Пневмоходы > Заднеприводные вездеходы

хочу немножко переделать

(1/6) > >>

мишка:
значит вот есть у меня вот это,что на картинке,хочу зделать следующие,на задок поставить колёса ободрыши от Урала,на перед кф-97,само изделие заднеприводное,движок  инвалидовский,вторая коробка газ 69,мост Уаз.Кто что скажет,может кто посоветует?

Valdemar:
Мишка, какие задачи будут у данного трахмана? Исходя из этого и советы будут.
Вообще на перед просится более узкая резина чем КФ-97.

мишка:
задачи у него будут всё для рыбалки и охоты!чтоб гонял по не очень топкому болоту,держался на плаву,хотя-бы с весом 50-70 кг,допускается переправка через речку на верёвке за облоском,а потом чтоб дринь да поехал.сейчас у него вес,примерно 300-350 кг,с учётом того что задние колёса ободраны только до первых слоёв корда и диски от родных колёс с в варенными в них уазовскими ступицами,мои колёса по крайней мере покрышки намного легче чем эти.В дальнейшем планируется изобретение полноприводного вездихода на четырёх Ураловских колёсах,а эти переделки чтоб нынче нормально погонять по делам таёжным.ну вот как то так,очень жду ваших рекомендаций,на передок думаю и кф пойдут,а то я замечал токое,что узкие спереди зарезаются.

Valdemar:
Брось нах... все эти задуманные переделки (все равно болотоход из трактора не получится), тем более что планируешь недопривод. 
Поверь мне, не получится у тебя нынче нормально поганять на нем.
С теми агрегатами, колесами и дисками трахман не уложится в 300-350 кг. Когда смой каракат был в такой весовой категории. я его один из колеи вытаскивал. Ты свой поднимаешь?
Начинай делать сразу полноприводный. Заново строить гораздо быстрее, нежели переделывать.

Valdemar:
мишка, давай примерно прикинем вес твоего ТС.

Шина ободранная КФ-97 27-30 кг 2 шт.  - 54 кг
Шина ободранная ИД-П284 34 кг 2 шт.   - 68 кг
Камеры 4 шт. по 10 кг                                - 40 кг
Диски 15-20 кг 4 шт.                                  - 60 кг
ДВС СЗД (со всем навесным)                      - 70 кг
КПП ГАЗ-69                                                 - 20 кг
Мост УАЗ                                                     - 100 кг
Водитель + груз                                          - 150 кг
бензин 20 литров                                        - 20 кг
Итого:                                          582 кг
Передняя балка  (подвеска со ступ.)           ? (40)
Рулевой механизм                                         ? (15)
Рама                                                               ? (50
Рессоры (хотя бы на заднем мосту)              ?  (20)
Звезды, цепи, карданы                                  ? (20)
                                                      145 кг
Общий вес:  730 кг
Вес взят по минимуму, поэтому легко можно добавить еще.

Диагноз: плавать будет, но ватерлиния будет 2/3 колеса.
Из лужи веревкой не вытащишь, а сам с одним ведущим мостом он не вылезет.
Посмотри видео в моей теме пост №55   
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=397.40
Во такая, однако, философия вездеходостроения!

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

Перейти к полной версии