Тема: Мини гусеничный вездеход Алтай на гидравлике

[Oleg 54]

алтай-вездеход, будь осторожен в советах которые здесь некоторые дают. Для убедительной достоверности, попытайся выяснить, что советчик сам сделал и как ездит на этом, не ориентируясь на его болтовню в несколько тысяч постов здесь. Это будет большой гарантией, что совет будет правильный и полезный, и сэкономит тебе время и средства.

[Samstan]

Oleg 54, ны пыхай злобой хоть здесь. Правильно всё делает, хорошая машинка, главное не ухудшить улучшениями.

[Oleg 54]

Oleg 54, ны пыхай злобой хоть здесь. Правильно всё делает, хорошая машинка, главное не ухудшить улучшениями.

Я что, сказал что плохая машина, я предостерëг, что умники-советчики поподаются, которым пох последствия, они здесь для собственных орденов пашут с утра до вечера. Слово уже никому не дашь сказать, в любой теме. Не перебарщиваешь?

[lexx]

алтай-вездеход, Алексей,ты мужик взрослый,интернетом владееш,дак что мешает подойти к вопросу грамотно?в инете находиш требующуюся мошность для выбранного насоса,обороты. там же видиш создаваемый поток и давление. все значения береш номинальные. из полученной информации подбираеш распределитель и гидромотор. насосу обеспечиваеш требуемые обороты и момент(мощность).и ничего сверх этого ты не получиш. учитывая что ты выбрал самые "ущербные" компоненты в виде шестеренных насосов и героторных моторов то кпд всей трансмиссии максимум 50% а это значит реально ты едеш на 10 лошадях,а еще 10 лошадей греют масло. вариатор можеш заставит вытолкнуть ремень,но станет так же как было с редутором. моторы меньшего обьема снизят тягу и потребуют еще большего давления....тут путь один:замени мотор на жигулевский,он и варитор сожмет,и потащит быстро.чудес не бывает.в движении по снегу скорость это мощность.желаю удачи

[Samstan]

Ну хоть бы 65% дал, 50% это уж совсем, косвенно можно по скорости нагрева масла прикинуть если интересно. Но в целом тут да, с вариатором и героторными дешёвыми моторами КПД очень меньше чем с регулируемым насосом и аксиальными моторами. Пробовал один уже лет так несколько назад, поигрался, вариатор плохо работает не нравятся ему пульсации давления, потом купил с недружественной страны сдвоенный регулируемый насос, секция на борт.
Но в целом-то для начала, для себя для дома, хорошо же.

[алтай-вездеход]

Всем спасибо за информацию! Обязательно всё обдумаю и приму к вниманию, ответить и прокомментировать на каждое сообщение не смогу времени не хватит. У меня 8 детей и живность в стайке, как говориться не посидишь на месте. Поэтому с трудом хватает времени.
Мои планы всё таки дождаться гидромоторы  посмотреть результат по скорости, та что сейчас имеется подходит только для езды по лесу, в поле с такой скоростью уснуть можно.
Сегодня хочу измерить скорость по навигатору ГАРМИН, а потом сравнить с другими гидромоторами.
Кому интересно цена этого опыта по замене моторов 16200+доставка1300. Риск потратить деньги в пустую конечно велик, но двигаться нужно.
Шансы получить положительный результат тоже есть, прибавка скорости почти в 2 раза.

[Samstan]

гидромоторы

Что за моторы? Попробуй без регулятора добавить оборотов

[алтай-вездеход]

Что за моторы? Попробуй без регулятора добавить оборотов

Серия МР увеличение оборотов только через распределитель, выставляешь давление и всё

[Samstan]

Как через распределитель??? Я про то чтоб двс раскрутить до 4000, убрав регулятор.

[lexx]

Результаты замера скорости,давления в системе до и после замены моторов конечно интересны.также интересно какие насос и мотор сейчас и какие будут .скорость то можно увеличить по твердому,только какой смысл если по мягкому не поедет? моторы меньшего объема имеют бОльшие обороты но крутящий момент то у них меньше. такой тазик хорош в хозяйстве,снег почистить,перетащить что нибудь

[алтай-вездеход]

Как через распределитель??? Я про то чтоб двс раскрутить до 4000, убрав регулятор.

А понял, это пружинку зафиксировать ?

[Тalgat-53]

А понял, это пружинку зафиксировать ?

Эти моторы крутить нежелательно. У них смазка масляным туманом, насоса нет.

[Samstan]

На двадцатках сейчас насосы есть.
Да и ранние, давно уже ставя на А1 регулятор выкидывают, нареканий особо нет, ресурс такой-же

[алтай-вездеход]

Спасибо за советы, мотор и вправду туповато себя ведёт. Попробую наверно его освободить от регулятора, а то может и всё будет отлично работать и вариатор начнёт лучше раскручиваться.

[алтай-вездеход]

и на насос гляну, есть ли там

[алтай-вездеход]

Есть на ютубе канал "дядя федя" вот там много интересного про лифан, про тюнинг и обслуживание

[Тalgat-53]

Спасибо за советы, мотор и вправду туповато себя ведёт. Попробую наверно его освободить от регулятора, а то может и всё будет отлично работать и вариатор начнёт лучше раскручиваться.

У меня на с/ходе без регулятора оборотов. Но стоит тахометр, и я вижу обороты! Больше 4000 никогда не кручу, в основном 3000-3500. Если на постоянку собираешься крутить 4000 и выше, мотор умрет быстро (см характеристики мотора). Все это пройдено на "Сноумобайл.ру", а то насоветует тебе Самстан.

[Samstan]

У меня на

Больше 4000+200 они и не крутятся без регулятора под нагрузкой. 3600 отсечка не по двигателю, а по нагрузке типа генератор, ход поршня до 5000 позволяет да и синтетику заливать можно, не обязательно М8

[алтай-вездеход]

Больше 4000+200 они и не крутятся без регулятора под нагрузкой. 3600 отсечка не по двигателю, а по нагрузке типа генератор, ход поршня до 5000 позволяет да и синтетику заливать можно, не обязательно М8

shell 10W30 такое можно? Сегодня масло слил цвет графита? Наработка 8 часов

[алтай-вездеход]

У меня на с/ходе без регулятора оборотов. Но стоит тахометр, и я вижу обороты! Больше 4000 никогда не кручу, в основном 3000-3500. Если на постоянку собираешься крутить 4000 и выше, мотор умрет быстро (см характеристики мотора). Все это пройдено на "Сноумобайл.ру", а то насоветует тебе Самстан.

Какой тахометр посоветуешь? Тоже думал поставить для контроля