Автор Тема: Два проекта (Прочитано 11280 раз)

ERMAK · « **Ответ #20 :** Сентября 30, 2011, 06:36:24 am »

Получается как то вот так.

ERMAK · « **Ответ #21 :** Октября 17, 2014, 10:29:35 am »

Приветствую всех форумчан! Извиняюсь за долгое молчание и тунеядство на поприще вездехода-строения. В декабре 2011 когда на улице - 30 просто под навесом запал мой кончился. В своем доме строек много вот и построил для питомца новое стойло. Возобновил работу с аппаратом в августе 2014 когда ушел в отпуск. Доварил каркас, собрал топливную систему, установил кулису переключения скоростей (тросики перевернул не знаю как будет последовательность включения скоростей ),собрал рулевую рейку и колонку, вварил в крышу люк, лебедку установил сзади с выходом на перед , собрал выхлопную систему (резонатор 08 глушитель 08 ).
Сейчас занимаюсь обшивкой. Использую дюраль амг 1 мм. и в95 0,8 мм. ( очень прочный но хрупкий при загибе приходится отпускать прогревая горелкой ), вытяжные заклепки 4 мм., черный битумный герметик. Жду автоэлектрика для сращивания японодвигателя и проводки нивы.
Фотоотчет прилагается.

ERMAK · « **Ответ #22 :** Октября 17, 2014, 10:37:41 am »

Еще.

ERMAK · « **Ответ #23 :** Октября 17, 2014, 10:39:00 am »

Еще.

ERMAK · « **Ответ #24 :** Октября 17, 2014, 10:40:51 am »

Еще.

ERMAK · « **Ответ #25 :** Октября 17, 2014, 10:42:16 am »

Последние на сегодня.

Евгений Е. · « **Ответ #26 :** Октября 17, 2014, 12:12:05 pm »

ERMAK, привет. Скажи пожалуйста, от какой машины движок и коробка?

Renegat · « **Ответ #27 :** Октября 17, 2014, 12:25:33 pm »

Да, поддерживаю,какой Витц выступил донором дрыга и кпп?

ERMAK · « **Ответ #28 :** Октября 17, 2014, 14:04:13 pm »

Даже не знаю толи ВИТС толи ПЛАТС с такими ДВС идут и тот и другой 2000 г. в.. Коробка механика , коса с компом от одной машины.

МВП · « **Ответ #29 :** Октября 17, 2014, 15:17:00 pm »

Цитата: ERMAK от Октября 17, 2014, 10:29:35 am

лебедку установил сзади с выходом на перед

как трос пропускается на перед ?

ERMAK · « **Ответ #30 :** Октября 18, 2014, 02:26:33 am »

Приварил три направляющих кольца из трубы 32 ой. Впереди будет усиленный узел переброса троса из бронзы для его сохранения. Сзади через блок сфотографирую и понедельник.

ERMAK · « **Ответ #31 :** Января 15, 2015, 08:44:08 am »

Доброго всем дня!
На праздники подобрал основные сопли и наконец выехал.
Старался без насилия только попробовал.

http://youtu.be/v7ZsLUzC2g4.

ERMAK · « **Ответ #32 :** Января 15, 2015, 08:48:43 am »

По входам и работе лебедки

Михайлович · « **Ответ #33 :** Января 15, 2015, 09:14:35 am »

Вес набран не малый , тяжко движку .

МВП · « **Ответ #34 :** Января 15, 2015, 10:11:01 am »

ERMAK, лебедку назад пробовал ? у тебя такого нет ? троса у тебя еще ближе стоят чем у меня . при натяге свиваются ?

ERMAK · « **Ответ #35 :** Января 15, 2015, 11:54:15 am »

Выезд на испытание намечен на суботу.
Покатаюсь по целине . Возможно и проверю лебедку.

ERMAK · « **Ответ #36 :** Января 23, 2015, 10:13:31 am »

ERMAK · « **Ответ #37 :** Января 23, 2015, 10:21:50 am »

Условия сверху наст 15/20 см. снизу рыхлый сыпучий. Вывешивается по диагонали и дальше лопата поможет. Мнение не хватает блокировки заднего моста.

. · « **Ответ #38 :** Января 23, 2015, 10:26:51 am »

Цитата: ERMAK от Января 23, 2015, 10:21:50 am

Условия сверху наст 15/20 см. снизу рыхлый сыпучий.

Это серьёзная засада.
Колёса пробовать приспускать.

ERMAK · « **Ответ #39 :** Января 23, 2015, 10:47:29 am »

Владимир Николаевич день добрый.
Приспустил только задние на глазок ни манометра ни насоса с собой не было.

Новости:

Автор Тема: Два проекта (Прочитано 11280 раз)