Тема: гусеничный болотоход Хулимсунт

[Рустам]

Собрал один кардан, установил один фрикцион, сделал для него крепление. Второй пока поставить не могу, нет крестовин и не ясно пока когда появятся, закажу  . Так как нет крестовин пока делаю лодку, соберу перед и зад, установлю второй фрикцион, потом хочу всё снять: двс с кпп,  фрикционы, мост, перевернуть вверх дном и приварить листы снизу, перед и зад, чтобы потом не заморачиваться и поставлю всё на место, потом начнётся окончательная сборка.

[Дмитрий-59]

Мне кажется гусеняга должна быть заднеприводной. Передний привод от лукавого - потери мощности на прокрутку ленивца, гусянка провисает между ленивцем и первым катком, получается что везд словно постоянно лезет на бордюр. Опять же натягивать гусю надо сильнее, при заднем приводе гуся сама себя натягивает провисом верхней части под собственным весом.

[Рустам]

Дмитрий-59, приветствую. От заднего привода отказался потому что мост получается слишком высоко, из этого нужно будет делать поддерживающие ролики, гусянка длиньше, ленивец высоко и это всё будет не эстетично  . Продолжаю работать. Всё  снял и проварил днище,  перед и зад лодки 2-х мм железом. Вообще-то оно будет везде. Другого нет. Вырезал два люка для слива масла из двс и кпп.

[Рустам]

Установил двигатель, закрепил мост и поставил один фрикцион. Начал комплектовать двс, всё поставил осталось установить радиатор и глушак. Это по сердцу. По ходовой установить второй фрикцион, сделать тормоза на мост. Сегодня вертел педальный узел ваз классики, тормоз и сцепление, решил что надыбаю такой второй и поставлю целиком, будет сцепление на двс, а тормозные цилиндры на фрикционы и мост. Есть один косяк, когда проварил железо по днищу и потом перевернул на колёса заметил что лодка стала пузатой, повело трубу 60х40. Пузо 20 мм по середине. Сегодня поставил на козлы по краям, выпрямилась, но решил что не буду снимать с козлов пока не доварю лодку от греха подальше. С наступающим праздником друзья!!! С Днём ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!

[Рустам]

Не не так  ,  не пузо, а наоборот вмятина.

[Рустам]

Привет всем. Отказался от дисковых тормозов в пользу родных барабанных, т.к. сегодня 4 часа убил на то чтобы подогнать суппорт 09, это были ещё те танцы с бубном, запарился. Будут барабаны ничего страшного. Заказал сегодня крестовины, цилиндры, колодки и ещё по мелочи кое что. В воскресенье привезут. Есть два вопроса. 1. Реально запараллелить два радиатора классики? Думаю по бортам поставить. 2. Главный тормозной цилиндр можно подключить так чтобы он сначала давил фрикцион, а потом тормоз? Что для этого нужно сделать?

[lexx]

Рустам, дисковые тормоза раза в полтора- два эффективнее барабанных. Раз решил попробовать барабаны пытайся,вдруг их хватит. Если не хватит тогда и будеш дальше думать.
По первому вопросу- лучьше не запаралелить а сделать последовательно. Если именно паралелить то надо будет на каждый ставить большой кран чтобы ими потом регулировать потоки по каждому радиатора,без этого скорей всего один из радиаторов будет не эффективно работать.
По второму вопросу врят ли так получиться,я не представляю как это осуществить

[Рустам]

lexx, по тормозам сам понимаю что лучше дисковые но нервов пока не хватило. По первому вопросу понятно. По второму, а если поставить "колдун" классики который на мосту стоит? Можно им как нибудь отрегулировать усилия?

[Евгений 103]

Рустам, Делай дисковые тормоза.
Вроде,там ни чего сложного..
Ступичную часть полуоси проточить только надо.
диск от 08-09,от него же суппорт, крепление для скобы суппорта,  приварить..

[Рустам]

Евгений 103, а ты саму скобу суппорта ни где не подтачивал снизу? Я её как только не ставил, она обязательно где нибудь упиралась  , а если не упиралась, тогда была бы в нахлест болтам крепления полуоси  . Решил пока сделаю барабаны, тем более уже заказал и оплатил цилиндры и колодки, а там не понравится если переделаю с новыми силами. Брат тем более свою 09 собирается дербанить на запчасти, а то у меня есть 1 суппорт 09 и то не комплект, так для примерки  , а так разберет и будут у меня суппорта в наличии и денежки целые и нервы успокоятся  .

[Евгений 103]

а ты саму скобу суппорта ни где не подтачивал снизу? Я её как только не ставил, она обязательно где нибудь упиралась  , а если не упиралась,

Да нет,я ничего не пилил..

[Рустам]

Евгений 103, понятно что ничего не понятно. Почему у меня тогда упирается? Завтра ещё посмотрю.

[Евгений 103]

Рустам, много фоток было..надо искать на другом компе..
вот немного в нете нашёл фото,свои..
Может помогут.. 

[lexx]

Колдун лиш ограничирает давление,а тебе надо что жидкость в большом объёме пришла сначала в рабочий сцепления под не большим давлением а потом под большим давлением но в малом объёме в рабочий тормоза.тоесть по очереди. Наверное самое простое рычагами на гтц воздействовать а на вилки сцеплений сделать педали с мех приводом тягами или тросами. Это мне кажется самое бюджетное и простое. С гидроприводом сцепления ещё может возникнуть трудность в том что там тормозные трубки не подойдут,диаметр трубок сцепления больше,другие резьбы и трубок выбора нет,только с нивы и с классики,они короткие.

[Рустам]

Сегодня провёл опыт с главным тормозным цилиндром. Налил в него тормозухи и нажал на педаль. Жидкость сначала пошла из штуцеров которые идут на передние колёса, а потом только после того как педаль прошла больше половины пути жидкость начала выливаться из заднего штуцера  . То что надо. Работать будет. Уверен 

[Рустам]

На улице метёт. Вертолёт с запчастями не прилетел. Занялся лодкой. Выпрямил с помощью лебёдки. Зацепил за борта с переди и сзади. Натянул и обстучал трубу на днище. Прихватил трубу и с другой стороны сделал всё так же. Получилось. Выпрямил.

[Рустам]

Делаю борта. С одной стороны сделал. Если что не правильно сделал пните лучше сразу. Правильно ли я делаю ферму по бортам? Завтра будут запчасти. Соберу карданчик для фрикциона и сделаю правый борт.

[lexx]

А зачем вообще фермы и к тому же из такого " жирного " профиля? Мне кажется достаточно поверху борта профиля. Сам лист борта ведь даст огромную жесткость!!! А так впринципе ферма правильно собрана.

[Рустам]

lexx, спасибо, понятно. Я тоже думал что много железа, но пусть лучше будет так чем потом ремонтировать

[Рустам]

Запчасти приехали. Собрал карданчик, подцепил второй фрикцион. Собрал тормоза. Завтра буду подводить трубки. У меня маска сварочная хамелеон, раньше работала нормально. В последнее время начал замечать что после отрыва дуги пропускала вспышку. Короче "зайцев" я погонял на славу  . Глаза офигевают. Поставил простое тёмное стекло. Начну варить когда глаза перестанут болеть. Может кто знает хорошее средство для глаз, желательно народное, а то аптеки у нас в посёлке нет.