Тема: Вездеход "ДОЦЕНТ"

[макса]

прикинул амортизаторы на перед. вместо моста уложил на перед колеса. серьги только-только подходят к вертикальному положению

покатался вчера по лужам. аммы реально делают езду комфортней. рекоментую!!
жаль большая вода еще не доступна. надо поискать за гаражами большую лужу и попробовать его как держится на воде, пока не разобрал.
есть благоустроенный пруд с отличными бетонными берегами и меньше чем в километре, но боюсь это будет его первый и последний заплыв. если вообще удастся доехать.    бдят у нас на каждом углу  .

[Лесник-61]

Утащи на сцепке

[romaxxx]

макс привет
вижу у тебя дела в гору
надо заехать как нибудь к тебе глянуть как ползает доцент

[макса]

как корова на льду. скользко, блин.

[сергей 163 rus]

Макса  как у Мишки на Патапыче прореди клыки.

[макса]

резиной за лед все равно не ухватиться, надо ошиповать

[фара]

а как думаешь шиповать? может просто цепи одеть. просто их снял и у тебя снова "летняя" резина.

[ЮрийСтроев]

Макс, колёса на перёд говориш уложил  вместо какого моста ?  Не пойму что ты туда планируеш - то мост сверху привязывал?   Это вроде , эмитация загрузки багажника?

[макса]

ну да, там раньше мост передний лежал для баласта. а теперь там комплект колес  кг так на 70 лежат.
про ошиповку это я так. лед растает быстро, боюсь ошиповать не успею 

[игорь в.]

макс ты че все распродал?случилось что,иль новый проект мутишь ,под названием профэсор.

[макса]

а заметно?!

[макса]

ничего не случилось. ждал пока снег сойдет... пытался сосчитать в какие суммы обойдется эксплуатация такого аппарата в нашем регионе. понял что для меня пока дорого. когда буду готов начну заново.
да и места на даче не нашлось для него.
в общем, поспешил я со строительством Доцента, а хранить его до "лучших времен" негде.

[игорь в.]

 

[макса]

Вот и юбилейный 1000-й пост.
Друзья, коллеги, Доцент продан. с легким сердцем отдал в хорошие руки.
но я не прощаюсь!!  Я с вами!! всегда!!!

Проекты есть.  Мыслей много разных роится в голове.  Возможно очень скоро начну что-то еще… обязательно сообщу.

[фара]

привет Макс. сегодня смотрел ролик     зря ты боялся что движок зальёт и перемещал его назад. жигин движок терпит такое.. в конце ролика. Кстати капота нет.

[макса]

так он прошел по дну. на плаву такой агрегат держаться не будет! тяжеловат!
а заднемоторная компоновка мне понравилась. если буду что-то делать, то скорее всего будет заднемоторная. мне кунг не нужен. ночевать в кабине не предполагаю.

[старый]

  Макса ты наверное имел ввиду среднемоторную установку движка,если так то не смотря на наличие там дв-ля кунг получается большой и вместительный, а уж о тепле и говорить не придется.

[макса]

   старый? внимательно следил за твоей темой. интересные решения в плане вентиляции моторного отсека и еще много разного, но ... все же заднемоторный.

[фара]

Макс ну заднемоторный хорош когда в триале или гонках. тогда не предполагается лося с охоты везти. и развесовка в норме. ежели лося возить или ещё какие грузы или снаряжение,то лучше среднемоторную компоновку. ну вообще по результатам спора Великих(моё мнение) ВМ и АГ на Лунокрутах более предпочтительна развесовка (перед х зад) 40х60 либо 30х70. особенно зимой. ВМ объяснял почему,и не раз.

[макса]

перевозка тяжелых грузов не подразумевалась. уж тем более лосей. нельзя тут их стрелять и в багажник складывать, от того мотор сзади. а удочки можно и в кабину бросить.
и все таки я убежден в заднемоторной компоновке.