Вездеходы на шинах низкого давления
Конструкция => Моделируем и конструируем => Тема начата: Nayker от Ноября 03, 2009, 08:14:01 am
-
Здравствуйте, Уважаемые изобретатели. :azn:
Посоветуйте пожалуйста... Во общем нужен пневмоход для поездок зимой по озеру на рыбалку. Конструкция желательно должна быть простая, чтобы успеть собрать его за пару дней (станочный парк обширный, так что проблем со сваркой, загибкой, проточкой и т.д. не будет). Принимаю все предложения, желательно с чертежами. Заранее благодарен.
-
Чертежей самодельщики обычно не делают, чем чертить, быстрее отрезать да приварить.
Я предлагаю, для начала, сформулировать требования, мечты, пожелания. С цифирками.
Для общего развития и понимания ситуации почитать теорию.
http://pnevmohod.ru/files/stati/1/konstruiruem_pnevmohody.htm (http://pnevmohod.ru/files/stati/1/konstruiruem_pnevmohody.htm)
Из практики, в соответствующих разделах форума есть аппараты для зимней рыбалки, из разных мотоциклов, "ИЖ", "Урал", "Муравей"
-
Я предлагаю, для начала, сформулировать требования, мечты, пожелания.
По моему Nayker и так ясно дал понять чего хочет:
нужен пневмоход для поездок зимой по озеру на рыбалку. Конструкция желательно должна быть простая
Nayker, вам вопрос. Трехколесный вариант с двигателем ИЖ-планета вас устроит или четырёхколесный с тем же двигателем? Может у вас есть в наличии какая нибудь силовая? Пробегитесь по темам в разделе "Заднеприводные", там много вопросов обсуждалось. А потом сформулируйте тут возникшие вопросы, по каждому из которых сообщество постарается вам помочь.
-
100 человек со скоростью 100 километров в час на дальность 100 километров возить?
... я про эти цифирки имел в виду, уточнить надо-бы
-
Привет ВСЕМ! Я также вынашиваю план над постройкой своего болотохода ,но большую часть хочу переделать из УАЗ-469 .То есть это мосты ,передняя часть УАЗ ,,морда,, сразу за сидением обрезать кузов .Рама как у Т-150 ломалась ,чтоб колёса передние поворачивают а рама ломается одновременно , в топких болотах это преимущество даже когда застрянешь ,на второй половине рамы заделать лёгкую будку для ночлега и прочего .Колёса купить заводские ,, Тонкостенная резинокордная оболочка 1300х700 мм ,,ну или что-то подобное.
Рад был бы увидеть умные мысли по поводу постройки такова вездехода . Вездеход нужен для использования на охоте ,для перевозимого тяжелого груза ,для прохождения большого ростояния ,преодоления болот ,,ОДНИМ СЛОВАМ ,,,,НА ОХОТЕ,,, Всем высказываниям буду рад возможно у когота уже есть такой
-
Рама как у Т-150 ломалась ,чтоб колёса передние поворачивают а рама ломается одновременно
Я так понимаю два руля и два рулевых нужно, один рулит рамой другой колесами ???
Подставил квадратные скобочки в конце тегов [_quote_] [_/quote_], внимательнее надо быть.
Модератор
-
Рад был бы увидеть умные мысли по поводу постройки такова вездехода . Вездеход нужен для использования на охоте ,для перевозимого тяжелого груза ,для прохождения большого ростояния ,преодоления болот ,,ОДНИМ СЛОВАМ ,,,,НА ОХОТЕ,,, Всем высказываниям буду рад возможно у когота уже есть такой
...
Чтобы всё было так как в мечтаниях, нужно как минимум начать с фундаментальных открытий в области физики.
Нынешние законы физики против, УАЗик целиком в болоте тонет гарантировано, все его узлы и агрегаты тоже склонны тонуть по причине большого веса. Колёса 1300х700 мм плавучести добавят немного, как топорище топору...
Как надо строить такие вездеходы, показали наши коллеги Тырданов и Камнев, а также все их последователи.
Читайте, не стесняйтесь.