Тема: г. Арзамас Нижегородской области. Обдираю покрышки на заказ.

[макса]

видно придется искать заготовку для оправки и делать самому.

[Valdemar]

Пост цитирован с первой страница темы

Дешевле 2000 руб./шт. не отдам и отверстий будет 8 шт. На ходимость шин это нисколько не повлияет, а кому нужна эстетика, пусть заделывает отверстия шиномонтажными жгутами.

2000 руб ещё куда не шло, особенно если за опт. возможны скидки
А вот с дырочками... Valdemar, я конечно всё понимаю, что проволокой проще, что отверстия из под неё не такие и большие, и что их можно при желании заделать. Но и ты пойми меня, как потенциального покупателя. На рынке ободранных покрышек уже довольно много предложений и их количество только увеличивается. Зачем мне платить 2000 руб и получать потроха с дырочками, потом их самостоятельно заклеивать, когда я могу в другом месте взять за ту же сумму без дырочек?

В целом же проблема не стоит и выеденного яйца

Прогресс на месте не стоит. Изготовил захваты для извлечения потрохов. Инструмент уже опробован и обкатан в работе. Теперь на потрохах и покрышках у посадочных нет ни единого отверстия. Все супер эстетично! Стоимость 3-х слойных потрохов ВИ-3 2500 руб.

[Valdemar]

Эти колобки изготавливаю для Igor-50.

[Винторe3]

привет Valdemar, я не видел как у тебя закончились эксперементы с шиной 1600-500?а то лежат у меня ви-202 и ви-178, приду похожу вокруг них, посмотрю .... ,так и не дают они мне покоя 

[Valdemar]

привет Valdemar, я не видел как у тебя закончились эксперементы с шиной 1600-500?а то лежат у меня ви-202 и ви-178, приду похожу вокруг них, посмотрю .... ,так и не дают они мне покоя 

Эксперименты пока еще не начинались, но "походы вокруг колес" тоже случаются. Сейчас холодно с ними возиться. Вот потеплеет немного, глядишь и резина станет немного помягче.
Теперь тем более торопиться не буду, подожду когда ты начнешь свои дербанить и поделишься инфой .

[Valdemar]

Небольшой фото-отчет для заказчика.
Колесики готовы, можно оплачивать проделанную работу.
Доноры Днепрошина. Вырезаны 3-х слойные потроха. Шины с протектором 4-х слойные (снят один слой корда).

[Valdemar]

А теперь коллективные фото:

[Leha sosed]

Здравствуй, valdemar. Ты можешь, если че ты можешь кф97 ободрать. Цена 4 же? И как с доставкой в марийскую?

[Valdemar]

Здравствуй, valdemar. Ты можешь, если че ты можешь кф97 ободрать. Цена 4 же? И как с доставкой в марийскую?

Леха, я много че могу и КФ тоже могу ободрать и доноры для этого есть. Стоимость 5500 руб./шт. (потроха 2000 руб.). Доставка транспортными компаниями Деловые Линии и Беламортранс.
Вот только с заказом придется подождать до лета, есть небольшая очередь.

[Leha sosed]

Ну мне как раз примерно летом и надо. Стесняюсь спросить, а что такое ПОТРАХА. Что они из себя представляют? Просто я в этом деле чайник

[Igor 50]

Небольшой фото-отчет для заказчика.
Колесики готовы, можно оплачивать проделанную работу.
Доноры Днепрошина. Вырезаны 3-х слойные потроха. Шины с протектором 4-х слойные (снят один слой корда).

Ура!!! Завтра деньги отправлю,точнее сегодня. И кто придумал в сутках 24 часа?

[maximus]

здравствуйте вальдемар!!!хотел бы произвести заказ на шины и диски от урала или краза лаптежника!!???сколько будет стоить комплект!!???за ранее благодарю с уважением.

[maximus]

 вальдемар будьте добры скиньте пож. свой номер тел. по которому можно с вами связаться!!??спасибо

[Valdemar]

Дубнев Владимир Юрьевич
Нижегородская область, г.Арзамас
Контактный телефон +7(903) 849-56 один три

Обдирка шин на заказ и изготовление потрохов.

Изготовление объемных дисков  с размерами  400-508, 450-533    -  5 000р./шт..               500-635    -    7000р./шт.

Условия оплаты:
- 50% предоплата, оставшаяся сумма оплачивается после выполнения работы и предоставления фото отчета,  доставку товара оплачивает «Заказчик». Возможно составление договора на оказание услуг.

Возможна комплектация ободранных шин камерами (ИД-П284 – 1000р., ВИ-3  - 1500 р.,  ВИ-203 2 000 р.).

Возможные доноры и цена:
ОИ -25 370/508 (УРАЛ узкая) – 5 000 руб.
И-П184-1 1220*400*533 (Камаз) – 5 000 руб.
КФ-97  1065*420*457 (прицеп Т-150) – 5 500 руб. (потроха 2000 р.)
ИД-П284 1200*500*508 (УРАЛ широкая) – 5 500 руб. (потроха 2200 р.)
ВИ-3    1300*530*533 (КРАЗ-лаптежник) – 6 500 р. (потроха 2 500 р.)
ВИ-203 1500*600*635 (УРАГАН) – 10 000 р. (потроха 3500 р.)

(поставка доноров Заказчиком только приветствуется, возможен торг и индивидуальный подход к каждому клиенту).

[maximus]

большое спасибо за инфо я с вами свяжусь.хорошо делаете судя по вашим фото отчетам.

[Valdemar]

Небольшой фото-отчет для заказчика.
Колесики готовы, можно оплачивать проделанную работу.

Ура!!! Завтра деньги отправлю,точнее сегодня. 

Сегодня денежку получил. Спасибо.
Привез х/к металл для дисков и купил диски доноры от ГАЗ-3110.

Продолжу работы по производству дисков. Размеры дисков (вылет и все остальное прочее) обсудим в личке.

[Igor 50]

Продолжу работы по производству дисков. Размеры дисков (вылет и все остальное прочее) обсудим в личке.

По вылету дисков набросал чертёжек, По моим подсчётам вылет получился отрицательный 63 мм. Это в теории. Не знаю, правильно ли предполагаю расстояние между рамой и колесом 50 мм. В общем жду корректировок.

[DIV]

Следует учесть, что ширина колеса по клыкам не 500, а 520 мм. Если эскиз сделан правильно, то вылет не отрицательный, а положительный.

[Igor 50]

Следует учесть, что ширина колеса по клыкам не 500, а 520 мм. Если эскиз сделан правильно, то вылет не отрицательный, а положительный.

Конечно положительный. Это моя невнимательность. Спасибо, что указали мне на ошибки.

[Valdemar]

Igor 50, вот исходя из твоих запросов, набросал предполагаемый чертеж диска.
С внутренней стороны диска-донора отрезать буртик оставив 110 мм. К этой грани приварить внутренний конус под 45 градусов.
Наружный буртик диска отрезать совсем, а конус приварить к торцу диска по диаметру 210 мм.
Проблема только в том, что нужно будет загерметизировать 16 вентиляционных отверстий диска.
Внутреннее запорное кольцо будет съемным. Сосок камеры удобнее расположить с внутренней стороны диска.