Тема: Проект 751.

[Юрий.]

после раздатки будет 4033

У меня при выходном моменте 21083- 1598 н\м., кардан уаз свернуло по валу, где ж тут 4 тыщи переварить, даже кардану изготовленному по технологии.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9541.msg272812#msg272812

[Asterix]

Ну тогда осталось выяснить условия эксплуатации топикстартера и какую ему надо минималку. Мне хватает для переезда упавших бревен 1 пониженной, при передаточных кпп-гп-раздатка-мосты, 3.7-4.1-2.135-4.22. Для моих засадных мест 1 пониженная нужна только потому что двс ока на 2 пониженной не тянет.

Конечно. Для разных условий - разные вездеходы. У Сталкера стоит двухцилиндровый станционарник. За ним сильно натянутый вариатор (Т.К в КПП есть отдельное сцепление). Пч вариатора считаю = 3. За ним редуктор 2,26. КПП с первой передачей 3,6 и ГП 3,7, плюс мосты 3,9 или 4,55. На первой общее ПЧ получается в районе 350-410. Благодаря такому ПЧ и вариатору, вездеход не напрягаясь едет по любому болоту на 3 передаче, тяги хватает. И максималка при этом не менее 40 км/ч. Обратная сторона медали - на первой передаче на мосты Волга/Соболь может приходиться до 1500 кг/м крутящего момента. И это только на входе в мост. На выходе с полуосей нагрузка могла бы достигать 3000 кг/м. Перегруз раз в 8. К счастью все не так плохо и такие предельные моменты в жизни случаются нечасто. Прочности мостов Газ (Волга, Соболь, Газель) достаточно для большинства случаев, даже при не слишком щадящей эксплуатации.

[didulya]

По моему тут ещё важно mg ,относительно легкий пусть до 1 тн везд со 150 сильным мотором и пч=150 допустим поедет с одним /двумя пассажирами ,и ничего не порвет,пока не нагрузить на него еще кг 600-700 .

[Валера751]

Мне хватает для переезда упавших бревен 1 пониженной, при передаточных кпп-гп-раздатка-мосты, 3.7-4.1-2.135-4.22. Для моих засадных мест 1 пониженная нужна только потому что двс ока на 2 пониженной не тянет. В болото я редко, лужи, колеи, слабонесущий грунт, разбитый мтлб и трелеванами зимник, там где урал, зил, газ 66 колею режет и на мосты, я верхом еду.

Рама у тебя Юра из профильной трубы или как. по весу интересно какой у тебя кузов, тяжеловат получается. можно где-то посмотреть.

[игорь в.]

Рама у тебя Юра из профильной трубы или как. по весу интересно какой у тебя кузов, тяжеловат получается. можно где-то посмотреть.

https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9541.msg232983#msg232983

[Юрий.]

тема беркут

Игорь, нет, с этими передаточными это Тархун, у Беркута другие.

хватает для переезда упавших бревен 1 пониженной, при передаточных кпп-гп-раздатка-мосты, 3.7-4.1-2.135-4.22.
Рама у тебя Юра из профильной трубы или как. по весу интересно какой у тебя кузов, тяжеловат получается. можно где-то посмотреть.

То о чем речь, это переломка. Двс ока с кпп -раздатка нива-мосты москвич, вес около тонны, если верить колхозным весам. Эксплуатируется с лета 2012года.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1357.msg260704#msg260704
А более близкая по агрегатам техника, это рама от уаза фермера-двс 21083-раздатка уаз автономка-мосты уаз.
Передаточные кпп-гп-раздатка-мосты 3.6-3.7-1.94-4.62 , вес сухой 1550 кг, весы базы чермета.
Новая, пробег вокруг гаража 5км, но разницу с переломкой я чувствую большую, мощный двс, в снегу 60 см понижайку не просит, на первой прямой прет, переломка в этих условиях только на 1 пониженной сможет скребстись.
https://pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=9541.msg268013#msg268013
Колеса в обоих случаях ви-3(краз).

[игорь в.]

тема беркут
Игорь, нет, с этими передаточными это Тархун, у Беркута другие.

  точно.

[lexx]

У меня двс 21083 с кпп родной(гп3,7) ,рк нива стандартная ,мосты уаз 4,6. понижения хватает заглаза. Автодвижок 1,5 литра это не китайская тарахтелка,он на 1500 оборатах выдаст момент больше хитайского двухцилиндровика на 3600оборотах. Это и дает хорошую минималку при казалось бы не очень большом общем передаточном трансмиссии

[Валера751]

У меня двс 21083 с кпп родной(гп3,7) ,рк нива стандартная ,мосты уаз 4,6. понижения хватает заглаза

-hi-Алексей какие у вас колёса и какой вес вездехода, примерно. На какой раме?

[Валера751]

Или где посмотреть.

[lexx]

Посмотреть в моей теме. Колеса краз,вес думаю до 1,5 тонн,рама самодельная из водогазопроводной трубы 76  в один уровень. Кузов все никак не могу доделать но испытания уже были. Естественно надо понимать что это не краз и аккуратно ездить.Даже настройками карба сделал движок вялым на разгон,нет резкого подрыва. Тема "серовский лапоть" ,поиском по форуму сразу найдется

[Валера751]

Всем доброго времени суток . Разбираю 69, провожу дефектовку ходовой. От рамы 69 отказался в итоге, точнее рамы хантера, уж слишком тяжелая она. Второй 69 разбирать не буду, в работе останется. Раму из профтрубы буду делать.

[Валера751]

Вот ещё фото.

[Валера751]

Диски с шинами готовы, вот такие будут. По дискам что нибудь подскажете, потянут быстро не сломаются. В Тюмени заказывал и диски и шины, сказали ездят на таких дисках. Метал конуса 2мм, ступица 8мм. Я только поперечины ввариваю.

[Валера751]

Вот нива донор. Пол кабины пойдёт на вездеход.

[МВП]

сказали ездят на таких дисках. Метал конуса 2мм, ступица 8мм.

Вот ты серьезно взялся   
Если опора диска получается блин а не выжимка профильная с пред натягом конусом поджимающим выштамповку начиная с дальних краев , то лучше плоской гайкой с гровером тянуть . Я не сторонник таких местных преднатягов но практика показывает что реально работает .

[Юрий.]

Пол кабины пойдёт на вездеход.

Одумайся. Рама значит тяжелая ему, а кабина пух можно подумать. Самодел под себя куда лучше и легче будет.

[Валера751]

Одумайся. Рама значит тяжелая ему, а кабина пух можно подумать. Самодел под себя куда лучше и легче будет.

Да корешь мне говорит проще поставить а я тоже думаю лишний вес только. Типа всё на месте уже. А ещё бы и рама родная,  так вооще каюк.

[Валера751]

Вот ты серьезно взялся   
Если опора диска получается блин а не выжимка профильная с пред натягом конусом поджимающим выштамповку начиная с дальних краев , то лучше плоской гайкой с гровером тянуть . Я не сторонник таких местных преднатягов но практика показывает что реально работает .

Так вот они потай сделали под гайки ступичные. Как это получается, не очень что ли или как надёжней будет?

[didulya]

потай

Площадь трения гайка/диск конечно больше,но посматривать надо ,чтобы гайка не упиралась в ступицу.