Тема: мостовой чебуратор "ВАЗдеход-4"

[Дмитрий-59]

В иномарках не силен, потому и спрашиваю.

[Серёга П]

Вопрос не по теме: а не знаете, бывают от чего-нибудь привода с Волговскими шлицами? Чтоб из Волговского моста подобное изобразить.

я на волгомост ставил поворотные кулаки уаз

[didulya]

В иномарках не силен,

Диму Гудвин надо поспрошать.

[Дмитрий-59]

я на волгомост ставил поворотные кулаки уаз

А шлицы уазовские остаются?

Диму Гудвин надо поспрошать.

Я тоже про него подумал ))

[Серёга П]

А шлицы уазовские остаются?

да, только полуосевые шестерни уазовские надо ставить в волговский диф, а лучше диф от газели поставить 4-х сателитный

[Дмитрий-59]

Так вот от них бы и хотелось уйти для полного счастья.

[gudvin]

Диму Гудвин надо поспрошать.

Думал я уже.
Брать кулак от иномарки и полуось сваривать из двух, волговскую с иномарочной.
В волговском диффе менять полуосевую или шлицы перерезать.
Или на волговской полуоси отрезать гриб и нарезать шлиц под иногранату, длинны хватит. Юра Адлер вроде раньше делал.

[lexx]

Вопрос не по теме: а не знаете, бывают от чего-нибудь привода с Волговскими шлицами? Чтоб из Волговского моста подобное изобразить.

А не проще в волговкий редуктор вставить диф Уаз или просто полуосевые шестерни Уаз с крупным шлицем и кцелкам приварить концы чулков Уаз с кулаками уазовскими? Или проще взять готовые мосты Хантера,их не надо половинить для  ремонта.

[gudvin]

Дмитрий-59,
Или такой ШРУС с 6ю шариками. Их есть разной длинны.
http://www.bazashop.ru/product_2403932.html

[lexx]

Дмитрий-59,
Или такой ШРУС с 6ю шариками. Их есть разной длинны.
http://www.bazashop.ru/product_2403932.html

Сейчас на патриотах в последнее время вроде мелкий шлиц на полуосях,возможно такой же как у волги

[Дмитрий-59]

Сейчас на патриотах в последнее время вроде мелкий шлиц на полуосях,возможно такой же как у волги

Слухи есть, но увидеть бы это вживую. Вероятно это не серийная продукция, а произведение какой-то тюнинговой конторы.

Или такой ШРУС с 6ю шариками. Их есть разной длинны.

Раз уж заморачиваться с колхозом, то надо сразу убирать все спорные вещи: крупный шлиц, шрус на четырех шарах, крестовина (соболь) и т.д. и т.п.

[lexx]

У нас в магазине лежат такие полуоси как обычная запчасть. Померить шлицы у меня нет шестеренки с дифера Волги.
Статистика говорит что полуоси Уаз ломаются не только по шлицам но и на ровном месте так что не думаю что мелкошлицевая полуось намного прочее крупношлицевой. Тут скорей решающую роль играет качество изготовления,мака стали,термообработке.
А вот то что гипоидная гп Волги прочней чем угловая Уаза я думаю сомнения ниукого не вызывает.

[Власов Андрей]

Продолжаем тему.Очень интересно!

[Kosta]

Привет Серега П! как закрепил кпп на раму и звезду на кпп?

[Серёга П]

Kosta, завтра сделаю фото крепления КПП, а звезда крепится к диску сцепления на три болта м8

[Серёга П]

[Серёга П]

Одна готова

[Серёга П]

все колёса собраны, безкамерки, диски шириной 400 мм под завальцовку

https://yadi.sk/i/u-WAvbJ83YngC5

[Серёга П]

Встал на четыре лапы

[/URL]

[koolakov]

По шлицам. Все подходит.
У меня шрусы с Хантера. Шлицевая с полуосевой шестерни УАЗ подходит.  Коробка диффера УАЗ на четыре сателита. Балка газ-24. Ширину подгонял под шрусы Хантера.
Ширина переднего моста получилась больше стандартного моста Газ-24 на 600мм.
Из за этого пришлось делать диски с разным вылетом, но одинаковой колеёй.