Вездеходы на шинах низкого давления
Пневмоходы => Цельнорамные вездеходы => Тема начата: Тимур от Февраля 19, 2009, 01:22:08 am
-
Собираюсь сделать следующее:
ломающаяся рама, полный привод, двиг 21093, КПП5 2109(диф завариваю), мосты ГАЗ 24, колёса хочу иль Белку иль Шаину, но чувствую придётся драть! Рулевое: гидронасос от ГУРа - насос-дозатор - гидроцилиндр.
-
ну как бы всё логично,поясни в каком именно совете нуждаешься?
-
маюсь по поводу мостов ГАЗ 24 иль УАЗ? вроде внешне идентичны, не считая полуосей, но 24 мне кажется должен быть легче. ещё хочу выкинуть барабаны и всё к ним прилагающееся и поставить тормозные диски от ваза, мне кажется они легче, а главное эффективнее.
Вопрос: А как насчёт прочности?
Да и вот ещё вопрос: Кто знает какое соотношение главной пары КПП 2108 с передаточным числом 4,1?
-
дисковый тормоз эффективней не разговор.по надежности мостов в принципе потроха мало чем отличаются но на уазе ступица колеса надежней.На волге весь вес на полуоси.по рулёвке убедительно,а пару завтра постараюсь посчитать
-
3,7 точно знаю 63/17,
-
насос-дозатор от немецкой косилки
прошу прощения, что грязный, но это трактор!
-
А какие условия эксплуатации? Я ж почти тоже самое собираюсь делать. Вот очень интересен гидропривод рулевого, но что он по цене выйдет? Приобрёл уже комплектующие для привода рулевого? Подробно опиши потом комплектующие, будь добр.
-
Вот очень интересен гидропривод рулевого, но что он по цене выйдет?
Насос от ГУРА легкого а/м стоит от 3,5 т.р.(новый ГАЗ), из более доступного на ГАЗ 66, но чуть больше весит(после выходных надеюсь будет фото), насос-дозатор стоит на комбайне Нива, тракторе Т-16 МГ Т-150 стоит от 7.5 т.р.(новый) верхние штуцера: один идёт на насос, другой обратка в бак с маслом, нижние (на которых стоит пачка) на гидроцилиндр (светлозелёный снизу тоже от немецкой косилки)
-
даже на тракторе руль не пытается вырвать из рук ни когда! колёса можно повернуть на заглушенном двигателе не прилагая больших усилий
-
Ну да сурьёзный подход, но я видимо редуктором покручу, ездить очень не часто придётся, а цены приличные. Эскизов нет, компоновку не прикидывал? Или прототип на сайтах какой есть может быть? Что с развесовкой, какая нагрузка планируется?
-
компоновку не прикидывал?
с компоновкой пока ни как не решусь, но всё на передней раме хочу делать сзади просто тележка, б/бак, АКБ. Тележку хочу сделать сс съёмной крышой, и печкой от ЗАЗа (уже есть и отлично работает, калильная свеча заменена на обычную + реле + катушка зажигания = лёгкий розжиг)
-
Я на данный момент решил сидение водителя и пассажира над узлом сочленения посерёдке, движок впереди. На задней полураме бак и АКБ и сидение для двоих, ну там как получится, вобще на троих расчитываю. Но со спальником уже не выходит ни чего, сзади длина порядка 130см выходит. Модель в Максе как доделаю, покажу.
-
ну что типо этого
-
Вездеход Б. Рыжова. Интересный аппарат. Мне тоже нравится эта конструкция. Два минуса: узкий и передок тяжёлый. Колею однозначно шире надо, тем более для ломаной рамы. Наверно смотрел вездеходы из Вологды на форуме Странника. Компоновки похожи там.
Мосты, я думаю, если уже имеешь от Волги 24 (на крайняк переделать не сложно совсем), то их и ставь, а если ещё нет мостов, то я б приобрёл от 3110. Слышал я неплохие отзывы о них, ещё Владимир советует. А если по весу, то УАЗовские тяжёлые конечно, НО такая ли большая экономия в весе между УАЗовскими и Волговскими. А если ещё УАЗовские проточить, то совсем мала разница будет. Вобщем вывод такой что имеешь, то и ставь, а если нет, то что проще достать (3110 или УАЗ). ИМХО Мнение не навязываю, решать тебе.
Я решил второй УАЗкин доставать.
-
колёса хочу иль Белку иль Шаину,
Это маленькие колеса. Надо 1300,тем более мосты добрые.
-
...
Это маленькие колеса. Надо 1300,тем более мосты добрые.
А на 1300 это от чего?
-
На 1300 это от краза лаптежника. Это самый минимальный размер для вездехода,то что меньше не серьезно.
Если всетаки остановишся на шаине-то девятошного движка будет многовато.
У меня товарищ уже давно ездит на урагановских 1500х600.Рама ломающаяся. Двиг. ока нивская раздатка уаз мосты (5,12-кажись). В недостатке крутящего момента проблем не испытывает....
-
колёса хочу иль Белку иль Шаину,
Это маленькие колеса. Надо 1300,тем более мосты добрые.
Вот ты мне и расскажи как это сделать?
Пробывал драть камазовское колесо(так для эксперимента, от безделия на работе), чёт не очень получается, тянул правда не лебёдкой, а гидравлическим подъёмником, рвётся наружний борт!
Вот даж вырезал кусок и разадрал его, чтоб изучить как говориться изнутри!
Подскажи я на верном пути? Корд остался на внутренней части!(фото 2)
-
сегодня разобрал ещё одну КПП 08 и с радостью для себя обнаружил там пару 63/16, а это 3,9375, буду ей варить диф!
Вот ещё вопрос? а если сделать поротный механизм на двух шаровых опорах от жигулей? Кто что думает по этому поводу?
-
Варить собираюсь в помеченных местах, соответственно с обоих сторон!
Кто что скажет?
-
Помор, завидуй! 11 т.р.
-
и тут началось!
-
а вот и он пламенный мотор
-
Вот ты мне и расскажи как это сделать?
Ты видел это?http://strannik.flyboard.ru/topic72.html (http://strannik.flyboard.ru/topic72.html)
-
Помор, завидуй! 11 т.р.
Вах! 1*11
Хороший, но тяжёлый. Всеж более легкую Оку куплю. Движков 08 у нас много продают.
За целую машину цена супер. С мостами определился?
Да хорошо, когда свой автосервис всё под рукой, тепло, светло....мечта блин. А когда на улице особо не разработаешся.
-
да, поставлю всё-таки 24
-
Ты видел это?http://strannik.flyboard.ru/topic72.html (http://strannik.flyboard.ru/topic72.html)
Теперь видел!
-
Мост 24 за 500 руб продают, но один и вероятнее всего замученный уже.
Думаю тебе с таким двиганом надо камеры т-150 уже. Достаточно тяжёлый выйдет, так что делай шарнир перелома самодельный как у Белого и Бориса.
Пора тебе тему по строительству начинать, видимо сейчас приложишся конкретно к строительству.
Да как покрыхи драть будешь отпишись как пойдёт, я сейчас по этому поводу репу чешу. По плану поставить тр. ленту с ремнями готовые уже, а там не спеша обгрызть покрышки КРАЗа если найду.
-
у меня сейчас проблема в другом - компоновка. придётся наверно делать кабину впереди, а мотор сзади (на передней раме) т.к. двиг надо ставить за мостом. что скажешь?
-
Кто-нибудь делал что-нибудь подобное? Мож картинки какие есть?
-
Незнаю незнаю развесовка хреновенькая будет при тяжёлом движке к тому же. Может тогда как у Remix 59 на Восьмом, у него за мостом. Думаю только так чтобы более или менее нормально было. Ты с РК передумал ужо что-ли?
Извини сразу не ответил, на сайте у меня только компутер был, я сам тут немного по дому занимался.
-
не подскажешь где можно глянуть на его компоновку?
-
Выйди на главную страницу сайта. Раздел Вездеходы там все вездеходы Remixа (тюнинг ателье Remix 59) Жмёшь вездеход номер 8, там дофига фоток и описание.
-
пасиб
-
Кстати :wink:, я тут прикинул, с такой компоновкой, как на 8-м, раздатка Нивкина, то-же изумительно входит, туда где у меня промежуточная опора с дисковым тормозом стоит, она же короткая.
Один привод Оковской КПП(передний)свободен, можно на мех. лебедку, тот, что задний на РК, с РК на передний и задний мост.
-
Кстати :wink:, я тут прикинул, с такой компоновкой, как на 8-м, раздатка Нивкина, то-же изумительно входит, туда где у меня промежуточная опора с дисковым тормозом стоит, она же короткая.
Один привод Оковской КПП(передний)свободен, можно на мех. лебедку, тот, что задний на РК, с РК на передний и задний мост.
Я сегодня пообщался с дядькой и склоняюсь к установке двиг и КПП на задней полураме, а на передней большую кабину. Сижу вот ломаю голову над переключением.
-
Я сегодня пообщался с дядькой и склоняюсь к установке двиг и КПП на задней полураме, а на передней большую кабину. Сижу вот ломаю голову над переключением.
Идеально было бы, я бы тоже так сделал и писал об этом. Если что надумаешь, пиши. Я ничего толкового не придумал пока. Придётся сидение над шарниром делать. Спальника не выйдет, мало места, но места для сидений на 4-х человек хватает.
-
Помор, а ты это видел?
-
Моя мысль: Берёшь два гидрошланга(кто о чём, а я опять о гидравлике), так чтобы один можно было вставить вдругой, шланги достаточно жесткие, один выполняет роль оплётки, другой троса!
-
Что-то в этом есть (со шлангами), надо обдумать. Не знаю вобще то, а если шланг длинный, растяжение может появиться.
На картинке, как я понимаю, просто участок гибкой тяги сделан. На шарнирной раме 2 степени свободы, так не будет работать. Может я не правильно понял конструкцию. А откуда эта фотка? Там общего вида чуть отдалённого нет? не совсем понятно назначение гибкого участка.
Вот если бы достать кулису с иномарки со всем прилагающимся на тросах, можно было бы помозговать. Если на полурамах тягами, а в районе шарнира тросиками. Блин, на разборке народ какой-то не хороший, если что-нибудь дорогое покупать, то может и поищут, а с такими вещами не хотят заморачиваться.
-
фотка с луноходов.нет нашёл в завершённых проектах (ща уже в другом месте так что ссылку мож потом прилеплю). суть там просто в том что мотор стоит вдоль рамы и чтобы кпп переключалась как обычно т.е. нейтраль поперёк, а скоростя походу.
-
http://www.forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=221&postdays=0&postorder=asc&start=75 а вот и она на 6 странице!
-
Всё я понял, это чтобы она на вращение работала под углом. У нас не пойдёт при качании полурам скручивать будет.
А на какой странице? Я это обсуждение просматривал, но не попадалось чаго-то. В предыдущем сообщении можешь дописать, чтобы не засорять зря тему.
-
Всё я понял, это чтобы она на вращение работала под углом. У нас не пойдёт при качании полурам скручивать будет.
А на какой странице? Я это обсуждение просматривал, но не попадалось чаго-то.
Смотри: ставим штатную кулису, хомутом который обжимает шток выбора КПП обжимаем внутренний шланг, наружний шланг жестко крепим к передней полураме, (на второй полураме) наружний шланг крепим к кпп внутрений через хомут к штоку выбора. и усё! мне кажется его жесткости должно хватить (он там с металлическим экраном причем двойным)
-
Всё красиво в теории, согласен. Самое главное, чтобы хватило хода кулисы, потуму что шланг длинный получается и растягиваться он немного должен, может не будет. И какого диаметра примерно внутренний шланг нужен? Я к тому, что громоздко может получиться. Я смотрю, ты в гидравлике шаришь, а я гидравликой не интересовался, кроме тормозных шлангов и шлангов сцепления. Есть какие-либо мысли, от чего можно шланги взять?
Хорошо, а сцепления шланг длинный от чего можно приладить или самопальный конструировать? Хотя это проще.
-
Хорошо, а сцепления шланг длинный от чего можно приладить или самопальный конструировать? Хотя это проще.
Ау ОКИ сцепление тросом!
-
Всё красиво в теории, согласен. Самое главное, чтобы хватило хода кулисы, потуму что шланг длинный получается и растягиваться он немного должен, может не будет. И какого диаметра примерно внутренний шланг нужен? Я к тому, что громоздко может получиться.
Шланг выдерживает рабочее давление(внутри) 150-250 кг/см2 и не тянется!
-
Сцепление тросом, но трос длинный найти где-то надо, да и не нравится мне привод тросом. У меня гидравлический привод от Запора есть, можно его приладить.
Со шлангом ты прав в принципе насчёт давления. Пока нет мыслей, где можно шланги откопать, новые дорогие наверно, да и никчему совершенно. Блин, в посёлке леспромхоз загубили, а там раньше всё было, теперь нет.
-
Сцепление тросом, но трос длинный найти где-то надо, да и не нравится мне привод тросом. У меня гидравлический привод от Запора есть, можно его приладить.
а троса проще соединить штатные 2 или 3 делаешь упоры на раме для рубашки и соединяешь сами тросы
-
Сцепление тросом, но трос длинный найти где-то надо, да и не нравится мне привод тросом. У меня гидравлический привод от Запора есть, можно его приладить.
а троса проще соединить штатные 2 или 3 делаешь упоры на раме для рубашки и соединяешь сами тросы
Я так делал на 6х4 (которого уже не существует) привод газа через г-образную приспособу промежуточную. Теперь он - донор.
-
ну а если ты всё таки задумал шланг то мне кажется проще скрутить два передних тормозных шланга от 2109 через медную шаёбку, аккурат друг в друга завернутся
-
Мы делали гидравлику на привод сцепления на Оковский мотор, во первых длинна, во вторых на обледеневает, как тросовое, на педали главный сцепления от классики с бачком, в него трубка тормозная(через переходник), любой длинны, к мотору подведен шланг тормозной 2108(точно можно скрутить любое кол-во налюбую длинну, стоят по 100р. за штуку), вкручен в трубку и в рабочий сцепления(через переходник), сейчас фотки поищу.
-
А вот по поводу КПП шлангами сильно сомневаюсь, даже стальными тягами, и то чувствуется, как они пружинят когда переключаешься, а на морозе шланги задубеют?
Може извратиться и 4-ре троса, к примеру от ручника, пакетом от ручки на КПП, чтоб только на растяжение работали, ну качалки сделать, по моему надежнее, наши коробки переключаются довольно жестко.
-
Например вот так.
-
Remix59, спасибо за подсказку. Ты автомобилями вроде занимаешься, не подскажешь на вскидку, от чего тросики можно ипользовать?
-
Смотря какая длинна нужна, я бы стал делать из тросов ручника 2108,примерно 1,5 метра, тросик 3 или 4мм. не мерял, но выдержит все, расчитан на работу в самой грязи, имеет капроновую оболочку на тросе, для лучшего скольжения.
Или троса газа 2108, 2110, УАЗ "хантер"(самый длинный), все разной длинны, имеют с одной стороны петлю, с другой стороны регулировки.
-
Ремикс, а у тебя есть фото механизма поворота?
-
Прикинул посчитал вот что вышло:
1 Провода:
- силовой плюс
- зажигание
- температура
- давление
- зарядка (возбуждение)
- стопы
- габариты
- 2 поворота (в идеале)
- задний ход
2 Шланги:
- 2 печка
- 2 гидравлика на рулевую
- 2 топливопрод
- 2 тормоза (в идеале можно и один)
3 Троса
- 4 троса КПП
- газ
- сцепление
- подсос
получается пук размером с ногу слона, получше закрепить и уже из этого выйдет механизм поворота!
плакаю!
-
1
-
Это ж где ещё можно з/ч от сельхозтехники достать. Я цепные бортовики хотел делать, спрашивал звёздочки приводные, б/у уже нет нигде, а новые только под индивидуальный заказ и притом очень дорого. Общий заказ только весной, т.е. раз в год, и то не факт, что выполнят заказ. Это мне сказали в магазине з/ч для с/х техники. Не говоря уже о бортовых каких-то редукторах и пр.
-
говорюж так собирался делать лет пять назад, с тех времён и валяётся!
-
а сейчас придётся ставить мотор за мостом, от центра моста до оси поворота мин 120 см, при этом мотор смещён влево по ходу движения.
получается 240+130=370 и это минимум
-
Чего ты мучаешься?
-
Чего ты мучаешься?
а у тебя какой диаметр колеса?
-
1300х50х52 лаптежник.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi056.radikal.ru%2F0902%2F77%2F5d9145267713.jpg&hash=bd3ac0ebda965a60f43540931e1693f7)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoreview.ru%2Farchive%2F2006%2F10%2Fvezdehod%2F750%2Fpix%2F04_vezdehod.jpg&hash=f77582d883599dbd872db7e6c2a06319)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F0903%2F49%2F684c586f1b51.jpg&hash=7ed85b0180d5e935ff3feaa137c542b2)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi042.radikal.ru%2F0803%2F6b%2Fae0e2b4e2c78.jpg&hash=9adc5eebcf638b03fc6b1a903f06bdd8)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi027.radikal.ru%2F0902%2F17%2F6bdff7b5a65f.jpg&hash=082366e02523945c6ea49d7dc86c0cba)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fsites%2Fall%2Ffiles%2Fgallerix%2Falbums%2F1%2F131%2Fframe%2FP1000822.jpg&hash=ea135297dbd1c97c16581dcffa245318)
настал черёд болгарки и сварки, а я ни как не определюсь какую лучше делать раму!
помогите выбрать.
-
Наше дело предложить, выбирать все равно тебе.
Имей в виду, чем дольше будешь выбирать, тем больше советов получишь, тем тяжелее выбирать.
-
дисковые тормоза на мост
крепим уголок 60х60 к болтам помеченным красным (фото 3), а к нему скобу тормоза (фото 4)
-
3-д моделирование )))
-
камера от нивы 175/16, а сейчас 1150х320
-
вариантов по изготовлению рамы тьма,просто определись какой для тебя более приемлемый или каким распологаешь материалом.А если всё сделать правильно и качественно работать будет любая.
-
я уже начал, профиль взял 60х40 и 40х40, хочу сделать типа как у увата. на подъёмнике два прямоугольника из профиля нижний 60х40, верх 40х40, а между ними будут стоики 100 мм 40х20 или 40х40, я б их уже сегодня сварил, но кончились круги :shocked: завтра продолжу если работы не будет!
-
тоесть полурамы также будут герметичные
-
нет, конешно хотелось бы, но у меня задуманны рессоры, а с ними это сложно, да и мотор хочу повесить пониже, чтоб центр тяжести прижать к земле
-
начал варить раму (передняя полурама вид сзади)
-
от чего рессоры ставить будешь ?
-
москвичёвские, сегодня по этому поводу разрезали 2140 люкс на мелкие куски. бывший хозяин умолял заберите только целиком, а я, говорит, вам ещё и бутылку поставлю!
-
отчёт о проделанной работе за сегодня
-
и вот ещё
-
ну, критикуйте!
-
а с мостами чтонибудь делал?
-
с мостами ни чего не делал, если не ошибся то передаточное 3,9 (он от нисы)
-
кстати о мостах, поставил передний мост к верх ногами, посмотрел на эту фоту
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoreview.ru%2Farchive%2F2006%2F10%2Fvezdehod%2F750%2Fpix%2F04_vezdehod.jpg&hash=f77582d883599dbd872db7e6c2a06319)
прокрутил двиг, хвостовик, получил задний ход, пришлось поставить как надо!
-
сварил такой девайс, весь день мерил, резал, варил
и установил, а привод был правый
-
это на поворотный узел?
-
это на поворотный узел?
нет, передний мост, на задний этот, потом подрежу
-
На поворотном тоже гранаты будут?
-
На поворотном тоже гранаты будут?
аха, а дальше планирую отключение заднего моста
-
Что муфту будешь какуюто городить? у меня на задке трещотки уазовские ,вывернул и попер на передке
-
778?после сегоднешнего чувствую могу открыть новую тему по обрезаннюю карданого и приводов
-
да, есть метр наружнего шлица от ВОМа и 15 см внутреннего, требуется помощь токаря, а он "весь в бизнесе", жду
-
всё, кончился профиль и деньги :cry:
контур задней полурамы
-
Можно размеры задней и передней полурам. Спасибо.
-
передняя 1900х1150, профиль низ 60х40, верх 40х40 между ними 100 задняя 1600х1150, профиль 60х40
а вот где не достающие 300 мм задней полурамы
-
Что муфту будешь какуюто городить? у меня на задке трещотки уазовские ,вывернул и попер на передке
А мосты чьи?? И поподробнее как устроен сей девайс?7 Если можно в тему про КРАБА.
-
Что муфту будешь какуюто городить? у меня на задке трещотки уазовские ,вывернул и попер на передке
А мосты чьи?? И поподробнее как устроен сей девайс?7 Если можно в тему про КРАБА.
можно и тут мне тоже интересно
-
отпишусь в своей теме
-
кулиса
-
1+1=1 т.е. один трос 08 + один трос 10 = 1 трос каракат!
-
отчёт за сегодня
-
вид сверху
-
Получается нормально только подумай как ограничить угол перелома в продольном направлении
-
будут стоять амортизаторы
-
Привет.
Где то я все это видел :wink:
-
Привет.
Где то я все это видел :wink:
наверное дэжавю!
а такого ни где не видел? :wink:
кстати вопрос: от чего можно взять ремень 1005-1010? (ГАЗ, ПАЗ, КАМАЗ)
-
От чего гидрачь?
-
От чего гидрачь?
ГАЗ, да они все почти одинаковые, УАЗкин говорят сразу под узкий ремень!
-
ремень нашёл,и кулису поставил
-
Сильно упростлась дистанционка, да и не угонит кто не знает!
-
муфта выключения заднего моста, в разборе и не хватает шлицов под флянец
-
ещё фота
-
А если расточить флянци, и сделать шпоночные пазы, технически попроще.
-
А если расточить флянци, и сделать шпоночные пазы, технически попроще.
600 рубенов решили эту проблему, шлицы под флянец
-
педальный блок классики, но с вакуумом и главным тормозным цилиндром 08
-
а теперь с газом и тросами
-
подогнали вот такие колёса, принимаю советы по обдирке. Кто-нибудь такие драл?
-
кто-нибудь переделывал такие соски? иль просто "колхозник" поставить?
-
а вот и гидравлика
-
гидроруль подошёл по шлицам к 08 рулевому валу, ток хомут пришлось чуть разогнуть
-
начал драть колёса
-
хомуты от глушителя, не плохо подошли, 25 руб/шт
-
лебёдка "фром чайна уиз лав" написано 1300 кг стоила осенью 650 руб
-
главное не завалить подъёмник :cheesy:
-
Привет. Точно такой лебёдкой хотел вырвать - сломал лебёдку. Сейчас червячной тяну и подрезаю. Погода плохая - производство остановлено.
-
А я рвал колесо вдоль, обрезав борта покрышки.
Сначала постепенно перерезал протектор поперек, натягивая лебедкой за уголок, затем перецепив лебедку вдоль протектора натягивал и немножко подрезал. После того как был оторван порядочный кусок, чтобы можно было хорошенько застропить, стала отрываться без подрезания.
Колесо было БТРское, с мягкой резиной и прочным кордом. Колесо от "Чеха" (трелевочник) разорвать не удалось. Корд гнилой резина жесткая.
А это от чего колесо?
Каковы размеры вырваной части?
-
колесо от УРАЛа
-
Ну нет у меня, как у Зильбера крана, а трактор есть!
-
а вот и он "аленький цвЯточек"
-
Хомуты с глушака не порвал?
-
Хомуты с глушака не порвал?
пластины порвал все ещё лебёдкой, потом просто цепь через шайбы крутил к хомутам, 2 из 10 не выдержали! наверно слабонервные попались.
-
сегодня ободрал бока
-
драл одной полосой наматывая вот на эту трубу
-
обещал что будут дисковые тормоза вот и они (прошу прощение за качество фот, фотик забыл в деревне)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi162%2F0905%2Fdf%2F2d98bea35fa9.jpg&hash=d4947202f4b1cecbf02cc145766afdc2)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi169%2F0905%2Fdd%2F7edc78679c43.jpg&hash=13bb402b18caed2d4ecddd1c920718b9)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs49.radikal.ru%2Fi123%2F0905%2Fa5%2F185388261df9.jpg&hash=46647343f948c30f03f6f1db01ed6016)
-
Тимур62,смотрю опять на форуме появился.
Чем закочилась постройка караката?
Был праздник первой борозды-то?
-
летом, ни чего не делал, то речка, то сенокос. жара не способствовала трудолюбию! да ещё и комп приказал долго жить, вот и пропадал поэтому, теперь ни как не могу перечитать всё вами написанное! сейчас возобновил строительство. обшиваю кузов. вот кстати вопрос: 220 руб за кг дюраля это нормально?
-
да это нормальная цена
-
значит буду брать!
-
летом, ни чего не делал, то речка, то сенокос. жара не способствовала трудолюбию! да ещё и комп приказал долго жить, вот и пропадал поэтому, теперь ни как не могу перечитать всё вами написанное! сейчас возобновил строительство. обшиваю кузов. вот кстати вопрос: 220 руб за кг дюраля это нормально?
100 тыров тонна эт нормально :)
-
Считаю, что отдельный раздел надо посвятить обдирке колес, т.к. это найболее трудоемкая операция и практически все самодельщики начинают именно с изготовления колес. Необходимо в этом разделе выделить два метода обдирки:
1. Метод Зильбера (извинясь за сокращение, никак не могу запмнить);
2. Метод В. Тырданова
Эти методы принципиально отличаются друг от друга и каждый имеет свои особенности, преимущества и недостатки.
сегодня продолжил драть колёса по методу Тырданова (по методу Зильбера уже пробывал) без крана проще и легче, а главное по-моему быстрей, ободрал боковины лебёдкой, рвётся легко, кстати колёса у меня от УРАЛа. Пробывал разными способома. С одной стороны с начала содрал 2 слоя, затем выдрал руками металлокорд на посадочном, а затем ещё 2, драл против часовой стрелки. Постоянно приходилось подрезать корд, получилось не очень чисто и красиво. Другую сторону сначала обрезал кромку на посадочном до металлокорда, подрезал боковину до просволоки, выдрал лебёдкой проволоку металлокорд и сразу выдрал все 4 слоя корда по часовой стрелке получилось очень быстро и качественно, практически без "бахромы". Кому интересно могу выложить фоты но только через недельку, а то ща нэт оч медленный.
-
ободрал колесо, вот что вышло
-
Драл вот так, подскажите правильно иль нет.
Обрезал посадочное до корда, зацепил лебёдкой и выдрал
-
потом зацепил тисками и пошло
-
Резал сначала китайским ножом, лезвия купил недорогие, быстро тупились перевёл кучу, послал друга в магаз, тот купил нож Стайер и лезвия той же фамилии, "небо и земля" лезвия в 2 раза толще не тупяться, не вихляются нож есть на фоте ниже
-
вот ещё пара фотах (фара просто лежит, переднея панель не стоит)
-
печурка (корпус 01, карлосон 08, радиатор 10 н/о + кусок дюраля)
-
вот ещё пара фотах (фара просто лежит, переднея панель не стоит)
Прикольно получается Тимур! 1*11
-
На моей сделано точно так же, но забор воздуха взял из моторного отсека - это не здорово. Да В жару при закрытом кране в кабину прёт горячий воздух и парит при езде по лужам. Буда переделывать, брать чистый воздух снаружи. Такой печки хватает с лихвой, в 35-градусный мороз ездил в одной рубашке.
-
клиенты в сервисе спрашивают, а почему руль с права, говорю потому что японский
-
потом зацепил тисками и пошло
Блин,а мне все больше начинает нравиться такой метод обдирки-коллективный разум,это круто!
На следующий год буду свою переобувать-надо попробывать.
Тимур,а ты же вроде бы драл по методу Зильбера?
-
Тимур,а ты же вроде бы драл по методу Зильбера?
Да, по его методу разодрал одно колесо, но намудрил с протектором(в помойку), решил попробывать по другому. Мне кажется так быстрее.
Поясню:
1.надо расслоить резину,
2.разадрать краном,
3.ободрать с наружи с боковины резину до корда.
А если делать так то резину с боковины дерешь вместе с кордом (пусть это выходит чуть дольше хотя не факт) но первые два пункта пропускаем. Да и колёса в деревню не надо таскать (трактор то у меня там).
Кстати, взвесил клык который отрываю 900 грамм каждый * 42 = 37,8 кг, ещё хочу взвесить боковину, так для интереса. На один клык уходит до 15 минут * 42 * 4 (колеса) = 42 часа без обеда и перекура и это только протектор.
-
Блин,а мне все больше начинает нравиться такой метод обдирки-коллективный разум,это круто!
На следующий год буду свою переобувать-надо попробывать.
Тимур,а ты же вроде бы драл по методу Зильбера?
[/quote]
А мне ,Володя, твой метод больше по душе. Учитывая последние рекомендации в твоей теме, я вчера за 2часа целое колесо "зарезал". А сегодня драть буду.
-
так подрезаю протэктор, подрезается очень хорошо, ещё не разу не повредил корд! Потом цепляю тисками и тяну лебёдкой, предварительно прорезав бока. на втором колесе скорость увеличилась, на клык уходит 8-9 минут. Мастерство увеличивается, да и нож намного лучше.
-
сегодня согнул крыло, обшил крышу и задний капот
-
Мучает меня одна мысль. На фото п/оси нисы и волги (слева направо) разница в шлицах и толщине.
Мосты на следующей фоте в таком же порядке. Хочу из нисосвского моста диф с п/осями засунуть в волговский. Подойдёт?
-
переделал кулису, преключение стало практически как на машине, реально уменьшился продолный ход рычага.
-
после третьего удара капота о мою голову 98*8до меня дошло! 7*8? стойка здесь будет очень уместна :cheesy:
-
Сварил каркас задней тележки, колёсико просто приложено.
-
Вопрос: Если от рулевой рейки отделить помеченное красным будет ли работать как насос-дозатор на гидроруле? Ну или хотя бы какую-нибудь картинку с потрохами или в резрезе.
на сколько я понимая в рейке практически гидроцилиндр собран.
-
Тимур,значит сдирать надо 4 слоя? А где ж тогда 16 слоёв? Между пучками там что помимо слоёв?. Слои корда на которых лежал верхний пучёк остаются . а срезаеш те которые были сверху верхнего пучка ?
-
Вопрос: Если от рулевой рейки отделить помеченное красным будет ли работать как насос-дозатор на гидроруле? Ну или хотя бы какую-нибудь картинку с потрохами или в резрезе.
на сколько я понимая в рейке практически гидроцилиндр собран.
где у тебя помечено красным, там находится золотник который при повороте руле перенапрвляет жидкость в разные полости рейки, в самой рейке стоит поршень и под давлением жидкости толкает рейку либо вправо, либо влево, в зависимости в какую полость подается жидкость
-
Тимур,значит сдирать надо 4 слоя? А где ж тогда 16 слоёв? Между пучками там что помимо слоёв?. Слои корда на которых лежал верхний пучёк остаются . а срезаеш те которые были сверху верхнего пучка ?
1 Да
2.не знаю как они считают, может с хвостами
3 ни чего
4 над верхним 2 пучка
на фотах хорошо видноначни как на второй фотке и дойди до протектора клином как там и посчитай слои(должно быть два), потом ещё зарежся на на 2 слоя.
Драл вот так, подскажите правильно иль нет.
Обрезал посадочное до корда, зацепил лебёдкой и выдрал
-
где у тебя помечено красным, там находится золотник который при повороте руле перенапрвляет жидкость в разные полости рейки, в самой рейке стоит поршень и под давлением жидкости толкает рейку либо вправо, либо влево, в зависимости в какую полость подается жидкость
эт я понял, поставлю вопрос по другому: создаёт ли "золотник" сам давление или только его распределяет?
-
Золотник давления не создает он только масло распределяет в одну или в другую полость рейки
-
Золотник давления не создает он только масло распределяет в одну или в другую полость рейки
:sad:
значит на заглушенном двиге не повернуть.
-
Тимур, я выдрал верхний пучёк и деранул полосу поперёк в сторону беговой шириной 10см. 4 слоя корда кончились через 5-7см и пошли 2 слоя.Ещё там от края посадочного через 5см идёт резиновая полоса радиально шириной 3см. Толщина боковины стала 1см. Вопрос: два следующих слоя уходят под эту резиновую полосу и под место где верхний пучёк лежал? Откуда подковырнуть ещё 2 слоя?
-
Я драл не так. дери но кругу, так проще разобраться в слоях. Раз два уже содрал, подрезай ещё два и дери со всем что над ними. Только по часовой стрелке. Там где остались два лишних слоя (твои 10 см) сдерёшь на втором круге.
Вопрос: два следующих слоя уходят под эту резиновую полосу и под место где верхний пучёк лежал? Откуда подковырнуть ещё 2 слоя?
Да.
-
Юр, моя аська 441770350
-
Золотник давления не создает он только масло распределяет в одну или в другую полость рейки
:sad:
значит на заглушенном двиге не повернуть.
не всегда так, иногда проворачивается, только чуть потуже )))
-
Лех, ты немного не понял, я его(золотник отдельно) хотел поставить себе на вездеход, у меня там гидроруль.
-
я хотел поставить вместо этого
-
Лех, ты немного не понял, я его(золотник отдельно) хотел поставить себе на вездеход, у меня там гидроруль.
сори, теперь понял
-
Кузовок не много обшил
-
Поставил защёлку на дверь домашнюю(за 190 руб дешевле не было) вроде не плохо пока работает, узнал продаются отдельно без ручек запасные по 80 руб, так что если что и поменять не долго.
Рамка на окошке боковом будет открываться как на ЮМЗ-6
-
Обрезал заднее 08 сиденье, сначала хотел делать самодельное из фанеры, паралона и дермантина, думал будет легче, когда увидил сколько стоит паралон :shocked:, понял что не легче.
-
Тимур, я выдрал верхний пучёк и деранул полосу поперёк в сторону беговой шириной 10см. 4 слоя корда кончились через 5-7см и пошли 2 слоя.Ещё там от края посадочного через 5см идёт резиновая полоса радиально шириной 3см. Толщина боковины стала 1см. Вопрос: два следующих слоя уходят под эту резиновую полосу и под место где верхний пучёк лежал? Откуда подковырнуть ещё 2 слоя?
Юра, смотрю тебя серьезно тронула тема обдирки. Я из Тольятти в пятницу привез еще 4 кразовских колеса с камерами. Выбирал с двумя пучками на посадочном. Пробовал обдирать. Они обдираются также, как колеса ГАЗ-66 и даже проще (клыков меньше,а места, где разгуляться больше. Посмотри в моей теме, я там постарался подробно изложить. Будут вопросы, пиши в аську. Мой номер аськи 374-728-046.
-
Тимур, расскажи поподробнее про гидроруль и что тебя в нем неустраивает?
-
Тимур, расскажи поподробнее про гидроруль и что тебя в нем неустраивает?
Устраивает всё, кроме его износа. Брал б/ушный с комбайна НИВА. Мерял давление на насосе (насос от гура ГАЗ) 50 очков давит (и это перепускной клапан сливает, можно ещё поджать), а на цилиндр выходит 5-10 очков.
Что ещё рассказать спрашивай?
-
идеально было бы установить это девайс или что-то похожее, но цена............................
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ltz.ru%2Fnew%2Fidb%2Fasis%2Fh8zc8sc9caw.jpg&hash=fa13657b0649eb78a8994feb4582e3ad)
-
такое крыло получилось.
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F2bhsqnco45g2zzch86a_thumb.jpg&hash=4e95e9a1db07989dfdaa147b3177db8f) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=2bhsqnco45g2zzch86a.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fhzm5gnje3gk90khbbbb6_thumb.jpg&hash=6995fa92f31f837ba0f09e7831cc3af8) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=hzm5gnje3gk90khbbbb6.jpg)
-
сегодня проехался на маленьких колёсах по стоянке возле сервиса. гидроруль практически не работает, прийдётся переделывать. Но маневренность замечательная, развернулся там где 09 даже и не сниться.
Дисковые тормоза даже при лёгком нажатии берут почти на юз.
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fxweui223p7ff2k91oxf3_thumb.jpg&hash=6d2cf5fa62cea4fff4f8b642db8f3338) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=xweui223p7ff2k91oxf3.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2Fgjvkokez81otkwa72kc_thumb.jpg&hash=eb49fed3e703e09b280ccc3966608ccd) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=gjvkokez81otkwa72kc.jpg)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pnevmohod.ru%2Fphoto%2Fimages%2F4fepcugwyahxsdwaqo_thumb.jpg&hash=be68a43ad08dbf9898fdbd2aa1b52607) (http://www.pnevmohod.ru/photo/viewer.php?file=4fepcugwyahxsdwaqo.jpg)
-
выезд на маленьких колёсах, внимание на руль в конце ролика
вездеход (http://www.youtube.com/watch?v=kpU08TBeQs0#normal)
-
всю гидравлику снял, поставил электрорейку от ФВ ПАССАТ Б6
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs51.radikal.ru%2Fi131%2F0912%2F4b%2F8681c67ff7c6.jpg&hash=f5ed25ad86103d26f81b99e91d48b9bc)
-
выезд на маленьких колёсах, внимание на руль в конце ролика
вездеход (http://www.youtube.com/watch?v=kpU08TBeQs0#normal)
Тимур поздравляю! 88*8
КЛАСС!!! )))
-
Дим, выезд уже не первый, а наверно пятый, с гидрорулём не рулилось, вот и пришлось переделать, но работы ещё много.
-
Дим, выезд уже не первый, а наверно пятый, с гидрорулём не рулилось, вот и пришлось переделать, но работы ещё много.
Да,сеичас мелочи-доводки,самое муторное и долгое. 0*)
Ну рулёк у тебя с эл-рейкой крутится добротно! 1*11
-
Ну рулёк у тебя с эл-рейкой крутится добротно! 1*11
При заезде на подъёмник, тормоза, руль вправо и ....................... рулевая тяга от туарега в дугу. Надо что-то другое думать.
-
Сегодня диски начал варить
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi195%2F1001%2F64%2Fc772c6d3990ft.jpg&hash=72d085b71ce81261921c969fd60206cf) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i195/1001/64/c772c6d3990f.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs57.radikal.ru%2Fi157%2F1001%2Fa2%2Fb6b273ddc6dft.jpg&hash=40cd37f4674ebbcd007125b825f5783c) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i157/1001/a2/b6b273ddc6df.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs41.radikal.ru%2Fi093%2F1001%2F59%2F45a0fd13589ft.jpg&hash=1ddbe80c7c72a241c488e36c8695e7b6) (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/1001/59/45a0fd13589f.jpg.html)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi037.radikal.ru%2F1001%2F0b%2Fec06a2e94137t.jpg&hash=c7ae7c7afefac7ac239b9f71f6affb84) (http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/1001/0b/ec06a2e94137.jpg.html)
Диск донор ГАЗ 24, после доработки
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs58.radikal.ru%2Fi162%2F1001%2F3f%2F9ec68fca19a5t.jpg&hash=9886735e6682143b38a3b0f80761f0c2) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/1001/3f/9ec68fca19a5.jpg.html)
-
Тимур. я свой построил 3 года назад, комплектующие почти как твои, с рулевым проблем нет поставил просто цилиндры, как у к700, зачем изобретать велосипед
-
Тимур, конуса у тебя кривоватые, выкраивать надо поточнее и загибать добиваться точной формы конуса. Приваривать под контролем центровки внешнего диаметра, тогда и сдирать шлифмашиной придётся меньше
-
Тимур, конуса у тебя кривоватые, выкраивать надо поточнее и загибать добиваться точной формы конуса. Приваривать под контролем центровки внешнего диаметра, тогда и сдирать шлифмашиной придётся меньше
несколько раз пересмотрел фото, где они кривые, колеса даже на балансировке крутил ради эксперимента, с бочкой и без
-
Тимур. я свой построил 3 года назад, комплектующие почти как твои, с рулевым проблем нет поставил просто цилиндры, как у к700, зачем изобретать велосипед
Почти, но не мои, мои оказались реально убитые жизнью, а вот велосипед реально рулит!
-
я тоже собирал из старя а диски я делал так(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi117%2F1001%2Fd9%2Ff2af17610117.jpg&hash=3d4e90259f1e20c6f1f33758bfe88b7a) (http://www.radikal.ru)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi174%2F1001%2Fb3%2F3466a8e12197.jpg&hash=3500aa60266f906998d748ab7da355c0) (http://www.radikal.ru)метал 1,5 кольца 250мм 40мм
-
толщина стенки 1,5 кольцо заделанный из полосы 250мм 4мм
-
несколько раз пересмотрел фото, где они кривые, колеса даже на балансировке крутил ради эксперимента, с бочкой и без
Тимур, это я бочку принял за конус, в местах сварки она угловатая (второе фото), а конус рассмотрел на увеличенном фото - всё нормально, ровные
-
Тимур, это я бочку принял за конус, в местах сварки она угловатая (второе фото), а конус рассмотрел на увеличенном фото - всё нормально, ровные
пришёл на работу всё промерил линейкой, есть мальца расхождение правда по сварке мерил примерно 3 мм. Бочку в этих местах я уже отстучал, и ещё один диск сварил.
-
я тоже собирал из старя а диски я делал так метал 1,5 кольца 250мм 40мм
тоже вариант не плохой, но если б я так стал делать, я б сделал чтоб бортировалось как автомобильное.
-
я тоже собирал из старя а диски я делал так(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi117%2F1001%2Fd9%2Ff2af17610117.jpg&hash=3d4e90259f1e20c6f1f33758bfe88b7a) (http://www.radikal.ru)(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs61.radikal.ru%2Fi174%2F1001%2Fb3%2F3466a8e12197.jpg&hash=3500aa60266f906998d748ab7da355c0) (http://www.radikal.ru)метал 1,5 кольца 250мм 40мм
Как камеры от проворота? Соски не рвало?
-
не камеры делал длинные колхозники а покрышку на клин но это было первое следующие я делал от фланца тех фоток нет
-
Выдираем старый сосок, зачищаем
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi200%2F1002%2Fb2%2Fe24a4590e283t.jpg&hash=11549b5cc8915bcff16c3e24553b726a) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1002/b2/e24a4590e283.jpg.html)
обезжириваем
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi210%2F1002%2F98%2Fd53930f6f44dt.jpg&hash=1f983d10d8787e3df3ac59fc093f412a) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i210/1002/98/d53930f6f44d.jpg.html)
наносим клей и ждём высыхания
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi193%2F1002%2Fd6%2Facbaf32dd102t.jpg&hash=ba49c447a637600fc9361083babd8d1d) (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i193/1002/d6/acbaf32dd102.jpg.html)
тракторный вентиль разобран на составные
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs003.radikal.ru%2Fi204%2F1002%2F99%2F234df374d6f6t.jpg&hash=80a073f52b8ff411544c86cbeea6a153) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i204/1002/99/234df374d6f6.jpg.html)
снимаем защитный слой с клеющей поверхности и прикладываем на нужное место совмещая отверстия
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs003.radikal.ru%2Fi203%2F1002%2F86%2F1b2607dbb8d8t.jpg&hash=0cf6096a2657695760dd0397f4ae19cd) (http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1002/86/1b2607dbb8d8.jpg.html)
прикатываем валиком
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs15.radikal.ru%2Fi188%2F1002%2Fab%2F3d7da4810580t.jpg&hash=0783eea88314d533989fcf92772c5a83) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i188/1002/ab/3d7da4810580.jpg.html)
готово, камеру держу на весу
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi205%2F1002%2F9b%2Ffe91a5ea3bd0t.jpg&hash=8f4c3e1120b3d9a444e961426a4e4714) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i205/1002/9b/fe91a5ea3bd0.jpg.html)
уже накачана обратите внимание на время на фотах :P
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi078.radikal.ru%2F1002%2Fbb%2F145bbb43ca9dt.jpg&hash=c3f512876116dc78e0b72d0a2092f625) (http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/1002/bb/145bbb43ca9d.jpg.html)
и спущена смотрим вопять время
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi067.radikal.ru%2F1002%2F71%2Ff8aa6e3e36f2t.jpg&hash=d71906ffbb6513cc9b13239566e3c103) (http://radikal.ru/F/i067.radikal.ru/1002/71/f8aa6e3e36f2.jpg.html)
не удержался сбортировал не крашенный диск
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi212%2F1002%2Fda%2F6be0e511a5bdt.jpg&hash=b5c4628c0d2335340685655f83f8795c) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i212/1002/da/6be0e511a5bd.jpg.html)
-
Сосок к стати можно приклеить в любое место а старую дыру просто заклеить
-
я знаю, но зачем ковырять новую дыру если уже есть
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs08.radikal.ru%2Fi181%2F1003%2Ff9%2F2921003f086d.jpg&hash=c24d7f569112d926b62f63a2cea05260) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs55.radikal.ru%2Fi147%2F1003%2Fdf%2F82f37f646ab3.jpg&hash=a24f5e1ac2404d2ac43cbab164cdd08d) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi170%2F1003%2Fef%2F98ebe6fce339.jpg&hash=ef6e08b277d26283761648c86aa73a91) (http://www.radikal.ru)
-
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs08.radikal.ru%2Fi181%2F1003%2Ff9%2F2921003f086d.jpg&hash=c24d7f569112d926b62f63a2cea05260) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs55.radikal.ru%2Fi147%2F1003%2Fdf%2F82f37f646ab3.jpg&hash=a24f5e1ac2404d2ac43cbab164cdd08d) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs60.radikal.ru%2Fi170%2F1003%2Fef%2F98ebe6fce339.jpg&hash=ef6e08b277d26283761648c86aa73a91) (http://www.radikal.ru)
Отлично получается Тимур!
-
только медленно :cry:
и кажется мне что под решоточкой надо чёрной краской намазать
-
только медленно :cry:
и кажется мне что под решоточкой надо чёрной краской намазать
Не лудше блестяшку вставь,будет оригенально!
-
Не лудше блестяшку вставь,будет оригенально!
значит надо краску содрать, там люмень
-
вебаста в трюме :wink:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi095%2F1003%2F56%2Ff752e68649fe.jpg&hash=63769899e0d67431fafe387425ff85c7) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs50.radikal.ru%2Fi130%2F1003%2F70%2F1ff84c05e116.jpg&hash=9f3941d8007d3f2601bff524950f4c63) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi078.radikal.ru%2F1003%2F96%2Fe962b1c0573a.jpg&hash=f948ba0790cae010b0ebcc1e25c570b1) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi056.radikal.ru%2F1003%2F86%2Fae26dbd191a4.jpg&hash=78c4cf91f4d66b474a1180aa7826448e) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi097%2F1003%2Fdb%2Fab82aafc3ff6.jpg&hash=a47dc4b45ffd160ac24a6ba75107ba8e) (http://www.radikal.ru)
-
сегодня чуть не подорвался на самодельной мине, точнее мина взорвалась в полуметре от меня :( со мной всё :ok:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1003%2F02%2F33fe610c3eed.jpg&hash=031edf3b4fee2c82f92931b3a130faa3) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi212%2F1003%2F5f%2Fe763c79de6be.jpg&hash=f107057bc0218defdda858d49726d317) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs49.radikal.ru%2Fi123%2F1003%2F6e%2F4f39649f8f85.jpg&hash=c055b9fab82be1c07e4f490ba20aa051) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1003%2F25%2F3f54edb0b09b.jpg&hash=80f8277184203837bda68f9f29b8787f) (http://www.radikal.ru)
-
какая толщина у бочки (обечайки)?
болты М6 или удалось порвать М8?
взорвалось, когда бортировал?
на каком давлении?
почему? камера лопнула?
насущные вопросы.. очень! :)
-
сегодня чуть не подорвался на самодельной мине, точнее мина взорвалась в полуметре от меня :( со мной всё :ok:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1003%2F02%2F33fe610c3eed.jpg&hash=031edf3b4fee2c82f92931b3a130faa3) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs005.radikal.ru%2Fi212%2F1003%2F5f%2Fe763c79de6be.jpg&hash=f107057bc0218defdda858d49726d317) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs49.radikal.ru%2Fi123%2F1003%2F6e%2F4f39649f8f85.jpg&hash=c055b9fab82be1c07e4f490ba20aa051) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi151%2F1003%2F25%2F3f54edb0b09b.jpg&hash=80f8277184203837bda68f9f29b8787f) (http://www.radikal.ru)
Ну ты блин Тимур даёш прекурить! :shocked:
Сколько же ты давича прокачал? 00_)
Аж страшно!!! 7*8?
-
бочка 2 мм, ни чем не усиливал, болты М6 блЯстящие с потай головками (на верно китай), сорвало стопорное кольцо, когда качал, давление было около 2,5 мож чуть больше, срезало как ножом шесть болтов, два сломало...Посмотри флудерную на луноходах там обсуждали
-
Ну ты блин Тимур даёш прекурить! :shocked:
Сколько же ты давича прокачал? 00_)
Аж страшно!!! 7*8?
не много, больше компресор не осилил он у меня слабенький всего трёх цилиндровый
-
... давление было около 2,5 мож чуть больше, срезало как ножом шесть болтов, два сломало...
Это же в десять раз больше обычного давления для пневматиков! :shocked: Они же не зря называются "шины сверхнизкого давления"
-
Это же в десять раз больше обычного давления для пневматиков! :shocked: Они же не зря называются "шины сверхнизкого давления"
не садилось на посадочное, ездить с таким давлением я не собирался, первое колесо которое я не правильно обдирал (короче эксперементальное), три остальных заскачили при давлении менее 2 атм. Пока нет очередного донора хотел на этом погонять :angel:
-
Тимур, ещё месяца не прошло, как такой же фокус проделал yleo, вот что я ему ответил:
Юра, ты превысил давление ровно в 10 раз при норме 0,15 атм. Представь что будет с жигулёвским колесом, когда ты его накачаешь до 20 атм (даже не успеешь!). Болты на М6 ходят годами. Если покрышка не садится, я колочу по посадочному молотком или ставлю так, на ходу само заскочит (при давлении 0,2 - 0,3 атм), потом давление подгоняю манометром (тонометром) до 0,13 - 0,15 атм -- это 100 - 120 мм рт. ст.
Можно еще смазать посадочное мылом, но 2 очка качать тоже опасно...
-
Тимур а какой диаметр кольца делал?
-
Тимур
даже полтора очка - дофига..
я научился садить покрышку при одной атмосфере..
мыльная вода + удары молотком по запорному кольцу в том месте, где покрышка ещё не села..
просто постукиваешь молотком в пол силы.. и оно садится на глазах..
правда после пары "полётов" запорного кольца по гаражу (давление 1,5 - 2атм), я заменил китайские болты М6 на карданные болты М8 1*11
плюс постукивание молотком..
-
я мажу специальной монтажной пастой для ШМ, сегодня ещё разглядел остатки болтов, шляпок не нашёл, но выявил такую вещь, срезало их из-зи того что крест под отвёртку пробит очень глубоко, на остатке болта отчётливо видно углубление в середине около 2 мм. посмотри на фоте два болта с гайками лежат прям рядом, вот на нижним видно это углубление.
Диаметр 508 внутри, но кольцо не сваренное я заправил в покрышку,отметил место стыка, отмерил плюсом 2 см и сварил, остальные сели на ура, эта покрышка драл первую и испортил чуток....................
-
Диаметр 508 внутри, но кольцо не сваренное я заправил в покрышку,отметил место стыка, отмерил плюсом 2 см и сварил, остальные сели на ура, эта покрышка драл первую и испортил чуток....................
Тимур а 2см многовато наверное?
-
три колеса сели идеально, одно не правильно ободранное не хотит
-
лавочки обшил
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi136%2F1003%2Ffc%2Ff95789ae2939.jpg&hash=e4e72aa54d7d0aa458c71fc2b4c18069) (http://www.radikal.ru)
-
Тимур,а из пола что за сопло торчит? или железка посторонняя.
-
Тимур,а из пола что за сопло торчит? или железка посторонняя.
эт просто от печки заза кусочек отпал :cheesy:
-
обшил будку сендвичем
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs12.radikal.ru%2Fi185%2F1003%2Fa7%2F4c84d43be336.jpg&hash=12945add98f7c83608c3e4e96a830d4d) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs13.radikal.ru%2Fi186%2F1003%2F05%2F7d2c4a222b0c.jpg&hash=bdf445bbf6f803f2647213ff6e0124b9) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi096%2F1003%2F04%2F355630f57466.jpg&hash=019c9ea2edb9a3b8bc537813b8865e87) (http://www.radikal.ru)
-
погончили немного, подождите видюхи обрабатываются
квадрокат (http://www.youtube.com/watch?v=KImt4AMweXc#)
квадрокат2 (http://www.youtube.com/watch?v=G1t4HKKG1Sk#)
квадрокат3 (http://www.youtube.com/watch?v=bNxASMbOr6E#)
квадрокат3 (http://www.youtube.com/watch?v=aA68eI88xZ8#)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi118%2F1003%2F11%2F357e08d60be3.jpg&hash=b3754b7e643d0d1991d84096f380cd0b) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi135%2F1003%2Fef%2Fe759eddaa73e.jpg&hash=b171d15619e52ffc7c220b8ce06bf624) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi011.radikal.ru%2F1003%2F7e%2Ffccd3b952dab.jpg&hash=71f5aa1b0f2e4c5a28a7ffa28532f4b7) (http://www.radikal.ru)
-
Тимур молодчага ,что у тебя по весу получилось ?
-
И слушай ты так смело по городу рассекаешь у вас что гаишников нет? А видео чегото не кажет
-
И слушай ты так смело по городу рассекаешь у вас что гаишников нет? А видео чегото не кажет
Гаишники есть, но я не по городу, я по стоянке, а это частная территория
-
Погрузили на эвакуатор, места хватило ещё и для колёс......... ещё два в "трюме"
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi077.radikal.ru%2F1004%2F28%2Fcb9a14632319.jpg&hash=b51ca769eb0ae7d87972e3e6f8637b68) (http://www.radikal.ru)
Гремяка ещё 25 км до цели. Переобули на большие колёса и дальше своим ходом по асфальту.
60 км/час по дороге шёл легко, канавы проходил без раскачки. Скорость замерена по спидометру сзади едущей машины :wink:
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi200%2F1004%2Fcf%2Fa8203b744177.jpg&hash=4908ba66712aea9c6c6879fcf8c1c3a2) (http://www.radikal.ru)
Сидят все 8P. Снег как крупа, под ним лёд. Квадрик 4ВД, УАЗ с цепями
Квадрик в четвером вынесли на руках, дёрнули им чуть чуть вездеход, а вот УАЗ не сдавался......................Спас ситуацию только Т-40М
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi105%2F1004%2Faf%2Ff067aaf75da4.jpg&hash=aae8288ee21fb74287c17612d3078cc2) (http://www.radikal.ru)
Не много покатались просто по грязи идёт на 4 везде на одном передке...............даже не интересно :(
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi057.radikal.ru%2F1004%2F17%2F52ad15c53027.jpg&hash=a88c2057e07ae6ddaf8c37f34685fd6e)
Просто пейзажи........ снега практически нет :( на поле нога проваливается см на 15-20, вездеход идёт легко
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi029.radikal.ru%2F1004%2Fc5%2F3db1a41f0fd7.jpg&hash=040e046c98ad4b9d8826ed9507f7b38d) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs45.radikal.ru%2Fi107%2F1004%2F8e%2F6fb01486d4b7.jpg&hash=6c5e012d9a280461ed1af7d119bb49bb) (http://www.radikal.ru)
вот отсюда грязь попала на крышу "трюма". След на поле не мой, мой еле заметный на дороге
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi045.radikal.ru%2F1004%2Fc8%2F8bc9cd8f414e.jpg&hash=9b66a5977e72e3141a4cb660ac4643b8) (http://www.radikal.ru)
-
не нашёл тему где наезжали на колесо, да и колеса у меня такого нет
ЗАЗ vs 4х4 (http://www.youtube.com/watch?v=NuAz3TbkzHg#)
ЗАЗ vs 4х4 (http://www.youtube.com/watch?v=mE4ZmKAusyA#)
ЗАЗ vs 4х4 (http://www.youtube.com/watch?v=6nPohMhZza4#)
ЗАЗ vs 4х4 (http://www.youtube.com/watch?v=CafU7QXK_UI#)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs49.radikal.ru%2Fi125%2F1008%2F1a%2Ff46110ce4675.jpg&hash=ac2cc8fd346ef1e337758a9a2d052cfe) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi135%2F1008%2F09%2F91b86ff13949.jpg&hash=e77ff56a3d3ab7b515e800edd9312825) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi196%2F1008%2F60%2F65df832cdbe7.jpg&hash=1af6aba2708744feebb44a8d1632220a) (http://www.radikal.ru)
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs54.radikal.ru%2Fi143%2F1008%2F98%2F3b5a79a9d1e2.jpg&hash=733e811ceca27f89be8b862733fbc468) (http://www.radikal.ru)
-
Наезд на колесо в теме у Тырданова В.Н ''Вездеход из Советского''
-
Тимур, а хватает ли минимальной скорости или все ж хотелось бы меньше? Я к вопросу нужна ли раздатка для большего понижения минималки? Тяги, я понимаю - хватает?
-
Тимур молодец! Отличная машинка получилась! Мне всегда нравились переломки,но делаю цельнорамный. Побольше видеороликов поснимай.
-
Тимур, а хватает ли минимальной скорости или все ж хотелось бы меньше? Я к вопросу нужна ли раздатка для большего понижения минималки? Тяги, я понимаю - хватает?
поменял мосты на нысовские с ПЧ 5,125 стало лучше, трогаюсь всегда со второй, если бы ещё ГП в КПП 4,1 вместо 3,9. Тяги хватает, после замены мостов, ещё ни разу его серьёзно не притапливал, поэтому по поводу минималки сложно сказать, хотя должно хватить.
-
Побольше видеороликов поснимай.
есть вот такое весеннее видео
(https://pnevmohod.ru/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi057.radikal.ru%2F1004%2F17%2F52ad15c53027.jpg&hash=a88c2057e07ae6ddaf8c37f34685fd6e)
квадрокат (http://www.youtube.com/watch?v=M-dU4kvpZdY#)
-
Шустрая машинка,здорово!
-
Тимур, а вообще каков вес вездехода, можно и примерно.
-
Тимур, а вообще каков вес вездехода, можно и примерно.
не знаю не взвешивал, около тонны чуть больше, а там хрен его знает
-
3-д моделирование )))
Тимур, фото не открывает!
-
Тимур а почему руль с правой стороны, может я чё проглядел?
-
клиенты в сервисе спрашивают, а почему руль с права, говорю потому что японский