Тема: гусеничный болотоход Хулимсунт

[Потапыч]

  Я чего-то не догоняю-почему колёса назад крутятся? Пытался найти как устроен этот двухяйцовый мост-тырнэт тормоз ,или я.... Берём  ВАЗ классику (а тут всё так-же) крутим движок,коробку,мост-едем мотором вперёд...,а тут почему назад?

[Рустам]

Потапыч, мост перевернут. Будет ехать вперёд

[Потапыч]

мост перевернут.

  А зачем так?  То есть- если его вернуть как мама родила-то гусям будет на много лучше кататься и их свободная ветвь будет лежать на катках и не трепыхаться ?

[Рустам]

А зачем так?  То есть- если его вернуть как мама родила

Потапыч, это тогда получится задний привод, я делаю передний.

[Юрич]

Понятно! Для самоделки потянет, а для настоящего пневмохода...

Ну и замечание по перегрузу второй КПП и слабых сцеплениях для такого момента - в силе!

Мне просто жалко, такой труд пропадет напрасно, если не поедет на низких передачах...или сломается  не вовремя!

[Потапыч]

я делаю передний.

Тогда последний (не навязчивый) вопрос- ты можешь сначала поставить гусеницы,немного покататься и уже потом решить точно- где зад, а где перед ? Просто есть у меня товарищ,который построил похожую машинку, немного покатался и теперь всё переделывает (там правда не только из-за плохого поведения гусей,а ещё и дифповорот его не устроил). Извини конечно,тут ещё Юрич смотрю подсаливает....

[Рустам]

Юрич, вот можете вы  не весь но часть праздника испортить. 2 кпп умрёт, поставлю что нибудь другое. Сцепление не выдержит, найду гп  газ71  короче на ошибках учимся. Потапыч, переставить гп  классики никогда не поздно. Переделка будет только в следующем: перевернуть гп  классики, и понять на 50 мм фрикционы. Я ясное дело сначала покатаюсь и посмотрю. Короче не долго осталось ждать. Надеюсь на следующих выходных выеду  спасибо за советы мужики.

[Рустам]

Юрич, так ведь это не пневмоход 

[Рустам]

Потапыч, а у товарища какой привод был?

[Потапыч]

какой привод был?

передний. просто мост с копейки. движок МАТИЗ.КПП древний Москвич-космич. Самое хреновое-что он успел кузов тёплый и покрасил-хоть на ВДНХ выставляй!

[Рустам]

Самое хреновое-что он успел кузов тёплый и покрасил-хоть на ВДНХ выставляй!

А понятно. Не я сначала покатаюсь полюбому.

[Юрич]

Я ясное дело сначала покатаюсь и посмотрю. Короче не долго осталось ждать. Надеюсь на следующих выходных выеду   спасибо за советы мужики.

Успешного выезда тебе!

[Рустам]

  спасибо Юрич,

[Рустам]

  за сегодня сделал крепление для цилиндров поворота и главного сцепления. Осталось приварить рычаги и педаль на сцепление, сделать 2 тяги на гл. тормозные цилиндры. Под полом думаю закрепить на болтах.

[Рустам]

Педаль сцепления будет под правую ногу. Газ хочу ручной как на моторных лодках. А то педалькой не знай как сделать 

[lexx]

Рустам, во первых под пол ставить гидравлику это очень плохо,там влажность,грязь и прочие прелести,замучают тебя эти гидроцилиндры.Если подругому никак то сразу предусматривай легкий доступ для ремонта и замены этих цилиндров.Второе-зря делаешь общие рычаги на управление тормозом и фрикционом борта,фигня получится.Вопервых ход поршня сцепления во много раз больше хода поршня тормозного,тем более тормозной будет работать не на 4 цилиндра как в стоке на авто а на один.Во вторых сначала надо выжимать фрикцион борта и только затем ,если потребуется тормозить борт,иначе фрикционы умрут очень быстро.Возможно и изза того что тормоза раньше фрикциона срабатывать будут просто движок будет сдыхать.Надо либо фрикционы педалями выжимать а тормоза рычагами либо наоборот,не знаю как удобней. Или другой намного сложней вариант-делать механизм чтоб стачала фрикцион выжимался и только после этого при дальнейшем нажатии на рычаг вступал в работу тормозной цилиндр

[lexx]

и еще я бы добавил распорку между конструциями на которых закреплены звезды,примерно в районе верхней ветви цепи.Дело в том что под нагрузкой валы звезд будут стараться стянуться друг к другу,могут что нибудь согнуть,да и цепь будет излишне провисать(нерабочая ветвь),может перескакивать цепь изза этого.
Очень интересно увидеть как поедет.
И приемную трубу лучьше подпереть двумя подпорками-как рисовал выше в район крепления коллекторов и в район крепления генератора.

[dvbaxmetiev]

Рустам, рустам, то что ты ищешь полузьвенья я на любые цепи беру выписываю на заводе акмашь киров. Они их даже почтой в конверте высылают

[Рустам]

lexx,  во-первых до этого я сделал механизм поворотов, но там все цилиндры стояли гл сцепления, всё работало как надо, сначала фрикцион, потом тормоз. Сейчас поставил гл тормозной, т.к. у него есть свободный ход (когда тормозят передние колеса на авто) и ничего мутить с тягами не надо. На счет того что под полом будет грязно с сыро тоже не соглашусь. А рулить педалями да еще и рычагами это слишком  можно и затупить  в третьих распорки на фрикционы и штаны тоже сделаю, но не потому что цепь будет проскакивать. Звезды большие, цепь по определению не должна проскакивать. dvbaxmetiev, спасибо. А адрес сайта или почты есть? Как померить цепь? Чтобы заказать? Какие размеры и чего нужны?

[Рустам]

dvbaxmetiev, спасибо, всё нашёл. Там размеры какие нужно тоже есть. Закажу на всякий случай