Автор Тема: АЛЬБИНОС. Пневмоход по-Советски. (Прочитано 765629 раз)

Рудий. · « **Ответ #1820 :** Июля 23, 2016, 11:38:49 am »

Понел спасибо.

Рудий. · « **Ответ #1821 :** Июля 23, 2016, 12:57:40 pm »

3.727*4.06*2.135*4=129.......
Маловато получается или неправельно посчитоно?

. · « **Ответ #1822 :** Июля 23, 2016, 13:50:05 pm »

Всё верно, но ....маловато.

У меня на этой тачке с окомотором до тюнингации рк было 128. Хотя мотор был не дохлый, но в густом торфе было тяжко. Приходилось выезжать на сцеплении.
Опосля стало 3.6х4.1х2.95х4.1=178.5 Проблем не было.

Не знаю, может твой литровник и потянет, но ..... будешь скакать как на бешенной кобыле по пням и переезде через брёвна.

Если доработать рк, получишь 3.727х4.06х2.95х4=178.5 Вроде бы хорошо, но.... будут запредельные нагрузки на карданы и выходные валы раздатки. Скорее всего её порвёшь.

gudvin · « **Ответ #1823 :** Июля 23, 2016, 14:27:01 pm »

Цитата: Руди от Июля 23, 2016, 12:57:40 pm

3.727*4.06*2.135*4=129.......
Маловато получается или неправельно посчитоно?

У меня литровый матч на вездеходе весом под тонну и с колёсами ВИ-3, 1200 диаметр.
Понижение получается 2,861х4,072х2,135х4,625=115...
Так вот пониженной пользуюсь только с прицепом когда по болоту или по лесу крутишься, и когда 4-5чел едет.

Рудий. · « **Ответ #1824 :** Июля 23, 2016, 15:57:51 pm »

Надеюсь хватет литрека.

. · « **Ответ #1825 :** Июля 23, 2016, 17:28:39 pm »

Цитата: Руди от Июля 23, 2016, 15:57:51 pm

Надеюсь хватет литрека.

Автоматик бы к нему....

Рудий. · « **Ответ #1826 :** Июля 24, 2016, 03:18:15 am »

Папробуем механику сночало,а автомат под каждым
дваром валяиться.

. · « **Ответ #1827 :** Июля 24, 2016, 12:45:11 pm »

Цитата: Руди от Июля 24, 2016, 03:18:15 am

Папробуем механику сночало

Саша, если не затруднит - сделай отчёт после испытаний. Буду рад, если мои доводы не оправдаются.

Рудий. · « **Ответ #1828 :** Июля 24, 2016, 14:00:09 pm »

Отчет в любом случие будет плохой или хороший.
Надеюсь марч патянет.

gudvin · « **Ответ #1829 :** Июля 24, 2016, 15:52:17 pm »

Цитата: Руди от Июля 24, 2016, 14:00:09 pm

Отчет в любом случие будет плохой или хороший.
Надеюсь марч патянет.

И видео поснимай.
У меня уже марч с акпп и колёса скоро 1500 будут, вот и сравним

Евгений Сергеевич · « **Ответ #1830 :** Августа 03, 2016, 21:44:04 pm »

Здравствуйте Владимир Николаевич!
Подскажите пожалуйста где то можно посмотреть конструкцию Вашей переломки с задним расположением двигателя.
Буду очень признателен!

. · « **Ответ #1831 :** Августа 03, 2016, 22:06:31 pm »

Здравствуй Женя. Если речь идёт про переломку с ураловским двигом сзади, а других я больше не делал. То от неё остались только фотки. В те динозавровые времена подробно ни чего не фиксировалось.

Спрашивай, что интересует - может на пальцах что то объясню.

Евгений Сергеевич · « **Ответ #1832 :** Августа 03, 2016, 22:13:09 pm »

Все понятно, значит буду сначала сам чертить эскизы от руки и на всеобщее обсуждение....

Евгений Сергеевич · « **Ответ #1833 :** Августа 03, 2016, 22:16:41 pm »

Есть такой вопрос: имеет ли смысл ставить для окомотора раздатку от уазика что бы не передвигаться на постоянном полном приводе как на нивовской раздатке? Или особой экономии горючки не будет? Мосты УАЗ военные?

. · « **Ответ #1834 :** Августа 03, 2016, 22:28:25 pm »

Цитата: Сергеечь от Августа 03, 2016, 22:16:41 pm

имеет ли смысл ставить для окомотора раздатку от уазика что бы не передвигаться на постоянном полном приводе как на нивовской раздатке? Или особой экономии горючки не будет?

Я только ЗА нивовскую РК. Там при выключенной межосевой блокировке момент передается на все колёса через диф. Ни какого перерасхода не будет. За то перед каждой лужей не надо дёргать рычаг включения передка. Блокировку будешь включать только в исключительных случаях.