Тема: АЛЬБИНОС. Пневмоход по-Советски.

[Валерий Николаевич]

Ответную часть для десяточной внутренней тяги я делал из куска внутренней рулевой тяги девятошной. Направление резьбы у них совпадает.
Сей кусок женил с рулевым наконечником посредством разрезной фтулки около 100мм. Также как палки приводов.

     
        Чо то Вова я туплю маленько, которая втулка блестящея на фотке в сторону тяги она подходит по
резбе и там можно регулировать схождение, а со стороны наконечника на втулке сделать продольные
прорези и приварить, так ? Ну не держал я вруках ни десяткины ни девяткины тяги, так получилось,
рейку мне отдали а ятолько от тебя узнал что она с десятки, а чем они отличаются?

[.]

которая втулка блестящея на фотке в сторону тяги она подходит по
резбе и там можно регулировать схождение,

Валера,на машине схождение регулируется так.


Тока оно нам надо? По этому я сделал одно резьбовое регулировочное соединение.
Взял внутреннюю девятошную тягу.




Отпилил по месту. И поженил с нивкиным наконечником,при помощи разрезной фтулки.
А ещё лучше,если есть карманный токарь, то выточить этот кусок резьбы из подобной стали.

ятолько от тебя узнал что она с десятки, а чем они отличаются?

Надписями на корпусах. 
Десяточная по-толше .

[Валерий Николаевич]

          Усё понял Николаич спасибо!

[Валерий Николаевич]

       Доброго здравия Володя!  Я когда кронштейны под передние аморты выставлял было по одному листу,
а когда все листы поставил аморт натянулся, вопрос кронштейны переделать, если так оставить не оторвет
               здесь без нагрузки, гайку тока наживил а еще сантима полтора закручивать, висит на шаровых

   
   двиг поставил, почти ничо не изменилось, сам сверху встаю все по месту становится

[.]

       Доброго здравия Володя!  Я когда кронштейны под передние аморты выставлял было по одному листу,
а когда все листы поставил аморт натянулся, вопрос кронштейны переделать, если так оставить не оторвет
               здесь без нагрузки, гайку тока наживил а еще сантима полтора закручивать, висит на шаровых

   двиг поставил, почти ничо не изменилось, сам сверху встаю все по месту становится

Привет,Валера !
 Я вобщем-то и расчитывал на аморты при отбое.  Но скока поездил ещё не было ударов на отбой.
Пока не заморачивайся,всё станет ясно после постройки кабинета. Рессоры ещё просядут.
Хотя у Карачева пробувал я прыгать на передке ,у него жосче чем у меня. У него тоже волговские коренные и подкоренные.
В последствии придётся эксперементировать с длинной подкоренных.

[сергей чир]

вл николаевич очень интересует вот этот размерчик  - где то на форуме встречалось обсуждение этого вопроса но найти не могу     чем он вызван - удобством сосковой дырки или  еще что то ? ведь уменьшился объем воздуха ?

[.]

вл николаевич очень интересует вот этот размерчик  - где то на форуме встречалось обсуждение этого вопроса но найти не могу     чем он вызван - удобством сосковой дырки или  еще что то ? ведь уменьшился объем воздуха ?

Это,Сергей, получилость так,потому что плоскость конуса по отношению к плоскости бочки делал под 45 градусов.Но так как диск-донор на 15 ,по этому "катушка" получилась по-уже.
Ни чего страшного не будет,если наружный конус "растянуть " к краю. Под сосок можно вварить тунельку.

[сергей чир]

я делаю диски из чистой сердцевинки и мне действительно можно легко вытянуть к краю конус  но увидев ваш диск я подумал что это решение  от сдавливания камерой  бочки отсюда  и вопрос - есть ли какойто оптимальный  этот размер  если бочка шириной 500 мм метал бочки 1.2 мм ? и ваш все таки в цифрах озвучте пожалуста

[.]

Ширина бочки 50см. Металл 1.5 мм к сожалению. 1.2мм у нас не найти.  Снаружи конус от края бочки 17см на передке,на задке 15см. Снутри бочки в обоих случаях 5см от края.

[nikolaj]

Николаич совет нужен я диск так сделал везд до двух тон точьно не могу сказать
чё-то очкую с вылетом не лопнет по сварке при нагрузке или только испытания покажут?
ширина д-50. б-1.2. зк-2.5. к_и_л-2.0.вылет старался сделать максимально возможный.
может для страховки добавить уселители?

[.]

Николаич совет нужен

Блин,трудно давать совет ,когда не проходил сопромат...,но я думаю что не надо ни каких усилителей.

[DIV]

nikolaj, не пойму зачем ты такую большую консоль сделал - аж 24 см . Неужели нельзя было вытянуть наружный конус , уменьшив этот размер до нормальных 11-12 см?

[nikolaj]

Да я как всегда сначала делаю 00_)а потом думаю 0*)спасибо!

[Валерий Николаевич]

       Володя привет! Я чо хотел спросить то, во время движения по пересечонке кузов относительно рамы
сильно двигается на подушках, вихляется что ли?

Так как опыта езды на такой технике никакова, отсюда и вопросы несуразные

[андрей конрад]

мужики закажите диски у дифа и не мучайтесь как закажите так и будет всё подходит как у анушки

[.]

во время движения по пересечонке кузов относительно рамы
сильно двигается на подушках, вихляется что ли?

Неее,Валера,не сильно - я даже на ходу не выпадываю.....    Ну или не сильнее болтанка,чем на АН-12БП    (щюткэ)

Относительно рычагов раздатки движухи кузова замечено не было. Да и с чего ей быть,если 8 подушек 

[.]

мужики закажите диски у дифа и не мучайтесь

Лучше заказывать у самоблока или повышенного трения?   

[МВП]

Да и с чего ей быть,если 8 подушек 

здравствуй дядя Вова ! а че они подушки нужны ли вобще ? мелкую амплитуду вибрации поди моторные сами справляются . а от побольше они все одно непомогают . ну а до рессор им совсем далеко .

[.]

Привет,Василий.
Это моя личная прихоть,ни кому ни чего не навязываю. Это виброизоляция не от двига,а от колёс.Просто имел счастье раньше ездить на родной нивовской вездеходной резине и по этому знаю как на бетонке/асфальте кузов машины входит в резонанс на скорости 40-60 кмч.
Можно сделать на ободрышах хоть три реборды - проблемы они не решат. Когда сидишь на зорьке на охоте,то за 20 км слышно как идёт по бетонке а/м урал на вездеходовской резине.
Задние рессоры,может и не будут через резинки передавать гул,а вот передние полюбому. Да ещё плюс передний мост жёстко посажен на раму... А резина она и в африке...
Инструментальных замеров виброизоляции не проводил - всё основано на сугубо личных субъективных умозаключениях.

[Валерий Николаевич]

во время движения по пересечонке кузов относительно рамы
сильно двигается на подушках, вихляется что ли?

Неее,Валера,не сильно - я даже на ходу не выпадываю.....    Ну или не сильнее болтанка,чем на АН-12БП    (щюткэ)

Относительно рычагов раздатки движухи кузова замечено не было. Да и с чего ей быть,если 8 подушек 

    Ладно Вова, раз сильно не укачивает буду также делать