,заглушил,заводить нивкакую.В общем завели с буксира,походу кольцо1или2 лопнуло.Не первый раз уже проблемы с движком,запчасти полное дерьмо,один китай.В общем решил переделывать везд под окомотор,тем более что всё кроме раздатки и карданов ,есть в наличии.Так что модернизация продолжается!!!
-
Приветствую всех единомышленников!Переделал я своего мозая. Всё сделал по проверенной схеме.Роздатка нива ,двигатель и коробка ОКА,родиатор 09 и её же рейка. Немного прокатился,небо и земля. Тяги ва гон ,прёт как танк.Есть одна проблема,выбивает роздатку с повышенной на нейтралку.Может у кого было такое ,подскажите.Поменял вилку ,стало чуть лучше,но осталась. :(
-
Всё сделал по проверенной схеме.Роздатка нива ,двигатель и коробка ОКА,родиатор 09 и её же рейка. Немного прокатился,небо и земля. Тяги ва гон ,прёт как танк.
Знакомые ощущения. :cheesy:
Есть одна проблема,выбивает роздатку с повышенной на нейтралку.Может у кого было такое ,подскажите.Поменял вилку ,стало чуть лучше,но осталась
Видимо есть износ зубьев шестерен, раз выдавливает, фиксатор не удержит, а может недовключает, рычаг не погнут?
-
Юрий., приветствую.Твою тему прочитал раза на три!Что отчасти послужило толчком к переделке.Но оно того стоит на сто процентов,машина есть машина!На счот раздатки,рычаг новый,внутри вроде тоже всё пристойно,только на вилке была выработка,думаю может и муфта подработалась. ::undecided:::
-
думаю может и муфта подработалась.
Однозначно подработалась, раз вилку сьело.
-
kot 03, в рычаг при езде ничего не упирается, может перемычка какая очень близко, полики. ?
-
У меня совершенно новая раздатка вылетает на повышенной, когда в натяг - то не вылетает, когда из натяга в накат - то вылетает. Разбирал - собрал и ни чего не изменилось , и ни чего не нашел. Чо за Х.З.
-
Sergio, приветствую .Проверил ,вроде мешать нечему.Жека М., Вот вот и у меня тоже в.Хочу новую вилку с муфтой поискать, может поможет.А сегодня поеду в лес покатаюсь,ато уже сил нет как охота,да хочу в воду окунуца, интересно что выйдет :) :) :).В сем всего доброго :).
-
Приветствую всех!Покатался по лесу.Ощущения супер 1*11 ,в воду толком заехать не удалось,всё пересохло,воды везде мало,а где есть там берега плохие.По роздатке,наварил вилку и обтачил по муфте,стало лучше но всё равно вылетает.На обратном пути привязал рычаг аллюминиевой проволокой,держит! Замерили скорость по навигации 60 максималка,40,45 комфортно,по ровному асфальту ::cheesy:::.Минемалку не замерял но на 1 пониженной едет сам на холостых,в общем доволен как слон 1*11 1*11 1*11!
-
Приветствую всех собратьев по увличению!!! Есть вопрос по узлу перелома.У меня он из ступици москвича,раньше всё устраивало,а сейчас компановка изменилась и есть сомнения.Вал диаметром 30 мм.У кого какой вал на продольной оси.Кто, что скажет ::undecided:::.
-
Вал диаметром 30 мм.У кого какой вал на продольной оси.Кто, что скажет
Это какой вал, приводной заднего моста?
-
Юрий., приветствую!У меня на переломе не кулак.Кардан идёт под узлом.Ось на которой полурамы смещаются вместо подвески,утебя это цапфа кулака уаз.
-
Сьездили с другом отдохнуть, на Байкал,с ночовкой.Потом ещо по лесу покатались,пока всё путём,поломок нет.После планеты ,балдею,а самое главное расход топлива ещо меньше ::cheesy:::!
-
Ну вот немного фото после переделки.
-
Приветствую всех!!! Покатались с другом по окресностям,пока всё нормально,поломок нет.Поснимали видео,а выложить не получается.Где посмотреть как выкладывать видео,подскажите? :(
-
Поснимали видео,а выложить не получается.Где посмотреть как выкладывать видео,подскажите? :(
Заливай свое видео на ютуб, там нужно региться, но может кто знакомый зареген, так пусть он зальет, а сюда ссылку, вот и всё.
-
Юрий., благодарю за помощь! Будем пробовать. 0*)
-
Всем привет! Эксплуатация идёт полным ходом!Приезжал друг с семьёй,покатались и заплили в байкал вчетвером!Плывёт,погружается до пола.Вотик только модернизация никак не начнётся,надо кабину доделывать,печку ставить,а я всё накотаться немогу! :yahoopnevmo: :yahoopnevmo: :yahoopnevmo:
-
Всем привет мужики,с праздником!!! Давно не писал,дак и писать было нечего. И вот весна! Начались выезды и сразу поломки. Сначала всётаки порвал передний мост,забуксовал в снегу на пониженной,включил блокировку и газу и щолк,щолк ,щолк. Дело было возле дома,заехал в гараж,раскидал мост,вылетели зубья на сателитах. Поставил запасной редуктор и вперёд ! Но выводы сделал для себя!!! Несколько поездок было всё нормально а потом лопнул вал на узлу перелома,давно я в нём сомневался, хорошо опять возле дома. Переделал узел,поставил часть зиловской передней балки,вместе со шкворнём и сошкой,теперь всё с запасом и снова вперёд на рыбалку завтра! Да здравствуют пневмоходы и пневмоходчики УРА!!! :yahoopnevmo: :yahoopnevmo: :yahoopnevmo:
-
Сначала всётаки порвал передний мост,забуксовал в снегу на пониженной,включил блокировку и газу и щолк,щолк ,щолк.
Наверно довел до прыжков?
-
Приветствую Юрий! Конечно довёл,но любой опыт,это опыт,зато теперь знаю как делать ненадо! А вообще пневматик всётаки не для снега,по крайней мере мой!!!
-
Всем привет! Скатались сегодня на речку,покидали спининги с отцом, ни одной поклёвки. Мозай ведёт себя нормально,эксплуатация продолжается!!! :63: :63: :63:
-
Заливай свое видео на ютуб, там нужно региться, но может кто знакомый зареген, так пусть он зальет, а сюда ссылку, вот и всё.
Юрий., благодарю за помощь! Будем пробовать.
Где пробы ? (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile68.gif&hash=9ad2d50a33402021ae6bdc13d2197bc9)
-
Михайлович, приветствую! С компьютером всё ещё на вы и сын на учобе. 0*) Надо както на ютубе зарегица,а у меня даже почты нет, но обязательно займусь этим вопросом. Видео есть и до и после переделки,заплыв заснят полностью!!! :yahoopnevmo:
-
Приветствую всех! Мужики,зарегился на ютубе и выложил 3 ролика но немогу понять как ссылку сюда вставить. Если что на ютубе ,Вездеход Мозай,!!! :yahoopnevmo: :yahoopnevmo: :yahoopnevmo: :63: :63: :63:
http://youtu.be/QLvZ7Eu7e9s
вроде получилось.
-
https://www.youtube.com/watch?v=6m8W-a7koNk
-
https://www.youtube.com/watch?v=b_dYNcva6F4
-
https://www.youtube.com/watch?v=XGGUchR0e10
-
https://www.youtube.com/watch?v=4dtyyjPhzY0
-
https://www.youtube.com/watch?v=6eM-Utg1x-U
-
Надо както на ютубе зарегица,а у меня даже почты нет, но обязательно займусь этим вопросом. Видео есть и до и после переделки,заплыв заснят полностью!!!
Мужик сказал , мужик сделал ::cheesy::: . Понравилось купание , теперь можно и зайцев спасать (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1) , а так трое в лодке не считая пацана само то по ватерлинии (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile9.gif&hash=5888031ac30d54d021c9822f9fac426a) . Константин , как насчёт покорения Байкала , не мыслишь . ::cheesy:::
-
Михайлович, приветствую! Про покорение мысли были ,но зимой по льду до Листвянки. А летом я уж как нибудь по болотам да по лесу покатаюсь!!! ::tease::: :yahoopnevmo: :63:
-
Приветствую всех единомышленников!!! С наступившим 2017 годом и рождеством!!! Всем здоровья и чтоб всё задуманноё сбывалось!!! :yahoopnevmo: Сделал я всётаки кабину на своём Мозае, поставил печку ,сегодня покатались и что могу сказать, кайф!!! Вот так выглядим сейчас! ::cheesy:::
-
Приветствую всех единомышленников!!! Скотались с батей на Байкал. Результат опять порванный мост,полуосевая шестерня. Рещшили переехать по целику метров 15 и угадали в низину занесённую снегом,снегу по пояс,провалились,включил блокировку в раздатке и сразу щёлк. Без блокировки буксуеш хоть бы что. Летом ниразу мосты не подводили.Вывод ,в снегу блокировку на москвичовских мостах лучше не включать,а сразу откапываться и топтать дорогу,что и было сделано в конце. Кардан не снимал,доехали так,потихоньку на второй на малых. В остальном всё хорошо ,эксплуатация продалжается!!!
-
А я бы наверное сделал вывод что не надо на мосвичевсих мостах строить и ездить на увесистых вездеходах. Мотоциклетный или мотоблочный двиг одноцилиндровый по моему это максимум что могут переваривать такие мосты с достаточной надёжностью.
-
lexx, приветствую! Согласен,но кроме глубокого снега мосты терпят всё,а строим из того что удалось найти. Со временем конечно поставлю мосты помощнее,от волги 3110 наверное,пока возможности нет.
-
Приветствую всех! Вот решил показать будку моего Мозая,т.к. вроде теперь всё устраивает и наконец то сделал отопитель. Отопитель полностью устраивает,работает на солярке,расход 200 грамм хватает на 1ч 15мин на минималке,идею нашол сдесь же на форуме.
-
Ещо
-
Ещо
-
Ещо
-
Про отопитель можно подробнее? И зачем дрова если отопитель на соляре?
-
Да да про отопитель тоже интересно. Мне отдали фен от фуры не рабочий думал его восстановить но больно уж запчасти дорогие
-
Фен хорошо греет но электри,ество тянет. И напряжение питания может быть 24 вольта раз с фуры.
-
Может тогда на газ ее переделать а на обдув моторчик от кулера там 12 вольт
-
Приветствую всех! Дрова для костра,на льду чай кипятить,а отопитель из серии всё гениальное просто! Берём трубу,уменя сотка,глушим с одной стороны герметично,на расстоянии 20-30см от низа ввариваем кусок трубы потоньше,уменя квадратная 30на30, под углом примерно 45 градусов,на малую трубу делаем заслонку,для регулировки горения и всё. Через малую трубу наливаем соляру,поджигаем и наслаждаемся.На самых малых 200 грамм солярки на 1ч 15 мин хватило,на максимум 200грамм на 40 минут,но в будке находиться невозможно. На фото видно,я выхлоп и поддув вывел на улицу,ни запаха,ни кислород ни жгёт,для меня идеально!Все размеры брал произвольно,из того что было,так что можно экспериментировать!
-
А как соляру поджечь? Она же не загорается без фитиля.
-
Маленький факелок из сталистой проволоки и через поддувало.
-
А побольше соляры наливать чтоб дольше горела нельзя?
-
Можно.Я около 600-700 грамм сжигал.В этом то и плюс,у меня где то 2 литра должно войти до отвода,зажог и спи спокойно всю ноч.Сегодня хочу полную заправку испробовать,отпишусь как да что!
-
Можно.Я около 600-700 грамм сжигал.В этом то и плюс,у меня где то 2 литра должно войти до отвода,зажог и спи спокойно всю ноч.Сегодня хочу полную заправку испробовать,отпишусь как да что!
Вот я к этому и спрашиваю,поспать я мастер ))) очень интересен будет результат опыта.
-
Итак залил около 2литра,до отвода,всё горит но не так как надо.Сильно дымит чорным дымом т.е. не догарает саляра,залил 1 литр всё чотко,горит даже на чуть открытой заслонке,дыма совсем чуть чуть,тепла выше крыши! Пока сгорит литр не дождался, 2.5 часа горела,затушил пошёл домой. Вывод, надо заливать примерно пол обьёма и всё будет гуд. По моим 1литр должен гореть примерно 5-6 часов мне вполне достаточно! У меня тоже смайлики не встевляются чо то.
-
Ещо думаю при изготовлении можно поэксперементировать с диаметром труб. Я делал из того что было в наличии.
-
Костя, нарисуй схему печки с размерами.
-
Вот мой вариант.
-
Как уже писал можно экспериментировать. Я думаю что трубу можно поменьше диаметром,тогда расход будет меньше,а тепла хватит за глаза.
-
Спасибо за рисунок.
Профтруба приварена на высоте см 20-25 судя по тому что до нее входит два литра. Принцип поджига и работы такой? Заливаешь 0,5-1 литр соляры, поджигаешь фитиль из асбестового шнура для розжига, вставляешь в профтрубу , разгорается, стенки трубы нагреваются, солярка начинает испарятся , горение переходит в автономный режим, фитиль вынимаешь, на профтрубу ставишь заглушку для регулирования скорости горения и пошел спать . Так или нет?
-
Совершенно правильно,даже добавить нечего,загорается быстро.
-
Приветствую всех! Тут я подумал подумал и сотворил дифер в москвичовский мост с четырьмя саттелитами,сделаю ещо один ,буду ставить и пробовать. Специально сфотал,а фотки вставить немогу,типо слишком тяжолые,раньше вставлял без проблем.
-
Вот
-
Сфотал фотографию и вставил блин! ::cheesy::: :yahoopnevmo:
-
Всех приветствую! Было несколько выездов и поломка. Сломалась полуось,точно так же как у Юры на Тархуне,в акурат по сварочной точке на запорном кольце подшипника . Причом видимо сначало надорвало полуось,а потом на следующий день ехал по ровной дороге на 3ей повышенной и просто остановился. До дома на блокеровке и заднем мосту доехал. Такая поломка первый раз. Теперь полуось тоже с собой лежит! ::thinking:::
-
Теперь полуось тоже с собой лежит!
Я две положил. ;) Случаем купил незадорого, места под пшп не прослаблены, не стал ничего подваривать, один пшп поменял и все.
-
в акурат по сварочной точке на запорном кольце подшипника .
Теперь бы кто нибудь написал,что сломалось в этой точке без "сварочной точки" ,и можно выдвигать версии.Хотя у меня версия одна,диаметр полуоси мал для этого диаметра колеса,и ,несмотря на щадящий кр момент двигателя,полуось ломает обратный кр момент,создаваемый самим колесом,не случайно поломка произошла при торможении/остановке.Такое может произойти например при скатывании с уклона и резкой остановки , или из за эффективной работы тормозов,или после упора в препятствие.В это время полуось скручивает момент инерции самого вездехода,и если три колеса пойдут на юз,а четвертое "зацепится",то финал может быть печальным.Хочу заметить, что торможение трансмиссией в этом случае тоже резко перегружает полуось.
-
Теперь бы кто нибудь написал,что сломалось в этой точке без "сварочной точки"
Не напишут. Если нет точки, значит нет нарушения однородности структуры металла, значит нет начала разрыва. Какого бы маленького размера не была точка, если она приплавилась, значит вы в лучшем случае изменили структуру металла в этом месте, а в худшем, еще и состав. С маленькой точкой полуось походит конечно дольше чем с большой. Это словно надрез, чем он больше, тем легче сломать пруток в этом месте.
Для любого технолога-машиностроителя азбучной истиной является необходимость повторной термической обработки ответственных деталей после сварки, тем самым снимаются напряжения и достигается однородность структуры металла в зоне сварного шва. В случае с полуосью произвести повторную термообработку невозможно из-за подшипника. Остается только возить пачки полуосей в багажнике.
-
В том то и дело что я не тормозил,а тачка сама плавно остановилась,без ударов и рывков на ровной дороге. ::cheesy:::
-
без ударов и рывков на ровной дороге.
Прочее сопутствующее ранее подготовила почву для разгадывания этой загадки .
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile37.gif&hash=4c58c5e63516b4c15023b11debf86b72)
-
Вот я и говорю что рньше её надорволо и виной всему сварная точка инвертором,может полуавтоматом оно и лучше будет,но нет его в наличии. Я теперь наверно тоже точки ставить не буду,так и так полуось с собой возить,стянет,поменял,дак хоть полуось цела останется. ::cheesy:::
-
Я теперь наверно тоже точки ставить не буду,так и так полуось с собой возить,стянет,поменял,дак хоть полуось цела останется.
Может супер клей гель,хорошо держит однако.
-
Теперь бы кто нибудь написал,что сломалось в этой точке
У меня не точно по сварке лопалось, а за ней, предыдущий раз так же.
(https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=1357.0;attach=71270;image)
(https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=1357.0;attach=61430;image)
Не помню момент когда я подвареные стал ставить, но первые пару лет полуоси не ломались, и в том момент они не были подварены вроде.
-
Металл ведет себя так: если это крепкий подкаленый металл, то при сварке в месте сварки он расширяется и рвет структуру вокруг себя. В момент остывания он сжимается и опять рвет структуру вокруг себя. Поэтому прямо на самой сварке лопается редко, в основном лопается рядом со сваркой. И здесь работает кручение - то есть структура в микротрещинах в каленом виде не может долго работать торсионно, происходит разрыв. И необязательно когда нагрузка резко большая - разрыв может быть при любой нагрузке, но при достаточной усталости металла. Примерно так я думаю.
-
Может супер клей гель,хорошо держит однако.
Или как на мтз, резьбу мелкую нарезать ::shy:::
-
У меня пока полуось не выпадывала ни разу, то бишь кольца на месте, даже не подвареные, сварка это перестраховка была.
-
У меня не точно по сварке лопалось, а за ней, предыдущий раз так же.
"Лопнуло по сварке" это устоявшаяся идиома. Фактически по сварному шву лопается только если сварщик мудак. Обычно лопается на некотором удалении от сварного шва или точки. Дело в том, что сварной шов прогревает металл не равномерно, а с некоторым градиентом. По-русски говоря металл сильнее всего нагревается в месте сварки и по мере удаления от шва температура его становится все ниже. Таким образом под воздействием разных температур металл становится подобен по свойствам слоеному пирогу , но визуально это практически невозможно заметить. Я сейчас уже не помню какие зоны (слои) там образовываются и по какой зоне идет разрыв. Помню только что сам шов является довольно прочным местом, а разрыв всегда идет на некотором удалении от шва.
Металл ведет себя так: если это крепкий подкаленый металл, то при сварке в месте сварки он расширяется и рвет структуру вокруг себя. В момент остывания он сжимается и опять рвет структуру вокруг себя. Поэтому прямо на самой сварке лопается редко, в основном лопается рядом со сваркой.
Если технология сварки соблюдена, то металл не рвет.
В том то и дело что я не тормозил,а тачка сама плавно остановилась,без ударов и рывков на ровной дороге.
Ну правильно, сначала идет накопление усталостной трещины стартовавшей от точки сварки, а потом пластическая деформация сворачивающейся оси. На фото очень хорошо видны эти две зоны - у них даже на глаз структура слома разная.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=1357.0;attach=61430;image)
На своём старом самокате,на москвичёвских мостах,за 20 с лишним лет сломал около десятка полуосей.и пяток ещо с трещинами лежат.В первую очередь сломались все полуоси как на этом фото.это катанные полуоси производства АЗЛК.они очень слабые.дольше всех стоят и очень редко ломаются ижевские точёные полуоси.втулки запорные ни когда не приваривал.ломало полуоси по разному,в основном как на фото,или чуть дальше в сторону шлицев,от 5 до 15 см.от запорной втулки.два раза ломало между фланцем и подшипником,вот тут получается полная задница.если с собой нет пары хороших зубил и тяжёлого молотка,в походе достать обломок из моста не получится.нужно разбить наружную обойму.а она в корпусе зажата.один раз за все года оторвало шлицы на полуоси.и все поломки полуосей от перегруза мостов.на лёгком самокате,пока ездиш водитель,пассажир и барахла походного примерно 150 кг.полуоси стоят.только перегрузи самокат кг. 500 это в месте с ездоками.со 100 % уверенностью полуось лопнет.и это на лёгком каракате.да и и шины на моём самокате стоят от т-150. мотор иж-п-5.вот на этом самокате
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi043.radikal.ru%2F1102%2F83%2Fdd69d43c3114.jpg&hash=459c5f934401ef212d43fc62725af4af)
-
У меня один в один как у Юры,даже фото выкладывать нет смысла. Как я понял всё таки сварка виновата,место то самое толстое на полуоси.
-
место то самое толстое на полуоси.
Место то толстое,а как у меня два раза фланцы то отлетали.ломает полуоси в основном боковая качка,когда полуось начинает изгибатся,это как кусок проволки руками отломить,надо много,много раз согнуть и разогнуть,тут тоже самое.
-
kot 03, За счёт кузовка и кабинки идёт набор веса ну и результат.
-
все поломки полуосей от перегруза мостов.
Золотые слова,на фото аппарат около тонны +500 груза,это два жигуля как раз,и если принять запас прочности полуоси равным двум,то получается 50/50.Может доедем,может нет. :)
-
Я долго думал делать будку или нет. Посчитал сколько трубы надо,привёз и взвешал,получилось 55кг плюс фанера не так уж и много,труба 20на20. Кабина и вофсе 15на15 труба. Ездим в основном 2,3 человека плюс шмотки ,ночуем в будке так что шмоток много не берём. Я к тому что не перегружаю я его особо,лосей не вожу,не охотник. Вот взвешать очень хотелось бы но негде,может кто подскажет способ какой в гаражных условиях,хоть примерно взвешать,ну очень интересно самому. ::girl_cray:::
-
Весы напольные под каждое колесо поочередно подставь, полученные значения просуммируй.
-
на фото аппарат около тонны +500 груза,это два жигуля как раз,
Если это про мой аппарат,то он в месте с грязью весит 600 кг.плюс инструмент примерно 30кг да запасная полуось.700 кг не выходит.когда по моложе был,здоровье было получше.руками поднимал на чурку за любое колесо.даже домкрат тогда не возил.было раз нагрузил на него 700 кг.плюс пассажир под 90,полуосей хватило ровно на километр,сразу лопнула.
-
Если это про мой аппарат,то он в месте с грязью весит 600 кг
Про твой,у меня тоже 620 кг,но один он не едет,а это +100 моих = 700 + зип,бензин,два пассажира,скарб ихний,а при нужде и четверо влезло.Специально ограничивал габариты и вместимость,т.к. дифы в мостах заварены.Приходилось эвакуатором работать,а это тоже х/з какая нагрузка.Всего не учесть. -hi-
-
Специально ограничивал габариты и вместимость
По моему Русскому мужику ни какие ограничения не помогут,душа наша широкая да лень матушка,да авось.вот и грузим до бессознания, ::cheesy::: а вдруг не лопнет,вывезет.хорошо если колёса отпадают на сухом месте,а на жидком болоте,где нет ни чурки ни палки.а ведь знаем что может лопнуть полуось,а всё равно грузим.выход один,ставить крепкие и желательно лёгкие мосты.а такие есть токо буржуйские.
-
такие есть токо буржуйские.
Самый "народный" метод мне кажется все таки бортовой цепной редуктор на примере ШЕРПов,и отдельно стоящая ступица,в этом случае мосты можно брать хоть от "мопедов". Все можно разместить внутри лодки,и жить будет долго и счастливо. -hi-
-
Бортовые это хорошо ,спору нет,но с токаркой проблема и как всегда с финансами. Всётаки надо мосты по мощнее и всё будет нормально! 1*11
-
Всех приветствую!!! Сбылась мечта идиота ,прикупил два волговских моста 3110 и 4 диска, по супер цене за всё 5 т.р. :yahoopnevmo: 1*11 Модернизация продолжается!!! :yahoopnevmo:
-
Всех приветствую! Разобрал мостики,снял всё лишнее, мост волга 3110 получился 70кг, мост москвича 45кг если правильно помню,получается добавится 50кг. Не так уж и убойно. Вопрос к знатокам,пары у меня стоят 4.22 ,а в волгомостах 3.9 , на сколько будет сильной потеря тяги? ::undecided:::
-
На 9,2%, на столько же вырастет скорость.
-
Понял. Конечно не хотелось тягу терять но поездим, посмотрим как оно будет. ::cheesy:::
-
Всех приветствую! Вопрос такой,встанет ли коробка ока 1111 на двигатель 1113, или надо будет менять только главную пару? ::undecided:::
-
И ещё момент, если взамен мостов с передатком 4.22 поставлю 3.9 нагрузка на раздатку возростёт, как она будет держать?
-
встанет ли коробка ока 1111 на двигатель 1113
Конечно,куда она денется.
взамен мостов с передатком 4.22 поставлю 3.9 нагрузка на раздатку возростёт,
Не существенно.
-
Всё понял 1*11 , благодарю, просто сомневался раз г.п. другая, вдруг ещо чево не так. Я вон раньше не подозревал что у москвича столько пар разных есть, а оно вона как, у меня в наличии только 4 разных. -hi- Буду волгомосты ставить и коробку 1111. :)
-
К спору варить кольцо или не варить.
У японцев сделано как на МТЗ, гайка на резьбе ::cheesy:::
Полости раздельные, в чулке масло, в подшипниках солидол :)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2017/10/24/e8f75.jpg)
-
Да да я в курсе, и подшипник менять не проблема, открутил гайку,и всё, никаких втулок. Но на волгомостах втулки решил не прихватывать. Так то мосты перебрал, коробку1111 купил, Металл на диски заготовил, моленько с домашними делами разгребусь да начну диски делать. Модернизация прёт. Так и до цельнорамника недалеко блин,а я ещо на этом не накатался. Ещё думаю раз уж мосты всё равно менять может на рессоры их сразу а ? Кто что думает по этому поводу? ::cheesy::: ;)
-
Ещё вопрос,а если только перед подрессорить а зад жёстко оставить? ::undecided:::
-
Ещё вопрос,а если только перед подрессорить а зад жёстко оставить? ::undecided:::
По моему на тракторе т 150 так сделано.Но я на нём не ездил.
-
Но я на нём не ездил.
Трясет прилично.
-
Мужики, ещо вопрос,а волгомост урагановские колёса выдержит? Чото несёт меня , сам в шоке. ::girl_cray:::
-
волгомост урагановские колёса выдержит?
Выдержит при весе до 1000 кг,ведь реальный размер урагановских ободрышей ближе к 1500 мм.
-
реальный размер урагановских ободрышей ближе к 1500 мм.
1420
-
Я тут посчитал примерно крутящий момент на мосты москвича и мосты волга, на
М -373 н.м., на В- 740 н.м., когда как схема двс ока и раздатка нива, посылают момент 1592. И под колеса краз волговских должно хватить, а вот под ураган уже не знаю, не слишком ли большие надежды на эти мосты.
К тому же Константин, у тебя снова нехватка понижайки будет, как ее решать будешь, коли ураганы сподобишься.
-
На счёт понижайки в мосты пару 5.125. думаю хватит. Сомнения в саттелитах,аж фобия какаято. ::crazy:::
-
1420
Это ВИ 203 ? 1500х600 доноры.
Сомнения в саттелитах,аж фобия какаято.
Ну ставили 1600 колеса на мостах волга с двигателем Лифан,едет без проблем,правда легкий по максимуму.Фото дать не могу,фотохостинг висит,но было это в В Новгороде,если не изменяет память.
-
Ну раз 1600 переваривали то 1420 сам бох велел . ::cheesy:::
-
Ну ставили 1600 колеса на мостах волга с двигателем Лифан,едет без проблем,правда легкий по максимуму.
kot 03, ЛИФАН и очень ЛЁГКИЙ . Ты мосты какие волговские хочешь? (извини если пропустил) . 31 они на 3.9 в основном .24 то же самое(не ндравятся они мне как и уаз изза половинчатости :( ). Или переделок куча.
P.S когда хотел делать Юра из Ярославля всё объяснил по переделкам 31 (тема есть в трансмиссии ) Но пока собрался мосты раздал ;)
-
У меня мосты 3110 уже лежат. Пара 3.9 ,но в них встаёт пара 5.125 ,всё уже расписано с картинками , вот и тянет меня к ураганам. Получается можно поставить почти без переделок, один вопрос остался, где доноров нарыть? ::cheesy::: ::undecided:::
-
пара 5.125
Константин , движок то чейный планируешь ?
-
Дык стоит ужеж ока 1113 токо коробку 1111 пихну и всё хокей будет. ;)
-
Дык стоит ужеж ока 1113 токо коробку 1111 пихну и всё хокей будет.
Извини канешь , cовсем спутался что , где , когда :( . Пишут то много , а память хилая совсем , ни в лохматую ни в красну армию ::cheesy::: .
-
Всех приветствую!!! Как уже писал,лежат мосты газ 3110,ждут своего часа,взялся тут делать диски по советски,кольца сделал ,бочки согнул,всё как учили,дошла очередь до конусов. Задолбался вырезать,пробовал лобзиком,режет нормально,но пилки замучился ломать,на два конуса 8 пилок. Электроножниц найти не удалось,в итоге сделал приспособу,циркуль для болгарки,только что дорезал все конуса,доволен как слон,качество как на станке! Если кому интересно, на ютубе в поиске набирайте циркуль для болгарки,там разные варианты есть! :yahoopnevmo: 1*11
-
Если кому интересно
Интересней ежли здесь и без поиска .
-
Да не вставляются фотки с нового телефона,типа тяжолые,а ужимать не умею. -hi-
-
Да не вставляются фотки с нового телефона,типа тяжолые,а ужимать не умею.
Типа отмазался . ::cheesy:::
-
не вставляются фотки с нового телефона,
Вставляй через http://ifotki.info/index.php и все нормуль ,копируй строку №3.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Fthumb%2F1a2d4f9e68123bdd4a7485a91f229cefb954bc294316696.jpg&hash=129a7281a9f0a33447acadad550bd7c6) (http://i-fotki.info/23/1a2d4f9e68123bdd4a7485a91f229cefb954bc294316696.jpg.html)
-
О пооллууччииллооссь! :yahoopnevmo:
-
О пооллууччииллооссь!
Дальше будет лучше ::cheesy::: . Ну и как сам процесс Сергей ? не напрягает .
-
Процесс вообще не напрягает,особенно по сравнению с лобзиком,да и такого, качество кругового реза в гаражных условиях вряд ли чем то другим можно добиться. И это Михалыч, Костя я. -hi-
-
Михалыч, Костя я.
Константин , уж извини быват . Я тут человеку в личку писал и тебе ответ , так что не серчай .
-
Да какое серчай,все свои. :yahoopnevmo: ::mail1:::
-
приветствую. у меня стоят волговские 3110 мосты с парами 5,125. в мкпп главная пара 4,44. колеса ураган ВИ-203 ободрыши, чистовой размер 1400*600. В итоге получилось очень большое занижение, получился тихоход так сказать. Вернуться бы назад, поставил бы пары 4,5. Правда у меня двигатель инжектор от матиза. Пониженной практически вообще не пользуюсь. Родной двухсателлитный дифференциал выбросил сразу по советам форумчан, так как это самое слабое звено. Ставят от газели 4 сателлитный.
-
Родной двухсателлитный дифференциал выбросил сразу по советам форумчан, так как это самое слабое звено.
Окомотор вкупе с раздаткой нивы порвет дифф волги?
приветствую. у меня стоят волговские 3110 мосты с парами 5,125. в мкпп главная пара 4,44. колеса ураган ВИ-203 ободрыши, чистовой размер 1400*600. В итоге получилось очень большое занижение, получился тихоход так сказать.
Двс ока 4.1 + раздатка нивы 2.1+ волгомост с парой 3.9, маловато понижайки для ияв-79? Сейчас 4.1+2.1+4.22 на ви-3, и в густой чаче тронутся можно только с первой, пониженной ессно.
-
Общее ПЧ 134 и не считая минималку можно сказать ,что мало ,наверное самый рациональный выход тюнингованная пара в раздатку.
-
Двс ока 4.1 + раздатка нивы 2.1+ волгомост с парой 3.9
Я начну с простого,поставлю коробку с оки 1111 а мосты 3.9 оставлю, колёса пока ви3 остаются.ввиду отсутствия доноров урагановских,а там посмотрим чо почом. Если мало понижения будет буду пары в мостах менять,или раздатку тюнинговать.
-
Я начну с простого,поставлю коробку с оки 1111 а мосты 3.9 оставлю, колёса пока ви3 остаются.ввиду отсутствия доноров урагановских,а там посмотрим чо почом. Если мало понижения будет буду пары в мостах менять,или раздатку тюнинговать.
Чё та Константин делай сразу .
-
Михалыч неизчего делать,коробку взял и всё пока. У меня сейчас как у Юры всё, думаю пара в коробке 4.55 протов 4.1 компенсирует 3.9 в мостах против 4.22 . Сейчас мне пока вроде везде хватает.
-
Михалыч неизчего делать,коробку взял и всё пока. У меня сейчас как у Юры всё, думаю
И то верно не надобно чё та вытворять без комплектующих , а то четыре года строить будешь . ::cheesy:::
-
А мне как раз пригодится его опыт, я переделки ранее весны не начну наверно.
Так что Константин, мы следим за тобой. ;)
-
Как говорится у нашего атамана нема золотого запасу. ::cheesy::: ::crazy:::
-
Ну Юра надеюсь к новому году выеду,плюс минус. ;) Диски туго поддаются,первый раз такие делаю,с бочками и конусами,как учили в общем,хочется в грязь лицом не ударить. -hi-
-
Мужики вопрос такой,если конуса к диску прижать, прихватить, а потомотпустить и проварить не поведёт их? Варю инвертором. -hi-
-
конуса к диску прижать, прихватить, а потомотпустить и проварить не поведёт их?
Если под диском понимаю сердцевину/фланец ,то не поведет,вообще конус как бы "заряжен" изначально и при сварке его не ведет,как и бочку.
-
Будет не серцевина а диск целиком,а так понятно -hi-,будем варить. :yahoopnevmo:
-
Дела потихоньку идут,диски обварил,осталось просверлить и покрасить. ::cheesy:::
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Fthumb%2F077eb814552565f08f0c6bfe555e4418b954bd294781320.jpg&hash=d46f904ef75b96db1519d0ca36f6ba2f) (http://i-fotki.info/23/077eb814552565f08f0c6bfe555e4418b954bd294781320.jpg.html)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Fthumb%2Fabef0400b868b798b9bcf9e1c0e01e39b954bd294781410.jpg&hash=85eb74e63821f2fce3d91af11266317b) (http://i-fotki.info/23/abef0400b868b798b9bcf9e1c0e01e39b954bd294781410.jpg.html)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff23.ifotki.info%2Fthumb%2Fcc1774862d15dc0bdd69c7bc91acd70bb954bd294781485.jpg&hash=633dac2b66fec9b7bd70876524a7c93e) (http://i-fotki.info/23/cc1774862d15dc0bdd69c7bc91acd70bb954bd294781485.jpg.html)
-
На последней фотке печка которой в гараже грею. 1*11 Только фотка чото перевёрнутая.
-
Вопрос,на болты ,которые кольцо держат,шайбы обязательно ставить и к диску прихватывать или может не вырвет полуторку металл? -hi-
-
,шайбы обязательно ставить и к диску прихватывать или может не вырвет полуторку металл?
Обязательно вырвет, если не приваривать. Только не к диску, а к бочке.
-
Понял Николаич , спасибо. -hi-
-
Ну вот зацените мужики.
-
Ну вот зацените мужики.
Шик , блеск , красота . Заценил . ::cheesy:::
-
1*11
-
-hi-
-
Кстати фотки сегодня заскочили сразу в тему,чудеса! ::cheesy:::
-
Кстати фотки сегодня заскочили сразу в тему,чудеса!
Телепортация называтся . ::cheesy:::
-
Вон оно чё Михалыч! ::crazy:::
-
зацените
Утопить не пробовал? Сколько весят?
Константин, а полость не маловата получилась внутри, может стоило использовать только серединку диска, и конуса побольше сделать. Мне предстоит еще сделать, стоит заморочиться?
чудеса! ::cheesy:::
Не, не чудеса, народ жалуется, администрация реагирует. ::cheesy:::
-
Юра утопить пока не пробовал,досыхают ещё,потом попробую в ванной. Прикидывал я на счёт использовать серединку,полость получится примерно одинаковая,т.к. в этом варианте она шире,а вот диск будет точно легче немного,но я не думаю что на много.Для меня с серединкой был бы один большой плюс,на много меньше сварки,но когда я об этом подумал было уже позно,да и серединки негде было вырезать,а сейчас с циркулем можно болгаркой на раз вырезать. Вес диска 25кг. Ну и одминистрации респект и уважуха! ::cheesy::: 1*11
-
Я тут прикинул мужики,у меня от первоначального варианта вездехода осталось лобовое стекло и рулевая рейка и всё.Вот это модернизация! ::crazy::: :yahoopnevmo:
-
Вот это модернизация!
Ещё будет ? ::cheesy:::
-
Боюсь даже загадывать,но мысли есть ;)....
-
Всем -hi-. Короче мужики я в печали. Разобрал коробку окушкину,хотел диф блокировать,а там пара 57 14 т.е. 4.07. а на коробке и на корпусе дифа написано ваз 1111. Вот такая засада,придётся оставлять всё как есть и менять только мосты. Передатка будет мало конечно,как возможность будет буду наверно раздатку тюнинговать,а пока так поезжу. :(
-
-hi- Ты не прав. У коробаса 1111 пара 4,54. А корпус дифа у них один и тот же. У тебя пара 1113.
-
Вот я и говорю,везде,на корпусе коробки и на корпусе дифа написано 1111 а пара стоит 11113. -hi-
-
Всем -hi-. Мужики вопрос у кого диски с бочками ,по советски. Начал обувать колёса,туго на бочку лезут,сантиметров 20 одел,дальше пока не стал,думаю если посадочное на покрышке моленько шлифануть не прослаблю? Вообще как должна покрышка на бочку одевыаться,свободно или в натяг?
-
Так, ты как запорные делал, они же поверх бочки, и они с натягом на посадочное должны, а бочка ессно свободно лезть должна.
Скорей всего у тебя шины разные, а диски по самому большому колесу сделаны, или это учтено?
-
Запорное 2мм металл,бочка1.5мм металл , запорное туго в покрышку,из под киянки резиновой. Наверно придётся посадочное болгариным со щёткой металлической пройтись.
-
Полоса для запорнова кольца 1650мм .
-
Наверно придётся посадочное болгариным со щёткой металлической пройтись.
А другого пути и нет .
-
Похоже так , а то в лесу хрен разбортируеш.
-
Похоже так , а то в лесу хрен разбортируеш.
Это пол дела Константин , cложней будет загнать на посадочное , потому как оно не в идеале ровности и значится где то есть поболе чем два мм бугорок . Когда будешь задавливать на посадочное не торопись кувалдой по шине махать , ну и повнимательней с этим будь . Cлучаев хватало , cлава Богу без эксцессов обходилось .
-
Читал Михалыч я об эксцесах этих, для посадки всё придумал, шланг подлиньше,чтоб подальше стоять,запорным к воротам,ну и болты у меня на 8 шесть штук , и шайбы из четвёрки полосы приварены к бочке. ::crazy:::
-
Читал Михалыч я об эксцесах этих, для посадки всё придумал, шланг подлиньше,чтоб подальше стоять,запорным к воротам,ну и болты у меня на 8 шесть штук , и шайбы из четвёрки полосы приварены к бочке.
И это правильно товарищ(и) ::cheesy::: . На моём одном чё та вогнутось была по наруже бочки , так более 3 кг давил с кувалдой и прочими словесностями , но там автоматическая система безопасности , cтраха нет . ::cheesy:::
-
Ну трёшка килограмм это круто ::crazy:::.
-
Ну трёшка килограмм это круто .
Та нии Константин , до того как чутка поправил 4 кг , и в течении где то более получаса под стук кувалды оно тока садилось ::crazy::: . Cчас друган нехай повыёживается . (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1)
-
kot 03, Бочки делал на ИЯВ 79 ,что бы свободно садились.С первым колесом маху дал и переделывал,и то родные камеры еле-еле налезали,но правда потом не ползали при спускании до 40 мм.рт.ст.А запорное от молотка в диск,но свободно на бочку ,болтиками подтянешь и все ок.
-
Ну у меня обратной дороги нет , только посадочное шлифануть.
-
Всем -hi- . Ну мужики победил я колёса,струганул посадочные,на кольца заскочили при давлении 1 1.5 с мыльной водой. В общем как говорит Михалыч всё тип топ. :yahoopnevmo:
-
всё тип топ.
Поздравляю. ::cheesy::: Я то первую бочку ваче не мог в колесо вставить,потом в каждое мерил и отрезал/варил.
-
Не я делал всё один в один,подумал както же делают люди диски на заказ. ::crazy:::
-
Ну мужики победил я колёса,струганул посадочные,на кольца заскочили при давлении 1 1.5 с мыльной водой.
Правду сказать я не мыслил что вот так раз и заскочит ::cheesy::: , видимо хорошо поработал с посадочным . Болгарин и труд всё перетрут . ::cheesy:::
-
Ну правду сказать сам сомневался,а оно вона как. Первую покрыху 2 раза мерил,чтоб не переборщить,а потом нормально пошло,но весь день убил. Зато тачка на колёсах уже,завтра карданы на место и вперёд в сугроб ,мосты испытывать. :yahoopnevmo:
-
Зато тачка на колёсах уже,завтра карданы на место и вперёд в сугроб ,мосты испытывать.
Только не зазнавайся , и что бы мосты были целёхоньки ::cheesy::: .
-
Ну на эти мосты я надеюсь. ::cheesy:::
-
https://youtu.be/X3_b1DyN0uw
-
https://youtu.be/X_B1Av5LVd8
-
https://youtu.be/nM81GRw_Uxo Мы сделали это! Волгомосты работают.диски крутятся.сугробы штурмуются! ::crazy::: :yahoopnevmo: 778?
-
Рассказывай скорей как скорость изменилась, с передатком 3.9 в мостах, ну и с тягой что. Как раз по снегу она максимальная требуется, в грязь легче идет.
-
Юра привет. Скорость почти не изменилась,на видюхе где автопилот на холостых на 1 пониженной еду, в сугроб заехал ну может чуть чуть похуже стало. Если раздатку затюнить будет по сугробу на холостьых ехать.Конечно понижения бы добавить,ноь пока и так можно гонять,не смертельно.Думал будет хуже.
-
Юра меняй мосты не пожалеешь,я в снегу пониженную,блокировку включил и спецом газку подкидывал,думаю хруснет так возле дома,повиг мостам,тачка аж прыжками пошла,от москвичёвских брызги полетели бы в разные стороны. Разница в весче примерно 50 кг всего,зато надёжно.
-
Блин аж азарт какой то , как будто тачку новую построил,как пацан ей богу! ::crazy:::
-
Мне так показалось очень даже нормально на ХХ. 1*11
-
Блин аж азарт какой то , как будто тачку новую построил,как пацан ей богу! ::crazy:::
Не переусердствуй ;)
-
Да я и говорю,разници почти не заметно.
-
Не переусердствуй
Постараюсь конечно но ....... ! :yahoopnevmo:
-
Постараюсь конечно но ....... ! :yahoopnevmo:
Вот теперь осторожность и пропадёт ::girl_cray:::
-
По мне так понижение в самый раз, можно рядом спокойно идти, я бы больше понижать не стал.
-
хантас, приветствую! Да я тоже покатаюсь, прикину чё почём , там видно будет. Главное в строю!
-
Молодца Константин !! и обмыть не забудь и на кажный мостик по флакону , вот тогда гарантия сверхпрочности обеспечена . ::cheesy:::
-
Михалыч -hi-. Это мы обязательно, и за здоровье мужиков с пневмоходов обязательно,ибо не было бы у меня сейчас такой тачки,кабы не наш дружный коллектив!!! 1*11
-
https://youtu.be/YiHVLs0zQCM Пробил сеодня дорожку до Байкала,а то пока на ремонте стоял,завалило всё. ::cheesy:::
-
Мужики,не знаю обратил кто внимание или нет что резина у меня перевёрнута,давно хотел попробовать по снегу ёлку наоборот. Результат порадовал,тачка не так зарывается, просто потихоньку скребётся вперёд,раньше чуть буксанул сразу садился вниз . Теперь буду на зиму всегда переворачивать,а на лето обратно. -hi- ::cheesy:::
-
Мужики,не знаю обратил кто внимание или нет что резина у меня перевёрнута,давно хотел попробовать по снегу ёлку наоборот. Результат порадовал,тачка не так зарывается, просто потихоньку скребётся вперёд,раньше чуть буксанул сразу садился вниз . Теперь буду на зиму всегда переворачивать,а на лето обратно.
Это Константин иллюзия ::cheesy::: , ранее то с хилыми мостиками не грёб , прокладочка спасала , а счас то беспредельничаешь . ::cheesy:::
-
Может быть Михалыч,покатаемся посмотрим,но первое впечатление такое.
-
Может быть Михалыч,покатаемся посмотрим,но первое впечатление такое.
Да я то почти не всерьёз написал как бы шутка , но в каждой шутке есть толика правды ::cheesy::: .
-
просто потихоньку скребётся вперёд,
А назад ?
-
Назад то по своему следу идёт,и всегда шёл.
-
Пробил сеодня дорожку до Байкала
А до замены моста на третьей пониженной шел? Сколько кстати снега, см 40 есть или больше?
-
А назад ?
Назад-всегда должно быть лучше,чем в перёд! Снегу подвалит,закопаешься- вспомнишь и развернёшь....
-
Назад-всегда должно быть лучше,чем в перёд! Снегу подвалит,закопаешься- вспомнишь и развернёшь....
Да согласен,сразу не подумал об этом,получается пути к отступлению может не быть. -hi-
-
Но назад по протоптанному , всяко лучше, я когда раньше своим следом возвращался, всегда гораздо лучше шёл.
-
А до замены моста на третьей пониженной шел? Сколько кстати снега, см 40 есть или больше?
Юра, где снегу с пол метра точно,у нас меньше нет уже. Но я где снимал раньше проезжал,немного калья моя просматривается. По ощущениям идёт не хуже чем раньше,я дальше на первую перешёл и подсос немного вытянул,ногу с газа убрал,и ползком пошёл. Обратно своим следом уже нормально вернулся.В общем особой разницы я пока не вижу . -hi-
-
Понятно, мне тихо на второй, далеко ездить надо, минимум хоть бы на третьей идти пониженной. Сейчас идет, снега см 40 где не наметено, по следу можно и 4 включать, но чуть вильнул, спрыгивает с колеи. В подъем с трудом идет, прыгает, короче 50см снега это предел для моего, по ровному, если горка, своим следом выйдет, в целик не факт, смотря какая горка.
-
У меня таже ситуация Юра. Забыл отметить важный факт,у нас вчера плюс 2 градуса было,сегодня плюс 1 ,снег сырой,труднопроходимый,по нему идти запаришься,не то что ехать.
-
снег сырой,труднопроходимый,по нему идти запаришься,не то что ехать.
Мне такой нравится , не застрянешь . Вот крупу сыпучую ненавижу и с водой под снегом тоже мерзость ::diablo:::.
-
Если крупа. трындец, лучше вообще никуда не дёргаться. ::crazy:::
-
kot 03, ого, земляк)) да еще и с одного района 1*11 Привет ::cheesy:::
Приветствую -hi-,откуда сам?
Приветы и поиски земляков здесь.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=138.0
-
Приветы и поиски земляков здесь.
ОК
-
Мужики! Всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ! Всем крепкого здоровья! И пусть следующий год принесёт перемены в лучшую сторону!Ну и чтоб тачки не ломались и довозили до дома всегда! :yahoopnevmo: :yahoopnevmo: :yahoopnevmo:
-
блокировку включил и спецом газку подкидывал,думаю хруснет так возле дома,повиг мостам
Константин, я тут измерил полуосевые шестерни москвич и волга, и не сильно обрадовался, хотя, может этого уже достаточно будет.
А именно, ширина зуба у корня М-8мм, В-9мм, длина зуба, измерял по то место где заломало у М, составило М-16мм, В-22мм. К полуосям вопросов нет, разница налицо, москич 26мм, волга 31 мм в тонком месте, ну и длина шлицев что надо, хотя, их у меня не только не срывало, но и особо не изнашивало. Поломки полуосей тоже довольно случайны, а вот полуосевые шестерни это да, три раза я их ломал, и всегда в засадных местах.
Так что, ты ногу попридержи все таки. :smiley:
-
Так что, ты ногу попридержи все таки.
Юра -hi-. Я всегда возле дома всё проверяю,а так то с головой дружу,ремонтирывать то мне,и запчасти покупать тоже . Помоему даже не в размерах дело,у классики шнстерни подобные москвичу но рвут их гораздо реже,судя по отзывам,как будто металл на москвичёвских шестернях какой то не такой.С волговскими думаю нормально будет. Меня ещё на москвичовских,последнее время,подшипники ступичные начали напрегать,частенько разбивало,может подшипники дерьмо,а когда полуось рвануло, стало понятно что надо помощнее ставить мосты. Я всё таки решил к весне раздатку тюненговать, чтоб на первой полз.тогда вообще всё чётко будет.
-
,как будто металл на москвичёвских шестернях какой то не такой
Х.з., может и в этом дело. Раскидал я мост волги, г.п. норм, а корпус диффа разбит в оси сателлитов, штифт оси срезан, сама ось съедена, сателлиты соответственно тоже, один пшп диффа тоже в топку, короче одно расстройство.
-
Приветствую всех мужики! Вот сьездили на рыбалочку, только что чайку попили,да сальца поели а в остальном одно расстройство.
-
ещё.
-
https://youtu.be/9w58O1Cvlr8
-
Вот такая рыбалка,скоро Байкал в лужу превратится. Ни одного харюзка даже не видел,не то чтоб поймать! 0*)
-
На фотках рачок Гамарус называется, говорят только в Байкале водится,ну и ширики, куда ж без них! ::cheesy:::
-
Да Константин полный швах , самый большой запас пресной воды по шарику и на те рыбка тю-тю вместе с рыбаками :( , только вы в гордом одиночестве . ::cheesy:::
-
Сам в шоке Михалыч,с октября ввели запрет на вылов омуля,когда его уже и нет нифига,мужики километрами сети ставили,улов штуками считали а не как раньше киллограммами,отец всю осень проездил на покотуху,один раз попали на рыбу,нормально поймали,дак это раз за осень. Слов нет одни слюни! ::crazy:::
-
Вот такая рыбалка
Ну такое оно рыбацкое счастье . И так бывает . Рыбу и от погоды не найдешь , бегаешь ездишь а она то там то сям .
-
Освежим темку! Так сказать из неизданного. ::cheesy::: https://www.youtube.com/watch?v=Sin7tyKHPBs
-
Даже не верится https://youtu.be/d1EosS77HJg
-
Вот по этому я не хочу шестерёнку на колёсах https://youtu.be/QaJ7Q41d-5g
-
Вот по этому я не хочу шестерёнку на колёсах
Да не, у него по ходу проблема с приводом, или замерзла ходовка, отсюда не видно.
-
Юра это я сам снимал. С эксковатором всё нормально.
-
Даже не верится
Не вижу проблем со следующим , но...цельнорамник . ::cheesy:::
-
Юра это я сам снимал. С эксковатором всё нормально.
А, ну раз так, так просто гусянки мелковаты у них, только по карьеру ездить. Были б как у бульдога, заехал бы. ::cheesy:::
-
А, ну раз так, так просто гусянки мелковаты у них, только по карьеру ездить. Были б как у бульдога, заехал бы.
Да видимо. Но самый прикол в начале,боковой уклон вроде не большой,а уехал как на коньках,я на мазе, правда 6х6 спокойно проехал,резина пятаками,думаю если бы у меня шестерёнка стояла,как на шерпе,я бы следом ушёл. ::crazy::: ::cheesy:::
-
Не вижу проблем со следующим , но...цельнорамник .
Михалыч,если чесно то мне переломка очень нравится,там где по лесу еду,дорогу когдато били для квадриков,сейчас пешая тропа,местами между деревьев в притык проходишь,переломка в след идёт,проще гораздо,ну и проходимость конечно запредельная,у нас лес жёсткий,колодины камни и.т.д. так что я переломкой очень доволен,а разогнаться у нас негде. Единственное что меня не особо устраивает, это раздельная кабина,а без подвески пока терпимо. Если и буду делать следующий то переломку,ну с некоторыми изменениями и доработками конечно. ;)
-
Михалыч,если чесно то мне переломка очень нравится
Уболтал . ::cheesy:::
-
проходимость конечно запредельная,
Переломка у меня была по ширине 1700 мм,а цельнорамник по мин 2100 мм.
-
https://youtu.be/j5XfTDvkeGA Скатались на Байкал,на дороге появилось препятствие,но не для нас ::cheesy:::!
-
Зайцев скоро спасать надо будет . ::cheesy:::
-
Жду не дождусь! ::cheesy:::
-
https://youtu.be/IDe0jh_MnVk
-
Вообще не помню писал или нет,Мозай получился из Москвич,Запорожец,Иж,от них изначально запчасти использовались,ну а потом модернизация и осталось только лобовое стекло и рулевая рейка от первоначального варианта. ::crazy::: ::cheesy:::
-
Мозай получился из Москвич,Запорожец,Иж,
Интересное сочетание получились , причём можно добавить и дед , в виду древних авто . ::cheesy:::
-
Интересное сочетание получились
Да уж,причём Иж это мотоцикл Иж П5,от него движок стоял изначально,и колёсики газ66 ободрыши.
-
https://youtu.be/8d9PdNb9XZE
-
Вот как говориться лучше один раз увидеть чем сто раз услышать.Добавлю что отопителем очень доволен,места не занимает и с задачей справляется на ура,расход солярки раньше был 1литр на 5 , 6 часов сейчас будет ещё меньше. -hi-
-
У печки больше нет отверствий для подсоса воздуха? Заливное и дренажное? Высота " поддувала" от пода печки? Я прошлый год типа этой делал - неудачно, горит плохо, дымит. Надо переделать. На гусинную охоту .
-
Отверстий больше нет,дренажное тоже по идеи не нужно,я сделал просто чтоб понять что всё прогорает, потом его заткну. Высоту от пола точно не знаю,примерно сантиметров 20,25. У меня раньше тоже дымила сильно но горела хорошо,сейчас можно отрегулировать чтоб вообще не дымила,просто должна быть оптимальна подача топлива с подачей воздуха. -hi-
-
Отверстий больше нет,дренажное тоже по идеи не нужно,я сделал просто чтоб понять что всё прогорает, потом его заткну.
Я бы обязательно затыкал его только на время работы печи, чтоб быть уверенным что в случае перелива из него горящая саляра на колесо не польется. А потом открывать чтоб вода внутри не стояла.
-
А потом открывать чтоб вода внутри не стояла.
Воды там неоткуда взяться,соляра не течёт вообще,а если течёт то не горящая и даже не горячая,сегодня всяко разно попробовал. А так дренаж не нужен вообще,это я для испытаний сделал,потом болт туда закручу и всё. ::cheesy:::
-
Раз в год и палка стреляет, но... дело хозяйское -hi-
-
потом болт туда закручу и всё.
-
Костя, а как разгорается соляра у тебя. Я её зажечь не могу. Думаю, может из асбеста сделать фитиль.
-
Загорается хорошо,сейчас ещё лучше,факелок маленький,можно из азбеста,можно просто из тряпки,сегодня сделал многоразовый из стеклоткани,мочишь солярой ,поджигаешь,вставляешь в поддувало примерно до половины и открываешь подачу каплями,загорается прямо в поддувале,оно как горелка получается,на видео видно как горит. Загорается примерно в течении секунд 30,может минута. -hi-
-
Ну что можно сказануть по поводу сего девайса , вполне на уровне почти халява ::cheesy::: . Пойду по твому пути , можно сказать вовремя ты похвастался , ибо мне не поздно предусмотреть чё по чём .
-
Рад помоч хоть чемто -hi-.
-
Рад помоч хоть чемто .
Большое дело для меня Константин с обогревом разобраться , главное и дёшево и зло , так что первым делом спытаю сугрев . ::cheesy:::
-
А если разжигать бросая внутрь линейку-дымовуху?
-
kot 03, Трубка капельници,что в поддувало сунута,какого диаметра,и глубоко ли в поддувало запихана
-
Большое дело для меня Константин с обогревом разобраться
Да я и сам ,если честно,наверно год маялся,бубафоню делал выносную,как у мужиков из советского,не понравилось,а щас всё тип топ Михалыч,делай не пожалеешь . ;)
-
А если разжигать бросая внутрь линейку-дымовуху?
Попробовать можно ,я думал на счёт розжига,лучше сделать фитиль из азбеста тонкий и опустить через поддув,открываешь подачу,фитиль намок.поджигаешь его. -hi- Опять надо поджигать именно салярку на подаче,бросать в трубу поджиг не особо эффективно будет,я думаю. ::undecided:::
-
kot 03, Трубка капельници,что в поддувало сунута,какого диаметра,и глубоко ли в поддувало запихана
Диаметр чтоб в шланг плотно зашла,в поддувало она не входит,висит над ним.если в поддувало вставить она частично его перекрывает ,что не гуд. Можно при изготовлении поддувало побольше сделать или просверлить и вставить трубку,но саляра должна капать именно на трубку поддувала и по нему растекаться,так лучше горит,как горелка. -hi-
-
Михалыч,делай не пожалеешь .
Не сумлеваюсь , ну чутка подкоректирую под свою лошадку , не против ? ::cheesy:::
-
Да о чём речь,может и я чего подгляжу потом ;) ,как говориться одна голова хорошо ....... ! ::cheesy:::
-
Да о чём речь,может и я чего подгляжу потом
Моё Константин лучше не повторять , я простейшее так закручу , что ну её нахрен . (https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Farcanumclub.ru%2Fsmiles%2Fsmile3.gif&hash=c22b31c68f314da98666ed18f3017aa1)
-
Приветствую всех единомышленников! В общем затюнинговал я раздатку,теперь у меня пониженная 3 к 1 . Понижайка с волгомостами 3.9. получилась самое оно,полевых испытаний ещё не было но по двору попробовал ,ползёт как черепаха,в общем то что надо. Кому маловато понижайки и стоит раздатка нивы,делайте,не пожалеете,главно что повышенная осталась та же. Николаич благодарю за наколку про тюнинг раздатки. К стати по деньгам мне обошлось 2т.р. . ::cheesy::: -hi-
-
https://youtu.be/gk2oGuY4PCY Вот такая понижайка после тюнинга раздатки. ::cheesy:::
-
kot 03, Хорошо получилось 1*11 , а общее ПЧ при этом сколько всего,для общего развития так сказать. -hi-
-
Набор сейчас получается двиг плюс кпп ока 1113 плюс раздатка нива пониженная3.1, ::cheesy::: плюс волгомосты пары 3.9, плюс ободрыши ви3.
-
Набор сейчас получается двиг плюс кпп ока 1113 плюс раздатка нива пониженная3.1, ::cheesy::: плюс волгомосты пары 3.9, плюс ободрыши ви3.
Общее ПЧ получилось 182. То что надо! 1*11
-
То что надо!
Это точно Николаич,самое оно,главное и повышенная без изменений,красота. 1*11
-
Это точно Николаич,самое оно,главное и повышенная без изменений,красота. 1*11
А мне бы высокий ряд слегка понизить (не используется четвертая ) , пониженного пока всегда хватало если на стены не ездить .
-
У меня на четвёртой нормально едет по ровной дороге. Может можно и повышенную переделать,в инете пошарь Василий. ::cheesy:::
-
У меня на четвёртой нормально едет по ровной дороге. Может можно и повышенную переделать,в инете пошарь Василий. ::cheesy:::
У меня на четвертой только на накачанных по ровному и по ветру(видимо как раз размерность иявок погрешает) , но я на таких скоростях не езжу . Думал найти в коробку гп от 11 Оки . Полагаю мне бы хватило , да ладно уж .
-
Думал найти в коробку гп от 11 Оки
Да скорей всего хватило бы.
-
https://youtu.be/CSfHYOMoTzQ
-
Приветствую всех единомышленников! -hi- Тут закралась мне мысль в голову и не даёт покоя,а что если сделать переломку но в передней полураме сделать только моторный отсек а кабину сделать в задней полураме,технически вроде не сложно. Будет более правильная развесовка,все пассажиры будут сидеть в одном салоне с водителем и останутся все плюсы переломки по маневренности и проходимости. Кто что думает на этот счёт или может делал кто что нибуть подобное? Я вот мотор сзади видел ,ачтоб кабина сзади была не припомню. ::crazy::: Да что касается Мозая то он жив здоров и радует надёжностью,в этом сезоне пока вообще без поломок,езжу конечно не слишком много но тем не менее похоже все косячки подобрал,с понижайкой новой вообще красота ,пока везде хватает. :yahoopnevmo:
-
Я вот мотор сзади видел ,ачтоб кабина сзади была не припомню.
Cчас Константин не вспомню когда видел такое , но видел на просторах тырнета это точно .
с понижайкой новой вообще красота
Вот и покаж фильму про эту красоту ::cheesy::: .
-
когда видел такое
У Лесник61 ?
-
У Лесник61 ?
Совсем не вспомню Михаил , чё та с памятью моей стало :( , может восстановится когда выеду ::cheesy::: .
-
Кабина сзади, двигатель тоже сзади.
-
Приветствую всех единомышленников! -hi- Тут закралась мне мысль в голову и не даёт покоя,а что если сделать переломку но в передней полураме сделать только моторный отсек а кабину сделать в задней полураме,технически вроде не сложно. Будет более правильная развесовка,все пассажиры будут сидеть в одном салоне с водителем и останутся все плюсы переломки по маневренности и проходимости. Кто что думает на этот счёт или может делал кто что нибуть подобное? Я вот мотор сзади видел ,ачтоб кабина сзади была не припомню. ::crazy::: Да что касается Мозая то он жив здоров и радует надёжностью,в этом сезоне пока вообще без поломок,езжу конечно не слишком много но тем не менее похоже все косячки подобрал,с понижайкой новой вообще красота ,пока везде хватает. :yahoopnevmo:
Все реализуемо но тогда обязательно нужно Гору ( шлангам по барабану как болтаться) и кулису кпп мудрить троссовую ( если акпп то селектор тоже несложно поставить, там тоже тросики или провода в зависимости от вида акпп) Я думал тоже на своем про такое. -hi-
-
Все реализуемо но тогда обязательно нужно Гору
Женя даже гору не обязательно,судя по моему вездику нужно перевернуть узел перелома,чтиобы вращалась продольно передняя полурама и редуктор рулевой поставить на заднюю,тягу коротенькую,кулиса у меня и так тросовая,газ трос ,сцепление трос всё должно срастись,сделать в передней ещё рундучёк под ключи и т. д. и можно отличный вездик сотворить. :yahoopnevmo: Что то мне подсказывает что модернизация Мозая не закончена! ::cheesy::: ;)
-
https://www.youtube.com/watch?v=Utb-fnIC8sQ&t=2s
-
Ну вот надо было на больничный сесть чтоб разобраться почему с телефона на комп ничего не грузится.Видюшку ещё весной снял дабы показать сообществу. В общем притонул чуток мозай ,напомню на мостах добавил 50кг и на дисках килограм 15 примерно,итого 65,70 в плюс,отсюда и пришла мысль как бы развесовку поправить,а то стал мотор шкивом цеплять.Железки собираю для переделки,есть насос гидрача,редуктор ниссан караван,кулиса тросовая в сборе с тросами тоёта королла,остальное останется родное.Кпп тросами ,ркп тросами провода и 4 шланга,2на гур,2 на печку,все остальное останется спереди.
-
Вот за клюквой сгоняли,клюквы много но мелкая,а воды на болотах осенью прибавило.
-
и на дисках килограм 15
Конечно Константин такое судоходство на грани может и не потопну ::cheesy::: , что можно по этому поводу ответить ? делаем объёмные диски и ...пофик мороз .
-
В очередной раз скажу что тюненая раздатка только радует,уже испытана по полной,кто сомневается делайте,оно того стоит! 1*11 -hi-
-
делаем объёмные диски и ...пофик мороз .
А можно кабину сзади и как вариант безкамерку. А под заднюю полураму можно и пару слоёв пеноплекса под пол постелить,места навалом,но это в крайнем случае. Повторюсь,тачка в этом сезоне только радует,без поломок,сел и поехал.А про расход топлива вообще промолчу. ;)
-
А можно кабину сзади и как вариант безкамерку.
Можно и так , Байкал то глыбокий ::cheesy::: .
-
Не Михалыч,в Байкал не моги,там волны ну его на,я так озерко како перемахнуть али речушку,али лужи по лэпу весной как озёра разливаются там кроме меня никто не ездит в это время. ::cheesy::: ;)
-
я так озерко како перемахнуть али речушку,али лужи по лэпу
Ты того...этого...отдай батьке Мазая , и с песней на новострой ::cheesy::: .
-
в Байкал не моги
"Славное море священный Байкал
Славный корабль омулёвая бочка ..." ::cheesy:::
-
Константин, видео огонь, теперь я точно знаю что волгомосты моего Тархуна превратят в "Титаник".
-
и с песней на новострой
Дак Михалыч,у нашего атамана нема золотого запасу,а нам с батей и одного хватит. К слову спрашивали тут у меня несколько раз на счёт продать Мозая,я цену обозначил 300 и можно поторговаться,за 250 отдал бы,интерес пропал сразу,притом что первый раз спросил парень который сидел в снегу по самые небалуйся на ниссан патроле года 2007 примерно и откапывал его,а мы его в целик объехали и поехали себе дальше.
-
волгомосты моего Тархуна превратят в "Титаник".
Подожди Юра ,зимой компановку переделаю,главное перед разгрузить немного , ищущий да обрящет. ;)
-
Ещё,чуть не забыл,колёса так и не переворачивал,езжу с ёлкой наоборот,никаких минусов не заметил а по болоту даже наоборот колёса меньше срываются,по грязи тоже никаких проблем,по снегу уже говорил,кому интересно попробуйте.И в плавь идёт быстрее. ;) ::cheesy:::
-
Мужики -hi-. Тут прихворал,на больничном сижу,весь ютуб уже перелопатил и не могу найти не одну переломку с кабиной сзади а движком впереди. Если есть у кого ссылка на такой,или ткните пальцем где глянуть ::rolleyes:::.
-
kot 03, Лови !
https://youtu.be/vBpmtMukPfU
-
михаил skworczow, Благодарю! А я ведь смотрел этот ролик,давненько правда,а про первый везд и запамятовал.Значит работает схема и я на правильном пути! ::cheesy::: Ещё бы что нибудь подобное только побольше,с кабиной кунгом. :)
-
Ещё бы что нибудь подобное только побольше,с кабиной кунгом.
Было в мыслях на передней оси двигатель с кпп,а сам в задней полураме в "каюткомпании" , да и шум мотора на уши не давит.Но гусеничник пока на уме,если осилю конечно,не так возможности,как стимул ослаб. :(
-
,не так возможности,как стимул ослаб.
А у меня как раз возможности не очень,чтоб новый начинать,буду этот переделывать под свои нужды,чтоб всё устраивало. Раньше ездил лишь бы ничего не сломалось,а сейчас всё ходит и думаешь кабина тесновата,летом жарковато от движка,шумновато опять же,да и не нравится мне что по разным отсекам сидим,да и развесовка как не крути страдает.До этого зациклился на гармошке,типо как у шатуна но как её сделать при двух степенях свободы,а тут эта мысля пришла и покоя не даёт,не успокоюсь пока не попробую. ::crazy::: Правда болезнь какая то ,аж затягивает. ::cheesy:::
-
До этого зациклился на гармошке,типо как у шатуна но как её сделать при двух степенях свободы,а тут эта мысля пришла и покоя не даёт,не успокоюсь пока не попробую.
Юрий делал себе подобное , вроде не айс , он расскажет ::cheesy::: .
-
Дак вот на Юрином опыте и основываюсь,что фигня это полная. ::cheesy:::
-
Дак вот на Юрином опыте и основываюсь,что фигня это полная.
Не проще в кучу две полурамы , точно не прогадаешь ::cheesy::: .
-
Да нравится переломка в целом,надо только доработать под себя.
-
kot 03, -hi-
Тут прихворал,на больничном сижу,весь ютуб уже перелопатил
Ну раз скучно , смотри ::cheesy:::
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/19/845a1.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=HkZ2ietfnqQ
-
Василий -hi-.
-
Константин -hi- :) Вот еще один , тоже вроде на базе минитракта , чото они не прижились .
https://www.youtube.com/watch?v=w47P7bpvE-s
-
У меня всегда задняя секция тяжелей получается, если больше двух человек едет + вещи.
Даже вдвоём если еду, пассажира назад сажаю к вещам.
-
Привязались к движку, он бедолага 100 кг вместе с кпп, считай я в сапогах и двумя щуками, а сзади двух трех посадишь+ их шмурдяк, опять же бак за задним мостом+20-30-40 л бенза, вот те и развесовка, а в речку так пустой полез, конечно перед тонет.
А гармонь это шляпа, перекосы такие что порвалось все сразу, потом расширил и снова порвалось, а потом оказалось и не надо, а то дорогой все расскажут, на рыбалке поговорить не о чем :lipsrsealed:, пока не накатят. 867* 88*8
-
Юра ,у нас с тобой машины почти 1в1 как ты думаешь стоит игра свеч,т.е.переделка,или не стоит трогать мне Мозая,поставить гидрач и успокоится. Я пока ещё тоже взвешиваю все за и против.
-
https://www.youtube.com/watch?v=BLzj20OJWTc
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/21/5812b.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2018/09/21/4e981.jpg)
-
Посадка водителя в самом заду удивила конечно.У меня есть достаточный опыт езды на Т 16 и по дорогам/бездорожью и по лесу,и когда кузов загружен ехать весьма трудно,ориентир на 15-20 метров впереди,ну а на пенек заскочить как два пальца об ... .Смысл такой конструкции разгрузить переднюю ось при достаточно маленьких колесах или очень тяжелом двигателе от 150 кг примерно,ну и конечно комфортнее ушам в любом случае.С управлением проблемы ,кулисы,тросики.
-
Да компановка вообще не айс,я та прикидываю чтоб сидеть в задней секции,но в передней части,сиденье будет практически на колесе а пидали практически над узлом перелома. Я тут приблизительно посчитал и походу Юра прав,получается если вдвоём и вообще без груза, тогда развесовка правильная,а если шмурдяк то это уже лишка на зад,а если ещё пассажир,то вообще на зад много. Может получиться что перед проскочил,а задврюхался по самые немогу и приехали. ::cheesy::: ::cheesy:::
-
По ходу нефиг трогать отлаженный механизм,поставить гур и успокоиться. ::cheesy:::
-
По ходу нефиг трогать отлаженный механизм,поставить гур и успокоиться. ::cheesy:::
Первое правило механика - Не лезь в мотор , не мешай ему работать ! ;)
-
Василий считаешь нефиг себе проблемы искать,а оставить всё как есть,я вот тоже что то к этому склоняюсь. ::undecided:::
-
Типа квадрика делать,вполне логичная компоновка. -hi-
-
Не типо кадрик не наш путь. Мне надо чтоб салон и переночевать можно было.
-
Всех приветствую! Скотались сегодня на Байкал проветриться,чайку попить. В лес охото но снегу там ещё море,наверно до мая не фиг делать,а так Мозай жив здоров,зиму отдыхал,из нового поставил кулису от тоёты и глушитель новый сделал .Сын покатался сегодня впервые,понравилось ему.
-
https://www.youtube.com/watch?v=L8e4-myMd5I
-
kot 03, так и отберёт скоро,надо второго строить.
-
Эдуард2016, И не говори. Второй то уже давно в голове,но с финансами тяжеловато,жизнь дорожает а зарплата на месте стоит. Я тут решил под зиму поставлю наверно Мозая на продажу,а если не продам то буду под его агрегаты строить другой.потом просто мосты,движок раздатку и т. д. переставлю,так по проще будет.а что останется в металлолом. -hi-
-
Мужики -hi-. Тут прихворал,на больничном сижу,весь ютуб уже перелопатил и не могу найти не одну переломку с кабиной сзади а движком впереди. Если есть у кого ссылка на такой,или ткните пальцем где глянуть ::rolleyes:::.
Добрый день Константин. На днях читал журнал Моделист Конструктор 11 номер за 2018 год.Там есть вездеход Тарантул созданный Владимиром Сидоровым из Вологды.
-
Благодарю! Глянул на ютубе,примерно та компановка.
-
Всех приветствую! В общем поставил Мозая на продажу на Дром,буду зимой новый делать,продам будет полностью новый,не продам все агрегаты возьму с этого. Хочу всё таки попробовать кабину сзади сделать,колёса бы ещё урагановские но нигде найти доноры поблизости не могу,кразовские есть уже комплект,одно ухе ободрано. Вот такие дела.
-
Всех приветствую! В общем поставил Мозая на продажу на Дром,буду зимой новый делать,продам будет полностью новый,не продам все агрегаты возьму с этого. Хочу всё таки попробовать кабину сзади сделать,колёса бы ещё урагановские
Неуёмные ОЧумелы ручки ::cheesy::: , дерзай Константин ...лучшие советы только для тебя бережём ::cheesy::: .
-
Да блин,чешутся ручонки. ::cheesy:::
-
Привет всем.Сгоняли тут за клюковкой. ::cheesy:::https://youtu.be/XSLKIFYtr6g
-
https://youtu.be/XSLKIFYtr6g
-
https://youtu.be/g62gt1cSsJQ
-
Пособирали малость.
-
Блин главное видео супруга умудрилась снять боком. Первый раз такой крен поймал,аж сам в кабине испугался,как выяснилось перевернуть Мозая надо видимо специально постараться ,устойчивый аппарат получился.А в целом съездили нормально,отдохнули,клюквы набрали,клюква мелкая нынче в основном,хотя дождей хватало,болото мокрое,по дороге где ехали вода течёт,вот одну калью местами и промыло.
-
Крутые скользкие края , имеет эта колея ::cheesy::: .
-
Привет всем единомышленникам! В общем как у нас на форуме принято,всё по чесноку. Сгонял тут на рыбалку и случилось небольшое ч.п. . Переехал протоку немного не там где обычно,а там нормального выезда на берег и дорогу не оказалось,в одном месте берег выложен бетонными плитами,уклон крутой,на вскидку около 40 градусов примерно. Ну думаю дай попробую пойдёт Мозай вуклон или нет,почти уверен был что не поднимусь,первую пониженную,блокировку и пополз..... ,а он ползёт и ползёт,ползёт и ползёт,страшно но он же едет,в общем на верху,при сьезде с плит передними колёсами получилось что правое колесо попало в ямку,а левое на небольшую кочку,небольшой крен в право,вроде ничего страшного но кардан делает своё дело и я не вперёд еду а переворачиваюсь в право . В общем два кувырка через крышу. Итог вылезаю передняя часть стоит на колёсах,задняя на крыше вверх колёсами,сам жив здоров . Савмое удивительное из поломок ,кардан просто выдернуло из шлицевой а не загнуло,как многие боятся,и немного подмяло крышу кабины,правая дверь до канца не закрылась и это всё. Поставили на колёса и поехали дальше.
-
У дивился крепости профтрубы,кабина у меня из 15 х15 будка 25х25,даже по сварке нигде не отлетела. 1*11 Новый буду делать из 20х20 кабину. Ну и ещё один вывод,строить только с кабиной,с крепкой кабиной! Всё по честному мужики ,как на духу. -hi-
-
Ну и ещё один вывод,строить только с кабиной,с крепкой кабиной!
Крепкий кузов это накладно , да и вес как бы ну нафик , а вот дуги безопасности само то .
-
Дак у меня и получились дуги безопасности из проф трубы,фанерой обшитые,и вес не большой и крпко всё,как оказалось. ;)
-
Дак у меня и получились дуги безопасности из проф трубы,фанерой обшитые,и вес не большой и крпко всё,как оказалось.
Туточки Константин дело в том каку фигуру налепишь , допустим просто куб не значится крепко , да и дуги должны быть подалее от корпуса , что бы была защита от повреждения обшивки - не совсем конечно , но всё таки .
-
В общем два кувырка через крышу.
Завязывай нафик с таким . Ты нам живой нужен а не со свернутой шеей в бронированном коконе .
-
Завязывай нафик с таким
Да блин Василий,сам не ожидал,за 6 лет первый раз такое,и вообще первый раз в жизни на чём либо кувыркался,не было бы кабины могло бы и прихлопнуть,а так даже не ударился не обошто . Но повторять не планирую! А вообще наша техника правоцирует на ,а вдруг проеду. ::cheesy:::
-
А вообще наша техника правоцирует на ,а вдруг проеду.
Ет точно . Потому и надо ездить спокойно и важно , лишний раз обьезжая нехорошие места .
-
Потому и надо ездить спокойно и важно , лишний раз обьезжая нехорошие места .
Много раз переворачивался на своей переломке,бывало за 20 минут два раза к верх колёсами,до сих пор руль восьмёркой загнут.и все перевороты от спешки,всё быстрее надо было проехать.молодые были.но не все перевороты были по моей вине.несколько раз ,зимой,переворачивали лесовозники,загоняя на метровые бровки.сечас езжу степенно,не спеша.
-
Много раз переворачивался на своей переломке,бывало за 20 минут два раза к верх колёсами,
Это переломки. Цельнорамники не переворачиваются дважды за 20 минут. ::cheesy::: ::cheesy::: -hi-
-
Всем привет!НАШЁЛ КОЛЁСА ОТ УРАГАНА! И170 ,в сборе на дисках. Вопрос,бортирывал кто нибудь ураганы,вроде всё как обычно,диски на кольцах ,но размер и вес,аж страшно. Отдают по 5т.р. за колесо,буду брать однозначно. :yahoopnevmo:
-
Ещё мысли,для ураганов в волгомосты однозначно надо ставить газелевские редуктора с парой 5.125 ,дак не проще ли поставить газелевские мосты в сборе,разница в весе около 25 кг. на два моста 50кг.,для такого обьёма колёс не критично,плюс разгруженные полуоси.Кто что думает. Колёса и 170 500х610х1600.
-
я езжу на ураганах волгомостах, все таки вес для меня имеет значение.
-
Да Сергей,про твои переломки всё просмотрел,вес конечно значение имеет,но мне придётся волгомосты брать и редуктора газель,а они у нас стоят как мосты в сборе. Движок я планирую оковский ставить с коробкой,получается вес добавлю только мостами ну и сами колёса,думаю 50 кг. не так уж и много.Когда на Мозае менял мосты с москвичёвских на волговские,добавилось столько же веса,плавать по хуже стал,а в остальном как ездил так и езжу.
-
Ставь/покупай газелевские. 1*11
-
плавать по хуже стал
ну так еще похуже станешь ;)
-
а сколько у вас стоит мост газель?
-
ну так еще похуже станешь
Дак это на кразовских колёсах.
-
а сколько у вас стоит мост газель?
Глянул примерно 10-12т.р. .
-
kot 03, приветствую,ох и намучаешься разбортовывать ты их.У меня товарищь взял такие ради камер,так вокруг одного колеса 2 дня с бубном танцевали,не смогли кольца сбить.Порезали плазморезом и только потом разбортовали,но как говорится охота пуще неволи,пробуй.
-
ох и намучаешься
Бывает . ::cheesy::: Я ФД 14А борта оторвал от диска,а перетащить покрышку через борт силенок не хватило,а внутри камера.Так подсовывал транспортёрку и спиливал кольцо по кругу с одной стороны,диск из 4 мм.Добыл,а на камере дыра 50 см. ::confused:::
-
,ох и намучаешься разбортовывать ты их
Эдуард приветствую! Я даже не сомневаюсь.Думаю на работе погрузчиком борта оторвать,а вот как диск из покрыхи вытащить вопрос. Но колёса очень хочется,другого шанса у меня не будет. ::crazy:::
-
kot 03, Я рвал ви 202 это такие же пр размеру что И 170 - трехпучковые ,геморойные колёса ! 24 слоя ,оставлял по 6 , осилил только два штуки .Что важно- одно попалось жеванное извнутри где-то на 10-15 слое местами получилось 2-3 клыка болтаются .Обидно что увидел когда стал рвать вторую сторону и бросать колесо уже было жалко.Впринципе пойдёт и под бескамерки но с изьяном в клыках .третье колесо тоже жеванное увидел когда делал пропилы под протектор , брать его точно не стану благо есть 8 штук на выбор . на одно колесо 3 рабочих дня не отходя. Удачи ::tongue:::
-
Эти колёса накаченные лежат,не думаю что будут жёванные.Обдирать я морально готов,главное разбортировать.
-
Эти колёса накаченные лежат,не думаю что будут жёванные.Обдирать я морально готов,главное разбортировать.
Так и у меня было 6 колёс накачанные с камерами и флиперами , резины на них так много что снаружи не определить и только пропилы под протектор покажет состояние.
-
Да уж. Там где я нашёл тоже 8 колёс лежит,но просят по 5 рублей за колесо,все б забрал,но не потяну.
-
kot 03, 8 шин и 6 камер в 20 тысяч вышло - щас бы много раз подумал и скорее всего нашёл бы двух пучковые Ви 203 ,Ви 77 - их опытные дерут за один день колесо.
-
У нас ви 203 если и найдёшь, 12-15 рублей колёсико,эти чудом подвернулись. ::cheesy:::
-
Тоже отговорю. Не гонись за ценой. Ищи попроще покрышки. Зачем тебе лишняя работа? Просто поискать надо поусерднее.
-
В каждом регионе должны быть доноры, куда они делись то. Я ободранные по 10000 покупаю.
-
А в нашем регионе, КрАЗы уже по 9500 -hi-
-
Тоже отговорю. Не гонись за ценой. Ищи попроще покрышки. Зачем тебе лишняя работа? Просто поискать надо поусерднее.
Ну если есть дней 12-15 свободных для обдирки и не жалко рук для мазолей ,то почему бы и не взяться - ободрать такие шины это не какие то там кразы или к-700 ,это целый личный подвиг ! ::cheesy:::
-
ободрать такие шины это не какие то там кразы или к-700 ,это целый личный подвиг
Так по сути, какая разница сколько слоев поднимать, 6 или 10, лебедь тянет, ей все равно. Разве что клыки нарезать морока, даже пилой, если 3пучковые, поди знай когда остановиться, на какой глубине, с 2 пучками проще, нитки пошли, значит хватит.
-
Эти колёса накаченные лежат,не думаю что будут жёванные.Обдирать я морально готов,главное разбортировать.
Константин, у меня было два донора с дисками, когда привезли их на работу, водитель погрузчика их разгрузил, я ему говорю забирай диски в металлолом, и часа не прошло, как колёса были без дисков, и камера в одном целая оказалась, завтра спрошу у него физику процесса, но без грузоподъёмного механизма не обойтись, очень тяжёлые, больше 200кг одно колесо.
-
очень тяжёлые
Это минус,но диски разборные,это плюс.Уголок 75-100 и кувалда 15 кг в помощь.Всё получится. 1*11
-
Пришлось поработать на мазах 543 и 537 . на ви202 диски цветмет ,на и170 чермет.Разборные, чтоб разбортировать есть преспособа (идёт в зипе).Узкое кольцо от летает быстро ,с широким приходится повозится. Но возится с ними ну его .
Проще всего на стоящем колесе срезать с одной стороны диск . Резать маленькой болгаркой диском 1.2 .По кругу в одном месте прорезаешь там где начинается изгиб диска после посадочного ,прорезаешь см 15 и вырезаешь этот сигмент сразу . а потом по кругу .Диск не зажимает и глубину пропила видно . уходит примерно 4-5 дисков на 125 и примерно час неспешной работы (но помошник нужен ;) ) камера и покрышка не страдают . я так диски от Я242(по размерам сравнимы с и170) и ИЯВ срезаю
-
Благодарю за советы мужики! Буду впрягаться по любому,т.к. доноры уже года два ищу и других вариантов нет,а ураганы очень хочется. Я эти диски оттуда зубами выгрызу ::cheesy:::. А обдирка,когда то к кразам подходить страшно было,щас посмотрю на них,не такие уж большие колёсики ::cheesy:::. Терпение и труд,всё перетрут!
-
Константин, водитель погрузчика сказал следующее: наезжал погрузчиком на колесо и ездил вокруг диска пока резина не садилась вниз и не освобождались кольца и так с двух сторон, сняв кольца диск легко выходит.
-
наезжал погрузчиком на колесо
Отлично,значит я на верном пути,тоже хочу погрузчиком ,только думаю ковшом давануть.Спасибо за информацию Женя! Наше дело правое,победа будет за нами :yahoopnevmo:.
-
Привет всем единомышленникам! Сегодня продал я своего Мозая. Начинается новая стройка,но процесс будет не быстрый,т.к. времени не много. Привезу колёса,обдеру,диски сделаю а там можно будет тему открывать. -hi-
-
kot 03, с продажей тебя.
-
Спасибо на добром слове Эдуард,честно говоря до последнего не верил что продам.
-
kot 03, поздравляю,новая тачка какая будет по конструктиву?
-
Привезу колёса,обдеру,диски сделаю а там можно будет тему открывать.
А чего тянуть, тем более обсуждение уже пошло. Название нового проекта можно конечно изменить, если не годится.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=10726.0
-
kot 03,
Константин, твоя солярная печка с Мозая на Лунохода. нет. рассматривается, поэтому вопросы:
- вот тот чёрный дымок, что из трубы идёт- признак копоти, сажи. Не было случаев её горения в трубе, искры не вылетали снопом?
- солярка зимняя?
- на ходу, в движении Мозая не топил, возможно такое?
-
лесник 83, -hi-. 1 В трубе никогда не горело,можно убирая подачу добиться чтоб дыма не было вообще.2 Соляркой топил и летней и зимней,пробовал с отработкой солярку мешать,фигня,солярка сгорает отработка остаётся.3 Совсем на ходу не пробовал,на льду от лунки к лунки переезжал метров по сто,проблем не было. Единственное что добавил к печке это надставыш на трубу съёмный,чтоб труба выше крыши торчала,иначе бывало в будку дым немного попадал,когда ветер в дверь дул. В остальном всё отлично,ночевали с печкой неоднократно,никаких проблем,главное солярку чистую лить,чтоб подачу ничем не перекрыло. -hi-
-
kot 03,
Интересно, подозрительно просто.. Надо сварганить подобное, по-меньше размерами, а уж потом доп.вопросы -hi-
-
Интересно, подозрительно просто..
Я когда сделал сам поразился простоте,плюс супер безопасно и никакого эллектричества! 1*11
-
Я когда сделал сам поразился простоте,плюс супер безопасно и никакого эллектричества! 1*11
Ссылку дай, посмотреть интересно. На Луноходы не хожу со времен Лунокрута-лунатика
-
https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=73&t=9933&start=120#p470164
Лесник-61,
Только это Лунахода. Нет, там без Лунатика
-
Ссылку дай, посмотреть интересно.
Всё описание в этой теме,почитать только надо несколько страниц назад..https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5997.msg217525#msg217525 (https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=5997.msg217525#msg217525)
-
На Луноходы не хожу со времен Лунокрута-лунатика
Это на другом форуме: луноходА.нет
-
Лунокрута-лунатика
Ему памятник надо поставить кверх жопой и без штанов . Ну надо же один дятел сумел тысячи единомышленников рассорить что до сих пор эхо летает .
-
kot 03,
Всё отлично, Константин! ::cheesy:::В смысле проверки солярной печки. Сварганил мини-печурку просто из любопытства, работает, размеры видно на фотке.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/11/e1f27.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/01/10/34430.jpg)
Работала печка 1 час, сожгла 100гр. дизтоплива, примерно. Шум, я бы сказал рокот :) на выходе выхлопа из трубы, не напрягает- это не стоны группы ТаТу. В верхней части трубы рука в перчатке температуру держит, у топки -максимальная. Пробовал трясти всю установку в работе- выброса пламени не увидел, но горение стало интенсивнее.
Моё ИМХО:
- слив конденсата в нижней части топки всё же нужен- с краном трубка
- в запитывающую трубку вставить что-то прозрачное(пластиковое) из трубок для визуального контроля,
- на ходу лучше всё ж не эксплуатировать и возить для ТБ огнетушитель. -hi-
-
Нормально Александр,отлично Константин.Будет работать,куда она денется. Мысли по доработке есть,поставить на подачу типо капильници и чтоб была внутри,чтоб можно было убавлять,прибавлять не выходя из будки. Построю новый вездеход.буду реализовывать. -hi-
-
Дренаж делать по типу воронки со штуцером ? А разжигание как делается ? Как вообще запуск происходит ?
-
Как вообще запуск происходит ?
Как в самовар лучину кинул и всё.
-
Как в самовар лучину кинул и всё.
А дренаж ? Какое отверстие делать , в донышке или верт. стенке ?
-
в донышке
Я бы в донышке таки сделал,сушить так сушить.
-
Я бы в донышке таки сделал,сушить так сушить.
Тогда неясно , как гореть будет . Хотелось бы начальника транспортного цеха услышать )))
-
Наверно трубу надо брать диаметром побольше так как при длительном горении при малой температуре наверно будет забивать сажей? И какая толщина стенки желательна ? Тоже хочу такую печку чтоб на трансформаторном масле горела...
-
Тогда неясно , как гореть будет . Хотелось бы начальника транспортного цеха услышать
Так вот же всё расказанно и показанно у автора.
https://youtu.be/8d9PdNb9XZE
А дренаж ? Какое отверстие делать , в донышке или верт. стенке ?
Дренаж у него в варена трубка с боку у самого дна трубы,в видео хорошо показанно.
(https://pnevmohod.ru/forum/my_img/img/2020/02/09/2a5ca.jpg)
-
Там картинка мутная. Кран есть или нет, неясно.
-
Adler, ты прочитай его тему то, он там все подробно рассказал, в тч в ответах и обсуждениях.
-
Adler, приветствую. На правах начальника транспортного цеха заявляю,дренаж не нужен,у меня в последствии он был заглушен.Зажигал факелком. По поводу розжига тоже есть мысли,всё испробую на новом вездикеи отпишусь. Трубу я думаю надо использовать толстостенную,она прям пышет жаром,и потом ещё минут двадцать тепло отдаёт. -hi-
-
По поводу розжига тоже есть мысли,
А если положить асбестовый шнур на наклонный участок и спустить кончик во внутрь. Пропитать солярой и зажечь. Соляра на железе не горит, а на шнуре горит, а если для розжига смешать с бензином и полить из тонкого носика бутылки, то еще лучше. Я делал эксперименты, но не добился хорошей тяги, в результате нет температуры и соляра плохо горит. Еще думаю можно прикрутить поперек на переднюю стенку под носик асбестовый шнур, чтобы на нем горела соляра. Весной буду пробовать снова. Я не делал с капельной подачей, а только заливал соляру внутрь на дно и разжигал факелом асбестовым.
-
а только заливал соляру внутрь на дно и разжигал факелом асбестовым.
У меня в начале так было,тупиковая ветвь,капельная подача даёт чёткую регулировку и экономию топлива,можно идеально отрегулирывать топливную смесь,плюс отопитель может работать хоть месяц,только солярку подливай.
-
Я не делал с капельной подачей, а только заливал соляру внутрь на дно и разжигал факелом асбестовым.
Не успевает испаряться.
-
Не успевает испаряться.
Если просто наливать она сгорать не успевает,солярка в трубу вылетает,я пробовал на выходе из трубы зажигалкой чиркать,факел загорается.