Тема: Вездеход переломк 4*4 Кукарача-2

[Ми-8]

Неудачно порыбачил. С полива проехал в глухую канаву, за 100 м. до острова, льда подо мной не оказалось. Техника просела ровно всеми четырьмя, без треска. Лёгкую синеву под снегом, принял за выдавленную из подо льда промёрзшую воду. До города недалеко 1.5 км. и погода приличная.

 

Передние колёса коснулись земли, от задних до грунта - метр. На самом свале плаваю, место клёвое, но настрой сверлиться, ловить, пропал.





Запустил, 1 ск. + понижайку. Перелез через капот, пытаюсь за бампер приподнимать, тащить, результата. Да и помочить себя опасаюсь, лёд протыкаю лёгким ломиком за раз.

[Эдуард2016]

Ми -8 ,засада однако, как выбрался?

[МВП]

Ми-8, Олег , а передним или задним ходом лед не долбит до прочного ?
Какая толщина льда в месте провала ?

[Ми-8]

Колёсами за кромку не цепляет, ломиком слегка разбил, но даже намёка приподняться  не заметил. В передних колёсах сбросил давление, эффект тот же.
Ломик в руки и к дому. Снега привалило, воду выдавило, весь путь по воде.



Притащил на связанных лыжах такую сборку. Между бруском и колышком лом, его привязал к бруску и задавил в дно, через лунку.



Далее собрал всем известную приспособу.





Накрутил на брус верёвку до предела возможного, после натяжки верёвка могла звучать нотой "соль-бемоль-мозоль". Движок на взлёт, первую... , перелез через капот к приспособе, потянул ворот сильнее и результат!
Видео красиво не вставляется, только по ссылке.







Забыл упомянуть, пока прыгал за руль и обратно, натяжку держал, специально обученный фотограф.
Вот Василий такая толщина льда, причём он не водяной, а снежный, не лёд короче.




Майну обозначил парой веток.

[МВП]

В передних колёсах сбросил давление, эффект тот же.

По видео вроде как не особо натужно вылез , а вот промятия колес до обода об закраек не увидел . Надо больше на много спускать .
Моя переломка вылезала только задней тележкой .
А по сути дела тебе должно хватить легкой квадриковской лебедки .

[МВП]

Вот сотоварищи Шерповоды чо мне присоветовали . Но у нас такого нигде не видел , самому сделать угол заточки не угадаешь . Пока обхожусь воткнутой пешней или топор поперек лунки засовываю .

[Ми-8]

Травил воздух осторожно, без манометра, опасался передок притопить. Было бы легче, если под  верёвку, что к бамперу привязал, 200л. бочку положить.
Про буры любопытно, красный приглянулся, только цена думаю будет с зубами ( кусачая).
Ожидаю от товарища винты в лёд, он делает из каких то силовых строительных  шурупов. Зимние рыбацкие палатки фиксируют на водоёмах. Утверждает, если ввинтить несколько - крепко держать смогут. Когда получу, покажу в теме.
 По итогу заплыва имею две потравы: - промочил инструмент и шмурдяк, что находился в отсеке, под полом, задней тележки.
- Похоже набрал водицы узел перелома. Разбирать ленно и воду в ШРУс получить - засада.
Судя по ледяной ватерлинии, на треть кулак находился в воде, около 2 часов.

[Ми-8]

Прокатился на реку по окуньки.  Результат, как и погода не порадовали. Да ещё и "погнутка" на технике, при возвращении на базу.



Переезжал трещину во льду под острым углом и удерживая крепко руль, услышал треск. Кукарача вышла из под контроля. Трещину пересёк, а пневмоход сам в неё снова норовит довернуть. Причина оказалась в шлицевой заделке рулевого вала. К дому рулил двигая борт задней тележки руками.
Иномарочный рулевой вал не сдюжил. Не потянул наши нагрузки без гидроусилителей.



Ремонт был скоротечным, задвинул валик по месту и обварил с двух сторон, но не в сплошной шов. Опробовал на ходу и всё.  
Кто использует лёгкие и красивые, иномарочные рулевые колонки - повод устроить парковый день. по их проверке и усилению.

[МВП]

Не потянул наши нагрузки без гидроусилителей.

Я что то последнее время недоверяю и гидроусилителям в прочности .

Кто использует лёгкие и красивые, иномарочные рулевые колонки - повод устроить парковый день. по их проверке и усилению.

Что для меня более странно то что поломки идут не в кромешной грязи вроде как на ровной как принято считать снежной целине . И ломает не руки а железо .

[Ми-8]

Да Василий руки терпят. Словами поэта, " гвозди бы делать из русских людей, не было б крепче на свете гвоздей". А вот металл и соединения -  бывают нередко слабым звеном.

[Ми-8]

Очередной выезд на рыбалку. Погода.  Клёв и ледовая обстановка.




И захотела нас сожрать грусть-тоска, но подавилась сука с первого куска!










Возвращение домой было омрачено при пересечении русла реки. А льда то НЕТ! За день кончился.
Первый нырок.



Хорошо иметь четырёх пассажиров, верёвку хором дёрнули и майна позади.

 

Проехали 100 метров, и ...
Второй нырок серьёзнее.






Братан зачерпнул водицы. Остаток пути, в 1 км  через русло, пассажиры прогулялись пёхом.

[SLOW]

Вот сотоварищи Шерповоды чо мне присоветовали . Но у нас такого нигде не видел , самому сделать угол заточки не угадаешь . Пока обхожусь воткнутой пешней или топор поперек лунки засовываю .

И.. эх - хотел помочь сотоварищу - ссылку дать где чудо сие заморское купить - но результаты поиск - яндекса охолонили меня (не ожилал цен таких скупердяйских - почитай $60-100 за штутку ледубура - виданное ли дело ...

по сути - готов обмерить пару рабочих моделей (не сейчас - через пару недель) и прислать желающим.
наука галасит - ледубуры следует делать из правильных сплавов титана...

однако, думаю, наука та сугубо альпинистская:
в нашем деле - вес не важен -(титановый весит грамм 150 - стальной 300)
вопрос входа в мерзлый лед - скорее всего тоже не очень важен (вроде титан правильный идет чуть лучше) ибо при минусе редко полыньи + мерзлый лед на водоеме - редкость - вода то теплая
в общем расскажу

ПС Не уверен в ледобуре как "серебряной пуле" - в нормальном льду он держит сумашедшую нагрузку - но в случае как с Mi-8 льда то толком не было. В мерзлом снегу брусок 70 на 70 даст большее сопротивление... скорее всего  + можно сделать майну и загнать туда крест "на отрыв"  - дабы брусок не перекашивало. 

ПС2 Впрочем вот вам не фирма https://www.avito.ru/sankt-peterburg/sport_i_otdyh/ledobur_alpinistskiy_irbis_titan_18sm_737507391  думаю прочность всем за уши хвати с запасом раз в 5 и... на выхлопе из титана вряд ли дешевле сильно сделать сможешь. Из стали - ну наверно если есть доступ к станку.

Буде нужно размеры пришлю (+- рабочих)

[Ми-8]

На неделе отыщу чистый лёд и протестирую силовые винты - шурупы. Представлю полученный результат. Цена получившейся приспособы копеечная.

[.]

На рыбалку с самоваром?   ЭХ, живут же люди! 

[МВП]

На рыбалку с самоваром?   ЭХ, живут же люди! 

Из крепкой  трубы самовара , просверленной лунки и пешни  можно сделать неслабый ворот . У меня в зипе уже появился кусок карданной трубы , еще не довелось испытать , лед еще не посерел .

[Ми-8]

Да Василий, самоварная труба-фрагмент жигулёвского кардана, по диаметру идеальна. Мои пассажиры любят ей прицеливаться во встречные снегоходы, взяв за ручку на плечо, имитируя гранатомёт. Опасаюсь нарвёмся на ответку. Применить трубу к лунке и вороту, хорошая идея, ещё бы бур на сотку, чтоб не болталась.
Испытал винты-саморезы в лёд, хорошо пошли. Держат здорово, вворачиваются легко, от руки, без забивания молотком. Изготовлены из строительных шурупов диаметр-8 мм. длинна- 130 мм. Имею 5 шт. если закрепиться ко всем пяти, вытащить  можно приличный транспорт.

[Ми-8]

Самовар на рыбалке важнейший предмет. Особенно вдали от берега. Запас угля, вода из лунки и не только чай, но и кашу в пакетике и яйца сваришь ( куриные). Иногда сушу внучкам варежки, носки, греем руки. Один знакомый рационализатор-острослов предлагал самовар на постоянно к бамперу на болты прикрутить. Но на свою Ямаху прикручивать отказался.

[Ми-8]

[Ми-8]

[Эдуард2016]

Ми-8, как то хлипковато винты выглядят, думается мне что согнет их.Вытаскиваться за них не пробовал?