Тема: Дикий шустрик с поворотным мостом

[А.И.86]

Когда плавал, обратил внимание, что вездеход прилично кренился на бок при моем перемещении в кабине. Причина- передний мост качается на шаровой опоре, и поэтому при смещении на бок его колеса практически не участвуют в компенсации увеличившейся нагрузки на одну из сторон. Думаю поставить на предний мост цепочки, которые будут перед преодалением водной преграды крепится к раме и тем самым ограничивать перемещение преднего моста в вертикальной плоскости.

Рулежку будут ограничивать?

[А.И.86]

Жёсткой тяги, хватит одной 

Как ?

[Саныч]

Только от качания. Соединить раму и мост.

[sanich]

Рулежку будут ограничивать?

Нет, если на раме по бокам над мостом приварить не крючки, а скобы длиной 15-20 см, по которым будут скользить цепи при повороте моста. Я так думаю.

[sanich]

Они сначала не участвуют . Зато дают время на размышление и на последующие действия .
Хотя начальная остойчивость меня порой тоже напрягает . Ну и правильно , а то бы в хлам обарзел совсем . У тебя надо в спокойной обстановке осмысленно его попробовать повалить и посмотреть как он сопротивляться начнет твоим попыткам

Попробовал выглянуть

[didulya]

Да нормально всё,не сцы.

[sanich]

Да нормально всё,не сцы.

Иногда лучше перебздеть, чем недобздеть.

[didulya]

Если вода тёплая подстрахуйся поплавками как на индейских лодках ,и раскачивай его.А можно ещё якоря бросить/привязать в удобном месте.

[sanich]

Если вода тёплая подстрахуйся поплавками как на индейских лодках ,и раскачивай его.А можно ещё якоря бросить/привязать в удобном месте.

Я думаю это лишнее, ограничусь цепочками.

[МВП]

Чот я пока не увидел ничего опасного или потенциально опасного .

[sanich]

Чот я пока не увидел ничего опасного или потенциально опасного .

Ну и хорошо.

[МВП]

Вот у него очень мерзкая начальная остойчивость , тем не менее отработал 5 лет . Проваливался , плюхался с обрыва и с ледяного поля , медленно и на скорости . Несколько раз тонул и через бок и через заднюю дверь , но ни разу не перевернулся .
Тоже с поворотным мостом , посмотри как амплитуда тормозится когда балансир работать начинает .

[sanich]

Долго не мог подобрать замки и петли в двери. Петли выписал из Екатеринбурга, мощные и хороши тем, что их можно подогнув, подогнать под необходимый зазор. А с закрывашками остановился на  таком варианте: приварил в угол рамки двери толстостенную трубку с внутренним диаметром 10 мм, в нее как раз хорошо входит болт на 10, ручки сделал из полоски металла 20х4. В наружную ручку вварена головка болта, а во внутренней нарезана резьба и контрогайка. Просто и надежно

[sanich]

Двери готовы, осталось поликарбонат заказать. У нас только 3мм есть и по цене 12,5 тр за лист 2*3м. Хочу взять 1,5мм., достаточно или лучше взять 2мм?.
Ну и наверное надо на боковинах небольшие окна сделать, будет смотреться немного по другому.

[didulya]

достаточно

Вполне,снег легче стряхивать.По цене,у нас тут Максим Алёхин вроде продавал из рулона .

[МВП]

на боковинах небольшие окна сделать, будет смотреться немного по другому.

Чего там смотреться . Дамочки в зеркало смотреться должны , а нам либо крайне необходимо (аварийный выход ) либо посредственно (освещение) . В домах окна тоже не для смотрин выдуманы .

Ручки такие же использую . Способны автоматически закрываться .И при мотании открытой двери не способны самопроизвольно защелкнуться . В последней вариации наружную ручку срезал , сделал прорезь под отверку .

[sanich]

Нет, если на раме по бокам над мостом приварить не крючки, а скобы длиной 15-20 см, по которым будут скользить цепи при повороте моста. Я так думаю.

Сделал. Цепочки могут хранится на мосту или в бардачке. Осталось опробовать.

[sanich]

Вполне,снег легче стряхивать.По цене,у нас тут Максим Алёхин вроде продавал из рулона .

У него пленка. Заказал монолитный 1,5 мм из Тюмени. Лист 2*3м стоит 5 тр. весит 11 кг. За доставку ТК "энергия" заломила 5 тр. Отправят другой за 1,5 тр.

[sanich]

Досталась по случаю подушка- домкрат на 3т. На болоте она наверное бесполезна, а вот рукав с обратным клапаном длиной 5 метров как раз подходит под бочонки в 3/4 для накачки колес от выхлопа.

[Лесник-61]

На болоте она наверное бесполезна,

Наоборот, в болоте для подьема удобна, в колеях. Смог подсунуть под мост или раму  и накачивай, не надо делать слань под домкрат. Зазора три-пять см. достаточно.