Тема: Вездеход ПАТАПЫЧ

[мишка]

ну вот их уже два,сегодня за три с половиной часа ободрал одну сторону колеса!однако попёр !

[Варяг]

Миша делай сам обода,это как и обдирать,первое долго,а следующее на ура. Если надо привезу обрезки от 530 трубы для колец запорных. там внутри как раз получается под Ураловское колесо.Если что звони.

[мишка]

привет земеля Варяг!!!!спасибо за помощь,но я так то хотел кольца запорные делать из уголка.Я уже из них пробовал на лягуху колёсы делать,да и сами колёсы делал.Понимашь кака фигня я хочу объёмные диски делать,а в цифирах дурак дураком,вот и мучают меня всякие напряги с конусами!есть и программка по которой конус высчитывать но нифига разобраться не могу!

[Михайлович]

мишка , а для чего парится с объёмными дисками если будешь лаптёжники драть .

[мишка]

так я прикинул вес,мосты от уаза передний и задний двиг Окушкин раздатка Нива рама навесное на двигатель,плюс кабина с кузовом и веса набирается под 800кг мож и больше,вот я и хочу хоть немножко плавучести добавить!а то ежели плавать не будет то это ужене вездеход получится,а локомотив повышенной проходимости,а хочется что-б  плавал!

[Михайлович]

Резонно конечно плавучесть да ещё с запасом это плюс как ни крути . Я вот тоже строю полноприводный плавучесть желательно тоже , но вес набирается немалый . А что за объёмные диски ?

[мишка]

я мож их не правильно обозвал,ну они в нутри с конусами,ты загляни в раздел шиныи диски и там полно их и сразу поймёшь, понравились мне как у ДИВА и   на Буром Медведе!последние особенно.

[Варяг]

на выходных буду в томске, у меня лекало есть на конуса могу отдать.

[мишка]

ну если они мне подойдут то конешь давай,а под какие они колёса?

[Варяг]

под кразовские колеса угол 45*. в воскресенье приеду в город. там и созвонимся.

[Варяг]

Миша, а если у тебя с заводом нет проблем,тогда давай закажи конуса на заводе металл 3 я дам. и чертежи на заготовки. и будем потом диски штамповать

[мишка]

а 3мм на конуса не тяжеловато ли будет?

[хантас]

3 мм толстовато на конуса и 1,5 мм хватит.

[Юрий.]

1.5 варить плохо, если полуавтомата нет, 2ка в самый раз и крепко и не сильно тяжело и варить боле мене, а то ведь конусам герметичность нужна. А у Михаила насколько мне известно полуавтомата нет.

[мишка]

у меня зато есть 10 летний опыт сварки напроч гнилых теплоходов котрым ещё по речкам гонять с баржами,так что думю справлюсь

[мишка]

ну вот ешо одно и сразу потом 4 кразовских!

[мишка]

вот тобе и первая неприятность!вчера привезли лапти,сегодня начал выдерать проволоку и надо-же,там один пучёк!а я его вырвал .с перепугу впихнул обратно,а щас сжу и чуть не плачу,блин я эти сраные колёсы ждал с самой весны,стоко рдости было когда привезли а тут на тебе,финка под сердце,твою медь чё за срань то такая происходит :cry:извените за ругань,просто жаль деньги,очень!

[макса]

мишка, рано ты расстраиваешься. на посадочном стока резины остается после проволоки, что и без проволоки будет работать. какие силы действуют на посадочное? давление и вес ТС. ни того ни другого у нас нет. давление max 0,5 атм, нагрузка на одно колесо (пиковая) max 1 тонна.
ИМХО, надо заканчивать эту покрышку.

[Павел 55]

у всех покрышек чтоли вырвал? дорого обошлись? я тут одному обдирал так он вообще посадочное удалил а покрышку на схватках цепью к диску притянул. я тоже вот с кразкиным промахнулся однопучковое попалось и шестислойное так я четыре слоя содрал теперь все двухслойное приходиться делать, одно радует даром досталось.

[Павел 55]

если что так можно у запорного кольца край шире сделать и никуда оно неденется обдирай дальше и не горюй.