Тема: АЛЬБИНОС. Пневмоход по-Советски.

[игорь в.]

Николаич,ну за МОДЕРНИЗАЦИЮ,с  последующей радующей ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ!   

[koolakov]

Всё элементарно просто.

Поздравляю с выездом.    Будет потом у кого совета с просить. 

[Евген 66]

Николаевич Поздравляю! внимательно слежу за твоей темой - ранее писал что тоже хочу автомат ,вот хочу посмотреть что получится

[lexx]

С выездом!!!!

[.]

Спасибо всем за поддержку, помощь и советы. Если бы не инет и форум, то даже и мечтать не пришлось бы.
Может и я кому-то смогу своими скромными познаниями помочь. Главное, конечно, мануал со схемами. Хорошо у Лёхи таковой имелся.

[.]

Произвёл замер скоростей при помощи рега с жипиэсом. Количество пальцев перед камерой означает включенную передачу. Вобщем меня устраивает, примерно как на окомоторе. При положении селектора на двойке и пониженной в РК , двигом тормозит как в пень.
Акпп больше 50-ти градусов по дороге не нагреваеся. Очень хочется по болоту проехать....,но это тока весной.

[МВП]

Количество пальцев перед камерой означает включенную передачу

А звука мотора только у меня нет ?

[.]

На регике у меня давно звук отключен, так что Вася не только у тебя. А перенастраивать для замера скорости - вломы.
По поводу снега; конечно можно давление стравить в лепёшку и героически преодолевать метровую толщу... тока зачем ? У меня детский максимализм прошёл - писал уже об этом. 

[МВП]

По поводу снега; конечно можно давление стравить в лепёшку и героически преодолевать метровую толщу... тока зачем ?

Дык тебе ехать счас некуда , а мне летом . А ноне хоть тресни неначем , целый автопарк и а поехать ну не едет  Одно тонет , другое сломалось , третье переломалось .

[Леха]

класс!
Володя, скорости можешь на ходу переключать, не останавливаясь....тока "Р-акету" не включи после четвертой

[.]

не останавливаясь....

Появилась такая особенность....   Если на мкпп я мог с пониженной в РК переходить на повышенную на ходу. Особенно приловчился с двойным выжимом сцепления и почему то на второй передаче, то сейчас понижайку-повышайку можно включить только после остановки.

[Анатольич]

Езда примерно как Емеля на печке, едешь и всё ! Я даже не подозревал, что у него печка на автомате.

  Володя, супер! Поздравляю.

[kekekew]

не останавливаясь....

Появилась такая особенность....   Если на мкпп я мог с пониженной в РК переходить на повышенную на ходу. Особенно приловчился с двойным выжимом сцепления и почему то на второй передаче, то сейчас понижайку-повышайку можно включить только после остановки.

    На повышеную на ходу, газ сбросил и переключаю на драйве, без скрипа треска. А на пониженную только с остановкой и только на нейтрали и абсолютно свободно,  если машина хоть чуть катится, трещит!!! На паркинге не включается и на скоростях тоже.   Но у меня РК другая!!

[.]

Спуск с горки на первой-второй пониженной.

[.]

В гору. РК пониженная. Если немного добавлять газу - автомат пытается переключиться на вторую.

[.]

Пытался проехаться по целику. Высота покрова 80см. Зарылся, побуксовал прилично. Под снегом оказались деревья поперёк колеи.
Температура акпп поднялась до этих пределов. Это ,канэшна, не показатель. Надо ждать весну-лето и хорошее болото.

[VML]

Приветствую Владимир Николаевич! Продвинутый аппарат, интересно, как поведет себя в говнах? А при подъемах, можно и селектором на 1-ю щелкнуть. А вот по поводу видюшек, чей-то у репортера оптика запотела однака  ! 

[.]

интересно, как поведет себя в говнах?

Мне тоже интересно. Будет лето, будем поглядеть. Но как трогается в снегу - сказка ! Мягко и без клацания. Думаю и в говнах так же будет.
Миша, отдельно первой передачи нет. Есть положение селектора 2, а там первая и вторая. В горку ему вломы ехать на первой, вот и по этому коробас сразу переходит на вторую.
По поводу качества съёмки - это не сама цель. Главное хотел показать скоростЯ.  Думаю силуэт тачки видно ?.

[Ed.]

В горку ему вломы ехать на первой,

Можно порегулировать натяжкой троса коробки момент переключения. Трос ослабить - переключается на меньших оборотах, натянуть переключится на более высоких.

[.]

Надо попробовать.