Тема: Хитник-2, бортоповоротный

[Михайлович]

Там нету лишних профилей. НЕТУ.   Всё для крепкости и нужности.

Хотя у меня тож нету лишнего , всё посрезал . 

[МВП]

Там нету лишних профилей. НЕТУ.   Всё для крепкости и нужности.

Хотя у меня тож нету лишнего , всё посрезал . 

У тебя железо цепными талями в раздрай не дерет . А там еще и местной прочности маловато будет .Двумя такими цепями мятые лонжероны вытягивают , а тут еще и рывки будут и рычаг в виде колеса надо боком по кочкам пропихивать.И с каждым килограммом броня на несущем борту будет расти пока не дойдет до бтровской .

[Besprizornik]

Там нету лишних профилей.

Есть там лишние. На чипе доставал и тут не слезу , такие косынки есть зло, так как особо жёсткости не добавляют в отличии от раскосов и диафрагм.
Если есть желание то, как околотишь стенки фанерой, поставь эксперимент- промерь уровнем вдоль между и поперёк над колёсами, затем нагрузи приводы стянув куски цепей талрепами как можно ближе к рабочей нагрузке, навали балласт на места сидения тел и снова промерь. Потом приподнимай каждый угол поочерёдно до начала отрыва второго угла по этому борту и снова промерь. Можно нитки натянутые приклеить на термоклей в интересных местах для наглядности.
Намедни такой финт ушами проделывал на кабинке в месте установки стекла, которое хотел приклеить для жёсткости. Оказалось шо если перекувырнёшься поперечины выгнутся внутрь и стекло калёное взорвётся внутрь. Перспектива выковыривания из ушей осколков не устроила и решил что не стоит креативить, а установить как все стекло на уплотнитель ТН чтоб оно просто всё вбок вылетело.

[Михайлович]

Фсё Серёга , не поедет твой везд никуда , чуешь ? 

[Besprizornik]

Как не поедет, поедет конечно. 10-й ещё лучше поедет...на табурет поставь мотор и колёса и табурет поедет, о чём говорить.

[Михайлович]

.на табурет поставь мотор и колёса и табурет поедет, о чём говорить.

Неужто и впрямь поедет ? ну делааа... . 

[Demantoid]

Есть там лишние. На чипе доставал и тут не слезу

Я рад что ты здесь  Скажу по большому секрету - борта из холоднокатаного 1.5мм листа. Согнуть эту плоскость данными усилиями невозможно, только закрутить можно. Но и закрутить нельзя, так как всё что работает в этих плоскостях на кручение - всё на корню сделано нормально. Я же поднимал вездеход и вывешивал. Знакопеременные нагрузки здесь тоже парные, а не супротив друг друга - поэтому кручение будет не максимальным от приложения силы.

[Demantoid]

Оказалось шо если перекувырнёшься поперечины выгнутся внутрь и стекло калёное взорвётся внутрь

У меня стекла не каленые - они почти что бронебойные  :::Все на резинках от Ваз 2106 с заднего стекла - самая удобная резинка из всех существующих. В аккурат на профиль 20 ложится обеими сторонами четко.

[Besprizornik]

Ну да, ну да. Дверями до полу ослабил естественные перегородки как фас и анфас и радуется Говорил ведь-делай двери сбоку, а то будешь как шерповцы, через люк вылазить...не послушался

[Demantoid]

Ну да, ну да. Дверями до полу ослабил естественные перегородки как фас и анфас и радуется Говорил ведь-делай двери сбоку, а то будешь как шерповцы, через люк вылазить...не послушался

Вот ты совсем не думаешь, когда говоришь  Где что я ослабил там? У меня два яруса жестко связано, третий идет на соединение с кузовом. Вся трансмиссия находится внутри  этих двух ярусов. А если бы я делал "крылья чайки", тогда в вездеходе пол был из глины постоянно. Потому что между колесами мелкое расстояние и надо было бы делать крылья и тогда вообще в эту дверь ребенок не пролезет. Думай маленько хоть, а то всё тебе не так и всё не то. 
Критика полезна, конечно же, но конструктивная 

[Besprizornik]

Так уже куда конструктивнее... Калитка спереди без переднего свеса и люка в крыше хороша пока не ткнёшся в яму до стёкол, или того хуже в лёд. На мой взгляд покидание вездехода должно происходить легче чем заползание в него и тут у боковых дверей преимуществ больше чем лобовой. Кроме того в случае боковых калиток бортам рамы достаточно два силовых пояса, донный и крыльевой, а надстройку хоть из картона делай. Над четвёртым экземпляром надо будет крепко подумать, лишние и дублирующие элементы вырвать с корнем.
И да, шерп спасают огромадные колёса и потому такая компоновка имеет место быть, в твой льдина в стекло залезет и голову отрубит. Бывало такое на ГТС-ке, мужика-штурмана в кабине льдиной к сиденью придавило малость...

[Demantoid]

Я в лёд не собираюсь врезатся  Это же не ледокол, зачем мне в лёд с крутого берега носом лезть? А если в яму, то до стекол не достанет - АГ тыкался везде и что-то не пыхтел как-то по поводу носа. А у меня еще впереди бампер и лебедка, веткоотбойники мощные планируются. 

Вот задок уже как бы набирает свои формы, решетки красивые везде сделаю и будет нормально.

[МВП]

А если в яму, то до стекол не достанет

Так что ли ? У него колеса больше .

. А у меня еще впереди бампер и лебедка

У него их есть .

[Demantoid]

Красиво Но не сходится немного - у меня углы другие впереди и перед ломается два раза - сначала скос дверной, потом скос оконный. В итоге получается стекла в два раза дальше находятся.

[МВП]

Все равно в ямы не лазь .

[Demantoid]

Все равно в ямы не лазь .

Без этого никак.  У меня работа такая - шурфы везде и ямы, канавы разведочные. Буду бдить по поводу ям. Я на носу кран буду ставить - ну простые три сьемные трубки и блок, лебедкой из шурфа таскать материал. Так что буду подьезжать всегда близко. 

[Demantoid]

Печку положил лёжа - таким образом она ниже головки и верхнего патрубка радиатора. Делаю потихоньку панель приборов.

[TBC Empire]

Единственный минус оного , царапается легко .

Мы решили поставить стекла из поликарбоната полностью все, а потом уже лобовые стекла отдать на изготовление из триплекса и в процессе эксплуатации заменить потихоньку. Лучше стекла делать такие, какие просит сам вездеход - а не подбирать более или менее удобные и уродовать мордашку и вообще весь внешний вид техники.

Для подобного рода остеклений необходимо брать специальный поликарбонат с антиабразивным покрытием, мы кстати изготавливаем и готовые стекла по чертежам. Антиабразивный поликарбонат не восприимчив к химикатам, бензину, маслам и прочем и не затирается даже при работе стеклоочистителей. Он конечно дороже обычного, но оно того стоит

[Demantoid]

Хотелось бы цену узнать, хотя бы за квадрат. 

[Besprizornik]

Кошелёк к антиабразивному очень восприимчив, очень и очень. Хотел заказать но как узнал...ну его нафик. Вертя в руках кусочек подумал что это обычный поликарбонат, оклееный какой-то плёнкой.